安全風險管理全文(5篇)

摘要：隨著時展，交通出行需求提高，汽車增多、汽油需求量大幅增加，加油站廣泛分布在城市之中。汽油具有易燃易爆特性，這使得加油站一旦發生危險對于周邊的城市居民和來往車輛人員都有致命威脅，因此保障加油站的安全性也稱為了一個重要課題。首先闡述了加油站面臨的風險，其次分析加油站安全管理現狀，最后論述基于風險管理的加油站安全管理策略，以期為加油站的安全經營提供思路。

關鍵詞：風險管理；加油站；安全管理

1加油站面臨的風險

1.1作業事故風險

加油站的特殊性質使得在加油站內進行作業需要格外小心謹慎，嚴格按照安全規章進行作業，一旦操作不規范、不留意就很有可能造成事故而帶來風險。一方面，作業操作存在著客觀技術難度，使得事故易發，例如混油和油品易向摩托噴濺，這就極有可能會造成失火；且在打桶作業過程中容易發生靜電起火；在卸油作業開展的過程中，對靜電釋放夾進行不規范性的連接時，也容易導致靜電起火；攜帶手機罐計量就會導致油罐車發生燃燒和爆炸的問題；卸油膠管如果不能緊密地連接時勢必會出現脫落油品的泄漏問題。另一方面，操作人員的主觀因素也可能導致安全事故，操作人員對操作規章的掌握情況決定了操作是否規范；操作人員的自身工作狀態會對細心程度有重要影響；操作人員對于事故發生后的及時處理能力決定了事故造成的后果嚴重與否。因此，在基本作業環節中，存在著多方面因素導致可能出現事故風險。

1.2發生火災的風險

成品油具有易燃易爆的屬性，因此在加油站中很容易受到外部影響而發生火災，這也是加油站最常見的事故，且從火災的易發性和破壞性兩方面來看它都是加油站面臨的最大風險。在加油站中漏油和滲油問題的不可避免，這就導致加油機內密閉空間出現油氣的混合氣體。一旦防爆封堵失效，遇到線路的火花就會出現閃爆從而出現火災。在加油站中，主要通過地埋油罐儲存優品，如果遇到明火很容易發生火災，未熄滅的煙頭是最常見的明火火源，它可將加油站的油品引燃，并引發火災、爆炸等大型事故。另外，火花也會導致火災，加油站有時需要施工，或者加油站周邊有施工的情況，一些電器、工具的使用很容易產生火花，也極易造成加油站火災。雷電也會產生火花從而引起火災，因此安裝避雷針等提前預防避免，且在雷電天氣要格外注意安全巡查，避免事故發生。

摘要：隨著時展，交通出行需求提高，汽車增多、汽油需求量大幅增加，加油站廣泛分布在城市之中。汽油具有易燃易爆特性，這使得加油站一旦發生危險對于周邊的城市居民和來往車輛人員都有致命威脅，因此保障加油站的安全性也稱為了一個重要課題。首先闡述了加油站面臨的風險，其次分析加油站安全管理現狀，最后論述基于風險管理的加油站安全管理策略，以期為加油站的安全經營提供思路。

關鍵詞：風險管理；加油站；安全管理

1加油站面臨的風險

1.1作業事故風險

加油站的特殊性質使得在加油站內進行作業需要格外小心謹慎，嚴格按照安全規章進行作業，一旦操作不規范、不留意就很有可能造成事故而帶來風險。一方面，作業操作存在著客觀技術難度，使得事故易發，例如混油和油品易向摩托噴濺，這就極有可能會造成失火；且在打桶作業過程中容易發生靜電起火；在卸油作業開展的過程中，對靜電釋放夾進行不規范性的連接時，也容易導致靜電起火；攜帶手機罐計量就會導致油罐車發生燃燒和爆炸的問題；卸油膠管如果不能緊密地連接時勢必會出現脫落油品的泄漏問題。另一方面，操作人員的主觀因素也可能導致安全事故，操作人員對操作規章的掌握情況決定了操作是否規范；操作人員的自身工作狀態會對細心程度有重要影響；操作人員對于事故發生后的及時處理能力決定了事故造成的后果嚴重與否。因此，在基本作業環節中，存在著多方面因素導致可能出現事故風險。

1.2發生火災的風險

成品油具有易燃易爆的屬性，因此在加油站中很容易受到外部影響而發生火災，這也是加油站最常見的事故，且從火災的易發性和破壞性兩方面來看它都是加油站面臨的最大風險。在加油站中漏油和滲油問題的不可避免，這就導致加油機內密閉空間出現油氣的混合氣體。一旦防爆封堵失效，遇到線路的火花就會出現閃爆從而出現火災。在加油站中，主要通過地埋油罐儲存優品，如果遇到明火很容易發生火災，未熄滅的煙頭是最常見的明火火源，它可將加油站的油品引燃，并引發火災、爆炸等大型事故。另外，火花也會導致火災，加油站有時需要施工，或者加油站周邊有施工的情況，一些電器、工具的使用很容易產生火花，也極易造成加油站火災。雷電也會產生火花從而引起火災，因此安裝避雷針等提前預防避免，且在雷電天氣要格外注意安全巡查，避免事故發生。

鐵路部門是我國運輸行業的組成之一，其對交通運輸行業的發展有著較大的影響，加強對鐵路安全風險的管理與控制，可以降低安全事故出現的概率。在交通行業中，公路與航空都在不斷的發展，這對鐵路行業有著一定競爭威脅，對其所占市場份額有著影響，鐵路行業面臨著較大的挑戰，其需要加強硬件設施的投入，還要了解安全風險管理的要點，從而制定出科學合理的安全風險管理措施，從而保證鐵路運輸的安全性。

1鐵路安全風險管理概述

風險管理是提高鐵路行業運行水平及效益的有效措施，在風險管理的過程中，需要對鐵路運營中存在的不確定因素進行分析，了解安全隱患，從而總結出解決的方法。風險管理包括風險辨識、風險估計以及風險控制等，在風險管理的過程中，主要是對運營中存在的風險因素進行了辨識，了解風險的嚴重程度，并制定風險控制的措施，這可以有效的維護生產環境的安全性，可以減少安全運營事故出現的次數。在經濟市場中，存的風險比較多，企業為了更好的運營，必須制定出風險管理的方案。本文對鐵路運輸行業運營中存在風險的管理要點進行了分析，希望可以提高鐵路安全風險管理的水平。

2鐵路安全風險管理的要點

2.1安全風險管理需要與鐵路生產實際結合起來

鐵路行業在不斷發展的過程中，實現了客運高速與貨運重載，由于運輸形勢更加復雜，而且有著較大的安全威脅，對鐵路行業的生存造成了較大的影響。鐵路安全事故可能存在于任何一個生產運輸環節中，為了保證運輸的安全性，必須采取有效的措施消除不安全因素，提高鐵路運輸各個環節抵御安全風險的能力。鐵路行業在制定安全風險管理制度時，需要與鐵路生產實際結合起來，做好管理技術的創新工作。鐵路企業應制定出人員、設備、環境、管理為四位一體的防控機制，形成“縱深防御”的體系，這樣才能更好的推行安全風險管理制度。在風險管理時，首先要做好風險識別工作，對風險程度進行合理的分析，制定出管理的方法，鐵路安全風險管理還要立足于全局角度，采用先進的管理手段，做好細節優化工作，保證安全風險管理工程更好的展開，這樣才能保證管理效果的最大發揮。

2.2加強科學系統的安全文化建設

摘要：隨著互聯網技術的不斷發展，我國國民經濟步入了創新高效發展的新階段，企業信息安全管理系統在日常運營和經濟往來中的重要作用逐漸顯著。文章首先對企業信息安全風險管理的重要性進行了總結，分析了企業運營中信息安全風險管理系統的具體作用，提出了在激烈市場競爭環境下降低經濟和管理風險以及提升企業經濟效益的應用對策。

關鍵詞：企業管理；信息安全；風險管理；經濟效益

隨著企業運營中風險管理與防控的作用愈發突出，企業信息風險管理的獨特作用在企業運作過程中不斷凸顯。通過分析當前國際國內經濟社會現狀，信息風險管理制度在企業運營中的具體運用仍然存在許多現實問題，亟待通過完善措施合理解決，要求推動企業經濟和管理信息的科學、高效處理，需要以更全面、及時的數據管理模式不斷提升企業項目績效和經濟效益。

1企業信息安全管理系統研究的重要性

1.1協調企業運作的具體管理與效益提升

在當今充滿著風險的經濟社會中，維持企業穩定運營需要深入研究管理信息安全風險，企業管理層以及具體執行項目的每一個員工均應配合、跟進企業的信息安全管理。為了保障企業在市場競爭中的優勢地位，須將信息風險管理作為企業管理的關鍵部分。企業需要從各個角度健全信息安全管理風險體系，通過優化信息處理控制經營成本，如進一步加密企業信息，及時掃描管理漏洞和病毒，提升防火墻技術和硬件設備管理水平。我國基礎設施建設的需求正在隨著經濟發展的騰飛而愈發擴大，而傳統的經濟項目管理模式比較落后，由于其無法充分、及時滿足經濟項目具體管理和實際施工的需要，必須引入企業信息風險管理制度完成行業內部的優化升級。建立企業信息風險管理制度的主要優勢是強化信息處理的高效性和安全性。市場交易和經濟活動的各類信息處理有利于防控運營風險，對于整個企業的健康發展有不可忽視的影響力。通過強化企業信息安全管理系統，企業在具體的項目規劃設計過程中能夠運用高質量的數據采集技術，以清晰、準確、全面的市場信息提高企業經濟項目的實際競爭力，為企業實現更多的盈利[1]。

1.2保障企業的整體發展穩定安全

一、財會系統安全風險特征

財會系統是一個龐大而復雜的信息系統，為確實做好財會系統安全風險管理工作，必須研究其安全風險特征，有針對性地采取措施。

（1）服務范圍廣。根據《財務會計管理信息系統專項規劃》(2010年修訂版)，財會系統包括會計核算、資金管理、收入管理、運輸清算、成本管理、財務監管、財務預算、物資管理及會計從業資格9大系統33個子系統，涉及中國鐵路總公司、鐵路局(含有關合資公司)和站段(含非運輸企業)財會管理工作，系統用戶遍布全路。

（2）安全要求高。財會系統起步較早，經過多年的建設，系統深度應用，與業務工作高度融合，相關各業務工作對系統依賴性較高，一旦系統出現問題，工作效率會大幅度降低，甚至影響業務的正常開展。以資金管理系統為例，資金管理系統涉及全路資金集中結算、資金統籌調度、資金安全監控和賬戶管理等內容，特別強調系統的安全性，資金管理系統的安全性要求達到乃至超過國內金融機構的水平。

（3）關聯影響大。資源共享是財會系統開發建設過程中的重要內容，資源共享不僅包括系統軟件、應用程序、硬件設備、網絡通道等的共享，也包括各應用系統中生成的信息資源本身。共享范圍既包括了財會系統內部各子系統之間的共享，也包括財會系統與其他運輸業務系統之間的共享。以財會系統有關參數字典為例，一個參數字典產生錯誤，會導致有關系統數據同步產生問題。

（4）風險環節多。財會系統安全風險環節較多，各有特點，對于子系統而言，既有中國鐵路總公司集中的運輸清算系統和資金管理系統，又有鐵路局集中的會計核算和收入管理系統；對于業務工作而言，既涉及核算工作、收入工作，又涉及清算工作和資金工作；從對外溝通角度，既需要和財會管理相關部門緊密聯系，同步工作，也要和統計、運輸等其他部門協作交流，還必須時時得到信息化部門的具體支持；從具體問題看，既有技術層面的，又有管理層面的問題。

（5）工作難度大。財會系統龐大而復雜的特點，決定了其安全風險管理工作的難度。財會信息化管理部門在具體面對安全問題時，應根據系統特點，針對人員、能力、職責等諸多具體問題結合不同業務要求開展工作。