職業(yè)教育教育改革論文

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一、職業(yè)教育教育改革存在的主要困難

職業(yè)教育教育改革的內(nèi)容很多，但由于校企雙方?jīng)]能找好共同利益切入點(diǎn)并圍繞切入點(diǎn)展開后繼系列相關(guān)的合作，難以構(gòu)成合作鏈從而形成緊密的合作態(tài)勢(shì)。因而教育教育改革容易造成斷鏈的現(xiàn)象，顯得不夠規(guī)范和系統(tǒng)，人才培養(yǎng)模式的改革力度慢，人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升力度不理想，改革和建設(shè)的成效不明顯。

二、解決問題的主要思路

（一）建立健全校企合作體制機(jī)制，強(qiáng)有力推進(jìn)校企深度合作

首先，對(duì)外建立校企合作平臺(tái)，確定合作的主要內(nèi)容，明確各自的責(zé)任和義務(wù)。由學(xué)校牽頭組建由政府（或職能部門）、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)校、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等共同組成的合作平臺(tái)，以合作開展人才聯(lián)合培養(yǎng)為紐帶，將社會(huì)服務(wù)、校企文化、科技研發(fā)等融合在一起開展合作。明確合作各方的權(quán)利和義務(wù)，制定合作平臺(tái)的決策和管理運(yùn)行制度，形成合作方之間人、財(cái)、物、地的供給保障機(jī)制及合作的激勵(lì)機(jī)制。其次，對(duì)內(nèi)改革學(xué)校內(nèi)部管理體制機(jī)制，調(diào)動(dòng)內(nèi)部資源為校企合作有效服務(wù)。健全學(xué)校內(nèi)部校企合作校、系、專業(yè)（群）三層級(jí)組織機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)改革學(xué)校內(nèi)部有關(guān)工作經(jīng)費(fèi)自主使用、勞資分配、人事管理、教學(xué)管理、招生就業(yè)、學(xué)生管理、人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)、科研及社會(huì)服務(wù)等方面的保障和激勵(lì)制度，同時(shí)明確相關(guān)職能部門在校企合作中的工作職責(zé)和義務(wù)，調(diào)動(dòng)校內(nèi)資源為校企合作提供保障和服務(wù)。

（二）找準(zhǔn)共同利益切入點(diǎn)、形成合作

鏈，共建校企利益共同體，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效合作校企利益共同體，主要指學(xué)校或?qū)W校的一個(gè)強(qiáng)勢(shì)專業(yè)或?qū)I(yè)群選擇區(qū)域內(nèi)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、成長(zhǎng)性好的企業(yè)集團(tuán)或多家企業(yè)共同成立一個(gè)人才培養(yǎng)的實(shí)體，開展豐富的多元合作。各專業(yè)（群）應(yīng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，與校企合作平臺(tái)的企業(yè)成員單位找準(zhǔn)共同利益切入點(diǎn)，圍繞切入點(diǎn)開展系列合作形成合作鏈，促進(jìn)校企利益共同體的建設(shè)。校企雙方唯有有效整合雙方的人、財(cái)、物，才能促使利益共同體更快形成并發(fā)揮最大的效用，從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效合作機(jī)制。

（三）以校企利益共同體的建設(shè)促使企業(yè)積極參與學(xué)校教育教育改革

校企利益共同體只有以人才培養(yǎng)為紐帶，同時(shí)在社會(huì)服務(wù)、校企文化、科技研發(fā)等方面發(fā)揮重要作用才能確保校企雙方實(shí)現(xiàn)最廣泛的合作雙贏。由于企業(yè)和生產(chǎn)技術(shù)在不斷地發(fā)展和進(jìn)步，學(xué)校傳統(tǒng)的師資素質(zhì)和結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)基地、人才培養(yǎng)模式、教學(xué)方法等已難以滿足利益共同體的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)要求，必須做出相應(yīng)的調(diào)整或改革。為了更利于利益共同體的形成，企業(yè)唯有積極參與學(xué)校教育教學(xué)的全面改革，從而形成連續(xù)完整的改革和建設(shè)鏈，有力促進(jìn)學(xué)校的全方面改革。

三、校企利益共同體的構(gòu)建實(shí)踐

本文以廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，探討校企利益共同體的構(gòu)建問題。

（一）搭建校企合作平臺(tái)，深化改革內(nèi)部管理，為校企合作提供可靠保障

成立廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企合作發(fā)展理事會(huì)（以下簡(jiǎn)稱理事會(huì)），在校級(jí)層面設(shè)置秘書處、人才培養(yǎng)委員會(huì)、科技合作促進(jìn)委員會(huì)、校園文化建設(shè)委員會(huì)、資金籌措委員會(huì)，明確校企各自的責(zé)任和義務(wù)。在系、專業(yè)（群）等設(shè)置相應(yīng)工作組，明確行政職能部門在校企合作中的責(zé)任和義務(wù)，出臺(tái)或改革相應(yīng)的工作制度，為校企合作提供體制機(jī)制保證。

（二）找準(zhǔn)共同利益切入點(diǎn)，以建設(shè)“七位一體”實(shí)訓(xùn)基地為著力點(diǎn)推進(jìn)利益共同體的建設(shè)

良好的實(shí)訓(xùn)條件是培養(yǎng)高技能人才的基礎(chǔ)；開展社會(huì)服務(wù)、科技研發(fā)等也迫切需要以實(shí)訓(xùn)基地為載體實(shí)現(xiàn)“雙贏”效果。為此，各專業(yè)（群）與理事會(huì)的企業(yè)成員以共建具有“生產(chǎn)、教學(xué)、培訓(xùn)、競(jìng)賽、科研、實(shí)習(xí)、就業(yè)”等功能的國(guó)家級(jí)示范性實(shí)訓(xùn)基地為抓手，共同推進(jìn)校企利益共同體的建設(shè)。

（三）以校企利益共同體的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)為載體，深入推進(jìn)學(xué)校教育教育改革

1.探索實(shí)踐“筑巢引鳳”合作模式，建設(shè)校企人才訂單培養(yǎng)利益共同體

汽車專業(yè)群整合50多年辦學(xué)積累的雄厚優(yōu)質(zhì)資源，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)、流程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，與企業(yè)共同將基地建成國(guó)家級(jí)示范性實(shí)訓(xùn)基地、省級(jí)學(xué)生技能競(jìng)賽基地，在廣西同類基地中脫穎而出。國(guó)際知名企業(yè)德國(guó)博世科技、美國(guó)福特汽車、芬蘭通力電梯、日本豐田汽車、日本小松工程機(jī)械等10多家國(guó)際名企將其企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和人才培養(yǎng)體系等引入基地。校企雙方以人才培養(yǎng)為載體，在師資、課程、就業(yè)、技術(shù)研發(fā)、社會(huì)服務(wù)等方面開展合作，共同建設(shè)人才訂單培養(yǎng)利益共同體便瓜熟蒂落。

2.探索實(shí)踐“共建共管”合作模式，建設(shè)校企共營(yíng)“雙贏”利益共同體

交通土建專業(yè)群與校外對(duì)口企業(yè)以股份合作的形式，創(chuàng)建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地——廣西正高工程技術(shù)有限公司（學(xué)院土木工程檢測(cè)中心），將生產(chǎn)、教學(xué)、科研等融為一體，不僅是國(guó)家級(jí)實(shí)訓(xùn)基地，也是廣西資質(zhì)最全、通過實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可試驗(yàn)參數(shù)最多的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)之一。學(xué)校提供場(chǎng)地、員工（學(xué)生）、技術(shù)，企業(yè)提供生產(chǎn)任務(wù)和管理；雙方共同提供資金、設(shè)備和師資開展合作。學(xué)院根據(jù)企業(yè)提供的實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)，結(jié)合教學(xué)組織師生參加生產(chǎn)和實(shí)踐，完成路橋、建筑、鐵路、港口等項(xiàng)目的勘測(cè)設(shè)計(jì)，材料檢測(cè)、質(zhì)量監(jiān)測(cè)、工程應(yīng)用技術(shù)研發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)資格等級(jí)鑒定等生產(chǎn)合作便水到渠成。

3.探索實(shí)踐“品牌效應(yīng)”合作模式，建設(shè)校企產(chǎn)學(xué)研利益共同體

信息類專業(yè)群與企業(yè)聯(lián)合舉辦的技能競(jìng)賽貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。為更好地舉辦競(jìng)賽，校企雙方根據(jù)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)要求，在將信息類實(shí)訓(xùn)基地建成企業(yè)生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上，將其進(jìn)一步發(fā)展成國(guó)家級(jí)示范性實(shí)訓(xùn)基地、廣西信息類專業(yè)學(xué)生技能競(jìng)賽基地。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息類專業(yè)校企技能競(jìng)賽在廣西同類專業(yè)中已形成極具影響力的合作品牌，在廣西信息業(yè)界享有較高知名度，吸引了廣西潤(rùn)建等10多家廣西名企參與合作。企業(yè)冠名并提供實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)、獎(jiǎng)勵(lì)資金和產(chǎn)品考核標(biāo)準(zhǔn)；學(xué)校設(shè)計(jì)競(jìng)賽項(xiàng)目并組織競(jìng)賽；校企共同對(duì)產(chǎn)品（競(jìng)賽結(jié)果)進(jìn)行考核，根據(jù)考核結(jié)果對(duì)學(xué)生進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，產(chǎn)品歸企業(yè)所有。競(jìng)賽結(jié)束后，雙方共同舉辦競(jìng)賽產(chǎn)品展示會(huì)、技術(shù)論壇、就業(yè)雙選會(huì)、表彰晚會(huì)等便順理成章。

四、實(shí)踐的主要成果

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企利益共同體的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)強(qiáng)有力地促進(jìn)并帶動(dòng)了教育教育改革。該校已形成路橋、港口、鐵道、汽車、水運(yùn)等8個(gè)與廣西綜合交通運(yùn)輸體系人才需求對(duì)應(yīng)的交通特色專業(yè)群，6個(gè)專業(yè)被確定為省部級(jí)特色、急需專業(yè)。實(shí)訓(xùn)基地、課程、師資等影響人才培養(yǎng)模式改革的主要因素取得重大突破，獲得國(guó)家級(jí)“大滿貫”系列建設(shè)成果。人才培養(yǎng)質(zhì)量得到有效提升，近年來學(xué)生獲技能國(guó)賽等系列獎(jiǎng)項(xiàng)100多項(xiàng)，畢業(yè)生“雙證書”獲取率達(dá)90%以上，平均初次就業(yè)率達(dá)95%以上，就業(yè)對(duì)口率達(dá)85%以上。該校還被確定為自治區(qū)示范性高等職業(yè)院校、首批交通運(yùn)輸部交通職業(yè)教育示范院校、首批廣西特色高校項(xiàng)目建設(shè)學(xué)校，成為廣西乃至全國(guó)首個(gè)掛牌的軍隊(duì)士官直招定點(diǎn)培養(yǎng)院校。

作者：黃云奇 單位：廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院