車輛安全管理心得體會精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的車輛安全管理心得體會主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：車輛安全管理心得體會范文

   2022交通安全的心得體會

  通過對交通安全管理規定的學習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數條生命的逝去。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。

  交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。

  只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。

  2022交通安全的心得體會

  世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相關。有幾句是關于文明交通方面的話：“紅燈停，綠燈行，穿過馬路要走斑馬線，車輛行人才安全。”

  寒假中的一天，我到附近的文具店買練習本，忽然看見一位老爺爺跌倒在快車道上，我趕緊上前把老爺爺扶起來，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎么摔倒了？”他說：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見了。”我又問：“您要上哪兒去呀？”老爺爺說：“要過年了，我想去世紀聯華超市買些年貨。”“這里是快車道，車子來來往往多危險呀！”我說。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀聯華一直向北走，大約一里多路就到了，您慢慢地走，走好了。”老爺爺說：“謝謝你了，小朋友。”我就轉身去買練習本了。

  突然，我想到老爺爺去世紀聯華還要過三道斑馬線，我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀聯華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全。”老爺爺說：“那就太不好意思了！”

  一路上，我攙著老爺爺邊走邊說著話，不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀聯華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀？”他說：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我帶著老爺爺買了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪里呀？”他告訴我“住在殘聯大廈附近。”我說“我家也住那兒不遠，正好我送您吧。”老爺爺說：“那真是太謝謝你了！”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺得自己長大了。

  人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻上一份愛心，這個世界那該多美好啊！

  2022交通安全的心得體會

  聽了一堂交通安全的課，我覺得收獲了很多，以前覺得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個個案例，都是發生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則，同時對于別人，我們也要制止不安全的行為。

  這次老師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實發生在我們曾經走過的道路上的，而且時間還是不久遠的。

第2篇：車輛安全管理心得體會范文

安全教育是一個永久的話題，安全牢牢的記在心中，平安將會伴隨我們渡過美好的一生。下面就是小編給大家帶來的安全教育心得體會范文，但愿對你有借鑒作用!

安全教育心得體會范文(一)

安全事故的教訓是深刻的，事故的代價也是非常高昂的，同學用自己的生命為代價，給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。在現代的大學生群體中，每年都會發生一系列的安全事故，造成大學生們的生命財產損失，究其原因，大學生雖然是一個素質相對較高的群體，但多為獨生子女，從小生活環境較為優越，習慣依賴父母，自理自立能力較差，且大都自信自我，安全防范意識及承受挫折的能力不強，易造成自殺，犯罪，及生命財產受損的情況。為了自己長壽，為了親人，重視安全，使自己健康，快樂得過每一天。

所以，這次的安全教育課讓我受益匪淺。通過這次安全教育的學習，主要了解了人身安全、財產安全、大學生心理健康與維護和飲食安全等方面的問題：對每一名大學生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓安全用電相關制度。謹防火災，發生火災后，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等，確保自己的財產安全。也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時，要及時進行心理自我調試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。 安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過這次安全教育課的學習，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

大學生安全教育包括很多方面，有些方向離我們遙遠，我們所能做的更多是關注自己周圍的事情。通過這次安全教育課，我注意到了一些平時忽略掉的細節。像寢室是否關門的問題，有時候自己也一樣，覺得只是出去一會兒，不會有什么大事發生，但也許就是瞬間的大意可能給同學或自己帶來一些不必要的麻煩。以前，同學和我說過這樣一件事。寢室都要熄燈，他們同學燒好水之后，插頭沒有拔，第二天早上來電，燒水的東西都給燒紅了，幸好被及時發現。作為學生可能不太支持學校不許燒大功率電器，覺得不方便。像我同學這樣真的是想一想都覺得后怕，有些事可能你會覺得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時候我們可能會因為某些問題困擾，其實是自己太鉆牛角尖。經常看見報道上關于大學生自殺的事情。生命只有一次，就那么容易放棄嗎?死只是自己的一時之快，留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎么能這么自私呢?不管遇到什么困難，都是上天賜給的禮物，盡管包裝不華麗，拆開后卻別有一番心意。有時候我們因該想開點，才會更加的快樂。

上了這次安全教育課，更多的感受是注意自己，注意細節，注意他人，才能最大可能的減少某些不必要發生的災害。還有一點小感想就是，老師講的太恐怖了。也許我們這個世界本身就很恐怖，但是好人任然存在，因為我們每個人都以做好人的潛力。在我們防止災害的同時，也要相信幸運。這樣才不會對社會太失望。感覺保衛處的老師好辛苦哦!為了保證全校學生的安全，犧牲了他們許多個人時間，在這里向所有為學校安全工作奉獻的人說一聲謝謝!

學校每年在新生入學的時候都會有很多不明情況的新生被騙。學校在讓助班告他們提高防患意識的同時在學校顯眼的的放樹立防詐騙的公告牌，像寢室進門口、領取東西的地方。讓他們一進來就做好準備，提高自己的安全意識，防止財產損失。大學生安全教育讓我學會許多的安全知識的同時提高警惕。不管是在學校、實習、找工作或是在打暑假工的時候都保持一顆時刻準備的的心，防止自己的財產、安全、權利受到不應有的侵害。

我們還可以把自己學到的東西像周圍的家長、親戚、同學進行宣傳，提高大家的安全防御措施，只要先提高自己小家庭，那么我們整個的社會大家庭也會不斷的進步。

安全教育是一個永久的話題，安全第一，安全重于泰山。生命于每個人都只有一次，作為大學生，為自己的安全負責就是為家庭負責，為社會負責。從小學到大學，父母養育我們成人不容易，其間付出的愛和心血值得我們用心去回報，如果我們自己不珍惜生命，對于他們會是怎樣的一種痛苦凄涼。社會培育我們成才，消費了大量資源，如果我們都沒有回報社會，都沒有實現自己的生存價值，那也將會是非常的遺憾。所以，我們要從內心里真真正正時刻重視安全，認識到它的重要意義，不斷學習安全知識，提高安全意識，這樣，對自己，對家庭，對社會，都是一件好事。

安全教育心得體會范文(二)

隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

安全教育心得體會范文(三)

將安全牢牢的記在心中，平安將會伴隨我們渡過美好的一生。

安全事故的教訓是深刻的，事故的代價也是非常高昂的，同學用自己的生命為代價，給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。為了自己長壽，為了親人，重視安全，使自己健康，快樂得過每一天。所以，這學期的《大學生安全教育》課受益匪淺。

通過這次安全教育的學習，主要了解了人身安全、財產安全、大學生心理健康與維護和飲食安全等方面的問題：

對每一名大學生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災，發生火災后，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等，確保自己的財產安全。

也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時，要及時進行心理自我調試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。

生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

大學生安全教育包括很多方面，有些方向離我們遙遠，我們所能做的更多是關注自己周圍的事情。上了大學生安全教育課，我注意到了一些平時忽略掉的細節。像寢室是否關門的問題，有時候自己也一樣，覺得只是出去一會兒，不會有什么大事發生，但也許就是瞬間的大意可能給同學或自己帶來一些不必要的麻煩。以前，同學和我說過這樣一件事。寢室都要熄燈，他們同學燒好水之后，插頭沒有拔，第二天早上來電，燒水的東西都給燒紅了，幸好被及時發現。作為學生可能不太支持學校不許燒大功率電器，覺得不方便。像我同學這樣真的是想一想都覺得后怕，有些事可能你會覺得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時候我們可能會因為某些問題困擾，其實是自己太鉆牛角尖。經常看見報道上關于大學生自殺的事情。生命只有一次，就那么容易放棄嗎?死只是自己的一時之快，留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎么能這么自私呢?不管遇到什么困難，都是上天賜給的禮物，盡管包裝不華麗，拆開后卻別有一番心意。有時候我們因該想開點，才會更加的快樂。上了大學生安全教育，更多的感受是注意自己，注意細節，注意他人，才能最大可能的減少某些不必要發生的災害。還有一點小感想就是，老師講的太恐怖了。也許我們這個世界本身就很恐怖，但是好人任然存在，因為我們每個人都以做好人的潛力。在我們防止災害的同時，也要相信幸運。這樣才不會對社會太失望。感覺保衛處的老師好辛苦哦!為了保證全校學生的安全，犧牲了他們許多個人時間，在這里向所有為學校安全工作奉獻的人說一聲謝謝!

在學校的生活經驗讓我就覺得我們學校的保衛工作做的很好。很多地方都有電子監控器，晚上也有校衛隊成員巡邏。但是我們我們學校尤其是普宿的偷盜還是有時候會發生。李老師說我們可以提些意見，我就說說我的感受。普宿好多宿舍門都是木門，而且都有老化現象，其實修整一下可能會好很多。我們學校里面還有些廢棄的林子，其實可以隨便弄一下，防患于未然。聽老師說過，學校的監控設備投入了很多錢，也是比較完善的。但是有些地方監控設備還沒有齊全，也可以慢慢的不多完善，這樣就可以全方位的監控學校，減少一些不良事件的發生。學校每年在新生入學的時候都會有很多不明情況的新生被騙。學校在讓助班告他們提高防患意識的同時在學校顯眼的的放樹立防詐騙的公告牌，像寢室進門口、領取東西的地方。讓他們一進來就做好準備，提高自己的安全意識，防止財產損失。

大學生安全教育讓我學會許多的安全知識的同時提高警惕。不管是在學校、實習、找工作或是在打暑假工的時候都保持一顆時刻準備的的心，防止自己的財產、安全、權利受到不應有的侵害。我們還可以把自己學到的東西像周圍的家長、親戚、同學進行宣傳，提高大家的安全防御措施，只要先提高自己小家庭，那么我們整個的社會大家庭也會不斷的進步。

安全教育心得體會范文(四)

通過本周的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢

扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全教育心得體會范文(五)

中小學生是祖國的未來，通過加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。現就我們學校進行了安全教育后我的一點心得體會。

在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發出了倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

第3篇：車輛安全管理心得體會范文

 

暑假學習安全教育心得體會1

 

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地x那x摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著x止的當事人，深深地嘆著一口口粗氣……

 

據有關數據顯示，我國平均每秒有兩起車禍發生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經濟的發展，也與廣大人民群眾的生命財產密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

 

馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的x在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會x，x但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們如果不注意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？

 

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃如同x一般，碎了一半，司機頭部x止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而x？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

 

暑假學習安全教育心得體會2

 

如果說，人生是一座高樓大廈，安全就是這大廈的基礎保障。沒有安全，生命就受到侵害，生活就不再有幸福。生命如此寶貴，它屬于我們每個人只有一次。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。因此，為了個人的成長，為了家庭的幸福，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全鋼鐵長城。

 

我們的暑假快要來臨，校外的意外溺水及遭遇洪水、雷暴雨等不幸事故時有發生，給家庭帶來了巨大的傷害和損失，為了確保個人的安全，我們應該遵守學校的安排，積極接受假期安全教育。要做到防止溺水，不去池塘、水庫、河、海等處私自玩耍洗澡。要注意飲食衛生，不在劇烈運動后大量喝涼水;不隨便在不衛生的地方亂吃東西，不暴飲暴食。防止觸電，不用濕手摸電器，安全用電。增強自我防范意識：不玩火、安全使用煤氣、熱水器，不玩電、不去公路上、建筑工地等一切危險的地方玩耍，不與陌生人打交道，在沒有大人監護的情況下，不私自外出，外出時注意交通安全。每天進行適當的體育鍛煉，做一些力所能及的家務。

 

法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

 

百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節的處理，安全在于防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。

 

暑假學習安全教育心得體會3

 

中小學生是祖國的未來，通過加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。現就我們學校進行了安全教育后我的一點心得體會。

 

在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《義務教育法》，頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

 

隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

 

為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發出了倡議：

 

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

 

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

 

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

 

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

 

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

 

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

 

暑假學習安全教育心得體會4

 

自20x年x月，我在x交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。

 

通過這些學習，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具尸骨未寒的尸體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。

 

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

 

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

 

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

 

我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

第4篇：車輛安全管理心得體會范文

2022年關于企業安全教育心得精選范文   一個安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境：生產部門為了趕工不遵守安全規定，你為了安全去糾正反而引發沖突;你去現場檢查，一些技術員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔心被你抓到違規要受處罰，看到你來遠遠地就躲開了;與各部門的關系則是，離開了企業領導的強力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進度，一些安全會議，如果領導不參加，基本上就討論不出什么來了......

  一個專業的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的權威去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業發展沒有幫助，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，工作開展就更難了。

  那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個人的經歷，簡單談談一些心得體會，希望能起到一點拋磚引玉的作用。

  明析責任，順勢而為

  很多時候，包括一些部門領導在內的員工有一種錯誤的認識：以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了，平常只需要適當地配合下安全管理人員就可以了。一些經驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調地采用求人辦事的方法，貌似‘態度很好’，但總是‘人好被人欺’，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現場搞檢查，抓違規為能事，對違反規定的員工大聲斥責，用安全規定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成‘狐假虎威’，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全責任不清，老話講：名不正，則言不順，言不順，則事不成。

  無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產必須管安全，企業負責人對整個企業的安全負責，各個部門負責人對本部門的安全負責，員工本人對自己的安全負責。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員了解，如果不了解，要組織培訓，要讓企業負責人宣示承諾，要學習相關法律法規。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監督或求人辦事的，我們提供專業的支持，來幫助各部門不斷改善安全狀況，從而促進整個企業安全水平的提高。

  總而言之，我們是支持和幫助各部門做好安全的，人人都歡迎來自別人的幫助。只有明確了責任，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。

  識別需求，樹立專業

  明確了安全管理的責任后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務心態:即把各部門當做自己的客戶，我們提供的服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓，反而采取現場檢查并把沒戴好的員工都做了違規處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結果當然是彼此間都會有想法了。

  現場部門需要安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓。現場部門需要對生產設施做些改造，不明了安全法規有什么要求，我們就提供這方面的信息幫助避免違規。現場部門需要知道部門內有多少危害，發生事故的風險程度有多高，那安全管理人員就通過專業的分析工具幫助一起完成風險分析，并提供專業的改善建議。如果現場部門需要通過檢查來發現隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一起進行檢查，并對發現的問題進行就事論事的討論，而不是指責誰沒有做好。

  從現場部門的角度去理解他們的安全需求并采取相應的行動，會有效地幫助到他們，同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業權威，日積月累，就會在法律法規，事故分析，風險分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內的行家，是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。

  立足本職，放眼全局

  因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現場發現一個機械設備的安全防護脫落了，那么我們可以就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查。但是我們要避免憑主觀推斷，認為現場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方沒做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現或'功績'，僅僅靠現場走幾圈，就得出一些結論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性做事的方法。

  但立足本職，有分寸感并不代表著就是小媳婦心態，什么都不敢問，什么都不敢說。安全管理人員的優勢在于與所有部門都打交道，更容易具有全局觀，也需要我們具有全局觀，比如現場噪音大，生產部門需要購置聽力防護器材，作為安全管理人員，是不是可以與技術部門去溝通下看是否有可能做些設備減噪措施，從而從根本上解決噪聲問題，也讓員工更舒服地工作呢?某個承包商施工經常違反安全規定，現場部門花了很大力氣去糾正，并要求罰款處理，作為安全管理人員，是不是可以與采購部門溝通，約談這家承包商的老板，讓他認識到施工出事故，老板要賠錢，有可能還被吊銷經營許可，讓他認識到他有責任去督促施工人員遵守公司安全規定，如果他不做，可能會失掉這份合同。這不是比簡單罰款更有效嗎?

  如果安全管理人員只從自身角度看問題，結果就會發現安全規章制定的越來越多，自己也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司的全局來做安全管理，那么有多少規章可以通過工藝改進，工程改造，設備更新，安全標識來取代呢?舉例來講，對于轉動機械軸，規定轉動時不能進行清潔工作，但常有報道有人用抹布擦轉軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤可以說是人的生理本能，通過規章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉軸外加個防護罩就解決了。

  商業伙伴，創造價值

  有了清晰的責任定位，專業的安全技能，恪守本職的職業操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們仍然需要具備一些技能之外的素養，比如溝通能力等。

  世界上大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調和的矛盾實際上是很少很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態，畢竟解決問題是對雙方都有幫助的，溝通成功的幾率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯，誰應該聽誰的，那么無論誰占上風，從公司整體的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，但這對企業和諧發展也存在一些負面效果。

  筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的關系定位為商業伙伴的關系，企業的基本功能是賺取利潤，在企業里大家都圍繞這個基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地說自己是為了社會責任而存在的，那樣顯得自己太矯情，拔高自己從來都不是平等溝通的正確做法。

  商業伙伴的本質是在雙方平等的前提下，各自發揮自己的優勢，解決共同面對的問題，實現共同的利益。在企業里工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫助，共同進步。

  既然是商業伙伴關系，那么比方生產部門掙錢，安全管理部門就是和生產部門一起在協作創造價值，生產部門創造可以看得見的財富，安全管理部門則幫助控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家面對共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不同，但都會在就事論事的溝通下協商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全工作。

  以上就是筆者個人對安全管理工作的一點心得，寫出來和大家交流，誠懇歡迎同行的批評指正，幫助我把這份工作做好，我想能夠減少更多的傷害和事故，是每個安全管理人員心底最美好的愿望。

2022年關于企業安全教育心得精選范文   聽到的，看到的，一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果----生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常，隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。

  今天，有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓，在恒__全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下，在一件件血淚斑跡重重的案例分析中，心開始清晰，心開始變的很沉重，平常在我們眼里的小事事發后會事如此的撕壞一個個家，搗毀一家家企業。

  自然災害，泥石流，沖毀建在山坡附近的建筑火災，倉庫、生產車間、綠色一盞小小的日光燈因為電源線路的短路引發的慘劇，邱隘新江廈超市火災

  車間----安全措施：有輪必有罩，有軸必有套;有洞必有蓋，有臺必有欄。

  試想有輪有軸有洞有臺，人體的一部分卷或進去，鉤或進去，那是什么場面，不敢試想，不敢猜想!生產場地防止進入其他人員，-家屬的小孩之其一。

  生產使用的機器設備得應有專門的從業人員，配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規;橫向直接影響著企業的經濟利益!

  企業的安全生產的工作不但要貫徹落實，還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員，我們應該隨時隨地發現生產中的隱患，并解決。

  沒有參加培訓，我們多么天真地認為，多大的事，因為我們不懂法;經過培訓，我們多少有點懂法，法是無情，

  血是教訓。加強管理，是勢必，安全生產，強建企業文化素質!

2022年關于企業安全教育心得精選范文   安全，一直以來都是一個不容忽視的問題，實習安全教育心得體會。在學校，老師們強調得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛

  可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么?意味著發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊！他們可是祖國未來的棟梁啊！

  諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴

  最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則;在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

  其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。

  上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

  生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

  現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

  讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

2022年關于企業安全教育心得精選范文   安全，就像是一對翅膀保護著我們，當然，安全教育也是必不可少的了。

  兒時，安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬，母親的叮嚀，讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會把父母的叮囑看做兒戲，待炙熱的火舌伸向我、舔著我柔嫩的皮膚時，我才曉得后悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛，令我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一塹，長一智”，吃盡了苦頭后，才知道要聽從父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印記，深深地烙在了我的心里。

  長大，上了小學。老師也總是無微不至的關心我們：“走馬路要注意看來往車輛，不要打打鬧鬧”之類的，讓我們對安全又有了一種新的認識。也有的同學明知故犯，，例如老師一直強調的“別去爬欄桿”的忠告當成了耳邊風，像頑猴似的去爬，一不小心，踩空腳了，摔了個大馬趴，第二天身上總要傷痕累累的，令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆著個臃腫的石膏，吊在脖子上，怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況，如今，車流量越來越頻繁，一輛接著一輛，而馬路又是我們上學的必經之地，安全教育就起到了家長、老師們的高度重視。于是，父母與老師就反復強調著“過馬路要看車”。再說了，報紙上那些“馬路殺手”的報道、那令人聞風喪膽的圖片，真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報道，再加上平時看到的馬路上的車輛，流星似的橫來直去，可謂“風馳電掣”要是不小心撞到一個人，那沒準得飛多遠呢!所以，聽著，看著，我也害怕起了過馬路，不得已要過馬路時，我也得張望老久，然后像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路，這才心平氣和下來!

第5篇：車輛安全管理心得體會范文

時間過得真快呀，輕松的寒假步伐已經是逐漸靠近啦，朋友們知道淮安中小學什么時候放寒假?一起來了解下吧!下面是小編為大家帶來的有關2022年淮安中小學寒假最新公布，但愿對你有借鑒作用!

2022年淮安中小學寒假最新公布如無特殊情況，2022年淮安寒假放假時間擬定為1月22日，春季開學上課時間擬定為2月11日。各地教育行政部門和各中小學幼兒園在編制行事歷時，要嚴格按照以上規定時間進行安排。

寒假安全教育心得體會中小學生是祖國的未來，通過加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。現就我們學校進行了安全教育后我的一點心得體會。

在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發出了倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

2022學生寒假學習計劃一、時間安排

1、每天的四個“1小時保障”。

每天保障做一小時的語文或數學寒假作業。

每天保障一小時的無負擔課外閱讀。

每天保障一小時的英語自學。

每天保障一小時的戶外活動或運動。

2、計劃與非計劃

如無特殊情況，每天必須完成以上計劃。

每天的計劃在得到“保障”的前提下，可靈活自由安排。

如果因外出旅游、回鄉下度假等意外安排，可臨時不予執行。

可以偶爾睡懶覺，但不要影響當日計劃的實施。

二、學習計劃

1、不參加語文、數學的培優，不請家教，相關課程自己獨立完成。

2、語文課程計劃。

_月份完成暑假作業，_月中旬前檢查、改正，查漏補缺。

把自己的藏書系統再讀一遍，重點讀歷史、百科知識大全、漫畫、中外名著導讀等叢書。

假期可以自己買三本自己喜歡的任何書籍。

把以前稍顯薄弱的閱讀題的規范回答、錯別字系統復習。

3、數學課程計劃。

_月份完成暑假作業，_月中旬前檢查、改正，查漏補缺。

假期完成_年級《__》的自學，基本掌握其要領，有選擇性挑選典型題目做。

自己注意計算細心化的糾正。

4、英語課程計劃。

英語學習能力和成績一般，要重點加強學習興趣和能力的培養。

把_年級和_年級的學校課本系統復習一遍，每天堅持聽劍橋英語的磁帶，時間不限。

假期把以前記得的英語單詞都記在小本子上，分類匯總。

若有興趣、有機會，可以把語音和音標接觸、鞏固一下，盡量保證發音標準。

三、活動安排

1、隨父母至少省內出去旅游一次，爭取省外旅游去一次。

2、至少去鄉下親戚家2次，體驗生活，其中爺爺家族親戚去一次，外公家族親戚去一次。

3、每天保障一小時的戶外活動或運動，散步、溜冰、找小朋友玩等，要注意安全。

4、每兩天至少幫家里做一件家務事(10分鐘以上)，洗衣服、擇菜、簡單做飯等。

5、一個人嘗試獨立在家呆1-2天。

邀請同學或者小朋友在家玩若干次，并獨立招待。

6、每周玩電腦2小時左右，重點加強打字能力的提高。

7、嘗試掌管家里經濟和家務安排1-2天，當1-2天家長。

第6篇：車輛安全管理心得體會范文

一、建立各項安全制度

“沒有規矩不成方圓”。我園充分發揮教代會的職能作用，認真聽取教代會成員的建議和意見，進一步健全和完善安全管理制度，讓管理工作更加規范。建立健全的《食品采購制度》、《安全管理制度》、《衛生消毒制度》等共13大安全管理制度，還根據各崗位工作性質完善了崗位職責，把安全責任放在首位。由于堅持了民主與集中相結合的原則，制度的約束性便能內化為教職工的自覺行為，真正做到了“事事有人管，人人有事管”。

二、在師生和家長中進行安全教育的宣傳，增強全體人員的安全意識

“防范勝于救治”。我們將教職工、家長、幼兒作為教育對象，加大宣傳教育力度，增強安全保護意識，提高安全保護能力。

一方面，我們組織教職工學習安全工作要點、各崗位職責、《食品衛生法》、《學校安全管理必讀》等法規及規定，探討教學游戲中幼兒的安全保護辦法，交流安全管理的有效經驗，部門負責人針對安全工作中的薄弱環節提出具體的防護措施。

另一方面，各班針對幼兒年齡特征及認知水平，在學期教學計劃中定期加入健康教育內容，開展了《不給陌生人開門》、《身邊的危險》等主題教育活動，將安全教育于游戲之中；組織幼兒觀看《籃球女孩》等影片；請保健醫生給幼兒集中講解《禽流感的防治》等小常識，請交警劉警官、文警官來園給幼兒進行交通安全講座；邀請消防隊的柯隊長參加大班幼兒的《火災中求生》主題活動。不同的執教對象、豐富的教學形式極大地吸引了幼兒學習的興趣，優化了安全教育的效果。

為營造良好的安全教育氛圍，我們充分利用幼兒園網站、黑板報、櫥窗及各班家長園地、家園聯系卡向家長宣傳我園安全工作的意義、要求和動態；舉辦交通、消防安全畫展；張貼醒目的指示牌，懸掛安全宣傳橫幅；還專門請來律師和保險工作人員來園就《未成年人保護法》、《學生傷害事故處理辦法》等相關知識面向家長進行咨詢和培訓，最大限度地爭取家長的理解和配合。

三、獎懲分明抓安全責任的落實

針對幼兒園工作的特殊性，我們根據各自崗位不同的性質，以目標的設置和分解、目標的實施及完成情況的檢查、獎懲為手段，通過教職員工的自我管理來實現“堅決杜絕責任事故，力求減少意外事故”的安全總體目標。層層簽訂責任狀，分部門、分崗位、分個人實行安全工作每月考核，嚴查安全管理是否到位、安全措施是否得力、安全隱患是否排除、安全責任是否落實。實行崗位責任制和責任追究制及安全責任一票否決制。對于工作不力出現意外或者責任事故的責任人嚴懲，對于工作細致無安全事故的教職工重獎，在實際工作中我們做到了：

教育教學規范管理

為防止教育教學中的安全管理漏洞，我園制訂了《教學常規管理制度》，根據《幼兒園一日作息制度》，科學合理地安排教學游戲活動，要求孩子的活動有計劃、有主題、有學具，并要求教師不串班、不閑聊，不做私活，按時到班配班，做好分工協作，全力關注孩子。對于不遵守教學管理常規規定的班級或個人當月考核不能被評為優秀，直接與當月績效掛鉤，而班級中發生意外安全事故的，實行一票否決。

衛生保健嚴把三關

衛生保健工作的直接責任人是各班生活老師及保健醫生，對于她們的考核重點內容就是衛生保健工作。嚴把三關，一是嚴把衛生消毒關，保證幼兒學習生活環境的衛生、安全和整潔；二是嚴把疾病預防關。關鍵是堅持每天對入園幼兒進行晨檢，對傳染性疾病做到及時發現，及時隔離；三是嚴把藥品管理關。幼兒藥品及消毒藥品分類登記入柜存放，避免誤服。由保教辦及醫務室每周隨機抽查考核。

后勤服務遵章操作

第7篇：車輛安全管理心得體會范文

一、活動主題

心系交通安全，遠離事故傷害。

二、宣傳內容

《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《重慶市道路交通安全條例》、《重慶市道路運輸管理條例》等法律法規；市政府有關道路交通安全工作規定。

三、活動時間

**年4月22日至**年7月29日。

四、工作目標

通過深入開展道路交通安全宣傳，切實提高全社會的道路交通安全意識，養成交通文明習慣，達到行人橫穿、亂穿公路、車輛闖紅燈等道路交通違法現象明顯減少，車輛各行其道基本形成自覺性，交通秩序明顯好轉，安全狀況明顯改善的目標，為大足經濟社會發展創造良好的道路交通安全環境。

五、組織領導

為確保活動的順利開展，縣政府成立了由縣委常委、常務副縣長陳廷劍任組長，縣安監局局長龍飛、縣公安局副局長兼交警大隊大隊長雷兵、縣交通局副局長周寧及縣級有關部門領導任副組長的全縣道路交通安全百日大宣傳活動（以下簡稱大宣傳活動）領導小組，活動領導小組辦公室設在縣交安辦（電話：43761689、傳真43722029）。

領導小組辦公室負責活動的具體組織協調，指導各街鎮鄉交安辦、各交警中隊、運輸企業開展大宣傳活動，并制定大宣傳活動的考核辦法。

各單位要按照縣政府的部署和要求，成立活動組織機構，制訂具體工作方案，確保大宣傳活動的順利開展。

六、活動安排

（一）道路交通安全百日大宣傳活動啟動儀式

縣政府決定于4月下旬，在大足南門橋車站廣場舉行大宣傳活動啟動儀式。啟動儀式由縣公安局牽頭。

各鎮鄉街人民政府也要組織在本轄區開展相應的宣傳活動啟動儀式。

（二）道路交通安全專題宣講活動

1．道路交通安全專題宣講會議。由活動領導小組辦公室牽頭，會同監察、安監、交通等部門，召開由部門、街鎮鄉、企業負責人及駕駛員、群眾參加的道路交通安全專題宣講會議。

2．集中宣講活動期間，交警大隊組織專業運輸企業召開專題宣講會，開展簽訂安全承諾書，交流心得體會，建章立制，培訓考試等活動。要針對營運車輛發生特大交通事故較多的狀況，會同交安辦和交通部門，深入運輸企業對駕駛人進行集中宣傳教育。組織運輸企業管理人員和駕駛人集中聽一次交通安全課，強化交通安全知識教育；集中觀看一次交通安全宣傳專題片，強化自律意識；安排一次交通安全基本知識考核，強化宣傳效果。

（三）組織各類新聞媒體開展重點宣傳

縣新聞輿論部門要積極組織開展“道路交通安全百日大宣傳活動千里行采訪活動”，對全縣道路交通安全情況及大宣傳活動進行實地采訪報道，擴大活動影響。要在縣級媒體設立專欄、制作專題節目、播放公益宣傳片。

（四）開展中小學生交通安全知識競賽活動

交警大隊要積極配合縣教委，開展以“安全伴我成長”為主題的班會、交通安全知識競賽等活動，以“小手牽大手”帶動市民交通安全法律法規知識和安全常識的普遍提高。

（五）制作下發交通安全宣傳品，豐富宣傳內容

活動領導小組辦公室要組織相關部門設計制作宣傳手冊2000份，各類宣傳資料、宣傳品5萬份、典型事故案例光盤1000盤，發放到各街鎮鄉、縣級部門、專業運輸企業、學生和廣大市民中，擴大活動的知曉率和影響力，提高廣大市民的參與熱情。

交警大隊要制作《致縣機動車駕駛員的公開信》，在縣級媒體、互聯網站、窗口部門等廣為播發；要將印有交通安全提示的宣傳卡通過車管站、執法室業務辦理窗口等各種途徑發放。同時，組織交通安全宣傳掛圖、專題片巡回展播，在轄區人流密集地、車站、碼頭等場所以及車管、交通違法和事故處理窗口張貼、展示交通安全宣傳掛圖、張貼畫，擴大宣傳效果。

（六）集中開展“五·一”黃金周交通安全宣傳活動，掀起宣傳

“五·一”黃金周期間，交警大隊要指導各運輸企業以“遵章守法，從每一步做起”為主題，組織開展大規模的交通安全提示活動，要在車站、廣場等人流密集的地方懸掛宣傳橫幅，設立咨詢臺，擺放交通安全宣傳展板，發放宣傳材料，營造濃厚的宣傳氛圍。

（七）開展交通秩序專項整治活動

交警大隊要制定道路交通安全百日大宣傳活動交通秩序整治方案，組織深入開展交通秩序專項整治活動。交警大隊要明確一個轄區重點路段、路口作為文明示范路段或嚴管路段，加大對違法違規行為的查處力度，并以點帶面擴大管控范圍。同時，要全面排查行人容易橫穿公路的地點，積極協助市政部門安裝人行護欄等交通安全設施。

（八）組織專業論壇，開展交通安全大討論

活動期間，領導小組辦公室要認真策劃，在大足有線電視臺上組織交通安全論壇，邀請社會知名人士、專家、學者等開展大討論，掀起社會各界關注交通安全，文明參與交通的熱潮，擴大百日大宣傳活動的影響力和覆射面。

七、工作要求

（一）高度重視，加強領導。縣委、縣政府決定在全縣大力開展道路交通安全百日大宣傳活動，這充分體現了縣委、縣政府對公安交通管理工作的高度重視。公安機關要站在踐行“三個代表”重要思想，構建社會主義和諧社會的高度，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、關注民生、貫徹落實科學發展觀、打造“平安、和諧大足”的要求，切實加強領導，采取有力措施，確保道路交通安全百日大宣傳活動順利開展并取得實效。

（二）精心制訂方案，認真組織實施。各單位要按照各自職責和百日大宣傳活動要求，制訂實施工作方案，落實工作責任，切實履行好職責，確保各項工作措施落實到位。

第8篇：車輛安全管理心得體會范文

一、上半年工作簡要總結

(一)公路工程建設進展順利。今年以來，我局把紅色旅游線建設、區北外環公路建設作為一項政治任務、作為全區經濟發展和園區項目建設的重中之重來抓，投入最強的技術力量、最好的施工隊伍和監管隊伍，克服了資金緊張、施工環境差等困難，強力推進施工進度，進一步加大了質量監管力度，嚴把工程質量關。同時，堅持科學管理、嚴格施工程序、文明施工，安全生產，合理調配、大力協調地方工作。截止6月底，北外環東段建設工程已完成全部路基工程5.981公里，完成三層路面基層水泥穩定碎石鋪裝4.882公里，完成路面底層瀝青混凝土鋪裝2.982公里；王潘線改建工程共完成路基11.6公里，路面鋪裝8.2公里。(二)拆違拆遷工作取得了突出成果。按照市、區拆違拆遷工作指示精神，我們以打造宜居靚城、創建和諧豐潤為目標，在區委區政府的統一領導下，集中開展為期兩個多月的拆除違法違規建筑攻堅戰。在艱巨的任務面前，局主要領導從摸底排查到挨家宣傳動員，從協調配合到檢查督導，從開始拆圍拆遷到后期的善后，每天工作在第一線；工作中處處以全區的大局為重，依法辦事，大膽協調，深入走訪沿線村民數百戶，做了大量的清登、匯總等基礎工作，克服了重重困難，促成上下聯動的強大合力。并為拆圍無償提供裝載機、運輸車35臺(件)，出動執法人員數千人次，通過廣泛宣傳、精心組織、強力督導、全面協調，順利完成上級部署的階段性工作任務。截止6月底，共完成×××北出口兩側拆違拆遷房屋建筑18****，拆遷面積達4439****米。

(三)鄉村公路建設實現新突破。今年以來，我局按照區委“加速推進農村經濟發展和文明生態村建設，取得社會主義新農村建設的新進展”的目標，按照科學發展觀全面、協調、可持續發展的要求，深入開展農村公路發展調研，在合理規劃、強化協調的基礎上，有針對性地幫助鎮鄉村解決實際困難，并將農村公路建設作為民心工程、和諧工程來抓，促進全區鄉村道路早開工、早建設。同時，進一步嚴格技術標準，嚴把質量關口，加強施工的指導和管理，確保了我區今年農村交通建設和養護的高質量、快發展，使我區鄉村公路改造項目工程全面鋪開，進展順利。截止6月底，完成道路開工建設16條39.6公里，占計劃65.5公里的6****，其中已完成9條、28.3公里，占全年計劃的4****。

(四)公路養護、綠化美化工作進展可喜。為確保全區公路始終保持良好狀態，我局主要領導率領技術人員深入到全區縣鄉公路開展調研，圍繞全面、協調、可持續發展的要求，對全區道路的建設和維修進行了認真部署，決定投資74****元，對邱柳、豐揚、碾唐、洪火線和石各莊道路進行維修，完善縣鄉道路的使用功能。在加強公路日常養護管理，不斷提高公路通行能力的同時，加緊了公路綠化工程實施，加大國省干線公路環境綜合治理力度，強力推進大中修工程建設。截止6月底，列養國省干線好路率達8****，達到市局下達的好路率指標；完成4條國省干線公路、4條縣級公路和4條鄉村公路的綠化任務，共計栽植喬木16.2****株，灌木4****株，種植草花500****米；重點對唐豐路、高速連接線的公路環境進行了大規模整治，維修平交道口擋墻14****、維修路邊擋水埂95****、清運垃圾890立方米；完成國省干線及縣級公路路面挖補共計3418****米、罩面14730****米；完成豐董線巖口橋、102線沙白小橋等****橋梁的維修加固工程。

(五)路政“雙超”治理和綜合整治成效明顯。半年來，我們認真貫徹省市加大超限超載治理通知精神，堅持國、省干線為重點，以卸載為主、罰款為輔的原則，加大了超限超載車輛的治理力度，累計檢查車輛1628輛，處理超限車輛283臺次，卸載貨物6867噸。在公路管理方面，我們以全區拆違拆遷行動為契機，在市、區的統一領導下，組織了多次大規模的執法行動，對唐豐路、西外環線控制區內的違法建筑進行了聲勢浩大的拆除，取得了突出成果。同時，我們將管理路段的責任層層分解到個人，加大了公路日常巡查密度，做到了對各類違法行為早發現、早處理、早結案；同時共受理路政違法案件10****，結案率達10****；清除路阻路障76處、575立方米，清除非公路標志165塊，清除違章攤點63處、11****米，制止違章建筑4處、9****米，保證了公路的安全暢通。

(六)規費征收穩步增長。上半年，我局通過嚴格實施內部監控，嚴格執行征費法規，廣泛延伸服務觸角，多渠道拓展費源，強化規費催繳與依法稽查相結合，多次開展大規模的聯合稽查、聯合執法行動，大大提高了轄區車輛的應征率、納費率。預計到6月底，可征收車輛養路費622****元，其中，汽車養路費548****元，占市局年計劃980****元的53.****，同比增長了42.****；拖拉機養路費73****元，占市局年計劃88****元的83.****；完成運管費征收36****元、貨運附加費30****元、客票附加費4****元；完成車輛通行費收繳65****元，占市局年計劃127****元的51.****，同比，增長了7.****。

(七)運輸市場整頓取得突破性進展。我們以維護廣大人民利益、打造誠信交通為己任，以群眾反映最強烈的出租“黑車”問題為重點，狠抓了客運市場的專項治理，維護了正常的運輸市場秩序。從5月22日起，我局組織了出租所、運政稽查、客運稽查等單位5****名執法人員參加的為期一個月的出租黑車及其它非法營運車輛專項整治行動。一方面加大執法力度，嚴厲打擊非法運營行為，維護合法經營者權益；另一方面利用宣傳車巡回廣播、電視臺公告等形式大力宣傳，營造聲勢。取得了突出成果，半年來，共查處無證經營的出租“黑車”6****部，查處搶客、甩客、宰客、私抬票價、客運超載等違章行為22****起，查處非法營運的三輪車113輛次，取締汽車維修廠點****；完成元旦、“五一”黃金周期間安全運送旅客1****人次；分流旅客200****人次。

(八)運輸行業管理持續健康發展。半年來，我局進一步完善了客運網絡建設，強化了客運基礎工作規范化管理；進一步加大營運車輛技術檔案管理，共換發汽車《營運證》830****，三輪車、拖拉機《營運證》560****；加大了貨運聯合體車隊的整頓力度，統一收費標準、服務標準，提高運輸經濟效益和社會效益；嚴格了車輛二級維護、檢測標準，全面實行了維修質量保證期制度；進一步提高了車輛技術狀況。共檢測營運車輛9855臺次；完成培訓駕駛學員期40****人次。

(九)交通法制、工作水平穩步提高。半年來，通過不斷完善行政執法工作手段，規范運行機制，形成了集培訓、考核、監督、評定為一體的法制工作管理體系。今年來，共組織各類執法人員崗位培訓3期，參訓率達10****，完成了對全局24****執法人員的考核測試工作，對在執法工作中表現突出的單位和個人給予大力表彰和獎勵，對在考試考核中綜合成績較差的兩名中層執法干部給予了免職處理；受理社會群眾投訴2****起，沒有發生進京、赴省等重大、越級訪案件，隱患排查率達10****。通過加強交通法制建設，執法隊伍的依法行政水平明顯提高，沒有發生公路“三亂”等違法違紀事件。

(十)安全生產管理工作進一步強化。今年以來，我們堅持安全第一、預防為主的原則，進一步強化了安全生產責任意識，完善了安全生產基礎工作，嚴格制定、層層簽定了安全生產責任狀，明確獎懲，強化了安全生產事故責任追究制，上半年對涉及工程隊油石拌合場失竊案的****相關責任人員給予了通報批評，并給予不同程度的經濟處罰。在此基礎上，先后投入400****元購置了路錐、施工標志、條幅等安全設施，對全局的消防設施進行了檢修更換，做到了防患于末燃，有力地促進了全局安全生產工作的健康有序開展，半年來，我局沒有發生重大安全生產及責任事故。

(十一)黨風、行風、廉政建設、精神文明建設、科學發展觀學習教育活動又上新臺階。半年來，我局進一步完善了黨風廉政建設及治理公路“三亂”責任狀，細化了領導班子成員的責任分工，狠抓了行風和機關效能建設，做到了項項工作有部署、有檢查、有落實，實現了管理的制度化、規范化。

在科學發展觀教育活動中，堅持把學習提高、解決問題、走群眾路線、領導干部帶頭等規定動作貫徹始終，力求做到入腦入心。10位班子成員帶頭撰寫學習心得和筆記，全體黨員干部結合實際，分別寫出學習筆記、心得體會，使每個黨員干部掌握科學發展觀的核心內容、價值觀念及實踐基礎。5月22日上午，全局28****名黨員干部聽取了局領導作的《以科學發展示范區為引領，努力探索豐潤交通科學發展之路》的宣講報告，提出了以科學發展觀統領豐潤交通發展全局，每個干部職工，都要自覺投身于建設科學發展示范區的偉大實踐中去的要求。

局中心組組織局班子和機關支部全體黨員進行了三次集中理論學習，并結合交通工作重點展開了深入討論，針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加大出租車市場整頓力度、加強農村道路建設和養護、強化交通規費征收、提高隊伍素質、整頓執法隊伍等五個方面的新思路。

為檢驗學習效果，我局科教辦組織黨員干部進行了科學發展觀知識閉卷考試，全局共26****參加考試，通過閱卷評分，考試平均成績達到90分以上。

全系統黨員干部通過認真學習上級領導講話和相關資料，深刻領會科學發展觀的精神實質和豐富內涵。共撰寫讀書筆記、心得體會、剖析材料100****份。同時，結合行業建設實際，深入開展“為民、務實、清廉”主題教育活動。通過學教活動的開展，干部職工的科學發展意識、服務意識、大局意識、責任意識、創新新意識明顯增強，堅持以此為動力，積極投身服務人民、奉獻社會的活動中。共涌現優質服務、拾金不昧、臨危救難、廉潔執紀等好人好事21****件，收到表揚信、錦旗、鏡匾12封(塊)；完成為貧困災區、紅十字會、失學兒童等社會群體捐款****余元。交通行業作風明顯轉變，行業形象得到明顯提升，社會滿意度不斷增強。

二、下半年工作打算

(一)指導思想

以科學發展觀為統領，以科學發展觀學習教育活動為契機，以“為民、務實、服務”為核心，以深化改革為動力，堅持以人為本，轉變職能，嚴格管理，改革創新，在上半年取得成績的基礎上，進一步加大工作力度，努力建設誠信交通、和諧交通，把交通工作提高到一個新水平。

(二)工作目標

1、緊緊抓住“十一五”期間國家投資農村公路建設的大好時機，跑省進廳多方爭取資金，進一步加大資金籌措力度，爭取更多的建設項目。抓緊北外環線、王潘線等項目的建設，實行目標責任制，狠抓項目管理，加大協調力度，保證重點工程按時按質完成。

2、加大力度抓緊抓好鄉村道路建設和養護管理。針對上半年我區村村通工程抓得早、進展快的實際，不斷加大宣傳、督導、檢查力度，確保全年鄉村道路建設工程保質保量完工。同時要逐步落實《鄉村道路養護管理辦法》，加強檢查督導，協助鎮鄉完善農村公路養護機制，逐步實現農村公路養護管理規范化，切實鞏固農村公路建設成果。

3、加強對列養公路的養護，進一步提升道路形象。認真落實局建設和養護計劃，通過強化內部管理，嚴格落實養護責任制，不斷提高公路養護水平；抓好大中修工程的施工，確保工程質量；抓好縣級公路樣板路的建設，樹立品牌意識，打造公路精品。通過嚴格施工管理，努力建設精品工程；通過公路治理和綠化、美化，為全區營造安全、暢通、生態環保的公路通行環境。改善和提高公路通行能力和規范化管理水平；加強汛期公路防水毀工作的領導，強化保障隊伍和物資儲備，確保汛期公路暢通無阻；大力實施綠色屏障工程，確保公路養護工作再上新臺階。

4、進一步加強路政管理，路政管理工作要統一按照綜合執法的要求，全面管理做到縱向到底，橫向到邊，不留死角。一是全力抓好“雙超”治理，繼續加大對重載、超限運輸車輛的治理力度，基本杜絕違法超限車輛在公路行駛。二是大力開展公路綜合治理，加大路政巡查力度，確保路產路權不受侵害。

5、完成和超額完成市局、局下達的各項規費征收指標。

6、運輸管理工作要通過開展綜合執法行動，切實維護好道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護群眾的合法權益，鞏固和擴大上半年工作成果；同時開展對駕培、維修、檢測等行業進行專項治理。進一步完善“村村班車”建設規劃，結合實際細化目標和責任，為廣大農村群眾出行提供更多的便利。

7、深化交通改革。一方面要逐步推行綜合執法的工作模式，通過深入實踐，總結經驗，完善機制，落實責任，探索交通行政執法的新路子；另一方面要通過建立長期的干部職工考核、考評機制，形成能者上，庸者下的工作機制，為深化交通執法改革打好基礎。在交通其它方面，也要建立高效有序的運行機制，堅持“快、細、實”的工作作風，不斷提高工作效率。

8、深入開展科學發展觀學習教育活動，嚴格落實好活動的規定動作，真正使廣大干部職工理解科學發展觀的深刻內涵及其基本理論，把科學發展觀的理論運用到交通各項工作中去，為交通事業發展提供強大的政治保障和動力。進一步加強機關效能建設和行風建設，力爭在年度民主評議行風和機關效能建設中名列前茅。

(三)主要措施

1、創新觀念，增強發展后勁。進一步強化抓機遇意識，牢牢把握支持交通改革和發展這個中心，結合實際選準下半年工作的切入點和著力點，克服安于現狀、小績則滿、不思進取的傾向，更新思路，創新工作方法，全面提高工作效率。強力繼續推行目標責任經營，獎優罰劣，不斷激發和調動職工工作積極性，解決好持續發展的問題。

2、加強在建工程的監督與管理，提高建設質量。本著“百年大計，質量第一”的原則，加大對重點在建工程質量的監督管理。一是堅持“三級”質監體系，明確監督機構的職責，確保其獨立行使監督職能。二是建立和落實領導責任制，明確項目工程質量的行政領導責任人、法定代表人、施工、監理等單位的法定代表人按各自職責對其經手的工程負終身責任。三是強化基礎工作和現場管理，把好材料關和施工關，加強過程控制，杜絕質量事故發生。

3、全面落實鄉村道路建設和養護管理目標，形成建設農村公路的強大合力。一是全力配合、認真指導各鎮鄉的鄉村道路建設，大力宣傳發展農村公路建設的重要意義，統一思想認識，增強廣大農民群眾搶抓機遇修好致富路的積極性和自覺性。二是分解目標，加大督導。將全年任務安排到月、旬，責任到人，每周上報工程進度，不定期組織召開調度、督辦會議，營造打好攻堅戰的緊張態勢。三是加強對鎮鄉村道路養護管理工作督導，積極向區領導匯報，認真解決存在的問題，特別要在養護資金籌措方面加大力度。保證我區新建道路得到及時、全面養護。

4、強化工作職能，增強工作活力。隨著國家宏觀調控和經濟環境治理力度的加大，法律法規不斷健全，這些政策的變化向我們提出了新的要求。我們要通過對全局工作目標運行態勢的分析，強化法律法規的學習教育和執行力度，不斷適應新的形勢。加強以各單位的工作重點和職能較弱的方面進行督導檢查，在發揮好原有積極性的同時，強化弱項，增加工作活力，減少盲目性，提高競爭力，充分發揮單位和個人的主觀能動性，保持全局經濟目標穩步上升、業務目標穩定發展的良性格局。

第9篇：車輛安全管理心得體會范文

為認真梳理半年來我大隊各項工作完成情況，為下一步工作做好科學決策和部署，現將有關工作總結如下：一、加強制度建設，全面推動大隊各項工作順利開展

半年來，根據總隊、支隊的指示精神和部隊建設要求，大隊全體官兵齊心協力，以飽滿的熱情積極投入到各自工作崗位中，埋頭苦干，扎實工作，積極請示匯報，使大隊各項工作順利開展，成效明顯。

（一）大力開展安全防事故教育，夯實官兵居安思危思想基礎2、積極開展轉變干部作風加強行政執法效能建設活動。半年來，按照總隊和支隊關于治理“小金庫”“回頭看”專項治理活動的要求，結合我大隊實際，大隊召開黨支部會議，制定了學習教育方案，認真學習活動內容，建立專題教育檔案，做學習筆記，及時撰寫心得體會和匯報材料。大隊與干部簽訂《責任狀》，大隊長在 “海南支隊治理小金庫工作承諾大會”上代表大隊做了承諾，主動抓好黨風廉政工作，通過群眾提、自己找、領導點、相互幫等多種形式，本著開門的精神，充分發動和依靠群眾，虛心聽取群眾意見，采取組織召開各種座談會，發放調查表等方式，向社會各界和廣大官兵廣泛征求意見，認真查擺和梳理近年來本單位或個人在思想作風、學風、工作作風、領導作風和生活作風方面存在的突出問題，認真剖析主客觀原因，進行認真查擺，并分清責任，按照制定的整改計劃，落實整改措施，目前此項專題教育活動仍在繼續深入開展中，大隊未存在“小金庫”現象。

（二）加強隊伍管理，規范隊伍建設

1、嚴格貫徹執行“五條禁令”和“六個嚴禁”，堅持從嚴治警。按照總隊和支隊的要求，大隊堅持依法、從嚴治警，進一步加強安全教育、健全安全組織、落實安全責任、執行安全制度，切實把人員管住、把車輛管死、把內部目標管牢，確保部隊“四個秩序”正規，無亡人責任事故、無刑事案件、無自殺事件、無違反“五條禁令”、無嚴重違紀的發生，努力創建安全管理先進單位為目標，通過召開會議認真教育全體官兵吸取一些單位的事故、案件及違反“五條禁令”和“六個嚴禁”被處理的教訓，抓好人、酒、車的管理。半年來，我大隊在貫徹執行“五條禁令”和“六個嚴禁”上成績顯著，沒有發生違反禁令的事件，無失密、泄密事件、無車輛事故，目前官兵思想穩定，內部安全。

2、完善各種制度，規范部隊管理。根據部隊管理的新要求和實際情況，大隊不斷完善并落實各項制度，做到以制度管理。一是完善并落實大隊行政會議制度，堅持每月召開一次隊務會，重要工作隨時召開，加強指導和服務，及時研究并解決各種問題；二是完善并落實一日生活制度、請銷假制度、車輛管理制度、安全防事故制度、請示匯報制度等，按照部隊正規化管理的要求，督促大隊人員認真遵守。

（三）以構建社會“防火墻”工程為重點，不斷提高社會單位“四個能力”水平

1、牢牢把握政府部門落實責任這一關鍵，在消防工作中求“實”求“高”。為全面構建“政府統一領導、部門依法監管、單位全面負責、群眾積極參與”的消防工作新格局，大隊積極敦促政府及其職能部門落實消防工作責任制，完善消防工作體系。一是強化組織領導。縣委、縣政府高度重視消防工作，將消防工作納入國民經濟和社會開展規劃、納入政府目標責任考察系統，主管副縣長先后主持召開了全縣消防工作會議、3次消防工作聯席會、1次防火墻工程建設推進會和3次協調會議，協調解決消防工作難點問題。以縣政府名義制定下發了《某某縣構筑社會消防安全“防火墻”實施方案》及《某某縣社會單位消防安全“四個能力”建設實施方案》，為下一步工作打下了堅實的基礎。二是強化消防基 礎設施建設。縣政府在財政十分緊張的狀況下，進一步加大消防投入，全年列入消防業務經費 萬元用于大隊日常辦公。三是強化部門監管責任。充分發揮縣消防安全成員單位的組織協調作用，在明白成員單位的消防工作責任得基礎上，建立了定期會商、聯合執法、工作交流、信息共享得工作機制，認真研判火災形勢，適時組織專項整治活動，今年-以來，先后組織開展商場市場、建筑消防設施、建筑施工現場、消防產品、構筑“防火墻”工程“百日會戰”等10余次聯合檢查和專項治理活動，形成了各部門分工協作、親密配合、齊抓共管得良好局面。四是強化檢查考評責任。縣政府將消防工作納入了政府目標責任考察和政務督察內容，建立完善了考察、考評機制，在做好年終考察驗收得同時，加強了階段性督察工作。五是強化各級消防安全責任。全縣通過召開消防工作會議，與各鄉鎮政府、各行業系統主管單位、政府職能部門簽訂了《某某縣消防工作責任書》、《構筑社會消防安全“防火墻”工程目標責任書》、《行業系統消防安全目標責任書》，明確各鄉鎮政府、行業系統、政府職能部門在消防工作中的領導責任、消防規劃和公共消防設施建設、消防業務經費投入、火災隱患督促整改、消防宣傳等工作上的職責。

2、始終突出社會消防安全“四個能力”建設，在消防工作中求“精”求“恒”。機關、團體、企業、事業單位是消防安全的責任主體，社會單位的參與度、執行度將直接決定“防火墻”成效。著力提升社會單位消防自治能力，推動社會單位全面開展消防安全標準化管理，全面提高社會單位“四個能力”，最大限度的減少和預防事故。大隊以檢查促落實，在開展各類專項治理的同時，將檢查工作與指導單位提高消防安全管理“四個能力”相結合。一是檢查消除禍患能力“經常化”“精細化”。四個能力中，檢查和消除火災隱患是首要要求，大隊統一制定、必須如實填寫的《每日消防控制檢查記錄本》、《每日防火巡查記錄本及每月消防設施檢查記錄本》《消防設施故障處理記錄本》必須由單位消防安全責任人、管理人逐級簽字核實，以確保消防設施在需要時能夠精確運行。二是撲救初期火災能力“全員化”、“高效化”，組織引導疏散能力“崗位化”、“程序化”。撲救初期火災能力和組織引導人員疏散能力是在突發火災時互相交叉互為補充的能力要求。大隊要求社會單位所有人員要明確劃分職責，最終達到“四種人”的消防角色需求，要求單位的法人為消防安全“責任人”，消防安全管理人成為消防安全“落實人”，保衛部門人員成為消防安全“精通人”，一般員工成為消防安全“明白人”，使全縣消防安全重點單位完成了“制定一套預案，建立兩支隊伍”，即制定和完善滅火和應急救援預案，成立兩支滅火力量。三是消防宣傳教育能力“系統化”“全面化”。消防宣傳教育是預防火災事故的重要手段。大隊要求各類單位要確定專兼職消防宣傳培訓人員，經過專業培訓，并具備宣傳教育培訓能力。通過購置、制作書籍、報刊、雜志等消防宣傳教育培訓手段，確保員工上崗前、轉崗前，需經過崗前消防安全專業培訓合格后方可上崗，在崗人員每年接受一次消防安全專業培訓。

3、著力夯實農村社區消防工作這一根基，在消防工作中求“細”求“新”。根據總隊《關于印發青海省農牧區消防工作專項檢查實施方案》的通知要求，大隊積極協調縣政府，對照《檢查方案》，逐項落實，筑牢農村、社區火災防控“四個基礎”。一是建立健全新農村建設消防工作機制，構筑以鄉鎮綜治辦、公安派出所、行政村綜合協管員有機組合的治消一體化網絡為依托、以公安派出所農村警務室駐村民警為龍頭、綜治協管員為骨干的農村消防安全管理網絡；二是開展對公安派出所民警進行培訓。通過培訓，強化了基公安派出所民警的消防安全管理水平。三是初步建立了消防工作群防群治建設基礎，大隊根據農牧區消防安全工作的實際，進一步明確村委會、居民委員會消防安全管理人及其職責，制定了防火安全公約，并組織開展群眾性的消防工作，定期開展防火檢查，整改消除火災隱患。四是夯實公共消防設施建設基礎。社區、村委會初步完善了公共消防設施建設工作，每個社區基本上設置了公共消防器材配置點，配備了基本的滅火器材，從而保證撲救初起火災的需要。

4、大力強化公安機關執法規范化這一措施，在執法工作中求“嚴”求“效”。消防監督執法事關社會和諧穩定，事關公安機關形象。大隊在消防監督執法上采取了一系列措施，開展各類消防安全專項治理，采取措施工作制、創建文明窗口等活動。一是大隊立足社會需要，轉變工作作風，增強服務觀念，以“四個提升”全力打造消防執法，消防行政許可文明窗口單位，實現了消防監督執法“零過錯、零投訴、零復議、零訴訟”。二是結合每名消防監督執法干部的實際，明確了大隊監督干部的崗位職責，加大干部自學和支隊執法例會等時機，強化業務理論技能。三是著力提高消防專兼職民警的工作能力，以州公安局制定的基層公安派出所消防監督工作考評實施細則，量化消防民警消防監督工作數量，推行民警崗前培訓，崗后強訓，并以相對固定的形式，保障“人員”“效果”的有機統一，初步形成“重點突出、監管有序”的消防監督模式。

5、用好用足消防專項整治這一手段，在火災預防工作中求“強”求“穩”。有效預防火災尤其是群死群傷火災，是消防工作的根本任務。開展構筑社會消防安全“防火墻”工程以來，全縣火災形式持續走低，這與全縣范圍內開展宣傳普及社會單位“四個能力”建設密不可分。全縣按照什么問題突出就重點解決什么問題，那個方面薄弱就重點加強那個方面的原則，科學安排、統籌推進，全面開展消防安全專項檢查整治，及時整改消除各類火災隱患。通過開展消防專項政治，建立了“政府督辦、部門聯動、行業督導、單位負責”的火災隱患整改機制，建立完善了相關部門聯合執法機制，建立完善了社會單位整改火災隱患的自律機制和以新聞媒介、人民群眾為主題的社會監督機制，切實解決了火災隱患整治、反彈、再整治、再反彈的工作難題。

6、著力營造全面防控這一氛圍，在消防宣傳工作中求“大”求“全”。一是大隊協調有關部門，將消防宣傳納入學校教育、素質教育、職業教育內容。二是開展消防宣傳“五進”和“三提示”活動，切實做到消防宣傳全覆蓋、無盲區。三是利用大型宣傳噴繪，宣傳社會單位“四個能力”建設和防滅火常識。四是結合轄區實際印制、發放藏漢雙語的“四個能力”宣傳彩頁和建設指南。五是利用電視、廣播、報紙、互聯網等各種媒體，宣傳社會單位“四個能力”建設工作開展情況。截止目前大隊累計制作社會單位“四個能力”建設檔案500余份，建筑消防設施使用指南1000份，宣傳噴繪15塊，面積達150平方米，各類消防宣傳3次，發放宣傳資料5000余份，受理各類群眾咨詢10次，群眾滿意度評價4次。