海洋石油平臺動設備封存探析

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摘要：動設備作為海洋石油平臺的動力來源，在海上石油生產中起著至關重要的作用。平臺關停時需要將動設備進行封存，平臺復產時又需要將動設備重新啟用。如何長期完好地保存動設備以及高質高效地啟用動設備是亟需解決的問題。文章分析總結了渤海油田某平臺復產過程中發現的問題和經驗。

關鍵詞：海洋石油平臺；動設備；設備封存；設備檢修

0引言

海洋石油平臺經過多年的石油開采，可能出現產能不足、產量下降的情況，如果石油產量長期低于平臺運營成本，可能會將平臺進行封存甚至棄置處理。在平臺最終棄置前，一般需要將平臺關停封存一段時間，在此期間，如果出現石油開采技術革新、石油勘探新發現等情況，有可能將封存平臺進行修繕重新投入生產。海洋石油平臺動設備包括應急發電機、主發電機、空壓機、泵類、吊機等，在海洋石油生產中起著至關重要的作用，因此在平臺關停時需要將動設備保養封存好，以便設備能長期完好地保存，平臺復產時又要求高質高效地恢復動設備的正產運轉，以便平臺能盡早投入生產。在開展渤海某關停平臺復產項目過程中，我們發現了大量因保存不當導致設備損壞的問題，造成經濟損失的同時延誤了平臺投產進程，為此我們總結了一些動設備封存的注意事項和建議，另外針對封存動設備的重新啟用，我們在設備檢修過程中也積累了大量的經驗供同行參考。

1動設備封存

海上氣候具有空氣濕度大、含鹽霧高、風雨較多的特點，極易對各類機械設備造成腐蝕和損壞，因此在關停平臺時必須對設備進行有效地防護和保存。由于海上條件有限，設備分布較廣，設備種類和數量較多，沒有辦法采取非常專業的保存方法，一般做法是將設備斷電，設備內油水等介質進行放空，閥門進行關閉隔離，室內設備對門窗進行封閉，室外設備使用塑料布、帆布等進行包裹保護。針對動設備封存時出現的一些損壞問題，我們認為可以通過對防護方法進行適當優化，提升設備保存效果，降低設備損壞程度。下面，分別對發電機、壓縮機、泵類和吊機進行分析。發電機分為應急發電機和主發電機。實際檢修時，發現應急發電機保存情況較好，主發電機則不容樂觀。分析原因主要是應急機保存在全密封的應急機房中，而主機雖然保存在主機房中，但通風口并未進行封閉，因此直接接觸到海上鹽霧空氣，對主機造成一定程度的損壞，具體為主機外部螺栓銹蝕較為嚴重，曲軸配重塊和連桿有輕微腐蝕現象，發電機轉子因潮氣浸入導致絕緣降低可能導致電機燒壞，復產時必須進行抽芯烘干處理才能投入使用。因此建議使用帆布對主機房通風口進行覆蓋封閉，對主機外部油漆破損的部位進行補漆，螺栓涂抹潤滑脂進行防護，曲軸箱內使用氮氣進行吹掃密封，發電機應使用塑料布或帆布進行包裹并放置適量的干燥劑。空壓機在平臺上一般位于開放式甲板，因此平臺關停時特地使用鐵板將空壓機四周包圍并使用帆布對空壓機機體進行覆蓋，防護措施比較到位，但還是出現了一些問題：空壓機部分軟管老化，滑油冷卻器腐蝕滲漏，干燥劑失效等。因此建議平臺關停時對壓縮機軟管拆卸后密封保存在倉庫中，滑油冷卻器拆下放空內部介質，干燥塔進出口進行有效封堵防止潮濕空氣浸入。泵類設備保存情況差別非常大，大多數泵類通過簡單檢修即可恢復正常運轉，潛水泵和注水泵則損壞非常嚴重。平臺關停期間潛水泵一直浸泡在井筒海水中，長期被海水腐蝕，懷疑注水泵內部介質未排空或入口管線進水，導致曲軸、柱塞、軸瓦等嚴重腐蝕甚至無法盤車，另外部分泵類電機有絕緣低的現象。泵類設備因為其功能原因不可避免要與液體介質進行接觸，一旦內部介質未排空很容易對泵類造成腐蝕損壞，因此泵類設備保存的關鍵在于隔離泵類與水的接觸，平臺關停時需對泵內介質進行徹底排空，有條件可對泵進行拆解排水并使用壓縮空氣進行吹掃，同時需關閉隔離泵的出入口閥門，防止管線內進水造成泵類零部件腐蝕。對于潛水泵，建議將其吊出井筒后密封保存。泵電機應采用塑料布帆布包裹并放置適量干燥劑。吊機由于位于頂甲板室外，長期被自然環境所侵蝕，平臺無人時保存較為困難，但還是可以通過采取一些方法降低損失，如對吊機表面進行仔細檢查，對于油漆破損的地方進行補漆，裸露在外的軟管應拆卸后密封保存，并對接口進行封堵。

2動設備啟用

關停平臺復產項目不同于一般的設備檢修，具有設備種類雜、設備數量多、設備狀況不明、平臺條件有限、物資運輸不便等困難，因此開工前必須要有充足的準備，施工時必須進行良好的組織，才能高質高效的恢復平臺生活生產。準備工作需分三步走：(1)收集查閱平臺設備資料圖紙等。(2)出海對設備狀況進行調研。(3)準備復產工作所需機具物料。收集設備資料包括記錄設備種類、設備數量、設備型號、生產廠家，收集設備檢修手冊、備件手冊、設備圖紙、設備檢修記錄和運轉記錄以及平臺關停時的工作記錄等，同時與平臺原操作人員溝通進一步對設備情況進行了解，分析預判設備狀況，按廠家說明書要求梳理設備檢修所需備件清單及規格型號。出海調研一是要對設備資料進行確認，由于平臺生產期間可能進行改造，設備資料有可能與現場有出入。二是要對設備狀況進行檢查，包括設備的外觀查看、拍照記錄、必要的測試等，外觀檢查不僅要查看設備外部，有條件應拆開設備邊蓋對內部零部件情況進行檢查，測試方法如對設備進行手動盤車、打壓試驗、電氣測試、無損探傷、厚度測量等，以期充分了解設備保存狀況，需出具包含文字和圖片的完整調研報告。物料采購準備應以設備資料和調研報告為依據，同時與設備生產廠家保持良好溝通，向廠家咨詢維修建議。生產組織方面，受限于平臺空間有限、住宿人員限制，無法同時對所有設備進行檢修，因此需根據復產需要確立設備恢復順序和計劃，以便有條不紊地進行復產作業。恢復平臺供電是所有工作開展的基礎，大型設備工具上平臺只能借助吊車，平臺一旦住人必須符合消防要求，設備檢修離不開壓縮空氣，基于以上原則，我們確立了以下設備恢復順序：應急機—吊機—消防泵、海水泵—空壓機—主機—泵類。在設備檢修過程中，發現和總結了一些封存動設備的共性問題。設備電機在使用過程中容易燒壞，主要原因是因為保存不當潮氣浸入導致絕緣降低，因此建議對保存不良的電機進行絕緣測試和烘干處理。封存動設備的密封件如機械密封、膠圈等部件損壞老化較為嚴重，使用一段時間后即出現滲漏問題，建議提前準備配件，設備檢修時盡量對這些部件進行更換，提升設備穩定性，以免造成二次檢修。設備檢修完成后滲漏問題頻繁發生，除密封件失效以外，部分管線換熱器等在使用運轉中也容易出現破損情況，因此在檢修時應該對這些部件進行嚴格的打壓測試和無損檢測以及必要的厚度測量，提前發現問題更換配件。

3結語

隨著海洋石油資源的不斷開采，油井產能不斷下降，越來越多的平臺面臨著關停的命運，如何良好保存生產設備以便進行二次利用變得越來越重要。目前國內平臺關停和復產項目較少，相關項目實施經驗十分缺乏，本文力圖通過對國內某平臺復產項目中取得的經驗進行總結和研究，以期能夠為海洋石油平臺動設備封存和再次啟用提供一定的指導，降低設備損耗的同時提高設備恢復效率。

參考文獻：

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作者：雷捷 徐鑫 胡平 單位：中海油能源發展裝備技術有限公司