工廠供電論文精選(九篇)
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第1篇：工廠供電論文范文
智能控制是電廠熱工自動化技術正常運行的保證,許多企業都采取了不同的方式來提升智能控制在電廠熱工自動化技術的控制方式以及所應用的水平。以下從幾個方面出發,來對智能控制在電窗熱工自動化的應用進行研究。
1.1對過熱的溫度進行控制鍋爐的過熱溫度是指衡量電廠熱工自動化運行質量的重要指標,同時也是如今鍋爐應用的重要內容。使用智能控制就可以在過熱溫度產生變化時,操控其對熱量的控制系統,從而實現熱量的減少。同時還需加強對其慣性和滯后時間的控制,這樣才能增強系統對于過熱溫度的適應力。另外,在采用了智能控制的電廠自動化模糊,可以持續保持對過熱溫度的良好控制以及對其高性能的熱負荷進行控制。這樣保證了即使達到過熱溫度也能保證單元系統的穩定性,大大的減少因過熱溫度而給電廠造成的巨大經濟損失。
1.2對給水加藥的控制可以使用智能控制當中的模糊控制來對變頻器的輸出進行調節控制,從而實現在給水加藥的過程中實現通過電動自行旋轉的控制器進行控制。這項控制技術克服了傳統的電廠熱工管理當中的給水質量不高,供應出現不足的現象,而且模糊控制對火電廠自動化工程提供了極大的經濟發展優勢,而且在一些實際的應用當中也取得了較為良好的經濟效果。
1.3控制鍋爐燃燒的整個過程智能控制技術不僅能夠有效的控制熱工自定化工程當中鍋爐燃燒過程的不穩定性,而且還能對整個運行系統的精確度起到促進作用。影響鍋爐燃燒的因素有很多,而且鍋爐燃燒其本身的制約因素也有很多。所以企業就應當對電廠自動化鍋爐燃燒的過程進行智能控制的制約,并對其具體的應用控制進行研究,這樣才能真正促進電窗熱工自動化的發展。
1.4安裝單元機組負荷控制裝置智能控制技術在電廠熱工自動化機組負荷控制裝置的應用當中,有著隨時間的變化而產生變化特殊性質。而在這種特殊性質的基礎上,企業就應當在電廠熱工自動化過程中安裝單元機組負荷控制裝置,這樣才能有效的提高電廠熱工自動化工程的模型準確度。同時在在測試智能的控制單元結果當中,單元機組負荷控制裝置有著很強的抗干擾能力以及高度的技術適應性質,從而能夠有效實現提高其系統運行的速度[3]。
1.5對中儲式制粉系統進行控制控制系統在電廠熱工自動化的應用當中,其中的中儲式制粉系統主要面臨著較大的困境,一些火電廠的自動化熱工工程其智能控制工作,需要一些比較復雜的數學模型為基礎,這樣才能做到良好的接收信號。同時一些電廠熱工自動化智能控制也需要對模糊語言元素需要減少其對一些線性的規則數據的影響,這樣才能促進自動化技術的廣泛應用,從而提高電廠的經濟效益。
2結語
第2篇：工廠供電論文范文
1.1意義
電廠施工進度實際上指的是工期，根據工程的建設規模，復雜性，和通過分析工期的可能性，時間，金錢，和實現項目的可行性，相關國家法律和因素，如氣候、地質，通過對工程科學、細致的研究和計算得到最佳工期。為了更好地實現電廠施工進度的最終目標，合同確定后，根據項目建設目標，在實際的建設項目的進行規劃、協調和控制。為了找出兩者之間的偏差，可以使用適當的方法來跟蹤，定期檢查項目狀態，和計劃進度進行比較，對偏差的各種因素及影響項目目標的程度進行分析與評估，提出風險預警。根據風險水平不同，重點預防和控制，組織和協調業主、監理等有關單位及時采取必要和有效的措施來調整項目進度計劃。在項目進度計劃的執行中不斷循環，直到在保證工程質量、安全、環境和項目不會增加成本的情況下按期或提前完成。
1.2施工進度控制的目標
工程管理的目標是確保項目按照批準的網絡計劃順利實施，完成主要節點，最后在合同的工期內高質量的完成項目。電廠建設項目具有一般建設項目的共同特點，就是明確的施工過程目標。一般來說，電廠建設的建設目標是：在一個特定的階段，發電廠機組滿負荷運轉，同時移交生產。因此，電廠建設過程進度控制工作就是要實現這一目標。
1.3作用
電廠建設能夠按期高質量有效地完成，對整個項目的效益有很大的影響。如果電廠建設與原計劃完成時間相差太多，建設成本會大大提高，并且由于完成的項目延遲，電廠投產將推遲時間，所造成的損失是巨大的。在電廠建設的過程中，可能出現開始進度比較緩慢，后期趕進度的現象，這樣會使工程質量在一定程度上受到影響，還會提高電廠的管理成本。因此，為了保證工程質量，必須嚴格按照設計圖紙和規范進行建設，同時掌握進度控制，正確按照預期的時間保質高效地完成或提前完成，這樣不僅可以降低工程建設成本，也可以在一定程度上，提高業務效率。因此，合理有效的管理電廠項目建設的施工進度具有重大影響。
2進度控制的影響因素
相較于一般建設，電廠建設具有復雜，龐大，周期長，參與單位多等特點，因此電廠施工進度的影響因素非常多，要有效地進行進度控制，必須對進步的影響因素進行全面的分析和預測，建立健全風險預警機制。一方面，為了使進度目標開發更符合實際，可以充分利用有利因素，妥善預防和克服不利因素，既積極又安全可靠，另一方面，它也便于制定預防措施，遇事可以采取有效措施，事件發生后也可以適當補救，縮小實際進度和計劃的偏差，實現進度的主動和動態的控制。電廠建設項目進度控制的影響因素，比編制進度計劃時考慮范圍更廣泛，性質更加復雜并且難以量化。總結起來主要有以下五類，即機械設備、人員配置、方式方法、材料、環境和其他因素。
3電廠施工進度管理
3.1結合工程特點，加強進度控制
電廠建設項目施工特點確定影響因素會比較多，尤其是一些大型和復雜的建設項目建設周期都較長。電廠施工進度管理是一個動態的過程，也是一個要求高效的工作。當編制施工進度計劃和執行施工進度計劃時必須充分認識和分析這些因素，才能盡可能少的受其影響，使施工進度按計劃進行。進度控制周期包括計劃、實施、檢查和調整四個步驟。計劃是指根據建設工程的實際情況，編制滿足工期要求的最優計劃；實施是指實現和執行進度計劃，檢查是指在計劃的實施過程中，監控實際進度，并將它們與計劃進度比較分析，確定兩者之間的偏差，調整是指根據對比的結果，分析前階段的偏差的影響，采取必要的措施進行適當的調整，使進度計劃符合實際情況，然后進行下一輪的控制循環，直到完成建設任務。通過進度控制，可以有效地保證計劃的實施和執行，減少影響因素之間的相互干擾，確保電廠施工目標高質高效地完成。
3.2加強材料和設備控制
項目團隊應該派專人監督主要材料和生產設備制造商；設備驗收時應按照技術協議逐項檢查，以保證質量。與監理工程師一起對使用材料、預制半成品的質量進行嚴格的監督，一旦發現不合格品，立即提出要求，嚴防不合格品進入工程；至于鋼材的質量控制，對安裝后各系統的合金鋼部件（除按規定選用經光譜檢驗合格的合金鋼部件外）需光譜分析檢查，確保系統安裝使用的合金鋼產品滿足質量要求。根據國家法規和企業管理程序有關規定建立和完善建筑設備使用年限的管理規定；創建一個統一檢測設備臺賬，以確保測量設備校準范圍和到期周檢，同時應做好機械設備的維修和保養，并詳細記錄，使機械設備保持良好的技術狀態，提高設備運行的可靠性和安全性。
3.3嚴格按照施工計劃施工
進度計劃要有遠見，必須考慮影響因素對施工進度的影響。嚴格按照合同的要求實施項目進度，不能為了趕工期，而忽略了電廠建設項目的施工質量。根據計劃進度安排，協調各方面的人員、機械、設備和使用材料，確保總體目標的實現。進行工程建設時，根據項目領導的規定進行施工，明確項目負責人的職責，根據項目總進度目標，細分目標，一步一步，落實各個環節。編寫詳細的年度計劃、季度計劃、月度計劃，努力使計劃按時或提前完成。必要時還可以制定更詳細的計劃。最好有三個月進度變動計劃，嚴格控制施工管理的關鍵部分，落實到具體的人員、機械設備和原材料。既要提高員工的勞動生產率，確保項目能按時完成，但也防止過度的施工壓力，減少不必要的經濟支出。如果沒有按照工期完成任務計劃，要追究責任人的責任，分析沒有完成的原因，爭取在接下來的工作時間內趕上工作進度，防止工程不能按期完成的情況發生。
3.4注意施工進度的實施
項目的施工過程中，項目管理人員應定期或經常性地檢查和監督施工進度計劃的執行，嚴格控制網絡規劃的關鍵線路，根據工程實際情況調整施工計劃和施工進度計劃，確保總工期目標的實現完成。通過檢查和分析，如果發現原來的計劃和實際情況偏差較大，應及時調整原來計劃進度。
3.5加強對資源分配的管理
資源配置管理是項目管理的關鍵，設備、材料、圖紙、人力、機械和其他重要資源直接關系著進展目標能否實現。為全面跟蹤控制重要資源，需要根據項目總體進度計劃，編制施工進度安排計劃，人員機具配置計劃、設計進度計劃、招標采購計劃和其他相關資源配置計劃，將資源配置情況和進度計劃進行相關性分析，以進度為基本及時地督促相關資源到位，將資源管理系統與調度管理系統進行聯合，并實現相關信息的對比。將進度管理在相關資源計劃開始和完成時間傳入資源管理系統，通過系統接口在資源管理系統內確定各項目負責人，并在每個任務開始前提醒責任人，負責資源管理系統確認任務開始，生成實際開始時間，錄入進度管理系統，系統在項目完成時間前提醒該任務；資源到位信息登記錄入系統，進入進度管理系統的時間與計劃時間進行對比。這樣就可以進行進度和資源分配的關聯分析，及時發現問題并解決，每項工作都有人員跟蹤，實現預警功能，實現了提醒、跟蹤、統計數據，對各種資源的綜合查詢管理功能。
4結語
第3篇：工廠供電論文范文
cosφ=P/S=P/（P2+Q2）1/2
在電力網的運行中，功率因數反映了電源輸出的視在功率被有效利用的程度，我們希望的是功率因數越大越好。這樣電路中的無功功率可以降到最小，視在功率將大部分用來供給有功功率，從而提高電能輸送的功率。
1影響功率因數的主要因素
1.1大量的電感性設備，如異步電動機、感應電爐、交流電焊機等設備是無功功率的主要消耗者。據有關的統計，在工礦企業所消耗的全部無功功率中，異步電動機的無功消耗占了60％～70％；而在異步電動機空載時所消耗的無功又占到電動機總無功消耗的60％～70％。所以要改善異步電動機的功率因數就要防止電動機的空載運行并盡可能提高負載率。
1.2變壓器消耗的無功功率一般約為其額定容量的10％～15％，它的空載無功功率約為滿載時的1/3。因而，為了改善電力系統和企業的功率因數，變壓器不應空載運行或長期處于低負載運行狀態。
1.3供電電壓超出規定范圍也會對功率因數造成很大的影響。
當供電電壓高于額定值的10％時，由于磁路飽和的影響，無功功率將增長得很快，據有關資料統計，當供電電壓為額定值的110％時，一般無功將增加35％左右。當供電電壓低于額定值時，無功功率也相應減少而使它們的功率因數有所提高。但供電電壓降低會影響電氣設備的正常工作。所以，應當采取措施使電力系統的供電電壓盡可能保持穩定。
2無功補償的一般方法
無功補償通常采用的方法主要有3種：低壓個別補償、低壓集中補償、高壓集中補償。下面簡單介紹這3種補償方式的適用范圍及使用該種補償方式的優缺點。
2.1低壓個別補償低壓個別補償就是根據個別用電設備對無功的需要量將單臺或多臺低壓電容器組分散地與用電設備并接，它與用電設備共用一套斷路器。通過控制、保護裝置與電機同時投切。隨機補償適用于補償個別大容量且連續運行(如大中型異步電動機)的無功消耗，以補勵磁無功為主。低壓個別補償的優點是：用電設備運行時，無功補償投入，用電設備停運時，補償設備也退出，因此不會造成無功倒送。具有投資少、占位小、安裝容易、配置方便靈活、維護簡單、事故率低等優點。
2.2低壓集中補償低壓集中補償是指將低壓電容器通過低壓開關接在配電變壓器低壓母線側，以無功補償投切裝置作為控制保護裝置，根據低壓母線上的無功負荷而直接控制電容器的投切。電容器的投切是整組進行，做不到平滑的調節。低壓補償的優點：接線簡單、運行維護工作量小，使無功就地平衡，從而提高配變利用率，降低網損，具有較高的經濟性，是目前無功補償中常用的手段之一。
2.3高壓集中補償高壓集中補償是指將并聯電容器組直接裝在變電所的6～10kV高壓母線上的補償方式。適用于用戶遠離變電所或在供電線路的末端，用戶本身又有一定的高壓負荷時，可以減少對電力系統無功的消耗并可以起到一定的補償作用；補償裝置根據負荷的大小自動投切，從而合理地提高了用戶的功率因數，避免功率因數降低導致電費的增加。同時便于運行維護，補償效益高。
3采取適當措施，設法提高系統自然功率因數
提高自然功率因數是不需要任何補償設備投資，僅采取各種管理上或技術上的手段來減少各種用電設備所消耗的無功功率，這是一種最經濟的提高功率因數的方法。
3.1合理使用電動機；
3.2提高異步電動機的檢修質量；
3.3采用同步電動機：同步電動機消耗的有功功率取決于電動機上所帶機械負荷的大小，而無功功率取決于轉子中的勵磁電流大小，在欠勵狀態時，定子繞組向電網“吸取”無功，在過勵狀態時，定子繞組向電網“送出”無功。因此，對于恒速長期運行的大型機構設備可以采用同步電動機作為動力。異步電動機同步運行就是將異步電動機三相轉子繞組適當連接并通入直流勵磁電流，使其呈同步電動機運行，這就是“異步電動機同步化”。
3.4合理選擇配變容量，改善配變的運行方式：對負載率比較低的配變，一般采取“撤、換、并、停”等方法，使其負載率提高到最佳值，從而改善電網的自然功率因數。
4無功電源
電力系統的無功電源除了同步電機外，還有靜電電容器、靜止無功補償器以及靜止無功發生器，這4種裝置又稱為無功補償裝置。除電容器外，其余幾種既能吸收容性無功又能吸收感性無功。
4.1同步電機：同步電機中有發電機、電動機及調相機3種。①同步發電機：同步發電機是唯一的有功電源，同時又是最基本的無功電源，當其在額定狀態下運行時，可以發出無功功率：
Q=S×sinφ=P×tgφ
其中:Q、S、P、φ是相對應的無功功率、視在功率、有功功率和功率因數角。發電機正常運行時，以滯后功率因數運行為主，向系統提供無功，但必要時，也可以減小勵磁電流，使功率因數超前，即所謂的“進相運行”，以吸收系統多余的無功。②同步調相機:同步調相機是空載運行的同步電機，它能在欠勵或過勵的情況下向系統吸收或供出無功，裝有自勵裝置的同步電機能根據電壓平滑地調節輸入或輸出的無功功率，這是其優點。但它的有功損耗大、運行維護復雜、響應速度慢，近來已逐漸退出電網運行。③并聯電容器：并聯電容器補償是目前使用最廣泛的一種無功電源，由于通過電容器的交變電流在相位上正好超前于電容器極板上的電壓，相反于電感中的滯后，由此可視為向電網發quot；無功功率：Q=U2/Xc
其中：Q、U、Xc分別為無功功率、電壓、電容器容抗。
并聯電容器本身功耗很小，裝設靈活，節省投資；由它向系統提供無功可以改善功率因數，減少由發電機提供的無功功率。④靜止無功補償器：靜止無功補償器是由晶閘管所控制投切電抗器和電容器組成，由于晶閘管對于控制信號反應極為迅速，而且通斷次數也可以不受限制。當電壓變化時靜止補償器能快速、平滑地調節，以滿足動態無功補償的需要，同時還能做到分相補償；對于三相不平衡負荷及沖擊負荷有較強的適應性；但由于晶閘管控制對電抗器的投切過程中會產生高次諧波，為此需加裝專門的濾波器。
第4篇：工廠供電論文范文
關鍵詞：電廠；土建施工；問題；措施
中圖分類號：TM62文獻標識碼： A
引言
由于社會以及科技的快速發展，目前城市化建設的主要元素之一就是土建工程，在這樣的形勢下，施工單位就一定要完成好土建工程施工質量管理等相關工作，同時要將不同方面的管理，比如工程進展、安全以及質量都要有效融入到施工單位的管理系統中。否則，只要沒有做好土建工程施工質量管理等工作，就會影響到其施工計劃乃至整個工程的質量安全，進而阻礙工程項目總體施工管理工作，有時還會對工程的應用功能以及結構安全造成負面影響。
一、土建施工中存在的主要問題
1、規劃不完善，進度控制不嚴謹
工作時間和總體的進度是工程建設中首要考慮的兩大問題，有關部門根據其制定總體的規劃，然后一步一步進行實施，確保工程建設安全且有序的進行。改革開放以來，我國的土建施工也緊跟時代的步伐，主要包括總包和分包模式。這個模式的特點是參與方的隊伍比較大，環節相對來講比較復雜，不利于有關進度規劃中遇到的問題進行及時溝通，進而影響施工項目的進度。因此，針對這個缺點，在施工前，應該首先考慮其施工項目的進度，這就需要有關部門和工作人員事先做好科學布置，合理規劃。在實際生活中，對于分包過程，如果沒有明確其施工的進度，則有可能造成工期的延誤，則不能保證總規劃的實施。這種現象則會影響工程的投資效益，大大降低整體工程效益。
2、技術和質量控制不足
施工技術無論是設計階段，還是對于施工階段來講，都占有十分重要的位置，施工技術與工程的質量、效率、總體效果密不可分，僅僅相依。然而，在施工過程中常常會出現一些技術指標上的問題，例如有關材料方面的問題、技術上的缺陷、施工人員的操作不當等這些不穩定的因素。這些技術指標上的不穩定的因素與監督工作息息相關，它們往往會導致監管漏洞的出現。土建工程施工技術涉及范圍比較廣，包括不同的專業和工種，其中技術問題也具有復雜性和多樣性的特點。因此，要減少技術上的不足往往要做到以下幾點。第一、要重視對主要技術問題的監理與控制；第二、要注重材料方面的管理；第三、后勤方面的重要性也不容忽視；第四、要注重外界因素的影響。
3、管理漏洞，機械材料管理混亂
土建施工具有綜合性，涉及的范圍比較廣，例如機械和材料方面，其中二者在土建施工中占有很高的地位。土建施工在管理上往往存在著一系列的漏洞。例如，施工現場的管理不完善，進而導致機械材料的不完善。這主要包括施工車輛或者施工材料放置的位置不對，隨意擺放，前者隨意放置會影響其他車輛的通行，不僅容易導致機械的意外破壞，而且容易發生事故；后者則會導致施工材料不能及時得到供應，也會出現浪費材料現象，給工程主體帶來經濟損失。
4、不夠重視安全，存在諸多安全隱患
安全問題一直以來是非常受關注的話題，經常會聽到“安全第一”的口號，因此要做到減少事故的發生。在當今社會，土建工程的安全問題非常嚴重。我們知道，礦業發生事故的概率很高，而土建施工行業事故發生率緊隨其后，這對工人的身心安全問題構成了很大的威脅。造成這種現象的原因是由于我國土建施工部門管理上存在著諸多的漏洞，具體表現在以下幾點。第一、對安全不夠重視，安全生產資金不能及時到位，保障制度沒有得到落實，第二、政府監管力度不大，辦事效率慢，法律法規方面沒有做出相應的處罰，導致土建工程存在著很多的安全隱患。
5、土建工程中的裂縫問題
裂縫在鋼筋混凝土結構澆筑過程中經常會遇到，發生裂縫的地方主要是墻面和地面兩大部分。對于墻面裂縫而言，貫穿性裂縫具有常見性和嚴重性兩大特點，導致這種現象出現的原因主要包括以下四個方面，第一、不同的材料，其線膨脹系數不同，溫度的突然變化容易產生裂縫；第二、砌體截面的變化以及應力變化，這主要導致窗下口八字縫和窗間墻的水平縫上；第三、由于溫差引起的水平方向的推力，這主要導致整體現澆屋蓋下方產生水平縫；第四、由于地基基礎不均勻沉降產生的斜裂縫。而地面裂縫產生的原因表現在：第一、設計上的失誤，導致板厚不夠以及鋼筋間距過大；第二、由于住宅的面積加大，導致板四周受力不均勻，板角鋼筋布置不合理；第三、一些直接的原因，例如施工的天氣影響、混凝土質量以及養護、模板支撐的強度、拆模的時間、鋼筋保護層與樓面管線復雜等。
二、控制土建施工管理的有效措施
1、科學規劃，加強進度控制
在工程施工之前，要對工程進行整體設計，設計出科學合理的規劃方案，保證項目建設過程中的順利進行。項目的按時完成，既可以提高投資效益，最大程度保證和拓展投資者的回報率，又可以在最短時期內完成施工進度，提高施工單位在同行業中的信譽度和競爭力。
2、嚴格控制原材料和機械質量
原材料是工程最基礎的東西，工程的質量在很大程度上依賴于原料的質量。因此，施工過程中要嚴把原料質量關，對于不合規格的產品要及時提出并予以替換，避免因原材料而引發重大的質量問題。在土建工程中，人工，材料，水電等是工程造價的主要組成部分，其中最重要的是材料費用，占所有費用的一半以上。因此，在使用過程中必須加強對材料的檢查和管理，以延長使用年有限，提高機械的使用效率。施工過程中，我們可以參照以下幾點進行管理和改正：
（1）施工前，施工單位要根據此次施工的具體項目和預算資金擬定切實的原料和機械類型，在保證資金充足的前提下選用高質量的原料機械。
（2）施工不是一個單一的作業，而是很多部門相互協調完成的，因此，相互之間要合理配合，對原料合理使用，以免造成原料的浪費。
（3）工程一般耗時較長，施工的環境有可能比較復雜，如在鬧市區人員繁多，環境雜亂，因此，要加強場地內物品的監管，防止重要物品丟失耽誤工期。
（4）制定行之有效的監管制度，對機械的使用者進行登記，材料按照一定的順序進行堆放。
（5）為了減少材料的損失，要做好防雨防水措施。
3、要建立健全質量責任制
一個好的工程項目既包括工程的設計實施，也包括工程的監督。因此，施工過程中必須責任明確，各負其責。一旦發現施工或者監督單位有犯法行為，要及時加以勸阻，情節嚴重者加以法律的制裁。對相關的責任人和責任主體，要建立相關的政策法規，建立賞罰分明的制度和運行體系，減少施工過程中的違法亂紀行為，保證施工順利開展。
4、重視安全，解決隱患
安全是施工過程中應當加以注意的作重要的問題，不良的施工程序和個人行為都會導致嚴重的安全事故問題，此類事件在近些年的施工過程中屢有報道。因此，為了解決施工者和行人的安全隱患，可按照以下幾點進行整改：
（1）加強對施工者的安全教育，施工者上崗之前要進行一定的安全知識培訓，從思想上提高安全意識。
（2）建立相關的保證制度，比如施工者進入作業場地必須佩帶安全帽，對佩帶不合格或者沒有佩帶的人員給予教育甚至是經濟處罰。
（3）施工單位要在場地及其周圍設置一定的安全保障條件，如調價防護欄，給高空作業者佩帶安全繩索等。
5、重視技術創新．提高施工技術水平
我國的項目管理與世界其他國家像比較，起步晚，經驗落后，發展水平不高。因此，在施工的過程中無論是施工設計還是施工技術都與世界先進水平有一定的差別，我們也面臨著新的機遇和挑戰。我們要在現有的管理基礎上，充分發揮本國優勢，努力汲取其他先進國家的管理水平；同時，也要注意創新，提高勞動者的專業素質和水平，學習先進設備和先進理論的學習。
結束語
在電廠土建工程施工過程中，只有很好地完成了施工管理等工作，才能一方面提升施工工序銜接效率，確保施工順利進行，另一方面防止返工，保證施工安全以及質量。不難看出，在管理土建工程項目的過程中，必須重視施工質量管理等相關工作。在施工期間，對負責施工的相關人員自身專業素質要求很高，不能忽視預控工程施工的能力，尤其是對那些很有可能發生返工以及導致質量問題的施工工序以及部位，要在施工期間相互配合、找出存在的問題并共同解決，進而確保土建工程施工質量管理的順利進行。所以，負責施工的相關人員一方面要全面了解本專業設計的具體內容，另一方面還要熟悉電廠工程不同專業的工藝以及施工流程，只有這樣，才會完成好土建工程施工質量管理等一系列工作，進而保證工程項目質量管理的順利進行。
參考文獻
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第5篇：工廠供電論文范文
關鍵詞：供配電，用電設備，節能措施
Abstract: the electrical energy saving is the important content of the energy conservation work, how to do well to electric energy conservation should from the reliability, economy and energy saving, and some considered factory enterprise as electricity consumption of main force army, this paper, from the power supply equipment, electric equipment are introduced in this paper and two energy-saving technical measures.
Keywords: power supply, power equipment, energy saving measures
中圖分類號： TU976+.1 文獻標識碼：A文章編號：
建設資源節約型社會，事關現代化建設的進程和國家安全、人民群眾的福祉和根本利益。我國是一個資源相對匱乏的發展中大國，在增強可持續發展能力、實現經濟社會快速發展的同時，能源的消耗正在加劇，能源危機迫在眉睫。節能已成為時代的呼喚。如何降低損耗，如何高效利用能源已成為工廠電氣工程的重點。電氣的節能是節能工作的重要內容，對如何做好電氣節能應綜合考慮其可靠性、經濟性和節能等方面。
1 供配電設備節能措施思考
1.1變壓器損耗降低分析
空載損耗和負載損耗為組成變壓器損耗主要兩個部分。其中，空載損耗也一般指的是鐵損，作為固定不變組成，一般包括鐵芯的渦流損耗及漏磁損耗，鋼片的性能及鐵芯制造工藝一般影響其大小。節能型變壓器應該被采用，比如，采用優質冷軋取向矽鋼片的S9(SL9)以上及SC8以上等油浸變壓器或干式變壓器來說，考慮到“取向”處理，這樣使得矽鋼片的磁場方向較為一致，從而使得鐵芯的渦流損耗得以減少。
1.2供電線路損耗降低分析
要想降低線路損耗，考慮到線路電流的可不改變性，唯一方法就是通過減小線路電阻。根據線路電阻R=ρ L／S公式分析，可以從下述幾個方面進行供電線路損耗降低分析。
（1）導線選擇電導率較小的材質。應該節約用銅的原則下使用銅芯。一般來說，銅導線在負荷較大廠房使用，鋁芯導線在負荷較小廠房中使用。
（2）導線長度盡量減少。第一，導線少走彎路，盡量直線布置；第二，對于低壓線路來說，為減少來回線路上的電能損失，不走或少走回頭線；第三，導線面積盡可能增大。對于長線路來說，在滿足載流量、熱穩定、保護的配合的基礎上，考慮電壓損失所選定的截面，然后導線截面再增大一級。同時，針對線路長度超過100m而且導線截面小于70平方毫米的情況來說，比較容易實現上述條件。
1.3 提高供電系統的功率因數
考慮大型企業的無功功率消耗比較大的問題，加之所使用的電動機較多，一般來說，無功功率補償裝置常常被采用。10kV及以上采用集中補償的方式，低壓配電一般采用分散補償方式，這樣就可以利用無功功率補償，提高系統的功率因數，同時使得線路損耗得以降低，從而保證電能質量的提高。
2 電氣設備節能措施
2.1 照明設備
（1）選用高效節能照明燈具
工廠廠房一般屬于高大工業廠房，無特殊要求時，應優選金屬鹵化物燈為代表的高強度氣體放電燈（HID）。因為金屬鹵化物燈具有光效高、顯色性好、功率大、壽命長等特點，適用于大面積場所照明。直射光通比例高，同時、控光性能合理、反射或投射系數高這類特點的高效燈具，一般來說都具有配光特性穩定，在除了特定裝飾的情況下，應該被優先選用。
（2）使用節能型電感鎮流器和電子鎮流器
廠房照明應采用低能耗、性能優的光源用電附件，如電子鎮流器、節能型電感鎮流器、電子觸發器等，氣體放電燈宜采用電子觸發器。
燈具布置及回路控制的節能設計
采用合適的控制方式，如手動控制、時間控制、光敏控制、微機控制等，根據不同的使用階段開／閉不同的照明，如與窗平行的照明等按天然光的強弱而開／閉；樓梯間照明采用定時控制或聲光組合控制。在不使用相關用電設備的情況下，可以通過設置在在插座面板上的開關進行操作，這樣就能有效進行插座電源切斷工作，從而使得設備空載損耗消除，也就達到節電目的。
2.2 電動機的節能措施
（1）選用功率合適的電動機
在企業里，設計時許多電動機容量安全系數考慮得過大，或者是工況變化了，很多電動機不到5O％額定負載，功率因數也只有0。6左右，造成“大馬拉小車”、電動機功率因數低、效率差的現象。對于這種現象，要從企業整體考慮，由于機座號相同的電動機，功率雖然不同，但其軸及底腳安裝尺寸是相同的，只需把機座號相同的小功率電動機移到大功率上而不需要更改聯軸器及安裝基礎，既省錢又節能。如果從全局出發，逐級移動，只要少量投資，就可以改變“大馬拉小車”的現象。
節能型高效電動機使用
減少電動機電能損耗的主要途徑主要包括提高電動機的效率和功率因數兩個方面，當選擇高效電動機的時候，一般效率可以高到3％～6％，而平均功率因數高7％～9％，同時能夠做到總損耗減少20％～30％，這樣就充分說明了可以達到較好的節能效果。因此，Y／YZ／YZR等新系列高效率電動機往往被采用。針對Y2系列和Y系列電動機來說，完全符合《中小型三相異步電動機能效限定值及節能評價值》的標準要求，國內企業采用的較多，一般來說整體效率達85%，整體功率因數則可以達到0.8。
交流變頻調速系統的節能分析
當前我國節約電能的措施有效手段就是進行相關的交流電機調速節電的推廣工作。這是因為，采用變頻調速裝置能夠滿足提高電機在輕載時的效率的要求，同時能達到節能目的。一般對于變頻調速裝置來說，一般與負載的變化相適應，可以負載下降時自動調節轉速。靜止變頻器一般包括普通晶閘管、GTR(大功率晶體管)GTO(門極可關斷開關)、IGBT(絕緣門雙極晶體管)等電力、電子器件等等，目前已經廣泛采用其對異步電動機進行調速。
3 結束語
所以，工廠節能發展空間巨大，所以應該在多多了解選用節能新設備的原理、性能、效果的基礎上，結合工程中相關可行技術措施，從技術性和經濟性等方面進行比較后再進行選擇，以真正達到有效節能的目的。工廠企業作為電力消耗主力軍，如果能夠從以上幾個方面做好電氣節能措施，對于工廠企業本身以及社會的節能降耗都有非凡的意義。
參考文獻：
第6篇：工廠供電論文范文
關鍵詞：建筑；電氣施工；常見問題
建筑行業中由于建筑電氣質量問題而導致的事故越來越多，給國家經濟造成重大損失，給人民生活造成極大影響甚至危害人民生命安全。許多事故都是由于在施工中沒有按規范操作或忽視了一些必要的注意事項所造成的質量事故。
1 零線的虛接與實接問題
零線對單相負載的重要性不言而喻，大家都有清楚的認識，沒有零線，單相負載就無法工作。事實上，沒有零線還可能有一種更危險的結果：你原本正常工作、質量良好的單相用電設備，如電腦、打印機、電視等可能異常工作片刻，隨即冒煙燒毀。造成這一問題的原因主要是，單相負載處零線斷開，則該負載電路斷開，該負載則無法工作；如果是在零線小干線處斷開，則不同相位上正在工作的單相負載或串或并在380V電壓下，這樣電阻較大分得較大電壓降而絕緣較籌的設備則會瞬間冒煙損毀。
目前，三相380V直接進入用戶端越來越普遍，加之接線革的成倍的增長，接點的增多必然易造成故障點的增多。作為補救措施，可在零線排上多跨幾路零線，或采用一些設計院采取的雙零線方案，可較好保障電路零線安全性和可靠性，這對以單相負載為主的民用建筑尤為重要。而在電氣調試中，更應認真檢查接點的牢固性，確確實實做好電路（特別是零干線）的絕緣和通斷測試。
2 風機運轉的常見問題及措施
通常來講，站在電機的端蓋側看電機的旋轉方向，若順進針轉動，即為正轉；反時針方向即為反轉。但具體情況還需具體分析，譬如風機，如果同一空調箱內一左一右同一風道服務的兩臺風機，它們的轉向要求正好是相反的。對于屋面風機，由于箱體嚴實，通常見不到電機或葉片轉向，同時正轉和反轉都有風排出的感覺，容易誤判。其實有一個比較簡單而又實用的辦法，可以較準確地判斷電機的轉向是否正確：在風機的外殼上標有電機的正轉方向及吸風或排風的標識。我們只需將一小塊紙屑扔入風機內，看紙屑的飄行軌跡是否與以卜兩者的綜合軌跡相符，即不難斷定正、反轉。
3 電氣火災原因及措施
電氣火災發生的原因是多種多樣的， 由于施工原因造成電氣火災的主要是以下兩個方面：
（1）電氣設備質量低劣，嚴重影響了用電安全。不少單位使用的配電控制系統保護程度低、可靠性能差，不能有效保護用電設備的用電安全； 一些設備質暈不符合要求或是無銘牌的低劣產品，自身保護性能差，當出現用電過負荷等情況時，無法自動保護，隨時都有發生火災的危險。
（2）施工人員素質低劣埋下“火種”，有許多單位的電氣施工安裝人員素質差：① 不能持證上崗；② 不懂電氣安裝規程；③ 沒一點電氣防火知識，施工隊對電氣設備的安裝不按規程做，甚至不了解國家電氣施工規程的標準內容。
（3）層層轉包留下隱患。有的建筑施工單位將建筑電氣安裝部分的工程轉包給別的單位，轉包單位提取一些費用，一個工程幾經轉包后，安裝費用越來越少，最后只有在電氣導線和電氣設備上動腦筋，偷工減料，以劣充優，不按電氣設計圖紙標準施工，埋下電氣火災事故隱患。
（4）監管不力。由于監理單位只重視主體結構工程質量，對電氣工程監管不力，隱蔽工程驗收馬虎，該密封或隔離的沒有按規定去做，沒有將發熱量大的電氣設備與易燃材料問用隔離材料隔離。在安裝的工藝上很不講究，該壓接的不壓接，該連接牢固的、或該用銅鋁過渡的接觸面，都沒按要求去做等。這些電氣火災隱患在竣工驗收時不易被發現電氣火災的形成必須具備電點火源、可燃物、助燃物三個條件。歸納起來，電氣火災的成因有兩個步驟：首先是產生發熱或瞬間產生高溫，其次是發熱部位引燃周圍可燃物。
4 設計圖紙的審查
設計圖紙是工程質量控制的重要依據。而目前某些設計單位受經濟利益的驅使，只知道時間就是金錢，忘卻了質量就是生命，只圖多、快、省，而忽視了圖紙質量。施工圖設計不夠嚴謹、把關不嚴、錯誤較多的情況時有發生。不做好事前圖紙審查工作，不僅會使正常施工受阻，有時甚至會造成嚴重質量事故。岡此，為了在施工前能發現和減少圖紙的差錯，防忠丁未然，事先消除圖紙的質量隱患，就必須存開工前進行設計交底和圖紙會審工作。圖紙會審及設計交底的目的征于：①使施工單位和其他參建單位熟悉設計圖紙，以及設計意圖、結構特點、施工工藝要求、技術措施和仃關注意事項；② 為了解決圖紙巾存在的問題，減少圖紙的差錯，將圖紙中的質量隱患消滅在施工前。在圖紙會審中尤其要注意幾個設計單位共同設計的圖紙相互問有尢矛盾； 專業圖紙之問、平立剖面圖之間有無矛盾；標注有無遺漏。圖紙會審完畢后，由組織單位將會審中提出的問題，以及解決的辦法整理成“圖紙會審記錄”。
5 對工程所需的原材料、構配件和永久性
設備等的控制工程所需的原材料、構配件、設備等，其質量應當從采購、加L制造、運輸、裝卸、存放、檢驗、使用等方面進行系統地仝過程地監督與控制。由于采購、加工制造和運輸T序很少有施工方參與，所以我們主要是從材料的進場和保存進行控制。
5.1 材料、設備進場的質量控制 凡運劍施T現場的原材料和構配件等，均應有產品出廠合格證，技術說明書，并南施工承包單位按規定要求進行檢驗、試驗，經監理方審查確認后，也應具備有關讓書，并按供方提供的技術說明書和質量保證文件進行檢查驗收，經對其質革確認合格后，方可簽署驗收單。對進口的材料、設備的檢查、驗收，應會同國家商檢部門進行。
5.2 材料、設備存放條件的控制 從材料、設備等進場，到其使用或施工安裝通常都存在一定的時間間隔，在此段時間內，如果對材料、設備等的存放、保管不良或時間較長，將可能導斂質量狀況的惡化，如損傷、變質、毀壞等。因此，應根據材料、構配件、設備的特點，按照防潮、防曬、防銹、防腐蝕、通風、溫度和濕度等方面的小同要求，安排遁宜的仔放環境，以保證其存放期間的質量。同時對進場后的材料、設備等要進行掛牌標識。在產品裝卸、運輸過程中，施工方一定要確保采取了有效的質量保證措施與手段，以免在此過程中產品出現雨淋受潮、擦傷、碰傷及損壞等情況。
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第7篇：工廠供電論文范文
三峽水利樞紐左岸電站廠房二期開挖工程因其在平面位置上涉及到2個標段的范圍，在合同關系上牽涉2家施工單位，在施工安排上有開挖、混凝土澆筑、基礎處理、金屬結構及機電埋件安裝的交叉作業，又由于其開挖工程量大、工期短、開挖輪廓復雜（特別是安Ⅲ段），是關系到另一施工單位青云公司能否按計劃進行左岸電站廠房壩段混凝土（ⅡA標段）施工的關鍵因素，是關系到左岸電站廠房混凝土能否按期澆筑、三峽水利樞紐能否實現2003年首批機組按時發電的先決條件。尤其是安Ⅲ一線（左岸電站廠房安Ⅲ壩段、安Ⅲ及其尾水渠段、部分7＃壩段、部分7＃機組段及其尾水渠段）開挖，其制約因素較多，因而又是左岸電站廠房開挖工程能否按期順利完成的決定性因素。
2、主要的制約因素
安Ⅲ一線開挖在開挖施工過程中，因其所處位置及施工時段的特殊性，即其以左是左岸電站廠房1＃～6＃機小基坑（以下簡稱小基坑），已經開始混凝土澆筑；以右是廠壩大基坑（以下簡稱大基坑），第一階段水位與河床水位相同，第二階段水位隨大基坑抽水水位的降低而下降；其間經歷了一個汛期，遭遇了連續8次洪峰，最大壩址流量61000m3／s的特大洪水過程。該部位的開挖施工在實施過程中受到許多不利因素的制約（注：50年一遇洪水流量為72300m3／s）：
（1）占壓安Ⅲ一線開挖工作面的蘇覃路連接上下游橫向圍堰（以下簡稱上下游圍堰）交通，上下游圍堰防滲墻施工能否按期順利完成是關系到三峽工程1998年能否安全渡汛，是關系到整個三峽工程能否按計劃施工、按計劃發電的最關鍵施工項目。蘇覃路的斷路時間要視上下游圍堰防滲墻施工的進度來確定，這在很大程度上制約著安Ⅲ一線開挖的施工進展。
（2）安Ⅲ一線在大基坑抽水到高程40m之前擔負著正在澆筑混凝土的小基坑的擋水任務，在汛期未過、大基坑水位沒有下降到安全水位以下之前不能進行常規進度的開挖和大的爆破作業。常規進度的開挖使安Ⅲ一線擋水石埂高程下降過快，低于大基坑水位時不僅無法進行常規的干地開挖，而且將導致小基坑被淹。由于安Ⅲ一線巖體的完整性從總體上來說欠佳，大的爆破作業會使下一梯段巖體產生不同程度的裂隙，輕則加大小基坑的排水強度，重則導致小基坑被淹。特別是20＋300．00m以下部位，大部分地段屬于一期工程的回填區，滲透系數大，更應該留出足夠的擋水寬度，以防進入小基坑的滲水量大增。
（3）爆區距混凝土澆筑區很近。安Ⅲ機組段放炮時，青云公司正在進行左岸5＃廠房壩段的混凝土澆筑，三七八聯營總公司正在進行左岸廠房5＃機右塊的混凝土澆筑施工，距新澆混凝土的最小水平距離為38.30m。為避免爆破對新澆混凝土的振動影響，在爆破設計中采用了小間排距、小裝藥量的控制爆破，同時采取各種手段控制爆破飛石。
（4）安Ⅲ排水廊道的開挖與其上部巖體的梯段爆破開挖、相鄰6＃壩段鋼管槽、隔墩的危石及欠挖處理、安Ⅲ左側邊坡的錨桿施工穿行，相互間有一定的干擾。安Ⅲ排水廊道的開挖不得不時挖時停。
（5）由于安Ⅲ機組段高程42m平臺及其左側、下游側按設計開挖到位，右側開挖到高程34m平臺形成左側、右側、下游側3個臨空面后，該處巖體上諸多斷層、裂隙有不同程度的張開，相互切割形成不穩定塊體，左右下角已有崩塌，地基巖體的整體性削弱。經業主、設代、監理、施工單位現場研究決定：“對安Ⅲ地質缺陷采用對穿錨筋樁及局部錨桿加固處理”。共布置有孔徑90mm的錨樁29根，孔徑90mm的錨桿4根，孔徑42mm的錨桿8根。地質缺陷的處理占用了安Ⅲ一線開挖的直線工期，并影響到相鄰部位的開挖和混凝土澆筑施工。
3、施工組織
由于受到以上諸多因素的制約，安Ⅲ一線開挖在施工中干擾大，難度高；更由于安Ⅲ一線開挖在二期工程施工中占據著重要的戰略地位，安Ⅲ一線開挖的施工組織就擺到了空前重要的位置。安Ⅲ一線開挖平面如圖1所示。
施工組織的合理與否、優化程度，是直接關系到安Ⅲ一線開挖能否按期順利、保質完成的關鍵因素，是直接關系到三七八聯營總公司能否取得預期的經濟效益的重要環節。因此，在施工組織上結合大基坑抽水的情況，將安Ⅲ一線開挖施工人為地分成3個階段，各階段開挖工程量見表1
3．1第一階段開挖第一階段開挖的施工時段是從1998年元月中旬至1998年3月中旬，歷時2個月。本階段開挖施工的主要特點是大基坑水位較高（約為高程67m，基本上與河床水位齊平），開挖與防汛渡汛的矛盾很大；開挖與蘇覃路改道同時進行，蘇覃路沿線供上下游圍堰防滲墻施工用的水電線路經常受到爆破飛石砸壞的嚴重威脅；爆破施工區距新澆筑混凝土很近，每一次放炮都應嚴格的控制爆破。
本階段開挖的主要目的是為了減少開挖對混凝土澆筑的影響，削減1998年開挖高峰強度，提前對擋水石埂、安Ⅲ一線進行開挖。
施工布置：在保證小基坑渡汛安全的前提下，根據現場的具體施工情況，對多個方案進行分析、比較后選定以下施工方案。在上下游橫向圍堰間的蘇覃路段外側河床內，布置一條路面寬度不小于20m的施工道路，上游至上游圍堰左端，下游從3＃點接原蘇覃路，回填區全長719．26m，此道路作為蘇覃路改道后的公共施工道路，最低高程為68m，最大縱坡為8％。道路填筑完成前，原蘇覃路不中斷。視當時的施工干擾情況，施工道路回填分2段進行。先回填上游段，自原蘇覃路和高程90m平臺相接起坡處開始下河床，沿高程90m平臺向上游方向填筑，推進到上游圍堰左端，并在此段形成足夠的回車場地，然后利用該回車場，按設計路線向下游方向填筑推進，完成下游段施工道路的鋪筑。上游從樁號20＋118．0m以上（壩段部分）利用已有的施工道路進行高程77m以下土石方開挖，開挖石渣用于道路的填筑；下游從樁號20＋430．81m附近，在保證原蘇覃路留有足夠寬度的前提下形成高程67m施工平臺，開挖料亦運至上游進行道路回填。
施工方法：開挖采用自上而下分層梯段爆破的方法進行，梯段高度為8～10m。壩段部分臨近設計建基面開挖采用微差爆破，控制爆破規模和藥量，并預留2．5m厚保護層，手風鉆造孔，水平光面爆破挖除；設計永久邊坡部位采用預裂爆破。全風化巖石及強風化巖石上部開挖直接采用CAT375、PC650－5、PC400－6、ROBEX420挖掘機挖裝，20t、15t自卸汽車出渣。石方開挖采用全液壓鉆機造孔，人工裝藥爆破。ROBEX420裝載機配合H95、CAT375、PC650－5、PC400－6挖掘機挖裝，T320、TY220推土機集渣并平整、清理工作面，32t、20t、15t自卸汽車出渣。
鉆爆設計：采用全液壓鉆機造垂直孔，孔徑為76mm；梅花型布孔，孔距×排距＝3．0m×2．5m；超鉆深度為0．1～0．15h；孔口堵塞長度為1．5～2．0m；藥卷采用乳膠φ70mm及φ60mm藥卷，連續裝藥結構，網絡形式為孔內和孔間微差相結合的形式；最大單響藥量根據爆區離被保護物的遠近程度及混凝土澆筑的時間計算。
3．2第二階段開挖第二階段開挖的施工時段是從1998年3月中旬至8月底，歷時5個多月。本階段開挖施工的主要特點是大基坑水位前期相對較高，大基坑抽水受圍堰施工的制約下降較慢（6月下旬才降至高程40m），開挖與防汛渡汛的矛盾仍然很突出；原蘇覃路改道完成，開挖工作面有所增大，上下游出渣道路順暢，開挖工程量及月強度增大——高峰月強度為19．84萬m3，發生在1998年8月（Ⅲ標段二期工程開挖高峰月強度為52．46萬m3，發生在1998年9月）；壩段及廠房機組段開始進行邊坡預裂和保護層開挖施工；爆破施工區距新澆筑混凝土較近，大部分開挖放炮仍需采用控制爆破。本階段開挖的主要目的仍然是進一步削減1998年開挖高峰月強度，滿足渡汛形象要求，削減開挖放炮對混凝土澆筑施工的影響。
施工布置：安Ⅲ開挖體型復雜，受擋水石埂和5＃、6＃機壩段、廠房機組段的制約，在狹窄的工作面上布置道路異常困難。特別是在開挖體型復雜多變、相對高差很大的19＋964．5m～20＋209m狹長地段施工道路的布置是控制開挖進度的關鍵。據此，在施工中形成了如下道路：
（1）安Ⅲ壩段開挖，在7＃壩段樁號19＋975．0m～20＋100m、高程70～53m間布置一條通往上游的施工道路，路寬12～15m，用于高程67～53m的開挖和高程53～50m的保護層開挖，同時亦用于安Ⅲ機組段、尾水段高程60～52m開挖的出渣道路。
（2）安Ⅲ廠房、尾水段開挖，按開挖爆破梯段的高度分別布置高程67m、高程60m、高程52m、高程45m和高程45m以下數道通向工作面的施工道路，其中高程52m道路上下游貫通。
（3）上游高程70～53m的施工道路在施工安排上要提前修建，力爭在4月15日前完工，這樣在5＃機混凝土澆筑時，安Ⅲ壩段開挖爆破的臨空面和起爆方向就可以選擇向右河床方向，減少對混凝土澆筑的干擾。由于5＃機廠房機組段基礎混凝土在4月中旬開始澆筑，開挖爆破與混凝土澆筑將要進行近距離交叉作業，以服從混凝土澆筑的大局為重點，確保5＃機廠房機組段基礎混凝土澆筑質量、強度、進度不受開挖的影響，特采取如下措施。
（1）4月中旬前盡全力加大投入多開挖。
（2）調整工作面和突出重點，搶挖20＋118m附近的高邊坡部位。
（3）5＃機廠房機組段混凝土開始澆筑后，在爆破規模上進行嚴格控制，一次起爆總藥量控制在300kg以內。
（4）布孔造孔、裝藥結構、起爆方向進行必要的調整，起爆方向朝右河床側和下游，且在左側自由面減少藥量。
（5）單響藥量在高程45m以上部位控制在100kg以內，高程45m以下控制在50kg以內，并要求嚴格執行。
（6）爆破作業時間應選擇在混凝土澆筑收倉后和開倉前時段進行，由現場調度統一安排，適時穿插。
（7）6月中旬以后，隨著混凝土澆筑減少，全力搶挖安Ⅲ一線剩余工程量，8月完成除保護層以外的全部開挖。
開挖與防汛渡汛矛盾的解決：
（1）安Ⅲ壩段部位施工道路的布置，由于長度和坡比的限制將在19＋975m～20＋020m段穿越預留石埂，最低高程為63m，考慮洪水可提前3d預報，確立以“搶險為主，進行臨時封堵”的原則。在安Ⅲ壩段壩前坡挖風化砂進行碾壓封堵，前后坡用草袋灌裝風化砂壘堤壓坡，以防坍塌。
（2）在20＋110m、48＋390m附近，高程53m道路旁增設一個3m×3m×3m的泵坑，安裝一臺4″水泵，備用一臺6″水泵，用于施工期排水。
施工方法及鉆爆設計與第一階段開挖近似。
3．3第三階段開挖第三階段開挖的施工時段是從1998年9月初至12月底，歷時4個多月。本階段開挖施工的主要特點是大基坑亮底，開挖工作面開闊，上下游出渣道路順暢；壩段及廠房機組段開始進行大規模的邊坡預裂和保護層開挖施工；爆破施工區距新澆筑混凝土較近，部分開挖放炮仍需采用控制爆破。本階段開挖的主要目的是進一步完成開挖形象，壩段部分陸續進行清基工作，并向ⅡA標段施工單位移交工作面；廠房機組段開始保護層開挖和清基交面工作，為6＃機開始澆筑混凝土創造條件。
施工布置：該時段內下游基坑開挖出渣主干道已形成，利用該主干道下臥施工支路降至高程22．2m，可完成安Ⅲ一線大部分開挖施工。安Ⅲ機組段兩側集水井開挖最低高程為8．0m，采用特殊方法施工，不單獨布置施工道路。施工方法及鉆爆設計與第一階段開挖近似。
4、安Ⅲ一線開挖中的控制爆破
安Ⅲ一線開挖的戰略重要性及其所處位置的特殊性決定了該部位施工必須確保萬無一失，嚴格按設計者的思路進行施工、成型。為此，聯營總公司特別制訂了“有關爆破施工程序及技術要求”，要求下屬3個工區應做到以下各點。
（1）堅持爆破設計審批制度，爆破設計必須提前3d上報聯總技術部，要求每炮設計不少于4份。
（2）嚴格按爆破設計施工，施工部位、現場放樣、鉆孔、裝藥、聯網必須與設計相符，嚴格按設計和審批意見施工。
（3）特殊部位的爆破，如永久邊坡、臨近建基面及保護層開挖爆破等，必須有質檢人員的炮孔檢查記錄，且必須驗收合格，裝藥爆破前必須通知監理。
（4）無爆破設計或未按設計施工時，禁止放炮。
（5）擋水石埂開挖爆破，最大起爆藥量不得大于100kg。
（6）安Ⅲ永久邊坡預裂爆破，最大段起爆藥量不得大于50kg。
（7）接近保護層的爆破梯段高度不大于6m，且應適當減少孔底裝藥量。
（8）爆破施工時，必須考慮周圍混凝土施工的影響，進行安全質點振動速度驗算，嚴格控制最大段起爆藥量；同時，控制爆破方向，加強附近機械設備的防護。
5、特殊部位的開挖3個特殊部位的開挖引起了參建各方的高度重視，它們是安Ⅲ一線開挖施工中的重點和難點。
（1）安Ⅲ豎井開挖施工方法：安Ⅲ豎井開挖采用手風鉆造孔，光面爆破全斷面下挖。中心采用楔形掏槽，周邊光爆的微差爆破施工方法。井內人工裝渣，卷揚機吊渣，堆積在高程30．0m平臺，后用裝載機配合T20自卸車運往陳家沖利用料堆場。
（2）安Ⅲ滲漏排水及檢修集水井開挖安Ⅲ滲漏排水及檢修集水井的施工安排在7＃機機組段高程22．20m建基面開挖完成后施工。采用手風鉆造孔，光面爆破分2段下挖（因其開口斷面積較大，S＝347．3m2）。中心采用楔形掏槽，周邊光爆的微差爆破施工方法。PC650－5液壓反鏟挖裝T20自卸汽車出渣。
（3）安Ⅲ交通排水廊道開挖考慮到洞內施工安全，安Ⅲ交通排水廊道開挖施工安排在其上覆巖體大爆破作業完成后進行。采用手風鉆造孔，下導洞，上部擴挖。從高程30m平臺用石渣墊路至高程22．20m，洞內手推車出渣，洞外PC600－6液壓反鏟挖裝T20自卸汽車出渣。
第8篇：工廠供電論文范文
一、保護接零與保護接地系統
定義：保護接地是指將電氣設備的不帶電金屬外殼與大地連接，接地電阻值一般應小于4Ω。保護接零：在電源中性點直接接地的低壓電力系統中，將用電設備的金屬外殼與供電系統中的零線或專用零線直接做電氣連接，稱為保護接零。根據保護零線(PE線)是否與工作零線(N線)分開，保護接零供電系統又劃分為TN-C、TN-S和TN-C-S三種供電系統。本文重點論述一般施工現場均采用的三相五線制系統，即TN-S系統。
要點：1.保護零線(PE線)必須由工作接地線、配電室(總配電箱)或總漏電保護器電源側引出。全國公務員共同的天地－盡在（）
2.同一供電系統內不得同時采用接零保護和接地保護兩種方式。
3.所有電氣設備的金屬外殼、配電箱柜的金屬框架、門，人體可能接觸到的金屬支撐、底座、架體，電氣保護管及其配件等均應與保護零線做牢固電氣連接。
二、三級配電、兩級保護
定義：“三級配電”是指配電箱應分級設置，即總配電箱下，設分配電箱，分配電箱以下設開關箱，開關箱用來接設備，形成三級配電。“兩級保護”主要針對漏電保護器而言，除在末級開關箱內設置漏電保護器外，還要在上一級分配電箱或總配電箱內再設置一級漏電保護器，形成兩級保護。
要點：1.兩級漏電保護器的參數相匹配，可按如下方法選擇：分配電箱可選100～200mA,但不得超過30mA*s的限值；開關箱處不大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1s；用于潮濕的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于15mA，額定漏電動作時間應小于0.1s。
2.空氣開關不能用作隔離開關，必須選用肉眼可以辨別分斷點的開關。
全國公務員共同的天地－盡在（）
三、一機、一閘、一箱、一漏
定義：所謂“一機一閘一箱一漏”就是指每臺電氣設備必須單獨使用各自專用的一個開關電器、一個漏電保護器，嚴禁一個開關直接控制二臺及以上用電設備。
要點：1.箱內開關應貼上標有用電設備編號及名稱的標簽。
2.箱內接線端子應牢固壓接，嚴禁虛接。
四、電器設備的設置應符合以下要求
1.同一級電箱內，動力和照明線路分路設置，照明線路宜接在動力開關上側。
2.配電箱、開關箱應裝設在干燥通風及常溫的場所，周圍應有足夠二人同時工作的空間，周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。
3.配電箱、開關箱內的工作零線，通過接線端子板連接，并與保護零線端子板分設，配電箱的外殼均作保護接零。重復接地電阻值都不得大于10Ω。
五、安全電壓
定義：安全電壓是不致危及人身安全的電壓。我國規定的安全電壓等級，即為防止因觸電造成人身直接傷害事故而采用的由特定電源供電的電壓等級，一般分為42V、36V、24V、12V、6V。安全電壓應根據使用環境、全國公務員共同的天地－盡在（）人員和使用方式等因素選用。
要點：1.隧道、人防工程電源電壓應不大于36V。
2.在潮濕和易觸及帶電體的場所作業電源電壓不得大于24V。
3.建議在施工現場的職工臨時宿舍內尤其是金屬板材的臨建宿舍內的照明電源電壓采用36V。
4.照明變壓器必須采用雙繞組式安全隔離變壓器，嚴禁使用自耦變壓器。
六、外電防護
定義：所謂外電防護，主要是指針對不為該施工現場專用的已經存在的配電線路、設施所進行的防護措施。當因場地條件限制達不到安全距離要求時，必須采取防護措施，防止發生觸電事故。
要點：1.對于外電架空線路，當在其一側作業時，必須保持安全距離，且隨外電線路電壓等級的增加，安全距離相應增大。
2.不得在外電架空線路的正下方施工、建造臨建、堆放材料及構件等。
3.對于現場內的變壓器等設施應用木、竹板及桿件等進行遮攔，并懸掛警示牌等，保證防護設施堅固、穩定。
4.塔吊等起重機械吊運物料、構件等不得在外電線路、設施正上方行走，并保持一定安全距離。
七、日常維護與檢查
對現場的用電設備、供電設施、線路等進行經常性巡視、檢查，發現問題立即整改。
要點：1.持證上崗，用電設備、閘箱等的接線、日常維護檢查均須由取得相應資格的專職電工進行操作，并作好巡視、維修記錄，嚴禁無證上崗。
2.定期對用電設備、供電線路、設施等的絕緣進行檢測，不能滿足安全使用要求的立即停止使用進行維修或更換。
3.定期對供電系統接地電阻進行檢測，并做好記錄。
4.大風、雨雪，前后對整個施工現場的供電系統及用電設備進行檢查，確保無安全隱患后再投入使用。
八、臨電系統的驗收與檔案管理
要點：
1.專項臨時用電施工組織設計要由電氣專業技術人員進行編制，并經單位技術負責人審核、審批后方可施工。
2.臨時用電系統在施工完成后要經過編制人、項目經理、審批人及專職電工共同驗收合格后方可投入使用。驗收要履行簽字手續。
3.建立完善的用電檔案，并設專人管理，主要包括：專項臨時用電施工組織設計、接地電阻絕緣電阻遙測記錄、電工巡視維修記錄、臨時用電驗收記錄等。
第9篇：工廠供電論文范文
近年來，保險電子商務發展迅速，業內人士表示，在飛速發展的網絡經濟背景下，隨著電子商務各項功能的完善與發揮，保險電子商務的前途將是一片光明。
據中國保險報6月4日報道，電子商務對很多企業和消費者來說，都已不是什么新鮮事，企業利用網絡買賣商品，消費者通過網絡上網購物。可以說網絡經濟已成為人們經濟生活中的一個重要組成部分，保險行業也不例外。
在網上銀行、網上證券火熱發展的同時，金融業“三駕馬車”之一的保險也沒有甘居其后。大多數保險公司都意識到，誰能突破保險電子商務的核心關鍵點，誰能找到打動客戶的賣點，誰就能占領網上保險這個巨大的市場。近年來，包括外資保險公司、保險中介、大型金融網站在內的各路諸侯都在互聯網上大展宏圖，發動市場攻勢，先后推出車險、意外險、旅游險、家財險、貨運險等簡單保險產品。
據了解，部分涉足電子商務領域較早的保險公司，已經開發出幾十種用于在線銷售的網上保險產品，保費收入連續多年保持100%以上的增長速度，如：中國人保、太平洋(601099行情,股吧)保險、泰康人壽等。不僅保險公司在大力開拓電子商務市場，近年來一些金融網站也都趕來湊熱鬧，如：慧擇網、保網等。
保險電子商務是保險與電子商務相結合的產物，指保險企業通過網絡開展電子商務，通過因特網為客戶提供個性化的保險服務和綜合理財服務；從更廣義的角度上來講，保險電子商務還包括：保險企業的內部活動、保險企業之間、保險企業與非保險企業之間以及與保監會、稅務部門等政府相關機構之間的商務活動、消費活動、溝通活動等。
網上保險的最終目標是實現電子交易，即通過網絡實現咨詢、對比、投保、核保、支付、理賠甚至是管理等過程。客戶通過保險電子商務網站提供的產品和服務項目的詳細內容，選擇或對比選擇適合自己的險種、費率等投保內容；在網上輸入個人資料，確定后資料通過網絡保險平臺傳入保險公司或保險網站自己的系統；客戶通過網絡銀行的電子支付方式進行保費支付，保費自動轉入保險公司或保險網站的賬戶，保險合同成立，保單正式生效。
