安全管理人員履職總結精選(九篇)

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第1篇：安全管理人員履職總結范文

鐵路安全管理職責是指鐵路管理人員承擔的與安全相關的職務與責任，是其為履行自身崗位職能或完成鐵路安全管理工作所負責的范圍和承擔的工作任務，以及完成任務需要承擔的相應責任。鐵路安全管理涉及鐵路建設、運輸、設備制造和維修等各個系統，各個單位的管理崗位均直接或間接地承擔著一定的安全管理職責。鐵路安全管理工作標準是指針對鐵路安全管理工作職責的具體內容制定的各項標準，目的是將安全管理工作職責具體化、落到實處，主要表述形式包括工作目標、任務、方法、時限、頻度、范圍、程序、定量、質量、結果等。鐵路安全管理職責與工作標準共同構成了鐵路安全管理職責標準體系，屬于鐵路安全風險管理工作的基礎組成部分。鐵路安全管理職責具有“法定性、完整性、全覆蓋性、可追溯性”的特征[1]。其中，法定性的核心思想是內容合法、程序合規；完整性是指安全管理職責不能缺項、漏項；全覆蓋性是指應能覆蓋所有管理崗位，既包括與安全直接相關的專業系統人員，也包括人事、勞衛、財務等綜合部門人員，區別只是不同管理崗位的安全職責多少、輕重不同；可追溯性指責任可以倒查，即發生任何一件事故或問題，都可以根據職責分工找到應負責任的管理人員。鐵路安全管理工作標準具有“具象性、可行性、考量性”的特征。其中，具象性是指表述準確，一看就懂，不會產生歧義；可行性是指可執行、能操作，與安全風險項點、管控，以及管理人員崗位權限緊密結合；考量性就是能衡量、有痕跡、有記錄、能查證、可考核。在鐵路安全管理職責標準體系中，職責與工作標準緊密關聯。職責是安全管理工作的內容，屬于管理源頭，相對固定；標準是將職責落到實處、具體化，既有固定的內容，也有動態的內容。總體來說，鐵路安全管理職責標準體系回答和解決鐵路安全管理工作“干什么、怎么干和干到什么程度”的問題，是推行鐵路安全管理規范化的主要內容。近年來，鐵路積極推進安全管理規范化建設，安全管理部門和研究單位對安全風險管理從機制建立、運行、完善等不同角度開展有益的探索和研究[2-7]，為建立鐵路安全管理職責標準奠定了基礎。目前我國鐵路系統雖然已經初步建立起安全管理職責標準體系，但在具體制度、運用及維護等方面還存在一些問題[8-10]，主要表現在以下方面。（1）制定程序不規范。有些單位制定鐵路安全管理職責標準時，缺乏深入研究和討論，或照抄照搬法律法規、文件、辦法條款，沒有結合各自實際進行消化理解和吸收，與實際安全風險項點結合不緊密；或將其他單位的安全管理職責標準簡單修改成為本單位的標準；或是安全管理職責標準的制定沒有充分考慮安全風險的變化，未能及時調整并實施動態管理。這樣，導致安全管理職責標準既與實際情況不符，也不具備法定效力。（2）內容缺失不完善。有些單位在制定職責時沒有考慮機構和崗位設置、人員配備等因素，導致制定的安全管理職責和工作標準存在漏項、錯位、交叉重疊、主次不分、互無關聯、互相矛盾、界定不清等問題。還有的職責表述方式籠統模糊，缺少通盤考慮，同樣一種說法可以應用于很多崗位，把真正的職責隱藏在籠統的表述中，不能明確所承擔的具體管理職責。（3）責任與權力不匹配。理論上講，責任與權力必須相互匹配，不應該存在無責任的權力，也不應該存在無權力的責任，但實際上卻存在有職無權或有權無職的情況，即規定了某崗位的責任，卻不規定此崗位有哪些權限；也有的單位只規定了本單位或主要負責人的責任，卻沒有將責任逐級分解下去，從而造成職責體系不完整。除此之外，單位內部設立的職能部門之間及管理人員之間的分工協作是常態，但實際工作中有時會對安全管理職責和工作標準中彼此協作的內容缺乏明確規定，導致出現部門之間、管理崗位之間工作不協調、互相推諉的現象。（4）考核機制不健全。一些單位沒有將安全管理職責和工作標準的履行情況納入考核獎懲之中，導致所制定的安全管理職責和工作標準缺乏考核監督，無法對相關安全管理人員起到應有的約束作用。一些單位考核項點不全，在考核監督過程中存在漏點漏項，對相關安全管理人員的約束作用大大減弱，不利于安全管理職責標準體系的有效貫徹落實。

2建立健全安全管理職責標準體系的對策

安全管理職責和工作標準的內容既來自于法律法規，也來自鐵路運輸安全管理的實際工作，因而具有有效性、針對性、操作性、嚴肅性等特征。建立健全安全管理職責標準體系，應在遵循以下原則的前提下進行，即依法合規，動態修訂；以崗位為核心，權責、能力相匹配；結合風險，分解細化；嚴格責任落實與過程考核；制定良好的約定與溝通機制。

2.1制定完善可行的安全管理職責和工作標準

安全管理職責和工作標準的建立是落實領導負責、分工負責、專業負責、崗位負責4個負責制度的具體體現。構建安全管理職責通常分為以下3個步驟。

2.1.1確定不同管理層級的職責定位

我國鐵路系統的管理層級現狀為中國鐵路總公司、鐵路局2級法人，實行的是中國鐵路總公司、鐵路局、站段3級管理。建立安全管理職責首先應明確各個管理層級承擔的安全管理責任。《中國鐵路總公司安全管理規定》中明確規定了中國鐵路總公司、鐵路局的安全管理責任，鐵路局則應明確各處室和站段(基層單位)的安全管理責任，站段應明確各科室和車間的安全管理責任及職責定位，從而將安全管理責任逐級落到實處。

2.1.2制定鐵路局及站段安全管理職責

鐵路局及站段是鐵路運輸的具體實施單位，因而制定鐵路局管理部門、業務部門及站段安全管理職責是運輸安全的基礎，安全責任進一步延伸至鐵路所有管理崗位。部門、站段安全管理職責的主要內容包括：安全生產條件建設、安全生產投入保證、規章制度制定完善、設備設施管理使用、安全生產培訓教育、安全風險研判管控、安全綜合保障機制、安全應急處置演練等。制定部門、站段安全管理職責時，應從頂層設計出發，通盤考慮、綜合研究、協調一致。鐵路局應集中組織推進，不能分散編寫、簡單匯總、各自為政。安全管理職責的內容應嚴肅、準確、明晰、全覆蓋，避免任意取舍、回避矛盾現象，特別是結合部工作的牽頭職責不能缺少。制定鐵路局各部門、站段安全管理職責應圍繞以下3個方向開展。①認真梳理安全生產法律法規的相關條款內容，落實法律法規要求。《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》及《中國鐵路總公司安全管理規定》等對生產經營單位的安全生產保障、從業人員安全生產要求、安全生產監督管理、事故應急救援等，都有明確的強制性要求，應梳理出相關適宜的條款，構成部門、單位安全管理職責的主干內容。②積極研判安全風險，確定風險項點，明確管控責任，納入安全管理職責，實現管理責任全覆蓋，達到與安全風險的項點、管控措施及排查動態的緊密結合。確保所有的安全風險都有人管、有人控；實現不同層級有不同的安全風險管控措施，做到界定清晰、綜合施策、管控到位；結合每月安全風險排查和動態安全風險研判預警，及時確定管控措施，分解落實責任到相關部門和崗位。③繼承已有的行之有效的職責內容。在長期安全生產實踐中，各鐵路局、站段建立了一系列安全管理制度要求，既符合現場實際，又得到各管理層級的認可，已經基本形成固有模式。制定安全管理職責，需要將已經得到普遍認可的部分進行整理歸納，與安全法規梳理出的內容相融合，共同構成部門、單位的安全管理職責條文。

2.1.3制定崗位安全管理職責

安全管理職責相對宏觀，必須進行分解，充實到各崗位職責之中，構建成自上而下、一級比一級內容更加細化和具體的“金字塔”型結構的安全管理職責體系。崗位職責應依據部門、站段職責制定，同時避免超出部門、站段職責的范圍；依據定編制定，有編有崗有責任；對同一項工作，應明確不同崗位承擔的不同責任。在制定崗位職責過程中，應注意以下4個方面。①職責分工合理。安全管理職責實際上是安全工作的分工，應是粗線條的劃分，不能過細，在制定時應研究目前崗位與職責能否對應(是否存在編制不合理或缺編)，并考慮工作量的均衡。②責任應有所區別。同一工作在不同的崗位責任不同，應劃分清楚直接責任和管理責任、主要責任和次要(輔助)責任。例如，同樣是“安全信息管理”職責，段長的職責是“組織建立安全信息管理制度”，副段長的職責是“檢查考核落實情況”，二者都屬于管理責任；主管工程師的職責是“負責審核、工作”，屬于直接責任。③職責不能與標準混淆。職責是對崗位責任的要求，而工作標準則是對崗位行為的要求，不能混為一談。例如，“負責組織安全大檢查和隱患治理”是職責，“將影響運輸安全的事項納入問題庫并進行深度分析”則是工作標準。④職責分解不能有遺漏。職責分解應該是自上而下、一級涵蓋一級的關系。例如，某鐵路局的安全管理職責中有一項“建立危險源管理制度”，但在該鐵路局所有部門的安全管理職責中都沒有相應內容，因而向下分解出現遺漏。

2.1.4制定工作標準

制定工作標準的重點是細化崗位安全管理職責。各部門、各單位既應依據和遵從有關規章制度的規定，同時還應結合自身現場管理的實際需求，以各工作崗位為目標單元對安全管理職責進行分解細化，逐條逐項落實為可執行的工作任務，并明確制定相關量化要求、完成時限、工作目標和質量標準等內容指標。通過上述方式，將概念化的安全管理職責轉變為可以實際操作和有效落實的工作標準，做到量化具體、內容明確、操作性強。在制定工作標準時，應采用職責與標準相對應的辦法，堅持工作標準與安全管理職責相對應的原則。每一條職責都應有相應的工作標準，工作標準應與安全管理職責一脈相承，寫清有效落實職責的問題。包括：①確定履職具體內容，即安全管理職責是概述，工作標準則要列出細目；②確定履職時機或頻度，即該項工作何時去執行或多長時間執行1次；③確定工作目標或質量要求，即該項工作應努力的方向或質量指標。

2.2安全管理職責標準體系的運用管理

（1）推進安全管理職責標準體系建設。我國鐵路系統長期以來積累了大量的安全管理工作經驗，形成了特有的安全文化，但也形成了慣性思維和習慣做法，這是規范化管理最大的障礙。為此，應從領導做起，從具體工作抓起，形成自覺運用標準、依靠標準的工作習慣。（2）依據安全管理職責和工作標準嚴格責任追究。鐵路安監部門應樹立對規檢查、對規追責的理念，在鐵路發生事故或重大安全問題時嚴格對照安全管理職責和工作標準倒查管理責任，剖析管理致因，推動管理干部正確認識、深刻理解并嚴格執行。（3）依據安全管理職責和工作標準切實加大履職過程考核。干部履職考核不僅是對安全結果的考核，更重要的是對履職過程的考核。因此，應當根據不同崗位的履職標準和要求，細化考核內容、量化考核指標，建立符合不同層次、類型和崗位特點的考核指標體系，使考核過程科學化、制度化、精細化。

2.3安全管理職責標準體系的日常維護

鐵路安全管理職責標準體系的要素、對象不是一成不變的，為適應各種變化、滿足安全管理規范化的要求，應建立相應的維護制度，保持安全管理職責標準體系的有效性、適用性。以下2種情況需要組織修訂鐵路安全管理職責標準體系：①相關要素如運輸生產組織形式、管理方式調整等發生變化，原來的安全管理職責和工作標準已不再適用；②安全管理職責和工作標準本身存在漏洞，在實際應用中出現與運輸生產實際不符的現象，不能有效地規范或指導安全管理工作。另外，鐵路安全管理職責標準體系日常維護工作應做到以下3個方面。①歸口管理。像管理技術規章一樣管理安全管理職責標準體系文件，明確變化信息的反饋、收集渠道，由專人進行登記、梳理，使各類信息能夠及時反饋上來。②動態完善。重要的變化或較大漏洞應立即進行調整；一般的變化信息，應打包處理，積累到一定量時集中組織修訂；同時，每年至少組織1次全面清理，公布變化調整目錄。③定期評估。建立評估團隊，定期組織對安全管理職責和工作標準的使用運行情況進行檢查評價，指導安全管理職責和工作標準建設和運用，及時提出修改建議。

2.4安全管理職責標準體系的評估改進

鐵路安全管理職責標準體系應用效果如何，安全風險是否得到有效管控，需要及時做出評估并改進。評估的主要內容是安全管理職責和工作標準的有效性，在鐵路運輸安全工作中的實際作用，與安全風險管控措施的融合度，以及還需要進行哪些改進等。通過評估和積累經驗、持續改進，確保安全管理工作的規范化。各鐵路局應成立安全管理規范化建設評估團隊，定期組織對安全管理職責及工作標準進行檢查調研、全面審查和系統修訂，客觀評估安全管理職責標準體系的運行效果，總結推廣經驗做法，促進安全管理職責標準體系建設。

3結束語

第2篇：安全管理人員履職總結范文

關鍵詞:建筑施工；安全管理；創新；安全防護對策；

建筑工程施工是一項十分復雜的工作，各種因素相互交錯，管理難度大，容易出現安全事故。施工安全管理必不可少，其目的是減少事故，促進生產。安全事故發生的原因是多方面的:有技術上的原因，有管理上的原因;有直接原因，有間接原因;有人的不安全狀態;有物的不安全狀態;有偶然性，又有必然性。而且，這些原因又在不斷變化。因此，施工安全管理是個整體的、動態的概念，是一項復雜的系統工程。

一、建筑施工安全管理的概念和作用分析

建筑業的安全問題一直以來廣受社會關注，建筑業固有的特點決定了施工安全管理對建筑業至關重要。

建筑施工安全管理是指工程在施工過程中組織安全生產的全部管理活動和行為，管理者通過對生產因素具體的狀態控制，使生產因素不安全的行為和狀態減少或消除，達到不引發使人受到傷害的事故，從而使施工項目預期效益目標的實現得到充分保證。建筑業的生產活動具有生產過程復雜、作業條件惡劣、勞動強度大、事故發生率高等特點，存在著較大的危險因素，因此，對于建筑企業來說必須面對并需要切實抓好施工安全管理，可以說建筑施工的安全管理工作是搞好工程項目施工生產等一系列工作的基本保障，而安全管理是施工企業管理的重要組成部分，安全管理的水平高低與成敗既關系到工程能否順利實施，也與企業的生存和發展休戚相關，并從一個側面反映了一個公司的管理水平和文明程度，直接關系到企業的社會信譽和經濟效益。

二、建筑施工安全管理的現狀及原因探析

建筑施工是一項十分復雜的工作，各種因素相互交錯，管理難度大，容易出現安全事故，施工安全管理必不可少。當前施工安全管理存在諸多問題，大致可以歸納為以下四個方面:

（1）施工單位對施工安全管理工作的認識存在偏差，重視程度遠遠不夠。有些建筑企業對施工安全認識片面、不科學，認為只要抓好工程質量、進度即可，重生產輕安全管理的現象嚴重;沒有真正堅持建筑業“以人為本”“安全第一、預防為主”的工作方針，在日常的工程管理中沒有將施工安全管理擺在工程管理應有的位置，沒有真正意識到施工安全事關重大，甚至認為安全管理投入是一種純消耗，以至于有些企業為追逐利益，一味降低投入成本以提高經濟效益，在工程安全設施、安全防護用品、安全教育培訓、安全技術資料等方面投入相當有限，給安全管理的實施帶來了阻礙和困難;沒有認識到施工安全管理關系到企業的生存與發展，關系到企業的經濟效益和社會形象。究其原因是施工單位觀念意識錯誤，企業只為追求利潤最大化，缺乏長遠眼光，是一種短視行為。

（2）施工安全管理水平低下，管理手段落后，安全管理制度不健全或落實不到位。有些企業安全管理人員對行業安全規范、標準不熟悉，安全操作知識有限，施工不規范，僅憑經驗和感覺施工操作，缺乏施工安全管理的自覺性、主動性和長久性;有些企業安全管理制度不健全或落后，或者即便是有也只是為了應付上面的檢查，安全管理制度儼然成了擺設，安全管理制度得不到很好的貫徹落實;有些施工企業施工管理混亂，甚至沒有安全管理組織機構，工地的現場主管既是施工員，又是技術員，還是安全員，一人身兼多職，安全生產沒有切實的保障。究其原因主要是沒有科學的系統的管理方式，制度難以落實，施工管理人員業務不精通或專業知識缺乏，思想松懈，安全管理制度不健全或執行不力，管理人員責任心缺失，利益驅使導致職業道德喪失，或者是建筑業中惡性競爭的結果。

（3）建筑施工安全管理人員和施工隊伍素質低下，安全管理教育、培訓不到位，安全投入不足。有些企業管理人員素質偏低，業務水平相對低下，甚至達不到工程管理的需要，導致安全管理意識淡薄，違章指揮操作時有發生，沒有嚴格執行國家強制性標準和規定;其次，建筑施工隊伍整體素質不高，因建筑工地從業人員大部分是農民工，安全意識、自我保護意識差，對施工中的基本常識特別是安全技術操作規程知之甚少，而相應的職業技能培訓又跟不上，安全教育、培訓、宣傳只是走過場，安全教育形式單一、內容膚淺或嚴重滯后，起不到應有的作用和效果，同時，施工隊伍人員紀律松散，違章操作、冒險蠻干的情況常見，這無疑給建筑安全施工埋下重大事故隱患。究其原因，一方面是由建筑業自身的特點決定的，因為建筑業高處作業多、露天作業多、立體交叉作業多、臨時員工多，所以建筑工程的施工過程是個危險大、突發性強、容易發生傷亡事故的生產過程;其次是管理人員存在僥幸心理，施工安全管理存在盲區，安全作業管理防護措施不到位;另外，企業為追求利益，在安全教育、培訓、宣傳、安全設施等方面投入有限，沒從源頭上截留安全隱患，從而導致安全事故頻頻發生。

（4）缺乏有效的施工安全管理監督或監督力度不夠、不作為。

有些施工單位安全監督管理人員素質較低，像巡視員一樣走過場，監督管理任務不明確，監督管理手段不強硬;有些監理單位監理不到位，監督不作為，工作消極被動，對施工中存在的安全隱患沒有及時進行排查并限期予以有效整改，沒有按照規章開展有效監督，安全監督形同虛設，甚至有些施工單位和監理單位為了利益串通一氣。究其原因主要是施工單位的安全監督管理人員工作失職，監理單位沒有按照約定切實履行其職責，導致施工安全管理監督不力，施工安全管理工作難以落到實處。

三、創新建筑施工安全管理的對策和措施

施工安全管理是施工企業和施工項目在進行生產經營活動中的一項必不可少的重要工作內容。針對當前建筑施工安全管理中存在的主要問題，特提出以下四點創新建筑施工安全管理的對策和措施:

（1）轉換思維，高度重視施工安全管理工作，充分認識施工安全管理的重要性。建筑施工單位要真正意識到施工安全意義重大而深遠，牽涉到方方面面，要把施工安全管理放在施工管理的突出重要位置來對待，時刻銘記施工安全對于企業的生存和發展的重要性，切實增強施工安全管理的自覺性、主動性和持久性;要從施工管理全局和高度出發，全員樹立“安全第一”的思想，工作從細，重在落實，切忌表面文章，并在實際施工中不斷總結適合自身企業和項目管理的安全管理辦法，提升項目施工安全管理水平和技能;同時，建筑施工企業法人應關注本企業安全生產情況，要親自過問下屬工程項目部安全生產管理狀況，而負責安全生產的分管領導應掌握安全機構運轉情況和安全管理人員履職情況。

（2）強化管理，建立健全各項安全管理制度，嚴格執行安全生產管理規章制度。建立健全合理、完善、科學、具有可操作性的安全管理制度，對于企業領導的正確決策和規范企業及企業職工行為具有重要作用，安全管理制度的建立有利于指導企業生產一線安全生產的實施，也有利于提高職工的安全意識，有利于企業加強安全管理并最終實現杜絕或減少安全事故的發生，為企業的生產經營和生存與發展奠定良好的基礎。具體來說，企業可以根據自身實際，依據國家和行業有關標準和規定進行編制安全管理制度，建議包括安全生產技術措施制度、安全技術交底制度、特殊工種職工實行持證上崗制度、安全檢查制度、安全驗收制度、安全生產責任制度等，為建筑施工企業開展施工安全管理提供制度保障。

（3）加大投入，認真開展施工安全教育、培訓、宣傳，努力提高安全防范意識和能力。施工企業要加強安全文化建設，認真開展針對施工人員的安全教育培訓，并且要具有計劃性、長期性和系統性，以專業安全知識為內容，努力提高施工人員的安全意識，切實強化安全生產知識教育，有效地防止人的不安全行為，減少人為失誤，同時，安全教育培訓要力求適時、適地、內容合理、方式多樣，并且形成制度，做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹、講求實效，以真正達到施工安全教育的目的。此外，要加大在安全教育、培訓、安全實施等方面的資金投入，施工單位要設立安全管理專項資金，為提高管理施工人員的安全意識和能力提供物質保障。

（4）加強監管，施工單位、監理單位要切實履行安全監管職責，確保安全管理工作到位。建設單位應增強安全管理力量，進一步加強對建筑施工、監理企業管理;施工單位要派遣具備一定的安全業務知識、專業技能、管理經驗，且具有安全生產管理工作主動性的管理人員到施工現場，同時，工程施工過程中應按照國家相關法律法規、標準規范要求，切實履行安全生產管理職責，嚴格按照上級文件要求強化安全生產管理，落實相應安全防護措施，確保施工安全;監理單位嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》的規定，切實履行安全監理職責，認真督促施工單位按照施工安全生產法律、法規和標準組織施工，努力消除施工的冒險性、盲目性和隨意性。

參考文獻:

［1］王子季，李萬朝．議建筑施工安全管理工作［J］．民營科技，011(1):18-19．

第3篇：安全管理人員履職總結范文

[關鍵詞]學生宿舍；安全管理；隱患防范

特殊教育學校的學生，是一些在聽力、智力和視力等方面有一種或多重障礙的殘疾兒童少年。生理上的殘疾，導致了他們獲取安全知識信息渠道的單一與閉塞，安全知識的匱乏，給他們形成安全自覺自律意識和自護自救能力造成了很大障礙。毋庸置疑，這一現狀，同樣也給特殊教育學校的安全管理帶來了很大困難和挑戰。而更為嚴重的是，由于學生大都來自偏遠農村，家校相隔很遠，為減輕家長接送負擔，同時也是為讓殘疾學生能夠安心在校學習，特殊教育學校大都讓學生寄宿學校，并且執行在校學習十天，回家休息四天的作息時間，這就給特教學校安全管理帶來了很多的安全隱患與更大的安全責任。盡管特教學校都遵照上級安全管理要求，學習借鑒普通中小學學生宿舍管理經驗，健全了學生宿舍安全管理隊伍，完善了各項管理制度，經常開展學生宿舍突發事件應急預案演練，有效避免了各類安全事故。然而，特教學校學生宿舍安全管理現狀仍然不盡人意，還是經常出現這樣或那樣的安全問題。下面，筆者結合多年的特教學校學生宿舍安全管理的實踐與思考，就特教學校如何從殘疾學生特點與安全管理實際出發，對學生宿舍管理中容易出現的安全隱患，及如何做好防范工作，做一回顧、總結與探討，期望能與各位同仁商榷。

一、學生易發的宿舍安全問題

一是走失。由于在校寄宿時間較長，有的學生特別是剛入學不久的新生，由于在家受到父母的特別照顧與過分寵愛，養成了衣來伸手和飯來張口的不良習慣，自理能力較差。面對事事都要靠自己親自動手的新的集體生活很不適應，容易想家，渴望重新回到父母溺愛的懷抱，從而變著法子“逃出”學?；丶叶斐勺呤?；有些高年級的大齡學生無法抵御同齡健全人已經就業，實現了自食其力的巨大誘惑，從而急于出去找工作，不辭而別造成走失；有的學生由于受社會上聾啞人犯罪團伙不良誘導，尋找機會跑出學校去實現“發財夢”，造成走失等。

二是生病。有些學生在校洗涼水澡、蹬被子、換衣服，導致夜間感冒發燒。有的學生家長為達到順利入學的目的，入學面試時，故意向學校隱瞞既往病史，如癲癇、心臟病、傳染病、精神性疾病等。入學后，極易出現舊病復發，特別是夜間復發，會給學生生命安全帶來很大威脅。

三是損壞公物。使用門窗、電源開關、洗刷設施，不愛惜愛護，甚至故意損壞。特別是有些患有多動癥的學生和患有精神性疾病的學生，經常出現不自覺的破壞公物不良行為，如打碎玻璃，弄壞紗窗，踢壞木門，擰壞水嘴，把電線從墻內拽出等。

四是火災與觸電。由于學生安全意識差和用電用火知識的匱乏，有時會將打火機、火柴、蠟燭帶入宿舍，容易形成火災隱患。還有亂摸電源插座、亂扯電線等現象。

五是室內傷害。因學生之間發生矛盾糾紛，容易出現打架、斗毆，甚至動用私藏刀具，造成身體傷害。

二、學校宿舍管理人員易出現的履責問題

一是存在麻痹大意與僥幸心理。對學生就寢狀況巡視次數不足，觀察不細致，對學生在宿舍內的思想行為表現，對水電、床張、衣櫥等設施設備運行中存在的安全隱患發現不及時，不能果斷及時有效處置。

二是存在嚴重瀆職現象。脫崗并反鎖宿舍門，突發緊急情況時，不能及時有效地啟動應急處置預案，從而造成群體性傷害與損失。

三是安全隱患上報不及時。安全隱患不能得到及時上報、整改，從而引發安全事故。

四是處置突發事件經驗不足。應急反應緩慢、效率低下。往往在災害面前表現為六神無主與驚慌失措，不能及時有效的啟動應急預案，有效避免次生災害的發生。

五是與班主任和家長溝通交流偏少，溝通不足。對問題學生和學生中出現的安全問題掌握不全面、不及時，不能有效防范。

三、學生宿舍安全隱患的防范對策

針對學生自身易發的安全隱患和管理人員工作中易出現的不規范現象，為從根本上徹底遏制學生宿舍安全事故的發生，確保學生在校安全，應本著充分調動師生參與安全管理的積極性和主動性的原則，須嚴格落實以下管理措施。

一是注重加強宿舍管理人員的教育與管理。值班校長要不定期、經?；难惨曀奚峁芾砣藛T值班情況，不斷規范值班人員的值班行為，指導幫助管理人員解決不易解決的管理難題。在工作上嚴格要求的同時，更要在生活上對宿舍管理人員給予特別關注與關心。宿舍管理任務艱辛，工作枯燥，事情繁瑣。學校要經常召開由班主任、家長代表和宿舍管理人員參加的懇談會和培訓會。通過懇談和培訓，讓宿舍管理人員全面掌握學生校內外表現，學會處理學生問題的方法和技巧。誠懇征求管理人員的意見和要求，幫助他們及時解決工作與生活中的困惑與難題，不斷提高他們的業務素質和工作能力。以人文關懷管理理念充分激發和調動宿舍管理人員的工作熱情和積極性。

與此同時，要從學生宿舍安全管理需要出發，不斷健全與完善宿舍管理人員違紀與追責工作機制。如管理人員因工作態度不端正，違反校規校紀而造成安全責任事故，將視事故情節輕重，給予不同的行政處分。如學期工作考核實施一票否決，取消當年晉職晉級和評先樹優資格等處罰。如造成嚴重事故，出現學生人身重大傷害或公共財產重大損失，將移交有關部門對事故責任人追究民事和刑事責任。

二是管理人員值班期間嚴禁脫崗與反鎖宿舍門。學生休息期間，至少到各宿舍巡視四次，巡視要細致，認真排查和及時處置各類安全隱患。

三是學生就寢前，認真落實點名制度。點名時務必做到逐人核實，落實“三有”要求，即點名冊上有其名、耳朵里有其應答聲、眼睛里有其人，避免學生走失。

四是挑選殘疾程度較輕、自理能力較強的學生擔任宿舍長，挑選有管理能力，責任心強的聾學生與智障學生混住，并擔任舍長，以對智障學生進行必要的指導與管理。同時，要注重培養教育和不斷提高舍長的管理能力，要求舍長每天認真記錄好《宿舍日志》，如有異常及時向值班管理人員匯報，并采取措施及時處置。

五是嚴禁學生亂串宿舍，特別是男女生之間亂串宿舍。

六是非經學校有關部門批準，嚴禁外來人員進入學生宿舍，特別是女生宿舍，嚴防發生惡性事件，確保學生身心健康。

七是發現學生生病，應立即通知班主任帶學生就醫，不得延誤病情。如夜間突發因疾病或其他外力因素，造成學生昏迷、高燒、抽搐、大出血等嚴重情況。知情人應立即啟動《處置學生突發重大疾病應急預案》，落實以下應急處置措施：撥打120，報告情況；通知門衛保安立即到事發地看護現場，照料學生；通知安全主管校長、班主任立即趕到現場；班主任通知家長，介紹發病情況及已經和正在采取的急救措施，同時要求家長立即趕往醫院，向醫生介紹學生既往病史，積極配合醫院實施救治；安全主管校長報告校長，研究下一步處置工作方案。

八是四天的休息結束學生返回學校后，宿舍值班人員要對學生認真進行排查與收繳刀具、火種，并寫出排查與處置報告報“安全辦”存檔。

九是做好教師的言傳身教和學生之間的傳幫帶。比如，通過教師手把手的指導學生洗衣、洗澡和打掃衛生，引導高年級學生幫助低年級學生，聽障學生幫助智障學生，輕殘學生幫助重殘學生，讓學生不斷提高生活自理能力，養成良好勞動與衛生習慣，不斷提高宿舍管理水平。

十是要落實好生活指導教師與班主任和家長的經?；撓抵贫取Ｍㄟ^密切聯系與溝通，對問題學生和學生中存在的問題，特別是學生之間產生的矛盾糾紛，要做到心中有數，處置及時。對一些不良苗頭，要做到切實抓在手上，記在心里，落實在行動上，解決在萌芽中。

十一是嚴格執行安全隱患上報制度。對學生及設施存在的安全隱患，要做到每天一排查，并及時上報安全辦公室，由學校指導與組織相關職能部門進行限期整改與處置。

十二是宿舍管理人員要在學校安全部門的指導幫助下，經?；_展疾病救治、火災與地震逃生演練，讓學生掌握必要的逃生自救知識與技能。

十三是確保宿舍安防設施資金投入，舍得花錢保平安。宿舍走廊及周邊，要以無縫覆蓋為目標安裝高清紅外線攝像頭，確保對學生宿舍實施全天候、無盲區安全監控。

十四是豐富宿舍文化，陶冶學生情操。要把一些有關勵志教育、文明禮貌教育、安全教育和生活技能教育的內容，制作成極具觀賞性的宣傳展板，粘貼在宿舍走廊和室內墻壁上，使宿舍環境既優雅溫馨，又具有很強的潛移默化的育人功能。

十五是落實評比制度，充分激發學生參與宿舍管理的正能量。在宿舍走廊設置評比專欄。每天要對在衛生保持、內務整理、遵守舍規和助人為樂等方面表現優異的學生，及時進行表揚與公示。同時對違反紀律的不良現象也及時予以批評與公示。學期末，宿舍評比結果要納入各項評先樹優的重要內容。

第4篇：安全管理人員履職總結范文

關鍵詞:鐵路;施工;事故;原因;對策

中圖分類號：TU71文獻標識碼： A

前言:

一段時間以來，路局管內在營業線施工中事故、險情呈多發態勢，不僅擾亂了正常鐵路運輸組織秩序，而且給人民群眾生命財產安全造成了傷害，一定程度上影響了鐵路在人民群眾中的形象，給鐵路改革的發展帶來不良的社會影響。本人結合自己實際工作，就在營業線施工中發生事故原因和預防略談管窺之見。

1營業線施工事故原因

1.1人的因素

①領導干部安全第一的思想不牢，責任心不強，把關不到位。2009年發生的一起行車事故，直接原因為施工機械擅自作業，侵入限界，刮碰旅客列車，構成一般B類事故，但深入分析一下，可以得出，該事故重要原因之一是春節剛過，施工單位領導對新復工的工程沒有引起高度重視，施工前只是簡單開會布置一下安全注意事項，節后第一天施工單位相關領導未能按照路局相關規定，親自到現場把關，反應出領導干部工作責任心不強，作風不實，把關不嚴。

②項目部主要管理人員素質不高，現場控制不到位。 回顧近年來發生的營業線施工事故和險情，其中一個共性原因就是項目部管理人員不能認真履行崗位職責，對現場施工失管失控，對發生在作業人員身上的違章違紀不能有效制止，查出的安全隱患未能及時排除，再加上現場作業人員不能完全服從管理，想怎么干就怎么干，部分現場管理人員形同虛設，未能發揮應有的作用。

③關鍵崗位人員安排不合理。2009年的某起鐵路交通事故直接原因就是現場防護員失職，經調查，該防護員平時工作一般，責任心不強，根本不能勝任防護員工作，反應出項目部主要管理人員對管理的職工了解不夠，未能量體裁衣，結合實際，合理安排工作，特別是防護員等關鍵崗位人員安排使用不當，給事故的發生創造了條件。

④從業人員安全培訓教育不到位。施工單位和項目部對在營業線上施工使用的從業人員培訓基本流于形式，培訓內容針對性不強，時間不足，造成從業人員對營業線上施工的最基本的安全常識掌握較少，對在營業線施工的安全重要性認識不足，不清楚擅自施工可能給鐵路運輸安全帶來的嚴重后果。

1.2工程管理不規范。

①部分工程分包不規范。個別施工單位工程中標后，由于主客觀方面的原因，不能夠自行組織施工，直接將影響營業線安全的主體工程違規分包，且對選用的分包隊伍把關不嚴，一些分包隊伍不具備鐵路營業線施工資質，缺少營業線施工安全控制經驗，對鐵路營業線的規章制度知之甚少，造成分包單位對鐵路運輸安全重視不夠。

②不能嚴格履行安全監管責任。施工單位對分包工程一包了之，日常不掌握和了解施工進度，對現場存在的安全隱患發現不了，違章違紀現象不能制止，不能按照規定對施工過程中的關鍵工序進行現場檢查和把關，致使分包工程現場安全管理混亂。

2.3施工現場安全控制不到位

①不按照批準施工組織設計施工。施工單位擅自變更施工設計方案，未報設計單位和監理單位審定同意，擅自變更施工作業計劃，違規違章蠻干，隨意擴大施工范圍。

②基本安全控制措施不落實。大型施工機械使用控制不到位。2009年的某起事故由于大型機械停止使用時，未及時加鎖，鑰匙未交項目部負責人統一保管，作業人員擅自動用挖掘機作業，施工負責人未在施工現場，在新建線路緊鄰既有線的環境下，既沒有落實在營業線鄰近施工時設置線路限界警示標志的規定，又沒有落實大型機械進入施工現場，必須一人一機隨機防護的規定，最終導致挖掘機侵限，發生事故。

③施工準備安全防護制度不執行。比如2010年發生的一起一般C類行車事故，就是因封鎖施工前，施工負責人和把關干部均未到場，在現場防護員未到崗的情況下，作業人員自行插設防護標牌，盲目提前上道做準備工作，構成事故。

1.4設備和監理單位監管不到位

很多事故因設備管理部門未履行監管責任，對在管內的施工檢查不夠，對沒有簽訂安全協議的情況下未制止施工單位停工，對查到的安全隱患未下發整改通知書和督促整改；監理人員未認真履行監理職責，涉及工程結構安全的關鍵工序和隱蔽工程未嚴格執行旁站監理，對施工過程把關不嚴，缺乏監督力度。

1.5考核不到位

抓施工安全存在好人主義，考核力度不夠。為了本單位、本部門利益，對上級發現的問題不是找自己的原因，而是到處找人說情，強調客觀，以求免于或者減輕處罰，嚴重的還隱瞞事故；對本單位檢查違章違紀和隱患，睜一只眼閉一只眼，看見裝著沒看見。處理問題避重就輕，損害了規章制度的嚴肅性， 考核不嚴，挫傷了職工的積極性，致使安全考核的辦法流于形式。

2整治措施

2.1加大安全宣傳教育力度，牢固樹立“安全第一”的思想

選擇典型事故案例，各級領導干部深入車間（項目部）、班組，面對面對職工進行宣講，形成強大宣傳聲勢，營造濃厚氛圍，使干部職工清楚事故發生的原因、教訓及事故給單位、個人造成的經濟損失，教育引導干部職工不斷強化安全責任意識，牢固樹立安全第一的思想。各級管理干部抓安全工作要有“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的三如精神，安全工作一刻也不能放松，否則就可能造成慘痛的教訓。

2.2 嚴格執行營業線施工各項報批程序，按照批準施工方案組織施工

影響行車設備穩定、使用的施工項目未經申報批準嚴禁施工。施工單位必須與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協議，制定施工方案，與設備管理單位會簽后，上報路局主管業務處審查、批準。經過審批后的施工項目，必須列入運輸部門編制的施工計劃，施工單位按照施工計劃和批準的施工方案組織施工，嚴禁隨意更改施工方案和擴大施工范圍。

3.3規范工程項目分包管理

營業線施工的軌道、橋隧、信號、接觸網等技術復雜、可能危及行車安全的作業項目，嚴禁分包。對準許分包的附屬工程項目應通過招標，分包給具有豐富營業線施工經驗、營業線施工資質齊全、無施工不良的記錄且管理機構和制度健全、安全管理人員配備齊全的單位。

3.4配齊項目部管理機構，提高項目部管理人員素質

項目部管理人員要按照規定配齊，主要管理人員要經常參加培訓，達到規定的最低培訓課時要求，第一時間學習新知識，具備業務精、安全責任心強、有處置突發事件的應急能力，項目經理、副經理，安全、技術、質量等主要負責人必須經鐵道部（或鐵路局）營業線施工安全培訓合格，持證上崗。

2.5 加強對勞務工的安全教育和管理

對使用的勞務工必須堅持先進行施工安全培訓和法制教育、經考試合格后方可上崗。培訓和考試要留有書面記錄。參加營業線施工的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領，不準勞務工單獨上道作業。勞務工不能擔任營業線施工的爆破工、施工安全防護員及帶班人員等工作，不準單獨使用各類施工作業車輛。

2.6 嚴格落實安全防護制度

所有施工必須指派專人防護，防護人員工作責任心要強，身體健康，必須經路局授權有培訓資質的職工培訓基地或運輸站段按規定的內容、學時進行培訓，經考試合格后，方可上崗。作業時，防護員未到崗位嚴禁作業，駐站聯絡員和現場防護聯系不暢通時，作業人員必須立即下道，停止作業。

2.7 加強大型施工機械安全管理

施工方案中需動用大型施工機械作業的，必須按照規定向行車部門和設備管理單位申請，同意后方可使用。使用時按照規定移動路線，設置好安全警示標志，臨近營業線施工的，設置物理隔離措施，并嚴格執行“一機一人”隨機防護的作業規定。對暫停使用的大型施工機械，要落實鎖閉定位措施，項目部另外加鎖，大機開啟的鑰匙一律收回項目部，由項目負責人統一保管。

2.8 加強施工柵欄門的管理

施工用臨時開啟的柵欄通道門落實施工負責人負責制，接到準許施工作業人員進入線路后，施工負責人打開柵欄門，作業人員和機具進入施工現場，施工結束后，人員、機具和設備經清點全部撤離線路，施工負責人將柵欄門鎖閉。

2.9 嚴格執行關鍵工程施工領導現場把關制度

根據月度施工計劃施工等級，實行領導干部分級現場安全把關制度。各級領導干部按照路局、單位月度施工協調會統一安排，全面了解月度施工情況，按時參加施工前協調會、準備會，對施工過程進行指導把關，及時組織召開施工總結會。

2.10 增加技防設備

在營業線施工現場，安裝視頻監控系統和列車接近報警裝置。各級管理者可以通過視頻，隨時了解現場施工的進展情況和“兩紀一化”的執行情況，發現安全隱患，可以第一時間通知現場立即整改，既提高了檢查效率，又監督了項目部管理人員的履職情況。增設列車接近報警裝置后，運行的列車接近施工現場時，報警器鈴聲響起，可協助現場防護員督促施工人員及時下道，為施工現場安全控制又增加一道堅實的屏障。

2.11加強施工現場安全檢查，嚴格對標考核

對營業線施工處所，班組、車間設備監控人員對關鍵施工全過程盯控，；段主管安全管理人員至少每旬檢查一次；段（企業）分管領導和主要領導按規定每月抽查施工現場，各級管理人員對查到的安全隱患，及時填寫安全隱患整改通知書，督促整改，并采取回頭看，對在規定時間內整改不到位的，從嚴進行分析。

克服好人主義，對現場查到的違章違紀，要對標考核，不搞下不為例，做到寧聽罵聲，不聽哭聲, 不斷強化職工遵章守紀意識，真正遏制違章違紀的發生,確保安全規章制度在現場能真正得到落實。

第5篇：安全管理人員履職總結范文

為了進一步落實崗位職責，明確責任，加強考核，嚴格獎懲，有效防范和控制郵政金融資金案件發生，確保企業財產和職工生命安全，用責任查究制度，保證郵政金融資金全安和管理制度的落實?，F根據國家有關金融法律、法規和《國家郵政局郵政儲匯資金全安管理責任查究規定》、《xx省郵政儲匯資金票款安全連鎖責任制》及《xx州郵政局金融檢查考核辦法》的要求，結合xx縣郵政局金融資金安全管理實際情況，特制定《xx縣郵政金融資金安全目標責任書》。

一、 目標：

本縣郵政局不能發生金融資金案件，保證企業金融資金和票款安全。

二、 責任人(簽字人)職責：

各相關管理部門(綜合辦、市場部、金融業務發展部、監督檢查部)、支局(所)和班組負責人是該單位負責金融資金安全的第一責任人，負責組織郵政金融資金安全內控管理制度的實施，應履行以下責任：

1、負責將此項工作納入議事日程和目標管理，做到有部署、有措施、有檢查、有總結，確保落到實處。

2、定期對所屬的相關崗位人員履職情況進行檢查、考核。

3、組織力量對上級監管部門以及相關專業人員檢查發現的金融資金安全隱患進行整改。

三、 相關要求：

1、保證各項規章制度的貫徹落實。并落實儲匯資金安全管理責任制，對職工進行安全教育。

2、督促檢查人員(包括監察、人事、財務、保衛、視察、儲匯稽查、儲匯業務、儲匯會計等人員)認真按照《xx省郵政金融資金安全檢查處罰試行辦法》、《xx州郵政儲匯業務稽查方案》、《xx州郵政金融資金內控制度檢查評價、現場處罰標準》履行職責，并按規定完成檢查任務。

3、保證儲匯資金?？顚Ｓ茫坏貌鸾琛⑴灿?必須堅持合規經營，不得默許和指令下屬違規經營或違規使用、占用儲匯資金。

四、 責任考核

1、不履行以上職責而被各級管理部門檢查發現的，按照相關規定進行處罰，并在年終管理獎中考核。

2、由于管理人員和重點崗位人員工作不到位，檢查不落實、有章不循，因失職、瀆職致使資金案件發生，并造成經濟損失的，根據損失和影響程度，追究行政、經濟責任并嚴肅處理，直至移交司法機關追究刑事責任。

第6篇：安全管理人員履職總結范文

一、加強領導，健全組織

加強領導，做到分工負責，職責明確，落實到位。安全文化建設，主要抓好“一條主線，一項工程”，一條主線即深化和完善“6+6”安全文化體系；一項工程即安全生產責任制“3321”工程。要進一步強化班子成員和管理人員安全工作意識，改進工作作風，提高安全管理水平，把班子及各級干部的安全生產責任制的完善、實施、考核作為企業安全文化建設的重要內容，特成立李子埡南煤業公司企業安全文化建設領導小組、考評小組。

（一）領導小組

組長：劉漢榮

副組長：胡 彬、劉禮文

成員：王煥明、陳建國、劉 勇、楊善國、趙 強、楊華波、賴明、周承東、張揚義及各連隊支部書記

（二）考評小組

組長：劉禮文

成員：楊華波、賴 明、付莉、禹瑜玲

（三）下設安全文化建設辦公室于公司黨委辦公室，負責日常組織工作，職責：

1.負責安全文化建設規劃及實施計劃。

2.負責企業安全文化建設目標制訂和考核。

3.負責制定、編印企業安全文化宣傳、培訓、教育有關/！/資料。

4.制定企業安全文化建設的資金預算計劃。

5.負責組織開展企業安全文化各種活動。

6.定期或不定期召開專題工作會，研究有關工作。

7.負責對各單位安全文化建設工作的指導、考核、評比。

二、具體意見

（一）建立完善安全文化建設機制，加強領導班子、各級干部安全意識和作風建設，落實安全生產責任制，層層分解責任和任務，逐條逐款抓落實。

（二）聯系實際，創新安全文化的形式和內容。 各隊（單位）要結合實際、開拓思維、勇于創新、敢于創新，在形式內容上、操作方法上、活動方式上，認真落實集團公司《安全文化建設意見》和公司相關文件要求，推陳出新、靈活多樣、開拓創新、注重實效。

（三）加強宣傳教育，建設安全文化建設長效機制。

1.突出一條主線，深化和完善“6+6”安全文化體系

表層文化建設上，全面實施“六個一”工程。 即“一頭面、一條線、一個區、一園地、一陣地、一手冊”。

安全文化活動上，健全“六個一”活動載體。 即全員推行背誦應知應會、每周一題、每周一案、手指口述、“十種違章現象”、女工家屬送安全知識到連隊、到井動。

安全理念建塑上，培育“六個一”理念系統。 即培育一種企業精神，升華一個安全理念，明確一個安全戰略，鎖定一個安全目標，規范一套安全體系，塑造一個安全新新形象。

安全管理上，推行“六個一”管理機制。 即在學習教育培訓上突出一個“嚴”字，在安全工作上突出一個“嚴”字，在執行上突出一個“嚴”字，在考核上突出一個“嚴”字，在工程質量上，突出一個“嚴”字，在技術上，突出一個“嚴”字。

齊抓共管，黨群團組織“六個一”滲透。 即“我是黨員我帶頭”競賽活動，黨員安全示范崗，黨員“雙無”活動，黨員“一幫三”活動，群監組織活動，青年安全工程。

創新能力上，注重“六個一”建設。 即抓好每個環節，注重一個“細”，履行好安全職責，講究一個“實”；在技術能力上，體現一個“進”；在管理能力上，講究一個“超”；在各項工作上體現一個“爭”；在工作質量上，體現一個“精”，要求安全各項工作做到精心安排，精心組織、精心管理、精心生產、精誠合作、精益求精。

2.建塑一項工程，打造安全生產責任制“3321”工程 。在企業安全文化建設創新上，以安全生產責任制為突破口，在實踐中探索，在探索中發展，積極探索安全生產責任制建塑之路，努力培育和構建具有南煤特色的企業安全文化，積極打造安全生產責任制“三三二一”工程。

一是從基礎入手，搭建“三個平臺”， 即搭建思想認識平臺，健全領導體制平臺、完善工作機制平臺。二是從深化和創新上入手，抓好“三個關鍵”， 即在形式上擴展，在內容上延伸，內容和形式的統一。 三是從實際出發，建立“兩個閉合系統”， 即各級管理人員安全生產責任制四級履職考核閉合系統，基層員工安全生產責任制三級運行考核閉合系統。四是從效果出發，完善一套考核獎懲體系。

3.積極開展安全文化建設“流動紅旗”競賽活動。競賽采掘組和機通運救護組兩個部分進行，各部采取與連隊“捆綁式”參加競賽，競賽內容：安全文化建設考核辦法和安全生產責任制考核內容。競賽時間每季一次，獎懲采取“獎頭罰尾”方式，對第一名獎勵3000元，對最后一名給予3000元罰款，切實調動各級組織和廣大員工抓安全文化建設的積極性和主動性。

（四）抓好三項工作。一是進一步健全完善安全生產責任制，強化安全生產責任制的履職考核。要繼續完善修改安全生產責任制的履職考核內容，突出考核的針對性、實用性和可操作性，要系統建立各級干部安全生產責任制的動態工作機制。公司安全監察部每周要有計劃的抽查5個具體崗位的安全生產責任制，并加強指導逐步完善；二是強化職工安全案例教育，進一步創新基層安全宣傳教育的內容和形式。

第7篇：安全管理人員履職總結范文

管理區概況：

****采油管理區，組建于2009年10月。目前共有干部員工25人，平均年齡41歲，大學及以上學歷的23人，黨員17名。主要負責8個開發單元的***口油井，***口水井的開發管理、經營管理、安全管理等工作。目前日液***噸，日油***噸。綜合含水***%。

按照《****公司“五查五嚴”保安全專項行動方案》部署，管理區積極組織開展宣貫和落實，主要開展了以下工作。

一、成立了管理區“五查五嚴”保安全專項行動領導小組

管理區成立了以主要領導為組長，各業務分管領導為副組長，辦公室主（副）任及承包商主要領導為成員的“五查五嚴”保安全專項行動領導小組。負責對督促宣貫相關制度，指導“五查五嚴”工作開展。

二、組織開展了集中學習和宣貫工作

5月28日管理區組織通過東西部視頻形式，開展了“五查五嚴”保安全專項行動文件宣貫和責任分工。6月3日組織承包商單位開展了《新春公司“五查五嚴”保安全專項行動方案》宣貫。

三、主要工作開展情況：

1、落實開展安全“3+1”活動

為進一步推進管理區安全管理工作，管理一區于3月份制定了《 管理區“3+1”安全工作體系》提升方案，“3”是指（1）強化管理區 “安全+業務”的精細管理；（2）提升承包商單位的基層現場、崗位的管理水平；（3）增強承包商安全管理人員責任心、安全技能?！?”是指要求管理區內承包商單位每月創建1個達標班組，力爭年內管理區隊伍全部達標。目前，第一階段“隱患排查樹標階段” 已經完成，通過現場檢查評比，共評選出活動注汽鍋爐、作業、注氮隊等專業承包商標準化班組各一個。第二階段“追標整改階段”目前正在持續開展中，力爭通過此階段管理，整體杜絕禁止類、嚴重類以及屢查屢犯問題。

2、做好環境保護工作

1）危廢外圍處置減量化。一是將年度危廢外圍處置指標化，逐月落實到班組，提高班組自主減量意識。二是以《環保法》、《固廢法》等為主要內容，大力開展環保普法教育，強化提升廣大干部員工環保意識。三是積極組織污油、污水回收，廢機油進流程操作。四是加強環保資料建設，嚴格執行危廢處置一車一聯單，每車都建檔，拉運、處置專業化。五是細化管線穿孔等應急處置流程，通過開展實戰演練，處置措施培訓等方式，積極組織現場危廢回收。達到危廢外圍處置減量目標。

2）加強煙氣排污管理，杜絕違法風險。對照公司7項排污資料清單，督促燃煤注汽站、在線運維單位及**公司逐項落實相關資料收集。督促***開展排污許可后管理工作，強化在線數據比對和監測。組織各崗位人員對《排污許可申請與核發技術規范鍋爐》（HJ953-2018）和《固定污染源煙氣（SO2、NOX、顆粒物）排放連續監測技術規范》HJ75-2017等相關制度標準開展學習。持續做好網上數據庫填報維護。加強與地方環保部門溝通。對每日鍋爐在線數據進行開展監測，進一步細化、完善煙氣在線數據一場處置程序和管理制度。加強對第三方監督檢查和考核，確保4座燃煤注汽站季度、年度排污許可執行報告定期完成。

3、做好承包商安全風險自控管理

1）組織采油、注汽、注氮、作業、車輛等承包商開展自控管理評比，組織開展自查自改工作總結交流會，講評和分享安全管理中出現的問題、存在不足及下步提升措施。

2）搭建QHSSE管理分享平臺，剖析屢查屢范問題，促進管理區安全管理再提升。組織公司周檢查問題剖析會，通過對標分析，不斷提升現場安全管理。

3）充分發揮視頻監督管控職能，通過充實視頻監控崗人員，強化人員業務能力培訓，完善管理區直接作業環節管理制度，做到管理區范圍內施工作業全面監控，現場違章時時警示，不斷促進施工現場安全管理意識。

強化環境保護管理

4、貫徹落實領導干部履職盡職

第8篇：安全管理人員履職總結范文

二、活動目標：扎實有效地開展“安全生產月”活動，實現“五無、一降低、一提高、一達標”，即：實現“無工亡、無重傷、無重大設備、無重大交通、無重大火災事故”，千人負傷率控制在云南銅業（集團）有限公司下達的控制指標范圍內，呼塵合格率達到90%以上，系統安全狀態評價達到安全級。

三、活動主題：2009年6月“安全生產月”活動主題是：關愛生命、安全發展、控虧增盈。

四、活動時間：“安全生產月”活動時間為6月1日至30日。

6月份第二個星期日（即6月14日）為安全生產宣傳咨詢日。

第三個星期（即6月22日至6月26日）為安全生產應急預案演練周。

五、組織機構：為扎實有效地開展好本次活動，公司成立“安全生產月”活動領導小組：

組長：

副組長：

組員：

辦公室設在安全環保部，辦公室主任：

副主任：

成員：

領導小組職責：

1、制定“安全生產月”活動方案，組織、指導公司及各單位“安全生產月”活動的開展。

2、結合活動開展，深入調查、分析安全管理現狀，及時研究解決安全管理及活動中的新情況、新問題。

3、開展督促檢查，確保各項具體措施有效落實。

4、負責“安全生產月”活動各類信息、資料收集整理和上報。

5、負責擬定“安全生產月”活動獎懲方案并報公司安全生產管理委員會審查批準后執行。

六、具體工作要求

1、加強組織領導、制定實施方案：各級領導、有關部門要把“安全生產月”活動列為二季度安全生產管理工作的重要內容，在全面分析、評價本單位安全管理現狀的基礎上，認真策劃，制訂《“安全生產月”活動實施方案》，于5月30日前報公司安全環保部。

2、廣泛發動，深入開展：公司于5月23日組織召開六月“安全生產月”活動動員會，布置“安全生產月”活動。公司安委會成員、機關各部室負責人、各單位行政主要負責人、黨委書記、分管領導、工會主席、安全科長、團委書記參加會議。同時，各單位行政主要負責人向公司安委會進行上半年安全生產工作述職準備，述職的主要內容為：履職基本情況、存在問題、下一步安全管理工作措施。

會后，各單位要及時召開本單位的“安全生產月”活動動員會，把活動方案布置落實到各部室、工區（車間）、隊（班）組。由單位行政主要負責人進行動員講話，動員全體職工以實際行動參與到活動中來。

3、營造良好的安全生產氛圍：各級黨工團紀組織、宣傳部門，要充分發揮輿論宣傳優勢，利用電視、板報、宣傳欄、《玉溪礦業報》、網站等宣傳工具，圍繞主題，大造安全生產聲勢，集中進行安全生產宣傳報導。激勵先進、鞭策后進，及時報導安全管理先進經驗，對違章指揮、違章作業及典型性事故案例進行曝光，舉一反三、警鐘長鳴，提高廣大職工、管理人員自覺實行安全生產的認識和意識。

開展好靜態宣傳，在主要生產、生活區域顯要位置懸掛、粘貼安全生產標語，引導廣大職工、家屬關注安全生產。

各單位安全、生產、技術部門與黨、工、團密切配合，組織開展事故案例剖析、職工家屬座談會、安全知識競賽等。通過形式多樣的安全生產活動，形成全員“關注安全，關愛生命”的安全生產氛圍。

公司紀委和各單位紀委組織好六月“安全生產月”活動開展不到位、責任不落實等效能監察工作。

活動期間，公司網站及各單位網站要建立并開通“安全生產月”活動專欄，專門用于各類安全生產活動的宣傳、報道。

4、切實開展好全員安全教育培訓：各單位要充分利用“安全生產月”活動時間，開展全員安全教育培訓，針對職工安全素質現狀，進行有針對性的法律法規、規章制度、規程、安全知識技能培訓；以“六類事故”為主要防范目標，開展工程及醫療救護知識培訓、救護設備、儀器的操作演練。全員教育培訓結束，對教育培訓的效果進行評估，提出改進安全教育培訓的措施。

公司將于6月下旬組織中層領導干部及公司機關部分管理人員安全管理知識考試，考試復習材料主要為已下發的《安全知識競賽復習題》。本次考試采取閉卷考試形式，考試成績達90分（含90）以上，給予獎勵；70分至89分，不予獎勵；考試成績70分以下，給予相應的經濟處罰。同時，要求各單位組織一次對本單位中層干部、專（兼）職安全管理人員、主要技術和生產管理人員的安全生產法律法規、規章制度和操作規程等知識考試，并將方案及考試情況報安全環保部備案。

5、開展好安全生產宣傳咨詢日活動：6月14日，各單位安全生產部牽頭組織，人力資源、工會、紀委、共青團等參加，在生活區域、辦公場所顯要位置設置宣傳咨詢點，開展以安全生產法律、法規、行業標準、規章制度、操作規程、“安全生產月”主題和安全生產應急管理等科普宣傳為主要內容的宣傳、咨詢活動，接受職工有關安全生產、勞動保護等方面的咨詢。

6、強化現場管理：提高三班值班的針對性、實效性和時效性，嚴格執行《專職安全員績效考核管理辦法》，全面檢查整改現場存在的各類隱患；增強作業人員的自我防范意識，通過值班檢查，針對可能產生的危險有害因素，教育、督促作業人員落實防范措施。

加大反違章抽查力度，嚴肅查處違章指揮、違章作業現象，活動期間，各單位每周開展一次反違章抽查，有效遏制人的不安全行為，避免違章指揮、違章作業導致事故。

7、組織開展好系統安全狀態評價：公司將于6月底7月初組織對各單位進行上半年系統安全狀態評價和綜合安全大檢查，各單位要結合六月“安全生產月”活動的開展，組織各專業力量，開展一次系統安全狀態評價，全面檢查、整改隱患的同時，進一步查找、分析安全生產方面存在的關鍵性制約因素，并按評價單元劃分，作好按單元評價情況向公司評價組進行匯報的準備。

8、強化協作經濟實體安全管理：

（1）各單位必須將協作經濟實體納入六月“安全生產月”活動范圍。

（2）協作經濟實體從業人員的教育培訓，各單位要統籌安排，納入單位的教育培訓計劃組織實施。

（3）6月份，各單位由分管領導組織，對所屬協作經濟實體進行一次綜合量化考評，考評達不到要求的，解除工程承包合同并予以清退。公司重申：除通過招投標選擇的協作經濟實體外，其它未取得公司《工程承包準入證》的協作經濟實體，一律不得安排其從事礦山工程施工，否則，追究工程批準人的相關責任。

9、抓好雨季“四防”工作：各單位指定領導負責雨季“四防”工作（報公司生產設能部和安全環保部），及時掌握汛情，做好防汛物資、設備、事故應急救援隊伍人員準備，做好尾礦庫、生產生活區域“四防”應急救援預案的啟動準備工作。強化雨季道路交通安全管理，確保運輸安全。

10、開展好事故應急救援預案演練：以防范大面積冒頂片幫、炮煙中毒、礦山水災、尾礦庫潰壩等重特大事故為目標，各單位要統籌安排，開展好事故應急救援預案演練，演練方案報公司審批執行。

11、組織開展好安全知識競賽活動：公司組織開展以“真誠踐行五色文化、構建本質安全生產”為主題的知識競賽活動，具體活動方案見玉礦發[2009]第85號文和云達發[2009]第70號文，各單位要精心組織參加。一是各單位分管安全生產的領導是本次安全知識競賽的領隊。二是參賽隊員由3人增加到4人，各單位安全生產部（科）的主任（科長）作為必須參賽隊員。三是將三項行動、安全生產月活動、三體系建設認證內容納入本次競賽范圍。

12、認真總結“安全生產月”活動取得的成績和經驗，分析問題，調整部署下一步的安全環保管理工作。“安全生產月”活動總結于6月30日前報公司安全環保部。

七、獎懲規定

1、按照公司《安全生產獎懲辦法》規定，本次活動實現活動目標，在二季度系統安全狀態評價達標的基礎上，對積極開展活動，成績突出的單位和個人給予表彰獎勵。

嘉獎前提條件：全司實現“五無一降低一提高一達標”。

第9篇：安全管理人員履職總結范文

根據《關于印發XX市學校安全工作"黨政同責、一崗雙責"規定>的通知》（晉教執〔2015〕21號）要求，為進一步落實學校的安全管理主體責任，強化"一崗雙責",切實抓好校園的安全管理工作，完善管理機制和框架，建立"橫向到邊、縱向到底"的校園安全監管網格，遏制和防范安全事故的發生，經研究，決定建立學校安全"網格化"管理工作機制，特制定本方案。

一、指導思想

以科學發展觀統領全局，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，構建"分級管理、層層履責、一崗雙責、責任到人、橫向到邊、縱向到底、縱橫交錯、全面覆蓋"的網格化管理模式，推動我校安全管理工作再上新臺階。

二、工作目標

通過開展"網格化"管理工作，進一步落實學校的安全管理主體責任和教育部門的安全監管責任，包點全面排查治理事故隱患和薄弱環節，認真解決存在的突出問題，建立學校安全隱患排查治理機制，有效防范事故的發生，確保學校和師生安全，促使學校安全工作實現"四個轉變":

1.由少數人抓向合力抓安全轉變。改變過去安全隱患的整治工作主要由校長、分管安全工作的領導和保衛組負責，安全管理人員疲于奔命，且效果欠佳的狀況，明確和細化全員責任，全面落實"一崗雙責",各司其職，實現安全工作齊抓共管。

2.從重事后處理向事前防范轉變。突出學校安全"預防為主"的工作方針，實行排查工作以網格為主，由專人負責，"橫向到邊、縱向到底",隱患排心下移、關口前移，提高隱患排查的及時性、準確性和覆蓋面。

3.從粗放式管理向精細化治理轉變。實現全員全過程安全管理，全員是指全體教育局機關人員都要參與學校的安全管理工作，進一步明確各崗位的安全職責、操作規范以及各類突發事件的應急處置辦法，全過程要求完善全局總體和各崗位安全工作流程化管理辦法，使安全工作實現精細化。

4.從運動式向常態化轉變。改變安全隱患排查治理工作緊一陣松一陣，呈現出臨時性、應付性和間斷性的狀態，實現安全隱患排查治理工作規范化、制度化、常態化，將工作的著力點轉移到日常工作上來，把功夫下在平時。

三、管理內容

（一）學校安全管理和教育機制的建設情況

1.安全意識。學校師生開展教育教學活動是否樹立"安全重于泰山、安全重在防范、安全重在教育、安全重在落實"的意識。

2.安全規章制度。設立安全管理機構、配備專職安全管理人員情況；學校全面的安全管理制度和崗位安全作業規程建立、執行情況；隱患排查整改、安全監督檢查情況等。

3.安全責任制。學校安全校長負責制及校長、分管副校長、安全主任、各處室、各崗位安全責任制建立及落實情況；落實安全責任書有關要求的情況。

4.應急管理。建立專（兼）職應急救援隊伍情況；應急救援設備配備及維護情況；應急救援預案制定、演練備案情況。

5.事故報告處理和責任追究。事故報告制度建立情況；事故當中的快速處理情況；已發生的事故按照"四不放過"的原則要求，認真吸取事故教訓，對有關責任人的責任追究和落實整改情況。

6.安全教育。安全教育進課程、進課堂、進頭腦落實情況；學生安全專題教育安排情況和開學初、放假前進行安全教育的情況；開展"學生安全教育日"和"學生安全教育周"活動情況；法制副校長或法制輔導員的聘用情況；組織學生開展緊急疏散和自救逃生演練情況；學校與家長齊抓共管安全教育情況。

（二）學校對容易造成群死群傷的七大安全隱患的檢查和整改情況

1.消防安全。學校消防設施、應急照明、指示標志、疏散通道、安全出口符合國家有關標準的落實情況；學生宿舍管理制度落實情況。

2.飲食衛生與流行病傳染病防控。學校在飲食衛生、流行病傳染病的防控工作方面落實國家食品衛生、傳染病管理等規章制度情況。

3.校舍和設施設備安全。校舍存在安全隱患情況；學校樓道、樓梯、扶手和樓梯間照明設施以及上下樓通道數量和樓梯寬度符合國家有關標準的落實情況。運動場、體育館、實驗室、宿舍等重要場所存在安全隱患情況；電梯、鍋爐、燃氣、電氣、體育器材等重要設施設備的使用、維護情況；放射物質、易燃易爆危險化學品等危險物質存放情況。

4.校園周邊安全。校園周邊道路交通、周邊治安及經營場所安全隱患情況。

5.自然災害預防。學校對臺風、暴雨、洪澇、地質災害等自然災害的預防措施落實情況；對可能受到自然災害引發的滑坡、塌方、泥石流危害的校舍采取切實有效的防范措施情況；氣象部門紅色暴雨和黃色臺風信號時，有否建立和落實相應的應急避險機制。

6.集體活動安全。學校在校內外開展大型的教育教學活動制定和落實詳細的組織方案，并采取相應的安全措施。大型集體外出活動要報上級主管部門備案。

（三）學校突發事件應急處置

所包點學校發生突發事件，對應的工作人員應在第一時間趕赴處理，及時將相關信息向局分管領導匯報，并積極協調相關處置工作。

四、工作要求

1.精心組織，務求實放。認真開展工作，一個網格一個網格落實責任、一個網格一個網格開展巡查、一個網格一個網格進行規范、一個網格一個網格強化監管，每個網格責任人每月至少到該年段、該處室檢查一次，并認真填寫學校安全隱患排查表（填寫后交由教導處），切實做到網格到底、責任到人，務求實效。

2.健全機制，加強督查。建立安全管理網格化管理制約機制，"網格化"管理工作領導小組將定期組織網格化管理督查活動，形成以督查為手段的安全管理工作評估考核機制，推動安全管理網格化管理的規范運行。安全隱患的整治。在督查中發現的安全隱患，學校能自查自糾的，立即進行整改。屬學校能力范圍之外，由掛鉤責任人報送給執法檢查股匯總，由執法檢查股協調相關部門整治。

3.嚴格責任，明確獎懲。將網格化管理的目標、任務、內容、職責分解到每一位教師，加強督查指導，層層抓落實。建立責任追究和獎勵機制。

4.注重實效，快速反應。圍繞提高處置效率這一環節，明確責任分工，增強責任意識，強化效能監管，切實解決推諉扯皮、敷衍塞責、效率低下等狀況。

5.善于總結，不斷提高。網格化管理是一種新型的管理模式，沒有太多的經驗可借鑒。每一位網格化管理的參與者都要通過自身的不斷實踐、思考、總結，不斷的改進和創新工作方法，以與時俱進的工作精神，把安全網格化管理工作落到實處。

附件：1.XX市XX中心小學安全"網格化"管理工作領導小組

2. XX市XX中心小學護導師輪值表

3.XX市XX中心小學校園網格化安全管理責任時間分解表

4.XX市XX中心小學校園網格化安全管理的責任區域分解表