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摘要：城市道路是連接各個區(qū)域的橋梁，其能夠促使區(qū)域經(jīng)濟、資源協(xié)調(diào)發(fā)展，然而隨著現(xiàn)代化城市建設的不斷發(fā)展，國家不僅僅關注道路質(zhì)量、功能，還對道路景觀設計給予高度的重視，基于視覺分析的基礎上，結合所在環(huán)境的特色，從而為市民打造更加豐富、絢爛的景觀體驗，構建出更加和諧、優(yōu)美的城市道路景觀，使其成為城市一道亮麗的風景線。
關鍵詞：視覺分析；城市道路；景觀設計
1基于視覺分析的城市道路景觀設計原則
1.1相互適應原則
在視覺分析基礎上進行城市道路景觀設計時，必須要確保其設計效果能夠適應城市道路的基本屬性與使用功能，不可在設計中隨心所欲，也不可落入俗套，要對該地區(qū)的規(guī)劃布局、自然氣候、水文特征、地理條件、交通方式等進行深入了解，根據(jù)城市實際的情況進行有針對性的設計，可在道路兩邊合理規(guī)劃建筑、雕塑、綠化，從而為城市居民營造出絕佳的視覺效果。
1.2個性化的原則
基于視覺分析的前提下進行城市道路景觀設計時，必須要根據(jù)道路運行的規(guī)律及市民的視覺特點進行全面而細致的探究，同時還要結合分析這2種指標。由于城市道路上行駛的車輛處于動態(tài)，所以在實際的道路景觀設計過程中，就不能利用靜態(tài)景觀設計方式進行設定。城市道路景觀設計必須要建立在以人為本的思想上，突出道路景觀的個性，設計出符合市民需求的道路景觀。
1.3可持續(xù)發(fā)展原則
城市道路景觀設計必須要秉承可持續(xù)發(fā)展原則，通過道路景觀的規(guī)劃促使城市自然資源、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展能夠協(xié)調(diào)發(fā)展。同時城市道路景觀設計還要充分利用自然環(huán)境，促使道路景觀更具自然性、靈動性。在道路景觀的設計中，還要注重保護生態(tài)環(huán)境，如此才能實現(xiàn)城市道路的可持續(xù)發(fā)展，促使社會與自然和諧統(tǒng)一。
2基于視覺分析的城市道路景觀設計分析
視覺分析主要是通過人的感官系統(tǒng)呈現(xiàn)，是對客觀事物的一種主觀反映，視覺可促使人們清晰了解周圍的事物。所以城市道路景觀設計要符合人們的視覺特性，須在視覺分析的基礎上，基于人的感官特性設計出更加人性化的道路景觀。
2.1城市交通道路景觀設計
在城市道路景觀設計中，最常用的一種設計方式就是打造寬廣的綠化帶，給人一種自然、清新的感受，所以在綠化帶中就不設置交通信號燈，交通標識、信號設施常常通過一根高大的立柱懸掛于空中，有的標識還可涂繪于路面。道路兩邊的建筑保持在同一水平線，顯得更加工整、美觀。
2.2城市生活道路景觀設計
在城市道路之中會設置相應的生活用道，方便市民通行，這些生活用道通常會設置于城市主干道的兩側，主要鋪設的材料就是方塊磚或青石板，輔道上無需設置相應的交通標識和增設多余的修飾，還可在道路上突出一些文化氣息，促使市民得到文化熏陶。
2.3綠化帶道路景觀設計
在城市道路景觀設計中，栽種綠色植物與修建花圃是道路景觀設計的主要方式，具體可按照路段的差別進行有針對性的規(guī)劃設計，在綠化基礎上進行局部修飾。綠化種植通常分為2種：景觀種植、功能種植，而這2種種植方法通常需要根據(jù)道路的實際情況進行設置。其中景觀種植主要通過密林方式進行修飾，種植的寬度超過50m；功能種植主要在道路兩旁或中間進行種植，其寬度不超過6m。這2種種植方式即使功能各異，但均能達到美化的功能。
2.4城市商業(yè)街景觀設計
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各種形式的經(jīng)濟體出現(xiàn)在城市之中，商業(yè)步行街就是以一種新型的街區(qū)式商業(yè)體呈現(xiàn)在各個繁華區(qū)域，由于其自身的特性，在景觀設計中更要強調(diào)針對性。可在傳統(tǒng)街區(qū)文化特色的基礎上融入一些現(xiàn)代化的元素，繼而促使傳統(tǒng)商業(yè)街與現(xiàn)代商業(yè)街進行良好的融合，傳承我國的傳統(tǒng)文化的同時，還能不斷地向現(xiàn)代化邁進。
3結語
城市道路是促進城市發(fā)展不可或缺的一項重要交通設施，城市道路景觀不僅能讓城市熠熠生輝，還能讓行駛在路上的人感受到城市的風光。然而城市道路景觀設計過程極其復雜、繁瑣，既要保證道路景觀符合行人的心理需求，又要確保其能夠脫離傳統(tǒng)的形式主義，基于視覺的基礎上促使道路景觀設計更加鮮明、充滿意境，從而促進城市道路可持續(xù)的發(fā)展。
參考文獻
[1]梁凱，劉曉惠.基于視覺分析的城市道路景觀設計研究[J].現(xiàn)代城市研究，2014（11）
[2]周波.基于視覺特性的城市道路景觀設計研究[J].建筑知識：學術刊，2013（3）
作者：涂汝佳 單位：南京萬通城市建設設計咨詢有限公司