質量管理在鐵路養護中的應用

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摘要：鐵路是不能夠缺少的重要交通基礎設施，是我國國民經濟以及交通運輸最重要的體系，所以，為了鐵路能夠更加方便的服務于人民，一定要做好鐵路的養護工作，只有這樣才能夠保證鐵路能夠發揮重要的作用，在我國當前階段，一直都沒有對鐵路養護工作進行關注，而且，鐵路養護的費用仍然很高。面對著當前這些問題，筆者就根據我國當前高鐵養護的具體內容，進行深入的分析，對全面質量管理在鐵路養護當中應用的必要性得出了一些看法，僅供參考。

關鍵詞：高鐵養護；全面質量管理；應用研究

前言

在當前階段，社會正在不斷的發展，市場經濟也在不斷的加快，交通的作用因為社會的發展越來越明顯，高鐵是我國交通當中最主要的設施，因為高鐵具有速度快，可以在達到250km/h，所以，它對經濟的發展有很大對作用。正因為如此鐵路建設十分重要，但是在我國，鐵路的養護方面還是存在著諸多問題，例如，高鐵養護方面得不到關注，高鐵的養護費用還是一筆很大的開支，管理水平相對較低。總而言之，面對這樣的情況，全面質量管理在鐵路養護中的應用非常重要。

1高鐵的優點和當前的新形勢

在當前階段，廣義上的高鐵就是時速可以達到200km/h及以上的線路叫做高速鐵路。所以，高速鐵路有很多的優點，那就是輸送的能力非常強，而且速度快，并且安全性比較高，受到氣候的影響相對比較小，但是隨著高速鐵路的發展，使得鐵路養護面臨著前所未有的挑戰，所以，為了能夠使得線路能夠高速運行以及能夠承受住運輸任務，全面鐵路管理一定要在高速鐵路養護當中進行應用。

2鐵路養護的問題

2.1缺乏合作的意識

對于鐵路養護工作需要電務和線橋以及供電單位一同參與，但是，在我國當前階段，鐵路養護都是每個單位分別進行工作，因為高速鐵路的作用越來越明顯，所以，對于鐵路養護的要求也越來越高，不過，在我國當前高速鐵路養護工作當中卻沒有合作的意識，相關人員對于共同完成的認識不夠，這就使得養護工作非常難做，嚴重的阻礙了鐵路養護工作的進程。

2.2相關部門的素質水平不高

在我國長期以來，因為鐵路部門屬于國有企業，所以，在國有經濟下，一些相關的工作人員養成了許多不良的習慣，而且，因為鐵路工作的特性，相關部門的工作人員缺乏責任心同時對企業也沒有認同感，這種情況就導致了高鐵養護人員的工作效率不高，并且，因為在當前我國的高速鐵路基本都是在露天的環境之下，鐵路養護的技術水平還存在著一定的問題，就是因為這種情況，導致了員工沒有辦法全身心的投入到工作中去，與此同時，因為，人力資源管理水平不高，沒有相對應的獎懲制度，這樣就使得員工的工作積極性不高。

2.3相關領導不重視

鐵路的養護工作關系著高速鐵路的使用年限，也關系人民的安全，與此同時也關系著國民經濟的發展，但是，相關部門的領導對高鐵養護卻不夠重視，這種情況就導致鐵路養護的問題不能夠得到很好的解決，長此以往下去，將會給鐵路造成不可挽回的損失。因此，面對這種情況，一定要重視鐵路養護的工作。

3全面質量管理在鐵路養護工作的實施

保證鐵路能夠正常的運行，就是鐵路養護工作最主要的目標，在鐵路養護當中，為了能夠有效的適用高鐵的運行，所以在高鐵的養護當中采取的使現代化的技術和設備，這樣雖然減少了維修，但是因為列車間隔的時間短，所以，這種辦法沒有辦法滿足時代的要求，在當前階段實施鐵路養護的主體主要就是機械化的維修隊，能夠保證養護機械發揮其主要的作用，保證各個維修隊之間可以互相合作就是鐵路養護工作需要解決的主要問題，所以，為了可以有效的解決問題，最主要的就是在鐵路養護工作當中實施全面質量管理，只有這樣才能夠有效的提高鐵路養護管理的水平。

3.1矩陣式組織結構

在當前這個階段，我國鐵路養護費用相對比較高，所以，鐵路養護當中的主要目標就是要減少鐵路養護的費用，而且要提高鐵路養護的工作質量和工作效率，為了能夠可以達到這個目標，可以有效的減少鐵路養護費用的投入，就一定要制定出來相對完善的組織結構，只有這樣才能夠有效的減少費用。因為鐵路養護工作當中作業綜合性要求，所以，一定要根據組織結構的相關內容看，從而保證人員和設備的合理性，與此同時，更應該注意的就是要減少每個專業之間的管理難度，要使每個專業之間的信息和溝通能夠共享。也需要做的就是要考慮到組織結構的一些特點，爭取能夠把每個人的最大價值給發揮出來。為了能夠更加有效的進行管理，一定要為完善和適當的對組織機構進行改進，使其靈活性能夠得到有效的保持。因為鐵路養護工作的特殊性，所以在分派任務的時候，一定要依照任務的特點，進行合理的分配，并且要對所屬的相關專業進行匯報，這樣才能夠保證組織不僵化，因為鐵路養護隊的不斷改變，所以就形成了矩陣式的管理，

3.2六定管理原則

為了可以讓鐵路養護管理工作能夠有效的實施，一定要堅持“六定”管理，這樣才能夠保證鐵路養護工作能夠有效的進行，其中“六定”管理主要包括定設備、定質量、定人員、定安全、定指標和定一些管理職責等內容，每個相關的北門和總的指揮部門之間要按照期限對高鐵的保養情況和安全之責任的一些問題進行落實，然后把這些基本內容全部都具體的落實到每一個員工的頭上，這樣就會使員工的安全責任感得到有效的增強，與此同時還有一點就是可以保證每一項生產和安全指標都能夠順利的完成。

3.3全項目作業

為了可以保證縣城可以更加的標準化，所以在鐵路養護工作相關部門當中一定要積極地推行“全項目作業法”，要保證相關作業不要單一，而且在日常的維護當中要把與之相關的一些維修項目做全，這就是全項目作業法。在生活當中全項目作業法非常常見，而且非常有必要，全項目作業可以有效的提高生產的效率，與此同時，在全項目作業當中不簡化作業的程序，這樣就能夠有效的避免返工的現象，可以有效的提高作業的效率。保證高鐵的正常運行。

4鐵路養護的重點和難點

在鐵路養護當中，主要把鐵路的養護工作按照不同程度分成三個修程，分別是大修和中修以及維修三個方面，按照不同的維修程度制定出來相對應的工作內容和范圍以及技術和檢查的相關標準。為了能夠有效的保障行車的安全，所以，一定要制定出來相對嚴謹的檢查制度，在當前階段，我國的高鐵檢測所采取的是先進的技術，養護所采取的是電子設備，所以，鐵路養護工作的主要重點總共有三方面內容，具體內容如下：（1）首先就是一定要預防設備發生不知是何原因的永久變形問題或者是各種病害，與此同時也為了環節設備各部件的老化問題，避免出現不正常的磨損情況，這樣就能夠有效的延長使用的壽命。（2）一定要注意的就是要保證設備能夠經常保持良好的狀態，要保證消除因為超限導致的永久變形以及出現各種病害問題。（3）最后一個重點就是要根據發展或者是其他客觀進行改造，并且要注意的就是線路以及建筑物局部或者是全部的更新和加固。鐵路工作的重點主要是包括以上這些內容，而鐵路工作的難點也包括三方面的內容，具體內容如下：（1）對鐵路工作有影響的主要就是特殊的氣候情況和自然環境，這就導致了對鐵路養護工作的及時性以及預防性的要求非常高，這些因素是人為沒有辦法改變的，所以，一定要保證鐵路養護的及時性和預防性。（2）在經濟快速發展的階段，所以鐵路的作用越來越明顯，在最近幾年，鐵路的荷載量正在不斷的擴大，鐵路出現的問題也變得非常多，面對著這一種情況，相關人員受到了工作時間以及一些因素的限制，所以，不能夠對出現的問題進行及時的解決，所以，在這種情況之下，經常會出現在鐵路還能夠使用的情況下，推遲維修時間，這種情況雖然減少了很多沒有必要的工作，降低了成本，但是它對精確度的要求非常高，所以在具體的操作情況會有很大的難度。（3）在當前階段，養護機械使用比較廣泛，因為機械設備非常好用，可以同時完成很多工作，但是，對人工工作任務的要求沒有能夠得到有效的減輕，因為對壓縮天窗時間上的考慮，所以就要求相關的工作人員能夠進行和有效的合作，但是因為每個單位的工作性質差距比較大，所以協調與合作在當前仍然是一項巨大的挑戰。

5結語

隨著社會經濟的不斷發展，交通越來越重要，而鐵路是交通當中十分主要的組成部分，所以，為了保證社會的不斷發展，一定要關注鐵路養護工作，全面質量管理在鐵路養護中的應用可以有效的防止在鐵路養護當中出現的一些問題，而且全面質量管理可以降低鐵路養護工作的成本，保證鐵路的相關工作部門能夠協調工作，在一定程度上降低了鐵路養護工作當中出現問題的可能，總而言之，一定要堅持全面質量管理應用到鐵路養護當中去，只有這樣才能夠有效的保證社會的進步，促進社會的發展。

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作者:朱文聞 單位:武漢鐵路局武漢高鐵工務段