工業工程論文全文(5篇)

1．工程集成的研究體系構建

人才培養改革與實踐本身是一項系統的工程，針對應用型本科的工業工程類人才，以工程的集成和創新理念貫穿于人才培養的全過程。從開始的理論知識、工程背景知識，到初步的工程認識、體驗，再到基本的典型工程訓練，然后到最后的實際工程實踐，是一個循序漸進、由易到難、從簡單到復雜的過程。以工程的集成與創新理念為背景，以先進性、綜合性、開放性為特點，以培養工程素質、工程實踐能力與創新精神為核心，以應用型本科為導向，通過機械、控制、環境、信息、管理、人文等多學科交叉融合，組建多層次(認識教育、基本訓練、技能訓練、綜合創新訓練)、多模塊、柔性化的工程集成與創新實踐教學體系，創建一個集機電工程技術訓練、電工電子技術訓練、工業環境模擬訓練、企業及工程策劃與管理訓練、科技創新制作與綜合工程訓練、對外服務與培訓等多功能于一體，教學、科研、管理和對外技術服務相結合的，工程集成與創新的應用型本科管理工程人才培養模式和實踐體系。工程集成的研究體系包含:

(1)應用型本科、工程的集成與創新的內涵，

(2)面向應用型本科工業工程類人才的工程集成與創新的知識與課程體系構建研究;

(3)工程的集成與創新工程實踐體系和能力培養研究;

(4)教師的工程的集成與創新的能力體系研究;

(5)工程的集成與創新企業實踐與訓練基地建設研究;

1IE專業實踐教學現狀及存在問題

工業工程起源于20世紀初的美國，隨后在發達工業國家得到了廣泛應用，在國外理論教學和實踐教學也較完善；盡管國內IE專業招生已于1993年開始，但國內高校的IE專業課程體系和各教學環節設置仍需完善，特別是實踐教學體系更是落后于課堂理論教學，目前國內各高校工業工程專業的實踐教學活動主要包括課程實驗、生產實習、課程設計、畢業設計、畢業設計以及社會實踐等教學活動；在各個環節的內容、形式、要求和時間安排等方面，較多高校都是獨立進行，很少從整體的角度來考慮其相互之間的聯系。總體來看，目前該專業實踐教學普遍存在的問題，主要表現為以下幾個方面：（

1）各實踐教學環節獨立，多為具體的課程服務，缺少銜接紐帶，未形成體系。

（2）實踐教學體系缺乏先進性、實用性、創新性和有效性，主要由于實驗、實習條件限制，很多實踐教學內容脫離科技發展和行業的實際需要，缺乏應用性。

（3）教學模式單一。傳統的實驗形式和教學方式忽視了學生在能力和個性化方面的差異，學生被動地接受教師預先設定好的方案，按步驟進行，未能很好地調動學生的積極主動性，因而學生缺乏主動參與的熱情。

（4）實驗多以演示性、驗證性為主，缺少綜合性、創新性、設計性和開放性實驗，不利于學生的動手能力、綜合應用能力和創造力的培養。

（5）考核形式單一，缺乏全面科學的考評方法。

第一篇

一、專業人才培養模式探討

綜合美國知名高校工業工程專業，其課程體系有幾個特點：重視基礎理論方法的培養，專業基本課程主要是機械、制造、設計、力學等工程類基礎學科以及建模、數據處理、計算機知識等基本方法；選課體系廣泛，在課程體系的設置上設立多門限選課或任選課，使學生有充分的空間根據自身的特點和興趣選擇合適的課程，能通過選擇某一系列的課程，確立不同的專業方向；管理和工程技術有機結合，每個學校均會針對學生的特點，設計一些管理和工程技術結合的課程。較普遍的有人因工程、工程經濟、質量管理、物流工程等管理和工程制造技術的綜合課程。我校工業工程專業作為中國民航大學的特色專業，應以民航為背景，緊密結合行業特色，為行業培養應用型人才。課程體系和教學計劃等培養方案的制訂應依據專業培養目標定位和專業特點，重點是加強對學生的基礎理論教育和實際應用能力的培養。主干學科為機械工程和管理科學與工程，課程設置從縱向來說除公共基礎課以外，設學科基礎課、專業基礎課、專業課程、專業選修課以及實踐性環節等，如圖1所示，符合規定的畢業生授予工學學士學位。除主干公共基礎課程之外，專業基礎課和專業課主要根據培養目標而應具備的知識結構和能力要求設置。從橫向課程分類和專業所需掌握知識點角度來看，所有專業課程包含的知識體系包含了5大類課程，

1.工程技術基礎類課程：工業工程專業應以基礎課程為重點，增強學生的基礎知識，應包括工程力學、電工學、電工學實驗、機械設計基礎、金屬工藝學、工程制圖、工程材料、可靠性理論、自動控制原理等相關課程。

2.航空維修相關知識：我校的IE專業應緊密結合民航機務維修背景為行業服務，此類課程包括機務工程英語、飛機結構與系統、航空發動機原理與構造、飛機機型、航空安全管理等。

3.IE管理類：此類課程要求學生掌握現代管理知識，包括管理學原理、運籌學、數據庫技術與應用、航空維修系統工程、工業工程基礎、工程經濟學、維修生產運作理論等。

4.維修管理及技術專業課程：培養學生綜合應用能力，通過課程及課內實驗的學習，將機務維修以及現代管理方法相融合，此類課程應包括維修管理信息系統、飛機故障診斷技術、發動機故障診斷技術、航空器適航管理、航空維修質量管理、航材管理、航空維修工程與管理、飛機故障診斷技術、復合材料修理技術、供應鏈管理、項目管理、應用統計學等。

1工程活動的共性問題

工程的經濟問題。從經濟效益角度對產品、工程項目和工程技術方案進行評價，以便對產品、工程項目、工程技術方案進行優化或選優。工程活動的一般管理問題。工程活動需要管理，工程技術人員往往從事工程管理工作，工程技術人員往往也是被管理的對象。

2兼具管理屬性的通用工程技術——工業工程

根據美國工業工程師協會的權威定義，工業工程（Indus-trialEngineering，IE）是對人、物、設備、能源和信息組成的集成系統進行設計、改善和實施的通用性工程技術。在美國等經濟發達國家，工業工程是與機械工程等幾大工程學科并列的工程學科，其注重人的因素，強調以人為中心；技術與管理的交叉學科，具有工程屬性和管理特征。現代工業工程的主要方法論和技術體系主要概括為三大類：第一類為設計改善類，包括工作研究、現代制造系統、設施規劃和人因工程；第二類為控制管理類，包括生產計劃與控制、質量管理、安全工程與安全生產、項目管理；第三類為分析評價類，主要是工程經濟分析。

3面向大工程觀和工程共性問題的公共選修課程

針對大工程觀和CDIO工程教育模式的要求，基于工程共性問題和通用工程技術——工業工程與管理，我們選取部分工業工程與管理的專業課程為工程類專業公共選修課程。

3.1安全工程學

一、我國企業管理中工業工程運用中存在的問題

（一）模仿較為嚴重目前，我國工業工程制度完全沿用西方體系，這一行為是極度不科學的。我國依然屬于社會主義初級階段，對于該體系尚未認清，理論知識、人員配備以及技術力量都還未成熟。此外，由于我國文化與西方的不同，照本宣科并不適應我國基本國情，未能被企業所消化。

（二）過于重視信息化戰略許多企業盲目引進信息化戰略，以期能夠實現企業管理水平的提高，卻往往忽略了傳統的工業工程技術在企業現場管理中所能發揮的優勢。隨著傳統手工作業被替代以及信息管理初步實現，企業將很難在管理基礎上取得突破性進展。

二、我國企業工業工程的發展策略及趨勢

（一）工業工程的發展策略

1.革新觀念和認知。進一步加強對工業工程知識的理解與深入，需擴展渠道實現工業工程知識的傳播與認識，以互聯網、電視、報刊等為載體，讓工業工程知識被大眾所熟知；開展宣講會、設培訓班，加強企業中高層領導對于工業工程內容的培訓教育；進一步擴展年會功能，在年會上總結工業工程所達成效，對有關人員進行嘉獎；加強國際間的交流與合作，引進國外先進知識理論經驗，取其精華，去其糟粕，化為己用。要以工業工程知識的宣傳教育以及推廣工作為首要任務，有關工業工程學會以及理論界要充分發揮其積極作用，加以引導。

2.創新專業人才培養方式。通過高校教育積極培養工業工程人才，就目前形勢而言，正值經濟高速發展階段，但我國高校的教育模式并為適應這一發展需求，并未跟上企業對于工業工程人才需求的急劇增長。有關數據顯示，至2000年我國工業工程人才僅僅被分配到廣東、北京、上海等經濟發達地區，而內蒙古、哈爾濱等近十個省份并未進入一個工業工程專業學生。自從中國加入世界貿易組織以來，中外合資企業就工業工程人才需求這一方面呈急劇增長模式，如若國家未能盡快改變這一局面，中國將持續處于落后狀態，在人才方面輸在起跑線。