服裝批發市場空間轉型升級淺析

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摘要：服裝批發市場是進行服裝交易的場所，隨著互聯網的迅猛發展，服裝批發市場面臨著轉型升級的改革。本文以鄭州市為例，從使用功能、交通流線、公共空間等層面來探析互聯網對服裝批發市場發展的影響以及現狀存在的問題，進一步提出了服裝批發市場的改造策略與方法，最后并予以總結。

關鍵詞：互聯網；服裝批發市場；轉型；升級；鄭州市

1服裝批發市場背景研究

1.1服裝批發市場的發展

批發市場是由古代的市集、市場發展過來的，早在母系氏族社會就已出現，之后不斷的發展壯大，我國的批發市場經歷了從最初的城鄉集貿市場，簡單交易、買賣，到為適應經濟發展的大規模、大物流的批發市場，我國的批發市場在不斷的完善。到21世紀，批發市場朝著國際化、信息化的方向迅猛發展。

1.2城市發展與更新

城市的發展就像生物的成長一樣具有生長周期，隨著經濟的快速發展，具有歷史背景的城市在發展一定階段后會面臨經濟功能與物質功能之衰退，由此衍生出經濟衰退、環境惡劣、社會秩序等問題，通過城市更新可以使存量土地與空間再次得到利用，復興城市機能，改善居住環境。改革開放之初中國經濟得到迅猛的發展，進入21世紀之后，互聯網的到來影響著人們的行為和心理，改變了人們的生活習慣和思維方式，使中國的經濟、政治、文化進入了一個新時期。近些年，為了進一步提升自身所在區域綜合競爭力，順應互聯網的發展，一二線城市已經把城市更新作為城市化戰略來進行實踐。

2互聯網背景下鄭州市服裝批發市場

2.1互聯網對服裝批發市場的影響

互聯網時代是大數據，信息爆炸的時代，這對服裝批發市場的發展產生了很大影響。服裝批發市場的規模逐漸減小。近年來經濟的高速發展，電子商務的出現，推動了市場環境和居民消費習慣的改變，農超對接、網上直銷、連鎖零售公司越過批發市場直接從生產者那里拿貨的情況不斷出現，對現批發市場的經濟造成了很大的沖擊，使得近幾年服裝批發市場規模和數量在不斷減少。服裝批發市場的經濟結構發生變化。互聯網改變了商品的交易場所，豐富了交易時間和品種，提升了交易速度，減少了中間的交易環節，形成了新的商業模式。傳統的批發市場商業空間難以適應不斷發展的商業模式，經濟結構處于落后的階段；同時現如今越來越多的個性化需求，使服裝批發市場陷入發展的低潮。2011-2016年，我國服裝產量實現了“五連漲”，從254.2億件到314.52億件，年均復合增長率4.4%，而2017年服裝行業產生大轉變，產量出現下降，降幅高達8.5%。由此可見，單一的傳統商業空間已經不能滿足人類多元化的需求和社會的發展。

2.2鄭州服裝批發市場現存問題

鄭州是河南的省會——以火車站為轉換樞紐的二七商圈，聚集了大量的商業街、綜合體和批發市場，是鄭州重要的商業中心。在2015年對批發市場的統計中，鄭州市中心區各種中大型批發市場總共有222個（圖1、圖2），服裝類的批發市場有27個。在鄭州老城區，城市功能區域都處于傳統城市發展，尤其近些年來互聯網發展的沖擊下功能和整體空間環境的發展受到阻礙，使得城市發展的“萌芽區”原有功能衰退、公共衛生保障缺乏及活動環境惡化，失去了原有的功能的和活力，需要進行城市更新來解決傳統中心城區的衰退和老化問題。2017年鄭州被列入“新一線城市”，鄭州的城市化進程加快，城市更新更是迫不可待。經過實地調研，可以發現鄭州市服裝批發市場在整體規劃、功能布局、流線組織、公共空間等都存在有較大的問題，整體發展比較落后（圖3）。（1）無統一規劃，影響城市形象。在批發市場迅猛擴張發展的時期，大部分的批發市場處于自發或半自發的狀態，因此在市場的建設時期沒有合理的理論進行指導，只是考慮到位于市中心或火車站附近可以有利于其發展，沒有從城市設計的角度上進行規劃與設計，環境品質比較低，對城市周邊環境產生了不良的影響，破環了原本的城市形象。鄭州城市中心是圍繞歷史街區發展起來的，以二七塔為中心形成放射狀加環形的單中心道路骨架體系，改革開放以后城市的發展以網格狀為主進行城市擴張，鄭州城市結構有明顯的平原地區的結構特征，區域平面形態規整，城市肌理呈均質化，道路骨架以網格狀和放射狀為主。老城區火車站附近經過幾十年的發展，批發市場的建設，城市肌理破環嚴重（圖4），城市空間呈碎片化狀態。（2）功能不合理，流線組織混亂。鄭州市火車站附近分布有近15個服裝批發市場，每個批發市場都是面積超過5萬的大型服裝批發市場，其中具有代表性的是銀基商貿城、大觀國貿、錢塘衣城天隆服裝城等。目前這些批發市場基本上都是商流物流混合在一起（圖5），如銀基商貿城和大觀國貿是二七區最大的服裝批發市場，每日的交易量最多，人流、車流最大，功能組織安排不合理，規劃設計缺少前瞻性，其物流運作需要占用周邊的公共空間和資源，導致周邊經常出現貨物、人流密集，客運、貨運、散客交織融合，呈現嚴重的擁擠，降低物流運作和交通效率。鄭州火車站人流量和車流量都比較大，因此交通狀況堪憂，同時在批發市場聚集的五叉路口沒有交通信號燈，導致各種車流人流散亂，是交通事故的頻發區。（3）缺乏公共空間與設施，發展比較落后。服裝批發市場投資者為了利益最大化使整棟建筑空間布滿了鋪位，沒有可適用的公共空間和休憩空間，同時交通空間也是規范最小值。鋪位的局限性這導致了每戶商家都在占用公共交通，使購買者沒有一個良好的購物體驗，員工沒有休憩空間。市場的小鋪位、小商位、高密度的特點限制了服裝批發市場的可持續發展。

3鄭州市服裝批發市場的空間改造升級策略

針對鄭州市二七區的服裝批發市場的調研問題，結合互聯網發展的環境提出改造策略。

3.1融入多元功能，規劃交通流線

隨著互聯網的發展，服裝批發市場外部環境和產業結構發生了變化，新的服裝批發市場應該具有批零兼備、虛實結合及業態多元的特征。服裝批發市場融入電子商務，打造“購物互聯網+物流智聯網”模式，發展線上、線下交易模式。功能結構要劃分批發市場區域、零售區域、商品展示區域、品牌宣傳區域等，形成一條龍服務的綜合服裝批發市場中心，使鄭州二七區的批發市場綜合發展。對服裝批發市場的功能進行重新規劃和設計，在對銀基商貿城、大觀國貿、錢塘衣城等批發市場改造升級時加入一些新的元素，用電商提升商戶的經營模型，使之達到方便快捷的交易目的。同時為緩解城市中心道路交通壓力，將批發市場的倉庫和物流異地安置，建設在郊區，結合互聯網大數據信息處理技術與倉儲物流無縫對接，打造出針對專業市場需求的微商務系統。形成了市中心的批發市場是商品展示、交易、宣傳的功能，位于郊區的物流園區則是運貨、送貨功能，兩中心的規劃有利于建立城市物流系統，并且推動城市可持續發展。建筑室內空間流線除利用明確的功能分區來分開管理流線，還可結合互聯網大數據，實現實時室內地圖導向，通過搜索店鋪名稱來得到路線導航，使購物者更能方便快捷的到達目的地。

3.2營造公共空間，打造舒適尺度

服裝批發市場在空間設計上的意義不僅是為購物者提供交易的商業空間，也應在于精神層面上提供人與人之間交往、停留的公共空間，這是提升批發市場檔次的重要一步。服裝批發市場功能空間升級優化了使用者的空間體驗，而公共空間的營造提高了使用品質，促進了更多自發性活動，使消極的公共空間轉變成積極的、可停留的積極空間，提升公共孔家的歸屬感。服裝批發市場的高密度空間特點使購物者在建筑內容易迷失方向，如鄭州銀基商貿城總建筑面積32萬m2，共8層，平均每層大約在3萬m2左右，都是商鋪和人群的建筑空間沒有識別性。因此擴大公共空間的尺度，設置具有標志性的公共空間。北京芳草地在設計室內空間時設計中庭，并在中庭內設計室內“過街天橋”形成一個標志空間，并用紅色來區別其他灰色系列的空間，給予購物者在室內空間的指向性（圖6）。

4結語

城市服裝批發市場進行改造升級，既有外部因素的推動，也有自身發展的內在需要。從內因和外因兩方面來理解，外因即隨著“大城市病”的加重，城市的發展需要，有序改造升級服裝批發市場，引導城市功能的優化，是城市發展的必然；內因就是隨著電子商務的不斷深化，網絡的迅速發展與普及對批發市場的沖擊導致其自身要求升級換代。筆者通過調研、分析與總結，從城市規劃、交通空間和公共環境三個方面提出了改造策略，為城市服裝批發市場的轉型升級提供設計依據。

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作者:郭露 孟子南 單位:吉林建筑大學建筑與規劃學院