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        新經濟環境下服務供應鏈管理教材創新

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        新經濟環境下服務供應鏈管理教材創新

        摘要:伴隨著“互聯網+”、“智慧物流”、“服務型制造”、“供應鏈創新與應用”等新經濟環境的出現,服務供應鏈管理出現了新的理論、新的方法和新的實踐。在《服務供應鏈管理》課程教材建設上,也迫切需要與時俱進,加快創新。本論文提出了新經濟環境下的教材創新框架。首先,堅持既有《服務供應鏈管理》課程內容核心體系不變。其次,在教材改革中,增加反映新經濟環境下服務供應鏈管理最新進展的內容。第三,在教材創新中,要體現最新的產業實踐應用成果,以期給讀者提供最新的實踐應用案例。

        關鍵詞:新經濟環境;服務供應鏈管理;教材創新

        一、《服務供應鏈管理》課程建設日益受到重視

        當前,我國經濟發展已經進入工業化后期,服務業作為國民經濟的第一大產業,對國民經濟增長的貢獻率進一步提高,主動力作用更加顯現。2017年,我國服務業增加值427032億元,占全國GDP比重為51.6%;服務業增加值比上年增長8.0%,比國內生產總值和第二產業增加值增速分別高出1.1和1.9個百分點,已連續五年在三次產業中領跑[1];服務業增長對國民經濟增長的貢獻率為58.8%;拉動全國GDP增長4.0個百分點。經濟結構的這種變化趨勢,要求我國必須把握增長、轉型與改革的主動權,適應并引領經濟新常態,盡快形成以服務業為主體的產業結構。現代服務業與先進制造、戰略性新興產業一起,成為我國經濟發展邁向中高端的重要標志。服務供應鏈是指服務業的供應鏈,它是以服務產品為核心的一種供應鏈。產品供應鏈是指制造業的供應鏈,它是以制造業實體產品為核心的一種供應鏈。由于服務產品與制造產品的本質區別,服務供應鏈與產品供應鏈也有很大的不同。因此,在運營管理方面服務供應鏈具有許多全新的特征。在服務業迅速發展的背景下,許多高校已經不滿足于原有的側重在制造業的《供應鏈管理》課程,《服務供應鏈管理》已經被許多985高校、211高校物流管理與工程專業列為專業課程。例如,2012年以來,南開大學物流工程碩士專業就將《服務供應鏈管理》列為專業選修課程。《服務供應鏈管理》自2012年起就是天津大學物流工程碩士專業和物流工程本科專業《物流服務運作管理》課程的重要配套教材。此外,不少本科院校如武漢學院等在新建國內第一個供應鏈管理專業中,將《服務供應鏈管理》作為必須建設的重要專業課程之一。《服務供應鏈管理》也是電子商務、工業工程、工商管理等專業的重要參考教材。

        二、新經濟環境下《服務供應鏈管理》課程創新的必要性

        2012年以來,國內的經濟環境發生了重大的變化,日益呈現出新的經濟發展特點。2015年7月,國務院印發了《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》,“互聯網+”和國內各個傳統行業進行了緊密結合,顯著地帶動了社會經濟的創新發展。與此同時,供應鏈管理在中國企業中得到快速應用,國務院辦公廳于2017年10月了《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》(國辦發[2017]84號),為供應鏈的深入發展吹響了前進的號角。2017年10月,在批準的《國民經濟行業分類》(GB/T4754-2017)中,明確了供應鏈管理服務單列統計類別:商務服務業-7224-供應鏈管理服務[2]。因此,伴隨新的產業環境和技術支撐,服務供應鏈在推進國民經濟轉型發展中發揮著越來越重要的作用,服務供應鏈面臨的新問題和新機遇也不斷呈現。然而,在相應的課程創新過程中,需要把握住服務供應鏈管理的“變”與“不變”。首先,服務供應鏈領域的研究本質沒有變。一方面,服務供應鏈的框架沒有變。2009年,筆者提出了服務供應鏈研究的方向盤模型[3]。方向盤模型從服務營銷管理、服務能力合作與協調、服務質量管理和服務績效與利潤分配管理等方面展開研究,它跳出了原有的單一服務企業制定決策的局限,從供應鏈整體出發進行服務供應鏈全面的優化控制。同時,在方向盤模型中,服務集成商充分考慮供應商和客戶的需求,以顧客化的需求來驅動顧客化的服務運作計劃,獲得柔性敏捷的市場響應能力。至今,這一研究框架和分析邏輯依舊適用。另一方面,服務供應鏈的運行本質沒有變。服務供應鏈的本質仍然是以服務能力合作為核心的供應鏈,服務集成商與服務提供商之間的合作仍然是以服務能力的購買或者銷售為基礎,進行能力合作的協調,這一本質在今天仍然沒有改變。其次,服務供應鏈的研究環境發生了重大變化。服務供應鏈與其他各種復雜環境的交叉,產生了許多新的服務情境和許多新的研究機遇。首先,隨著行為運作研究的不斷興起,服務供應鏈中的行為研究不斷得到重視。從行為視角對服務供應鏈管理問題進行系統性研究,解釋復雜競爭環境下企業行為互動的內在機理與決策機制,對提高服務供應鏈的運行效率與效益具有重要意義。近年來,基于行為的服務供應鏈管理也取得了積極的研究進展。其次,當前許多制造企業和商貿企業對專業化、個性化的服務需求日益增長,服務企業在為客戶提供個性化、定制化服務的同時,開始探求降低服務成本,轉變服務模式,由提供大規模服務轉向提供大規模定制服務。因此,研究服務企業如何基于供應鏈角度提供大規模定制服務,已經成為產業實踐發展的迫切需求。第三,在“互聯網+”的背景下,云計算、物聯網、大數據以及區塊鏈等技術被運用到傳統的服務行業中,促使服務行業產生巨變。物流業、旅游業、醫療業、金融業、教育業和政府服務等服務行業,受到了“互聯網+”的深遠影響。在“互聯網+”的影響下,服務供應鏈管理正在向全場景服務、數字化運營和構建服務生態圈的方向變革。然而,無論是何種方向的變革,傳統的服務集成商正在向以信息技術為支撐的平臺方向轉型升級,例如攜程、貨車幫等。平臺型服務供應鏈成為服務供應鏈發展的重要趨勢。第四,“服務經濟”的興起與發展推動了制造產業結構的變革,制造業逐漸呈現出“服務密集化”的特點,越來越多的服務作為中間投入要素滲透到了生產環節的各個領域。經濟學界將這種現象解釋為“制造業的服務化”,這種服務化目前已經成為世界制造業不可抵擋的發展趨勢之一。服務型制造供應鏈視角下的服務供應鏈管理,也值得深入研究。最后,除了理論方面的深入研究以外,在產業應用層面,服務供應鏈也有許多新的實踐。結合我們十年來在產學研課題方面的研究成果,我們發現,服務供應鏈管理思想在物流企業產品創新、智慧物流發展規劃、物流園區服務產品設計、港口服務供應鏈優化、地鐵發展規劃等產業實踐中都有顯著的應用,迫切需要進行系統歸納和整理,提煉出服務供應鏈管理在企業管理實踐中運用的方法,為深度理解服務供應鏈發展趨勢提供更加有益的補充。

        三、新經濟環境下《服務供應鏈管理》課程創新的整體框架

        當前,既有的《服務供應鏈管理》教材普遍編寫時間都是2012年之前[3],學生普遍反映已有的物流運作知識體系較為陳舊,缺乏應用實踐案例,不能反映新形勢下的教學要求,學生也無法獲得最新的服務供應鏈管理相關知識,所以現在迫切需要結合我國服務行業運作管理發展實踐,編寫一本與時俱進的專業教材。在當前的“互聯網+”、“智慧物流”、“服務型制造”、“供應鏈創新與應用”等新興環境影響下,服務供應鏈管理表現出許多新的特征,迫切需要對這些特征進行梳理,并提煉出相應的理論與方法,為本科生學習提供必要的參考。通過編寫此教材,對中國服務供應鏈運作管理的原理和方法進行系統的總結與提升,形成具有較深理論價值和較強實踐意義的課程教材。因此,教材改革的整體框架應遵循以下基本思路:首先,仍然保留傳統的《服務供應鏈管理》課程內容體系。比如,服務供應鏈的基礎理論、服務外包和服務企業的擴展、服務供應鏈設計、基于服務產品創新的功能型服務提供商選擇、服務供應鏈能力合作的協調機制、服務供應鏈的服務傳遞能力穩定性、服務供應鏈管理的信息技術支撐體系等幾個部分內容仍然是服務供應鏈管理知識體系的核心,這些核心問題仍然具有重要的學習價值。其次,在教材改革中,應該增加服務供應鏈管理的新內容。特別體現在將最新的服務供應鏈研究內容進展融入教材體系中,以此體現鮮明的時代特色[4]。例如,要體現面向020時代的服務供應鏈管理、大規模定制化環境下的服務供應鏈管理、“互聯網+”下的服務供應鏈管理變革、服務型制造模式下的服務供應鏈管理、服務供應鏈生態圈設計方法等內容。最后,在教材創新中,要體現最新的實踐應用成果。服務業的不斷發展為服務供應鏈的興起與繁榮提供了許多機遇。服務供應鏈不僅在物流行業得到了蓬勃的發展,而且在旅游、電信、司法、咨詢、廣告、商務等行業中也得到了越來越廣泛的應用,服務供應鏈的價值日益凸顯[5]。因此,要體現服務供應鏈最新的產業應用,包括服務規劃設計、服務改進、設施布局、服務能力協調等方面的創新應用。

        四、結束語

        服務供應鏈管理作為正在不斷興起的供應鏈管理領域,需要更多的高校教師持續關注這一領域的產業實踐,繼續堅持理論前沿,堅持教學改革與創新,不斷推進教材建設,奉獻更多的服務供應鏈管理新教材和新專著;同時,也需要更多的中國學者,關注服務供應鏈、關注服務供應鏈管理,加強這一領域的深入研究,實現百花齊放,百家爭鳴。

        作者:劉偉華 單位:天津大學管理與經濟學部

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