貿易新業態精選(九篇)

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第1篇：貿易新業態范文

（中國建設銀行股份有限公司青島市分行，山東青島266071）

［摘要］貿易融資是服務于國際貿易的金融產品。新常態形勢下，如何發揮貿易融資在大宗商品貿易中的作用，防范和化解信貸風險，保持貿易融資業務穩健發展，是銀行國際業務轉型發展值得思考的問題。

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關鍵詞 ］貿易融資；發展模式；大宗商品

［DOI］10.13939/j.cnki.zgsc.2015.35.044

當前，經濟金融環境依然錯綜復雜，世界經濟繼續處于調整期，全球經濟延續緩慢復蘇態勢。國內經濟處于增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期的“三期疊加”特殊階段，部分行業產能過剩問題嚴重，經濟結構性矛盾突出，金融體制改革加快推進，銀行經營管理面臨較大壓力。如何發揮貿易融資在大宗商品貿易中的作用，防范和化解信貸風險，保持貿易融資業務健康穩健發展，是銀行國際業務轉型發展值得思考的問題。

1貿易融資業務的特點

貿易融資是服務于國際貿易的金融產品。對于全球貿易而言，90%的全球貿易都需要融資，貿易融資扮演著劑的角色，因此貿易融資成為銀行營銷客戶的敲門磚。對商業銀行來說，貿易融資具有風險較低、收入較高、資本占用低的好處，貿易融資的市場廣闊。相對于傳統的流貸，貿易融資產品豐富，更加貼近客戶使用資金需求，產品的適用性和優越性突出。貿易融資余額、外匯中間業務收入、國際結算量的發展趨勢高度正相關。這也充分說明，貿易融資是國際結算、金融市場業務的發動機，在帶來本外幣直接利息收入的同時，還帶來國際結算手續費收入、結售匯或外匯買賣點差收入、資金沉淀等其他收益。

2貿易融資業務的風險成因

2.1內部成因

一是客戶選擇不夠審慎和精準。二是貸后管理不到位。在貸后管理方面，貸后檢查、風險排查走過場、不深入的現象仍然存在，不能及時發現風險隱患；一些信貸經營人員對客戶情況變化不敏感，不愿意騰出精力挖掘和分析客戶風險，尤其是沒有把客戶資金結算和資金流向監控作為控制風險的重要手段，導致客戶出現風險時才發現不了解客戶，致使銀行風險處置工作陷入被動。三是對客戶過度授信的識別和授信總量控制不夠審慎。在市場營銷競爭激烈的條件下，不能審慎地評估客戶過度授信風險和限制客戶授信總量，潛在“壘大戶”風險。

2.2外部成因

一是受宏觀經濟大環境和區域經濟特性因素影響。經濟結構失衡問題、產能過剩矛盾突出，存量銀行信貸來不及從這些領域退出，導致風險暴露。二是銀行對客戶授信總量控制存在客觀困難。在經濟下行期，銀行風險偏好和信貸策略的差異所產生的非理性抽貸，也是誘發企業信用風險的重要因素。三是企業因素。主要表現在：企業超出自身資金實力和經營管理能力過度擴張，導致投資失敗、引發資金鏈斷裂；企業管理及自身誠信等問題較為突出，財務報表信息失真、貿易背景和貸款用途不真實等現象相對普遍存在；一些企業為了擴大融資規模，刻意規避銀行的集團授信規定，經常采用由他人代持股份等隱蔽手段注冊新企業以額外獲得銀行授信，銀行往往很難發現。四是貨押監管企業違規操作因素。一些物流監管企業違背誠信原則，不履行三方監管協議，擅自釋放監管貨物或重復開立倉單導致銀行質物落空。

3青島發展大宗商品的優勢

3.1區域優勢

青島是東北亞國際航運綜合樞紐、國際物流中心、國家重要的大宗原材料交易及價格形成中心。海岸新區是國家同意設置的第九個國際級新區，疊加開發區、保稅港區、出口加工區等五個國家級開發園區優惠政策。2014年完成港口吞吐量3.94億噸，集裝箱吞吐量完成1648萬標準箱。居全國港口第二位、世界港口第七位、世界集裝箱港第八位，是我國具有代表性的重要的外向型城市。青島優越的區位資源和政策優勢，使眾多進出口貿易商集聚于此。

3.2平臺優勢大宗商品現貨交易市場逐步形成規模，渤海商品交易所——橡膠谷天然橡膠現貨交易中心的天然橡膠、齊魯商品交易所的棉花已進行交易、海爾—海貿云商國際貿易綜合服務平臺正在搭建。

3.3政策優勢

針對港口經濟的特點，國家和青島地方政府最近出臺了《國務院辦公廳關于支持外貿穩定增長的若干意見》《國務院辦公廳關于加強進口的若干意見》和《青島市政府辦公廳轉發市商務局關于加強進口工作實施意見的通知》等文件。各行也制訂了國際結算與貿易融資業務發展指導意見。

3.4經驗優勢

青島大宗商品融資業務在2007年起步時就遇上了百年不遇的國際金融危機，在一路坎坷中創新發展了保稅貿易項下“融貨通”業務，首次辦理了大宗商品融資項下境內套期保值和OTC代客套期保值業務，在大宗商品融資產品創新方面取得了一定成效，成立了大宗商品融資產品創新工作室，樹立了大宗商品融資專家銀行的良好形象。

4積極探討新常態下大宗商品業務發展中的新模式

始于21世紀初期的大宗商品超級周期主要由中國對基礎設施、房地產的投資引發，中國工廠為全球生產出口商品需要大規模進口原材料。中國GDP增速從2012年起開始回落，從高速增長轉為中高速增長，經濟結構優化升級，中國經濟呈現出新常態。因此，要堅定信心，保持大宗商品特色發展優勢，結合青島港口城市的區位優勢，依托青島建設國際貿易中心城市、申建自由貿易港區的總體布局，主動適應經濟發展新常態，把轉方式調結構放到重要位置。堅持合規經營，嚴控新增風險，支持資源性產品和一般消費品進口，規范發展大宗商品融資業務。

4.1加強客戶選擇，夯實發展基礎

擇優選擇經營時間持久、行業競爭優勢明顯、主營業務突出、市場應對能力強、商業模式可持續、交易背景真實、還款來源確鑿可控、央企、地方國資委所屬企業、戰略客戶和重點客戶及行業龍頭企業作為銀行信貸支持的大宗商品融資對象。

4.2利用產品屬性，保障正常融資所需

在當前復雜的經濟環境下，應將業務重心放在滿足實體經濟正常需要、貨物到港的一般貿易進口融資和依托于優質核心企業的供應鏈融資。在價格大幅波動期，應鼓勵引導客戶采用大宗商品貿易融資套期保值業務，以降低價格波動所引發的風險。針對特殊貿易項下大宗商品進口融資，繼續嚴控貿易背景不真實、以套現為目的的大宗商品轉口貿易融資和保稅區內貿易融資；滿足貿易背景真實、主營業務密切相關、風險相對可控的大宗商品轉口客戶正常融資需求，嚴格控制融資期限。

4.3強化內控管理，嚴控信貸風險

一是建立風險排查制度。定期對存量大宗商品融資授信客戶，按照相關制度規定進行風險排查，對于缺乏套期保值（場內、場外）、延期計價等合理有效對沖手段的企業，限期壓縮退出。針對一般貿易項下大宗商品進口融資，從客戶準入、倉儲機構準入、套期保值合作期貨公司準入、產品創新和業務流程等方面進行統一規范，保證業務穩健發展。二是加強物流監控，增強風險緩釋措施。從一定意義上說，凡是銀行不能控制貨權，也不能控制自償性的貿易融資業務，都不是貿易融資。從傳統供應鏈融資角度看，下游企業為進口貨物的最終用戶，是進口融資的第一還款來源，理應對銀行的貿易融資承擔連帶責任保證。因此，對于重檢發現出現風險苗頭和下一步新授信的授信企業，銀行應積極尋求第二還款來源，要求增加保證金、抵質押、非供應鏈條上的第三方企業提供保證等其他風險緩釋措施。對融貨通業務，要謹慎選擇輸出型監管模式的第三方監管企業和融資客戶。核庫崗要做好貸前核庫、貸后巡庫及質物變動現場監督等工作，切實防范風險。對非融貨通業務，要加強物流的控制，提倡現款現貨。客戶經理要知悉貨物的流轉情況，跟蹤物流的關鍵節點，如到港、入庫、提貨、應收賬款確認等重點環節，了解貨物的去向，追蹤資金的回流。要加強準入資格重檢后的第三方物流倉儲監管企業的管理。三是加強融資期限的控制管理及貿易背景真實性審查。客戶經理應根據客戶實際生產銷售回款周期合理確定業務期限，確保融資期限與實際貿易周期匹配。對于經審查確需辦理較長期限貿易融資的，應適當提高對客戶的擔保要求，追加5%~10%保證金、貨物質押監管等擔保措施。除低信用風險業務外，不得以跨境業務量指標等為借口為客戶申請較長融資期限。加強貿易背景真實性審核，認真填寫《貿易融資業務真實性審核表》，并收集、留存相關要素資料。四是加強貨款回籠管理，嚴防資金挪用。支持現款現貨或銀行信用結算方式承接、滿足實體經濟產業需要的大宗商品進口融資業務。除重點優質客戶外，原則上不接受下游為貿易公司或小企業客戶的授信業務申請。嚴格執行國際貿易融資風險管理的相關要求，加強對借款人及其下游客戶信用狀況、歷史交易情況、貿易背景及應收賬款真實性調查。在辦理大宗商品融資業務時，要嚴格遵守操作規程、拉直還款路徑、監控還款來源，嚴防資金挪用。

4.4加強價格風險管理，推廣大宗商品貿易融資配套套期保值業務

近年來，大宗商品價格波動劇烈，相關企業在大宗商品套期保值等方面的業務需求日益顯現。在大宗商品價格劇烈波動時及時提示、主動營銷，幫助客戶鎖定成本、規避風險。運用期貨、遠期、期權、掉期等工具，為企業提供大宗商品境內、外期貨套期保值和OTC代客套期保值服務，積極向客戶宣傳正確的價格風險管理理念，向其宣講健康的風險管理理念，推薦辦理境內期貨套期保值和OTC代客套期保值產品。對于金融屬性較高的大宗商品，原則上采用貿易融資搭配套期保值（即貨押加套期保值）的業務發展模式。對于采用雙邊點價方式來規避價格風險，融資申請人不承擔價格下跌風險的，下游買方必須追加連帶責任保證，賒銷提貨后，如出現商品價格下跌5%的情況，要求融資申請人代墊保證金。

4.5完善風險監測機制

完善風險監測機制，應用定性分析與定量測算相結合的方法，綜合比較企業經營數據、海關進出口數據、國際收支數據、賬戶收付匯數據、銀行授信數據之間的邏輯關系，監測客戶是否存在經營惡化、過度授信、挪用貿易融資、虛假貿易等潛在風險跡象，加強貿易融資授信客戶風險監測，細化貸前、貸中、貸后規定動作，提高風險防控水平。

第2篇：貿易新業態范文

近年來，依托首都豐富的科技、人才、信息等資源優勢，良好的高技術產業和現代制造業發展基礎，北京生產業得到快速發展，2009年，北京生產業實現增加值5878.9億元，占GDP的比重達到49.5％。

后金融危機時期，新的世界經濟秩序面臨重建，生產要素在全球范圍內流轉重組。北京明確提出建設世界城市，是對新時期北京發展的新謀劃、新定位。這對北京生產業發展既提出了戰略需求，又提供了寶貴機遇。同時，我國處于快速工業化中期，生產業具有帶動制造業發展的功能，北京生產業應定位于服務全國，承擔起帶動全國工業發展和產業升級的職責。北京推動生產業大發展要從多方面突破：

積極培育新興業態，形成生產業發展的新增長點。北京在進一步提升和壯大傳統生產業領域的同時，也要積極加快新業態的培育和發展，包括從高技術產業分蘗而來的互聯網信息服務、移動通信、數字內容等新業態，從制造業中分化出來的科技咨詢，工業設計等新業態，高技術提升傳統服務業形成的電子商務、遠程教育等新業態，形成北京生產業發展的新增長點。

第3篇：貿易新業態范文

[關鍵詞]旅游業態；雙層嵌套多元；概念模型

[中圖分類號]F59

[文獻標識碼]A

[文章編號]1002—5006(2012)04—0064—07

業態(type of operation)一詞最早源自日本零售業，20世紀60年代起，其理論研究有了長足發展。“零售業態”一詞于20世紀80年代傳人中國，之后逐漸有人用其分析我國零售業，90年代中期被廣泛使用。1998年，國內貿易部頒布了《零售業態分類規范意見(試行)》，表明該詞得到中國官方正式認可。在國外，旅游業界較少提及和使用旅游業態概念。在中國，隨著旅游產業的迅速發展，傳統的已有概念難以描述旅游業發展的實際情況，一部分旅游界人士將“業態”一詞創造性地引入旅游業。最近幾年，實際工作和理論研究中，“旅游業態”一詞使用頻率趨高。

隨著旅游業態說法的大量使用，旅游業態概念開始成為研究的熱點問題。楊濟詩、孫霞琴較早提及旅游業態概念。鄒再進認為旅游業態是一個復合性、動態性和特色性的概念，是對旅游行(企)業的組織形式、經營方式、經營特色和經濟效率等的一種綜合描述，包含業種、業狀和業勢三大內容。許南垣提出了旅游業態評價指標體系，并研究了旅游業態的發展趨勢。王洪倫認為，某個地區把旅游業作為一項經濟活動，就會存在行業“業態”。楊玲玲、魏小安就如何對傳統產業的改造和傳統業態的提升，進而開創新領域、形成新業態進行了分析，并對我國旅游業中出現的新業態從市場、產品、經營方面進行了類型劃分。賀穎潔、錢莉莉認為，旅游業態具有時代性、虛擬型、多元化、定制化與規模化結合的特點。張文建探討了旅游業態的概念、特征及分類，分析了旅游業態的要素構成、生成機制和發展規律，指出了旅游業態創新基本模式與路徑。

雖然旅游業態概念研究取得了較大的進展，但現有研究不足以完全揭示旅游業態內在邏輯和特點，容易造成混淆。為此，本研究從辨析傳統零售業態概念出發，分析三種旅游業態概念的內在關系，建立模型對旅游業態概念進行解析，以利于旅游業態研究的進一步深入。

一、傳統業態概念辨析

清楚業態概念及其演變有助于進一步理解旅游業態概念。第二次世界大戰后，日本經濟得到迅速恢復和發展，零售業也產生了許多業態形式。各種不同業態之間互相競爭、學習、模仿，一部分業態整合或分化，演變成其他的業態；一部分業態沒有競爭力，難以適應市場，便遭到淘汰而退出市場。在這個過程中，業態概念研究也經歷了很多演變，概括起來可以分為三種定義：

(一)基于空間屬性

業態是零售經營者關于具體零售經營場所——店鋪經營戰略的總和。在零售業的研究中，分為業態與業種(kind of business)兩個概念，業種描述“賣什么”，業態描述“怎么賣”。由于零售業自身生產商品比較少，所以業種、業態問題是分離的。零售經營者要以某一目標市場為對象來進行選址、店鋪規模及銷售方法等方面的決策，從而形成零售店鋪的形態。這種業態概念主要考慮了“具體零售經營場所”問題，是一個相對較局限的空間范疇，只考慮如何組織、運營經營場所，即考慮如何完成銷售商品的場所。該概念沒有考慮以經營場所為基點的上下游產業關系，如上游的商品供應、下游的售后服務等因素。這是一個以經營者為主導、從經營者空間屬性來考量的概念。

(二)基于服務屬性

業態包含了為滿足不同的消費需求進行相應的要素組合而形成的不同經營形態。該概念不再局限于“零售經營場所”的提法，認為業態是“與消費者的購買習慣的變化相適應的零售經營者形態”。業態不單是商品的販賣，也是一種與消費者生活密切結合的活動。通過全過程的商業活動，零售業可以滿足消費者對生活便捷性、享受性、資訊性方面的要求，實現健康、休閑、趣味等目標。該業態概念考慮的空間范圍上有所擴大，涉及消費者購買商品的全過程。業態形式強調經營者服務于消費者，是一個經營者與消費者互動的過程。

(三)基于層級屬性

第三種業態概念把業態看成具有相同經營方式、相同經營技術和方法的零售商業機構的集合。在零售業中，根據經營方式、商品結構、服務功能，以及選址、商圈、規模、店堂設施、目標顧客和有無固定營業場所可以分成不同類型業態，整個零售行業分為日雜店、便利店、折扣店、超市、大型超市、倉儲會員店、百貨店、電話購物等17種零售業態。日雜店業態就是以銷售香煙、酒、飲料、休閑食品為主，獨立、傳統、無明顯品牌形象的一種零售業態，是無數分布在不同區域的日雜店集合。

上述三種業態概念之間存在遞進的邏輯關系，在發展路徑上表現出延伸和擴展——從個體向過程延伸，過程向集合擴展，反映了人們對于事物本質認識的逐步深入。

二、旅游業態概念繼承與發展

旅游業態是零售業態概念在旅游業中的運用和發展，既有繼承，又有創新，反映了中國旅游研究和旅游產業發展實際工作的與時俱進。

第4篇：貿易新業態范文

關鍵詞：一帶一路；自貿區；廣東經貿；發展契機

中圖分類號：F727 文獻標識碼：A

文章編號：1005-913X（2017）06-0011-03

中國“一帶一路”戰略正在加快步伐，已得到了100多個國家和國際組織的積極參與和支持，達成了合作發展的共識，簽署了國際合作協議。中國的進口貿易、對外投資和出境旅游使沿線國家從中分享到許多的利益。廣東自貿區在制度創新方面居于領先地位，形成了142項創新成果，跨境電商監管模式入選國家商務部8個最佳實踐案例。在這些利好的環境下，廣東經濟面臨著哪些發展機遇，今后將如何發展，以提高廣東的經濟實力，將廣東建設成為我國的經濟大省，現主要圍繞這個問題展開探討。

一、廣東自貿區建設概況

廣東自貿試驗區分為南沙、前海蛇口、橫琴三個片區，占地面積116.2平方公里。南沙片區主要面向世界技術先進國家，建設以生產業為主導的現代產業，成為具有世界先進水平的綜合服務樞紐。前海蛇口片區旨在推動粵港深度合作，建設國內金融業對外開放試驗示范窗口，成為世界服務貿易基地和樞紐港口。橫琴片區在于推動粵澳深度合作，建設文化教育先導區，建設國際商務和旅游基地，促進澳門經濟多元化發展。自2015年4月21日掛牌運作以來，在制度創新上取得了實質性進展，積累了豐富的自貿區建設經驗。

（一）高端產業逐步聚集

廣東自貿區聚集了包括金融交易、國際航運、跨境電商、旅游文化等高端產業。以金融業為例，進一步開放金融市場，不但聚集了一批銀行、證券等傳統金融業態，還涌現了股權投資、融資租賃、商業保理、要素交易市場等金融新業態。開展了跨境金融業務創新，進行外匯管理改革試點，受理香港電子支付業務等。其中，海通期貨股份有限公司華南總部“落戶”南沙自貿區，專門服務商品金融的廣州商品清算中心和擁有船舶交易服務資質的廣州航運交易所，以及珠江金融租賃公司、中科沃土基金管理有限公司等也相繼落戶。初步形成了包括外匯、貴金屬、期貨等多種金融資本要素的現代金融市場體系。建成了香港至南沙快船海運通道，引進全球排名前20的班輪公司，建立了22個“無水港”業務點，開通了85條國際班輪航線、55條“穿梭巴士”和3條國際郵輪航線。2016年10月，深圳前海金融控股有限公司與深圳市地鐵集團有限公司合作，聯手打造前海深港基金小鎮。前海蛇口片區引進了中糧集團亞太總部、中國國有資本風險投資基金、匯豐銀行南方總部、周大福中國區總部等。橫琴自貿片區引進了海航基礎總部、中信集團華南總部、固生堂中醫集團總部等。2016年底，共有82家港澳資金融機構在橫琴注冊，2017年1月18日，作為澳門本土銀行的大西洋銀行也在橫琴開立分行。

（二）完善了投資便利化體系

廣東自貿區深化改革和創新行政管理體制，大幅壓縮審批事項，實現跨境投融資便利化，吸引了大量外資企業及資本進入。對外商投資實施“準入前國民待遇加負面清單”管理模式，目前90%以上的外商投資項目已實現備案管理。試行“一顆印章管審批”，將企業注冊與公安、稅務、發改、人社、食藥監、海關、檢驗檢疫等部門的相關證照實行“一門式”審批，在全國率先實現1個工作日內“十三證三章”聯辦。實行國地稅聯合辦稅，率先建成“一企一網”，企業辦理商事登記時間從11個工作日縮短為1個工作日，70%以上行政事項到現場跑動次數1次以下，60%以上行政事項網上辦結。前海蛇口片區推出71項制度創新成果，珠海橫琴片區實際落地200項創新措施，其中“政府智能化監管服務新模式”被評為全國自貿試驗區最佳實踐案例。2016年1～11月，廣東自貿區新設立企業7.06萬家，同比增長42.9%。其中，內資企業6.65萬家，同比增長41.1%，注冊資本總額28 973億元人民幣，同比增長52.1%。截至2016年11月，外商投資企業4 070家，同比增長77.3%。合同外資3 661億元人民幣，同比增長172.8%。港澳企業數量1105家，其中，澳Y企業669家，港資企業436家。世界500強企業在廣東自貿區投資設立的企業近200家，注冊資本10億元以上項目超過650個。

（三）促進了貿易自由化

逐步構建了對接國際經貿規則的新體系。2013年南沙成立了全國首個口岸“市場采購出口商品檢管區”，通過“貨物檢驗檢疫流程時長監控信息化管理系統”，區內港口出入境貨物放行速度大大優化，平均通檢時間在105秒以內。探索實施一攬子海關監管創新制度，建立了“互聯網+”智能通關的貿易便利化模式，上線運行國際貿易“單一窗口”2.0版，實行“一個平臺、一次遞交、一個標準”，啟動了“信息互換、監管互認、執法互助”機制。構建了“廣東智慧海事監管服務平臺”，南沙片區實施海關登記備案“一照一碼”改革，實現企業報關“零耗時”、“零跑動”、“零成本”，大幅壓縮了通關時間。前海蛇口片區推進深港陸路跨境快速通關，采用先入區后報關模式以及疊加“安全智能鎖”和“智能化卡口”措施，企業進境入區通關時間節省3～4個小時。橫琴片區開展了口岸查驗機制創新和口岸綜合部門聯合執法試點，在旅檢現場進境渠道實施“一機一臺、合作查驗、分別處置”的作業模式，旅客通關環節由3個減少為2個，通關效率提升了30%。報關單、通關單基本全部實現無紙化。還實施了“互聯網+加工貿易”、“一二三四”跨境電子商務監管體系等，創新的監管措施大大促進了廣東對外貿易的自由化。

二、廣東經貿面臨的發展契機

（一）與港澳及海外有更多合作機會

廣東毗鄰香港、澳門，擁有眾多的海外華僑，廣東有著優越的地緣優勢和人緣優勢，港澳元素豐富。廣東自貿區更好地為粵港澳合作服務，近年，廣州越秀集團成功收購了香港創興銀行75%股份，廣東證券期貨經營機構已在香港設立了19家證券期貨和基金公司，廣東有港資背景的保險機構經營主體也有5家。CEPA及廣東自貿區對粵港澳合作帶來雙重利好的環境，促進了廣東與港澳的深度融合。廣東對香港開放的服務業部門達到150多個，在會計、法律、交通、旅游等領域深化制度改革，將符合條件的港澳投資公司設立變更的合同章程審批改為備案管理，按照國民待遇措施和非禁即入的原則，便利香港服務提供者前來投資創業，推進粵港澳服務貿易自由化。廣東與香港、澳門聯手打造珠三角國際城市群，將大大提升大珠三角區域的國際競爭力。

2015年廣東GDP達到1.17萬億美元，人均GDP1.08萬美元，在中國處于較高水平。廣東自貿區已與221個國家和地區發生貿易往來，與非洲、拉丁美洲等新興市場的貿易十分活躍，市場多元化格局正逐步形成。廣東可以通過粵港澳合作，進一步加強與國外的聯系，與“一帶一路”沿線國家如東盟、南亞、中東和歐洲等國家開展經濟往來，依托港澳、服務內陸、走向世界。

（二）促進產業升級轉型

“一帶一路”和廣東自貿區建設為廣東產業轉型升級帶來更多的資源，開拓更多的渠道，落地更多的項目。廣東自貿區成立以來，跨境電商和融資租賃等新業態得到快速發展。2015年9月，廣州海關為以保稅融資租賃方式進口飛機辦理快速通關手續，貨值1.67億美元，標志著廣州已具備飛機租賃業務的政策環境。2015年上半年廣東的工業技術改造投資增速高達80.1%，處于“史無前例”的高增長水平。同年，廣東規模以上工業企業科研開發經費占工業增加值比重達5.16%，廣東企業逐步從對外技術依賴型向技術自主型轉變，高技術制造業和生產業成為推動廣東產業結構均衡調整的重要力量。

“一帶一路”和自貿區的帶動輻射作用能夠加快珠三角制造業的轉型升級，實現科技創新與行業對接，以及“互聯網+”的創新發展，形成創新驅動、內生增長的模式，以及產業結構高端化、產業競爭力國際化的現代產業體系。

（三）建設國際貨物航運樞紐中心

廣東省內港口密集，有著豐富的城市河港、海港和空港資源，具有完備的港口碼頭功能和基礎條件，與周邊陸路交通銜接。眾多的珠三角港口形成了世界上港口最繁忙的區域，2015年，粵港澳地區集裝箱輸送量超過7 000萬個標準箱，機場旅客運輸量逾1.4億人次，區域GDP達1.4萬億美元，貿易總量達1.8萬億美元。廣州港成為華南沿海功能最全、規模最大、輻射范圍最廣的綜合性樞紐港，也是海上絲綢之路的始發港。2015年，廣州港完成貨物吞吐量5.2億噸，集裝箱吞吐量1762.5萬標準箱，位列全國沿海港口第四位。

憑借廣東自貿區便利的政策功能，快捷的通關制度，加上珠三角貨物進出口通道，廣東完全有能力建設“21世紀海上絲綢之路”的國際貨物航運樞紐中心。將香港國際航運中心的影響力延續到內陸，與香港錯位發展，優勢互補。香港港主要作為國際集裝箱中轉樞紐港，廣州港和深圳港主要為廣東省大宗國際貨物進出口提供服務。大珠三角港口群與“一帶一路”沿線城市港口開展聯盟，發展高端造船業、海洋工程、航運交易、航運金融等新業態，形成制造企業、商貿企業和物流企業聚集的國際航運基地。

三、建議和措施

良好的機遇不容錯失，為了使廣東經濟更上一個臺階，今后應重點抓好以下幾個方面的工作。

（一）強化自貿區作為經貿發展新引擎的作用

廣東自貿區應深度對接“一帶一路”戰略，繼續構建開放型經濟創新體制，與“一帶一路”的國家和地區加強貿易往來和投資合作，與沿線港口城市互聯互通，逐步構筑起立足周邊、輻射全球的貿易網絡，成為推動廣東經貿更快發展的新引擎。進一步推進貿易自由化、投資便利化、資本項目可兌換和金融服務業開放。激發自貿區內企業活力，加快培育和發展本土跨國公司，統籌推進大型龍頭企業“走出去”，加速國際化進程。將自貿區建成為中國對外貿易的重要基地和國際采購中心，為加工貿易以及市場開拓提供廣闊的空間。通過國際合作平臺，引進世界高水平科技項目和優秀的專業人才，建設聯合研發與生產的創新基地，提升區內創新能力和水平。探索開展跨境人民幣雙向貸款業務，推動個人跨境人民幣結算試c業務，開放資本項下的跨境資金流動試點業務等。通過吸引和利用外商投資，擴大進出口貿易，促進區域內經濟快速增長。

（二）調整和優化廣東產業結構

要大力發展高技術產業，改造和提升傳統產業，突出創新驅動發展戰略。依靠生產模式創新，依托新技術發展新業態，將科技與產業結合起來，利用技術進步和技術創新提高生產效率。將信息技術、互聯網技術與產業對接起來，提高技術創新能力，使信息化和工業化深化融合。普及和應用信息技術，通過信息化平臺推動企業轉型升級，推進廣東制造業智能化，實施智能制造工程，發展智能裝備和機器人、新能源汽車、生物醫藥等先進制造業集群，提升廣東制造業的技術水平和發展層次，促進整體產業結構高端化。加大力度發展融資租賃、商務服務、科技信息、技術研發、批發零售等生產業，為廣東工業的持續發展提供服務和支撐。

推動科研成果轉化，堅持綠色低碳可持續發展，引進風險投資資本，完善知識產權制度，發展環保、材料和光電技術等高新產業，建設更多的戰略性新興產業基地。同時，突出高端產業片區合理分工，注重產業分工和優勢互補，發展集群經濟，塑造品牌。明確城鄉功能，實施差異化協同發展，沿海城市重點發展資金密集型和技術密集型產業，將部分勞動密集型產業向粵東西北地區轉移，推動東西兩翼和粵北山區的發展。還可以轉移到“一帶一路”沿線發展中國家，為它們創造大量就業機會，促進它們的經濟快速發展。

（三）進一步創新粵港澳合作機制

挖掘“一帶一路”戰略和CEPA合作框架下的潛在機遇，發揮粵港澳“兩制”的互補性，將制度差異化變為制度優勢加以利用。對接港澳的現代服務業和生產制造業，打造粵港澳科技創新走廊。廣東應攜手港澳，提供優惠的政策支持，促進粵港澳科技創新合作，加快香港科學園、香港應用科學院、香港各大高校的創新成果到廣東轉化。開展金融創新，打造粵港澳金融合作新平臺，加強香港國際金融中心與廣州、深圳金融中心的交流，與港澳有效對接現代金融服務區，發展科技金融、航運金融等特色金融業。進一步提高港澳服務提供者在自貿區內參股合資證券公司，允許符合條件的證券公司、基金公司、期貨公司等募集境內資金進行境外證券投資等。

發揮自貿區的創新區位優勢，促進粵港澳人才流動，支持港澳企業、專業人士、青年人到廣東創新發展。加強粵港澳青少年的交流活動，支持三地青年創新創業，支持海外華僑華人中的專業人士到廣東開展科技創新和創業活動，構建粵港澳創新圈。

（四）打造國際貨物航運樞紐中心

加強與國內外各航運中心的合作，開展集裝箱國際中轉業務，做大DIT國際延遲中轉業務，探索集裝箱國際、國內集拼業務監管辦法，支持有條件的公司開展內外貿集裝箱同船運輸業務。推進港口碼頭的交通和物流基礎設施建設，從硬件到軟件對堆場和信息港加大綜合配套建設，建成完善的集疏運體系。改革創新通關制度，推動以南沙保稅港區為離境港的啟運港退稅政策試點，提高口岸服務效率，改善營商環境。做大做強整車進口業務，爭取“進口汽車出自貿區”征稅等政策落地。

與“一帶一路”沿線國家港口密切聯系，開辟更多往返于廣東與外國的國際航線，建立沿線國家城市港口聯盟，協商建立各國口岸查驗結果互認機制。建設海鐵聯運和江海聯運網絡，推進內陸無水港建設，爭取開通廣州到湖南、韶關、合肥海鐵聯運班列，做大“粵港跨境貨棧”海空聯運業務。充分發揮自貿區、臨港經濟區、空港經濟區和交通樞紐的優勢，設立航運產業基金及船舶產業基金，鼓勵和扶持發展現代航運服務業，推動航運保險、商業保理、船舶抵押貸款等創新業務的開展。爭取中國遠洋海運集團散貨運輸公司總部落戶廣州，支持中交集團、中船集、中外運長航等企業在廣東的發展，建設海洋工程裝備、船舶修造、海上鉆井平臺和深水工程船等高附加值項目。發展郵輪旅游，與香港一些著名郵輪公司合作，開通國際郵輪航線、開展國際郵輪業務，投資建設郵輪碼頭現場和服務設施，增加通關自助查驗通道等。

參考文獻：

[1] 林 江，范 芹.廣東自貿區：建設背景與運行基礎[J].廣東社會科學，2015（5）：21-27.

第5篇：貿易新業態范文

關鍵詞：新經濟統計；夯實統計基礎；統計改革創新；統計信息建設

中圖分類號：G306 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）028-0000-01

一、新經濟統計

2015年12月23日，總理、張高麗副總理先后對統計工作作出重要批示。統計調查系統迎難而上，開拓進取，在經濟分析預判預警、“三新”統計進行卓有成效的探索。加快觀念轉變、強化制度建設、積極開拓創新、改進貿易外經統計。

推進統計創新發展的關鍵就是要健全“三新”統計調查體系、健全統計指標體系、健全適應新常態的統計標準體系。具體到貿經統計工作中，就是要進一步完善批發和零售業、住宿和餐飲業提質增效轉型升級統計指標體系，加強網上零售、自由貿易區、跨境電子商務、城市商業綜合體等統計方法研究，推進批發和零售業、住宿和餐飲業利用行政記錄測算總量指標研究工作，研究與改進批發和零售業、住宿和餐飲業小微企業抽樣調查方法等，通過科學、規范的方法制度，確保數據能夠真實準確地反映消費市場的運行狀況。

隨著經濟發展和生態文明的不斷深化，以及大數據、物聯網、云計算等現代信息技術的廣泛應用，統計工作環境和調查內容、對象、方式都發生了深刻變化。創新，對于統計而言，已經刻不容緩。

二、夯實統計基礎、統計改革創新

新的形勢下，要求我們統計機構和人員要樹立高度的使命感和擔當意識，以科學嚴謹、實事求是的精神，全力做好統計工作，為分析研判經濟運行態勢提供可靠的數據基礎。有時間就要深入基層，認真調查、聽取基層的生產經營情況，了解行業變化，掌握第一手材料，做到對所調查的基層經濟發展狀況了如指掌、心中有數；最大程度地利用部門行政記錄、大數據等關聯信息，作為統計研判評估數據的重要參考；要認真做好各項數據的解讀，向社會受眾解釋數據來源、數據之間的關聯關系、數據所反映的經濟發展狀況以及存在的問題，穩定社會預期，增強發展信心。

加快統計轉型升級、提質增效，是實現統計現代化的必然要求。當前我國經濟發展已進入新常態，貫徹落實“五位一體”總體布局和“四個全面”戰略布局，踐行五大發展理念，決勝全面建成小康社會階段，對統計工作提出了新的更高要求，統計事業發展既迎來良好機遇，也面臨不少挑戰。基層統計工作者尤為辛苦，是統計事業發展最可敬的人。要做好企業技術創新激勵機制、高技術人才的引進培養、以及企業未來發展戰略等情況。

國家統計局貿易外經統計司將積極研究消費領域的新產業、新業態和新商業模式，努力做好新常態下的“三新”統計工作，包括進一步豐富網上零售統計內容，增加網上零售統計分組數據；繼續組織實施網購用戶專項調查，追蹤網購用戶的消費行為特征變化；嘗試開展城市商業綜合體統計調查，及時反映新業態、新商業模式的發展情況；加快推進杭州跨境電子商務綜試區、上海自貿區等的統計試點工作，探索積累可復制可推廣的經驗；繼續加強銀聯刷卡交易數據等大數據應用；加快推進限額以下統計利用行政記錄測算總量指標的研究和應用；協同國家旅游局進一步加強和完善旅游統計工作；協助有關單位做好“一帶一路”戰略實施統計監測、反壟斷調查、中美投資協定談判、社會物流統計等有關工作。同時，充分發揮商貿統計監測職能，加強對經濟形勢的分析和研判，特別是全面準確反映“大眾創業、萬眾創新”所催生的新消費對經濟的拉動作用，及時為宏觀決策提供重要依據。

“統計改革創新永遠處在進行時”，對于統計改革發展，國家發展改革委員會副主任兼國家統計局局長、黨組書記寧吉幢硎荊“統計部門要加快推進統計方法制度改革，更好地適應、反映、把握、服務經濟發展新常態。”統計系統要積極擁抱互聯網、大數據時代，充分利用企業在大數據方面的先進技術和專業化服務，在健全反映五大發展理念的統計指標體系上靠前探索，加大創新力度。

三、加快統計信息系統建設

信息化是當今推動經濟社會變革的重要力量，統計信息化、統計系統建設是統計事業發展的大趨勢，信息化是促進推動統計工作科學發展的重要力量。加快統計信息化建設，是統計機構落實科學發展觀、更好發揮統計職能作用的需要和選擇。

第6篇：貿易新業態范文

關鍵詞：新版ISRC編碼 音像出版 版權保護 數字環境

中圖分類號：D923.4 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2012）010-124-02

《中國標準錄音制品編碼》是一項國家標準，為在中國登記的錄音制品和音樂錄像制品提供在全世界唯一的標準標識代碼。之前，音像出版行業使用的是批準于1992年、并于1993年開始推行的《中國標準音像制品編碼（CSRC）》（GB 13396-92），根據產業發展和國際對接的需要，ISRC標準在2009年了新修訂版本，即《中國標準錄音制品編碼》（GB/T 13396-2009），并于2010年開始試點實施。

從組建成立中國ISRC中心，到2011年的兩階段試點運行工作，到2012年的全國范圍的正式全面實施，新版《中國標準錄音制品編碼》在近兩三年緊鑼密鼓聲勢浩大的推行過程中，收獲了不少業界的肯定和支持，但也顯露出了某些問題。本文中，筆者即以音像出版行業一線從業者的切身體驗，對于目前實行的這部新版ISRC編碼進行一些探討。

1 ISRC標準的源流及中國化

ISRC編碼對于錄音制品而言，就好像“身份證”一樣重要。ISRC其實是International Standard Recording Code（國際標準音像制品編碼）的字母縮寫，由國際標準化組織（ISO）在1986年公布的國際標準（ISO 3901-1986）中提出并確定的，并于1989年授權國際唱片業協會（IFPI）作為ISRC編碼的國際注冊機構，負責該編碼在世界范圍內的推廣、管理和實施。

ISRC進入中國是以1992年5月中國國家技術監督局批準的一項強制性的國家標準《中國標準音像制品編碼（CSRC）》（GB 13396-92）為標志。該標準規定，自1993年1月1日起中國所有音像出版社都必須在其生產的每一種音像制品（包括唱片、錄音帶、錄像帶、激光視盤等）上，對所錄入的節目以及節目中每一項可以獨立使用的部分編加一個以“ISRC”為標識的國際標準音像制品編碼。該標準結合了中國音像出版業當時的實際狀況，規定每一種音像制品對應一個編碼，可謂“有中國特色的ISRC”。

上述標準實施十余年，漸漸不能適應產業發展的要求，于是2009版《中國標準錄音制品編碼》應運而生，自2011年4月試點施行，2012年1月1日起在全國范圍內正式全面實施。比起1992版本，新版《中國標準錄音制品編碼》更加適應當前的文化傳播環境和音樂娛樂消費方式；對于整個中國音像行業來講，也更加順應其日益標準化、產業化趨勢要求。

2 新舊版ISRC標準的核心區別

仔細甄別不難發現，1992版ISRC標準的全名是《中國標準音像制品編碼》，而2009版ISRC標準的全名是《中國標準錄音制品編碼》，從“音像制品”到“錄音制品”，雖然是細微的一字之差，卻反映了新舊編碼標準的最大區別：標識對象。簡單而言，1992版ISRC標準是每一種音像制品對應一個ISRC編碼，針對載體；2009版ISRC標準是一首曲目對應一個ISRC編碼，針對內容。

雖然1992版ISRC標準在“主題內容與適用范圍”中明確該標準“使每一種音像制品以及它所包含的每一項獨立的節目均可獲得一個唯一的國際標準音像制品編碼（ISRC），并具有明顯的類別區別”，在“ISRC 國家碼-出版者碼一錄制年碼-記錄碼-記錄項碼/類別代碼”的12位標準編碼格式中，也以“記錄項碼”來主要區別同種音像制品中“每一項獨立的節目”，但在無論是從國家版權管理部門的編碼申領發放原則來看，還是從各個出版單位實際操作的約定俗成而言，ISRC編碼的“身份認定”功能還主要是針對“每一種音像制品”而言。

而在2009版ISRC標準中，強調了其標識對象為音像記錄本身，而非具體的產品或載體，而這一點在1992版ISRC標準的實際應用中體現不足。2009版《中國標準錄音制品編碼》第一章第二條規定：“本辦法所稱的制品，是指錄制完成的錄音或音樂錄像節目，與該節目的載體無關。”從編碼申領發放原則和實際操作要求中，也特別凸顯了這一點。新標準變制品登記為單曲登記，要求出版單位為每一首（段）節目進行編碼申報，由33項制品元數據信息及其他補充文件進行區別。可以說，在新版標準中，ISRC編碼真正回歸了它“標識音像記錄”的原初功能。

這樣一來，原先在音像制品版權位置也聯袂出現、卻常常被弱化乃至忽視其地位的ISBN編碼終于“正名”，也真正實現了其標識產品的基本功能。而且，基于“錄音制品”四字的編碼定位，電影、電視劇等錄像節目不再使用ISRC編碼，只使用音像制品和電子出版物專用書號，即ISBN。就連音像出版單位向新聞出版總署填報的出版統計月（年）報表、錄音錄像制品復制委托書，其中的原“ISRC”項目也都由“音像ISBN”項目替代。ISRC與ISBN這一對長相相似、功能迥異的“編碼兄弟”，藉由2009版《中國標準錄音制品編碼》的頒布實施，終于區分清楚。

3 新版ISRC標準的重要意義

雖然1992版ISRC編碼在第1條“主題內容與適用范圍”中即明言：“本編碼不僅為音像制品的出版、發行及收藏等部門進行科學管理和信息交換創造方便條件，也有利于音像制品的版權保護和市場管理。”但從實際效果來看，它對于規范音像出版管理功不可沒，在版權保護和貿易方面則顯得捉襟見肘，在新業態蓬勃發展、國際音像業交流日益密切的今天，已經明顯不能適應時展的步伐，ISRC編碼標準的推陳出新勢在必行。

2009版ISRC標準非常明確地將制品登記變為單曲登記，這一核心轉變的目標，顯而易見是瞄準與國際同業的接軌、與數字環境下新業態的接軌。可以說，編碼登記方式的重大變革將有助于搬移制約行業發展的客觀障礙，順應了中國音像出版業產業化、標準化的趨勢和要求。

（1）放眼中國音像出版業近年的發展，音像載體不斷演進，數字技術和網絡傳播引領新的業態方向，音樂作品的發行傳播方式發生極大變化，原有的市場格局和商業模式也被顛覆。以前，唱片公司的發行行為被俗稱為“發片”、“發碟”，強調的是基于傳統唱片載體、以“張”或“套”為計量單位的產品概念。但現今改“發片”為“發單曲”，基于網絡傳播、手機點播等多種新興渠道，亦可實現錄音制品的傳播和銷售。因此，要實現基于上述數字網絡環境的內容傳播、銷售、跟蹤和進一步的版權交易，必須實施單曲登記并享有獨立唯一ISRC編碼的標準辦法。

（2）新編碼實施對于與國際ISRC系統對接、與世界唱片出版業貿易交流有著重要的現實意義。正如前文所述，1992版ISRC標準是對ISO 3901-1986《信息與文獻——國際標準音像制品編碼（ISRC）》的“非等效采用”，注冊管理系統不完備，也未加入國際ISRC體系。隨著唱片業的發展，國際標準化組織（ISO）已于2001年將ISO 3901-1986修訂為ISO 3901-2001《信息與文獻——國際標準音像制品編碼（ISRC）》，更凸顯對單個作品的版權保護。換句話說，從ISRC標準修訂這一行為來說，我國自本世紀初便已顯落后，這必然為接軌國際唱片業帶來障礙。因此，頒布實行新版ISRC標準可謂刻不容緩，這對于音像出版業的對外交流合作有著顯而易見的促進作用。

（3）新版ISRC標準亦被期待在版權保護方面有更大的作為。與舊版標準偏重對于音像制品的規范管理相比，新版標準凸顯對于單個作品的版權標識，這為版權保護的深入化、細致化奠定了較好基礎。如果能夠以法律制度完善、保護力度加強的大環境作為配合，這部新標準可期待為版權保護起到很好的促進作用。

除了以上三點，新版ISRC標準在推行過程中，還促進了音像出版內容資源的規范整理工作。根據舊版標準，同一首曲目在不同年代選編入不同專輯再版，即使不做任何改變，也會獲得若干個不同的ISRC編碼，這與ISRC標識的唯一性和準確性原則相悖。新版標準即有效規避了這種情況。另一方面，由于所有新版標準實行前出版的節目內容都需要重新申報編碼，這在事實上促進了音像出版單位對于自家版庫資源進行了重新清點和整理，在整理的過程中很多資源就可以得到重新認識和利用，這也算是新版ISRC標準實行的意外之得。

4 在實際操作過程中出現的問題

《中國標準錄音制品編碼》及其實施辦法畢竟面世不久，在與現實接壤的過程中不可避免會有問題出現。筆者根據兩年間新編碼試行過程中遇到的實際問題進行了總結歸納，在此提出以期探討。

（1）新版ISRC標準對版權保護以及版權貿易的促進效果還有待強化。目前，新編碼的具體實施工作是由新成立的中國標準錄音制品編碼（ISRC）中心承擔，全面負責ISRC編碼的分配、管理和相關數據庫維護工作。音像出版單位為了獲得ISRC編碼，要填報制品元數據信息表并提交符合規定的制品。但這樣一個數據庫平臺，雖然要求申報者填報多達33項的繁瑣數據表格，但是對于填報內容的真實性不能進行甄別，甚至對于錄音制品的音頻內容是否重復也無法提供任何技術手段進行區分。如果出現登記者錯誤填報、甚至惡意搶注非自有節目內容的情況，新編碼標準及其平臺將作何處置呢？

請看《中國標準錄音制品編碼》的第三章“ISRC編碼申領”，其中第十一條規定：“登記者應保證其填報的申領信息和所提交的制品真實、準確、完整，制品必須與填報的元數據信息保持一致。”第十二條規定：“制品的內容和版權授權應符合相關法律法規的規定，因制品內容違法或版權侵權而產生的后果由登記者自行承擔。”也就是說，這其中并沒有監管和約束機制，這個數據庫平臺不能保證其所載內容完全真實合法。那么，在這個平臺基礎上再談版權保護和版權貿易，其可信度和效果也許就大打折扣了。

說到版權貿易，我們也注意到，無論是申報材料的文字要求，還是版權信息公示平臺的界面設置，都是完全的中文環境。如果要實現國際版權貿易對接，現有中文數據平臺不知是否還會進行語言轉換，以實現國外用戶的方便查詢。

（2）新編碼實施辦法要求的申報手續復雜，過程繁瑣，導致出版申報周期畸長，影響音像制品的出版效率。在線填報的制品元數據信息要求內容多達33項，這固然可以有效地對于不同編碼節目進行區別，但某些項目設置的必要性還值得商榷。同時，在線填報和制品提交的格式要求都較為苛刻，尤其是在剛剛試行的時候由于缺乏溝通和經驗，一次報過率較低，無形中加長了申報周期。習慣了舊版ISRC標準一年一次申請完全年版號的出版單位，在實行初期都紛紛感到難以適應。尤其是曲目容量多至幾百首的大部頭音像制品，對于漫長的填報申領過程更需要做好充分的心理準備。

以上問題的解決，需要音像出版單位與主管實施部門共同努力，多進行有效的溝通合作。出版企業應積極改變思路，適應新辦法新制度；中國ISRC中心則需根據實際應用情況，改進申領方法，完善編碼注冊實施細則。新版ISRC標準適應音像產業發展的現狀和趨勢，如能良好有效運行，實現出版生產力的效益最大化，則可望為中國音像出版業的規范發展和健康成長再添新翼。

參考文獻：

第7篇：貿易新業態范文

引領北京路經營業態升級，轉型發展的就是上海愛姆意供應管理有限公司董事長戴佩華和他的團隊。

ME是英文機電設備的二個開頭字母，愛姆意公司就是從國企上海市機電設備總公司轉制的由上海物貿股份、瓦軸股份、沈陽機床股份、上海機電股份、上海機床廠、北京第一機床廠等多家上市公司和行業龍頭制造企業共同投資的一家有限責任制企業。

面對北京路經營現狀與上海國際大都市形象嚴重不匹配的問題，戴佩華主動請纓：北京路經營轉型需要政府推動、企業引領、模式創新、市場化操作，即刻得到了市經信委和黃浦區政府關注與支持。

戴佩華和他的團隊是能夠擔當北京路經營轉型重任的。

早在上個世紀末，戴佩華是上海物資系統內第一個通過競聘上崗的經營者，愛姆意成立17年來，他帶領團隊積極探索企業的轉型發展，在全國物資系統首家推出了“愛姆意在線”電商平臺，開展機電產品連鎖經營，得到了廣大制造企業和用戶的響應，受到了國家物資部領導的贊揚。近幾年來，戴佩華將“愛姆意在線”業態升級，打造出“365me工業品電商平臺”，門類擴大到機電產品以外的工業品，為廣大裝備制造企業、工業品經銷商和用戶提供供應鏈服務，為傳統的生產資料貿易向現代服務業轉型樹立了一個樣板。愛姆意公司先后被評為“上海市知識產權示范企業”、“上海市文明企業”、“上海市電子商務示范企業”；愛姆意電商獲得國家級和上海市“管理創新一等獎”；愛姆意商標被評為“上海市著名商標”、“上海市最具特色服務商標”。戴佩華本人也擔任了上海市電子商務行業協會副會長、上海市物流協會副會長等職務。

搞“網上北京路”有風險，愛姆意愿當“領頭羊”

談到北京路生產資料一條街的歷史，戴佩華如數家珍：十八世紀五六十年代，李鴻章創辦江南制造局、上海的制造業逐步興起，與制造業相配套的五金、機械零配件需求增大，中外客商看好北京東路一帶，開設商鋪。逐漸形成了生產資料一條街。上個世紀八十年代，隨著我國鄉鎮企業的興起，北京路的經營達到鼎盛。但是近幾年來隨著上海產業結構的調整、許多機電產品需求企業陸續外遷，北京路市場逐步萎縮，延續多年的“柜臺銷售”、“等客上門”、“買進賣出”的傳統經營形式也很難適應當今流通新形勢的需要。對那些經常往來于北京路的采購員來說，他們希望采購工業品零部件也有像“阿里巴巴”、“京東”那樣的綜合性電商，且能快遞上門，免除他們鞍馬勞頓之苦。

“但是工業品電商與消費品電商相比，有其行業的特殊性，不光是網上點擊送貨就可以了，必須以020的方式實現線上和線下聯動，線上功能與線下配套服務相結合，各方利益博弈激烈，推廣、運行難度大，所以至今還沒有成功的先例。”戴佩華點出了工業品電商的難點。“網上北京路”更是前人未做過，風險是大的，也需要大量燒錢。有人曾勸我，你們愛姆意在北京路有多家經營商鋪，收收租金小日子也過得蠻好的，何必再去冒這個風險呢？

“我卻不這么認為，作為一個由國企轉制而來的企業家應該有領先一步的創新意識，搞‘網上北京路’風險肯定是有的，但我們有品牌優勢和為客戶服務、為供應商服務的優勢，有一支熟悉供應鏈管理和電子商務流程善于攀登的團隊，愛姆意愿意當北京路經營轉型的領頭羊”。戴佩華的語句鏗鏘有力。

在戴佩華的籌劃下，去年下半年在愛姆意公司總部舉行了“北京東路生資一條街經營轉型高峰論壇”，市經信委、市商務委、黃浦區有關領導，中國五金交電化工商業協會、市五金商業協會會長以及進駐北京路的部分民營企業老總參加了這次論壇。大家在發言中一致認為，機電五金產品流通從傳統貿易向互聯網融合這是必然趨勢，愛姆意公司做了件極有意義的事，我們積極支持，踴躍參加。上海鑫船焊接材料公司總經理周偉軍說：我作為網上北京路第一批原型客戶，自加入了365me電商平臺后，進貨渠道廣了，采購成本下降了，物流成本也下降了，由愛姆意戴總引領北京路轉型發展肯定有希望。

不久前，上海市物流協會供應鏈專業委員會在愛姆意公司成立，不少與會的物流企業老總聽了愛姆意公司轉型發展事跡的介紹后，都十分感動，有一家位于青浦的大型快消品物流企業老總對戴佩華說：戴總，搞“網上北京路”，要投資我們來，在青浦地區要搞配送中轉倉庫，請選我們公司。

企業的信賴和支持，給戴佩華增添了無限信心。

建電商體驗館，提供供應鏈管理一攬子服務

按照戴佩華的設想，“網上北京路”除了365me網站外，還必須建立與之配套的電商體驗館，疏通供應鏈管理的各個環節，為用戶提供各種類型的零庫存配送服務。

令人贊嘆不已的是翔殷路888號愛姆意公司總部的電商體驗館，2000平方米的大廳，寬敞、整潔、明亮。軸承、閥門、密封件、電線、電纜、電器零配件、五金產品、叉車、工業用漆等各種工業品琳瑯滿目，應有盡有，且不少都是著名的品牌。365me電商平臺的會員只要輕點鼠標，就可以在網上下單，本市企業上午下單，下午就能享受到愛姆意公司的配送服務，365天，天天如此，極大方便了制造企業，尤其是中小制造企業。他們不必再為儲備庫存而奔波，同時又節約了物流成本。據統計目前365me已經擁有了28萬個SKU，其影響力已從上海擴展到全國。

經過戴佩華和他團隊的不懈努力，愛姆意公司的電商已從第一階段的“在線0.1版”（全國第一家網絡開增值稅發票）、第二階段“在線2.0版系統升級”，進入到第三階段的365me全程化電子商務平臺（銷售平臺與財務平臺ERP全面對接），下一階段要實施的“北京路經營轉型”課題已通過了專家評審，“制造業全產業鏈工業互聯網平臺”項目已經向市里申報，以引領北京路生資一條街全面轉型升級。這一新的商業模式一旦形成，就會有大批生產資料銷售企業參與到“網上北京路”平臺，他們在北京路的商鋪也將逐漸撤出。這樣，北京路生資一條街的轉型升級就水到渠成。

轉型后的北京路將向哪個方向發展呢？戴佩華也有他的設想，辦成以戲劇娛樂為主的文化街。過去北京東路及周邊一帶有黃埔劇場、貴州劇場、中國劇場、新光劇場，老閘大戲院等劇場，現在仍存放電影的黃埔劇場，這些劇場可以恢復或重建，京劇、越劇、滬劇、滑稽戲等劇種在這些劇場定點演出，如位于福建路口的老閘大戲院過去是專演紹興大班的。外地游客在南京東路步行街購物后，即到北京路文化街來看戲，各劇種應有盡有，相當于以前的“大世界”。戴佩華的設想已獲得專家和學者的贊同。

目前，位于路北京路的“網上北京路”電商體驗館按照戴佩華的設想已經籌建完畢。愛姆意工業品電商體驗館旨在展示365me平臺功能，提供供需雙方線上線下互動交流場所，打破傳統的展示交流方式，通過產業互聯網制造出新奇難忘的互動體驗，努力推進北京路商戶銷售轉型。體驗館與北京路上所有商戶完全不一樣，商場內沒有一件商品陳列、沒有一個樣品柜臺，全部通過PC機、移動設備現場演示，通過在線功能體驗、平臺介紹、資料取閱等，為北京路商戶、路過的客戶提供企業資訊場所和舒適的商務洽談空間。體驗館共有四層，一樓是365me電商體驗大廳，客戶可以通過屏幕體驗門類齊全，規格繁多的各種工業品。二樓是互聯網+交流互動，客戶在這里可以網上同相關制造企業進行交流互動。三樓是“網上北京路”眾創空間，引導北京路“黃牛”向集成服務商轉型。四樓是上海百年北京路的故事，在向客戶講述生資一條街150年來的故事同時，商談產業互聯網合作事項。

據戴佩華介紹：“網上北京路”通過電商平臺引入資源商和優質資源，經過審核可以準許他們在我們的網上平臺開店，對于需求方來說，他們無需在北京路上盲目尋找資源，只要進入我們的電商館體驗就行了。我們是總集成，可以提供供應鏈管理的一攬子服務。我們還在不同區域布點，本市的上午訂貨，下午就能送到。這樣“網上北京路”就可以逐步替代北京路上的柜臺經營。

“網上北京路”是一種新模式、新業態，將為中國制造業轉型升級作貢獻

戴佩華對于“網上北京路”還有更深層次的含義。他認為，我國作為制造業大國，但仍處于產業鏈的低端，隨著勞動力成本、材料成本、物流成本上升，企業的價格競爭力下降，經營維艱。產業內部主輔剝離迫在眉睫。將非制造業那部分剝離出來交給第三方物流企業來做，這已形成共識并寫進了中國物流發展中長期規劃中。對于愛姆意公司來說，實際上這項工作，早已在做，并取得了不凡成績。如愛姆意為裝備制造業提供零庫存解決方案和物流增值服務，派出公司員工承接制造企業的零部件庫存，企業生產所需的零部件，一線裝配工人用不到再去倉庫領料，而由愛姆意員工直接送到車間工位旁。另外，制造企業的成品出廠也由愛姆意公司實行總，這樣的供應鏈增值服務，制造企業的物流成本可以節約50%左右，企業無后顧之憂，可以集中精力開發新品，提升質量。目前這項服務已在上海機床廠、上海工具廠等大型裝備制造企業中推行，廣受企業歡迎。

第8篇：貿易新業態范文

網友建言文化繁榮發展

■ 深化體制改革振興文化產業有何良策？

大漠飄雪：振興文化產業要大力發掘和培育傳統文化，包括傳統民俗文化、旅游景區，催生新文化產業鏈，促進傳統文化大繁榮。傳統文化復興，可以挽救現代人的思想品質和道德意識。要通過體制改革讓文化新業態發展壯大，讓傳統文化產業涅重生。

@楊國英V：我想，真正讓文化產業具備國民經濟支柱性產業的高度，不僅僅需要企業開闊視野，創新贏利模式，更需要有各地政府部門給予相應的政策扶持和寬松的發展環境，讓良好的政策機制和市場機制，給文化市場帶來強勁的發展動力。

金融學家宏皓：新興文化業態是文化產業最具發展潛力的部分。各地推進文化與科技、旅游、創意、信息等產業的融合，大力發展數字內容、網絡文化、手機電視等新興文化產業，隨著文化產業結構升級，各類新興文化業態將發展迅猛，各種新的文化產品形態和文化服務業務將更貼近市場需求。

■ 中國何時能有自己的好萊塢？

shsh清泉：《功夫熊貓》的成功，引起了我深深地思考。小橋流水人家，古道亭臺寶塔，熊貓，功夫，火藥，無一不是典型的中國傳統文化元素，為何卻是通過好萊塢之手，將這些中國符號推向全球并被廣泛認可？這是對中國創新能力的諷刺，更應該成為促進我國文化產業發展，建設創新型國家的強大動力。

弗洛姆：從20世紀60年代開始一直到80年代中期，我國的動畫片不僅種類繁多，而且內容和藝術性都不遜于歐美與日本，特別是日本很多的早期動畫都受到我國動畫的影響。可是，這幾十年，中國動漫市場幾乎全是日、美的動畫。這種狀況值得深思，中國動漫產業有它不可忽視的發展前景，當務之急是要打出自己的品牌。為此，國家應有重點地扶持那些已有自己品牌的原創動漫企業，讓他們在目前艱難的動漫環境中堅持下去，發展做大。

弗洛姆：中國的文化產業必須屬于有自己的東西，有自己的創新，自己的思維，如果中國沒有自己的好萊塢、第五大道、藝術家、設計師、思想家，中國的生活方式就不會被世界人民所向往，中國的文化就永遠是從屬于西方價值體系的“山寨文化”。

■怎樣扭轉我們的“文化逆差”？

椒花：美國文化產品占據了國際文化貿易市場達42.6%的份額，而中國僅占1.5%。這種文化貿易的巨大落差，與具有五千年文明史的文化大國應有的國際地位很不相稱。

linchengong：美國大片控制人們的視覺娛樂，炸薯片控制人們的胃，電腦芯片控制人們的創造性和文化安全，以美國好萊塢大片、洋快餐為代表的西方文化已經滲透到生活的方方面面，中國社會主流文化逐漸被邊緣化、低俗化，有著五千年文明的中華民族正面臨著巨大“文化逆差”的尷尬。

叮當貓~~：中國要成為文化強國，首先需要文化自信，要敢于容納多元文化，特別要寬容開放，這也管，那也怕，什么都不允許年輕人干，是成不了文化大國的。投資再多也沒有用。期待中國成為文化大國的那天！

快樂單生：一個真正的大國，不是靠賣襯衫給世界貢獻多少GDP 就可以的。它還必須在文化、在人類的價值觀上，擁有影響和引導這個世界的文化力量。而這些我們有嗎？

飄零de楓葉：滲入中國的外國文化表現形式多樣，從影視、書刊、時裝、快餐乃至迪士尼樂園，但歸根結底還是現代的生活方式和理念。相比之下，中國文化對國外的影響還主要是傳統文化，特別是兩千多年前的孔子、孫子以及老子的名言警句，許多對中國不甚了解的外國人也能把“孔夫子說過”掛在嘴邊。

第9篇：貿易新業態范文

一、生活業與廣州旅游產業融合的背景

（一）“旅游+”新時代催化旅游產業的拉動力

在上年中下旬，國家旅游局局長李金早發表署名文章，宣告我國已經進入了“旅游+”新時代，需要開明開放開拓地迎接其的到來。并且，在文中提到，“旅游+”需要充分發揮旅游業的推動力和產業融合能力，以及其集成與促動作用，為其他相關產業和領域的發展創新提供平臺，助力新業態形成，提升其發展水平和綜合價值。

（二）國家政策呼吁生活業與旅游產業的融合

2015年11月，國務院辦公廳印發《關于加快發展生活業促進消費結構升級的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），與中國人民生活品質提升息息相關的健康服務、養老服務、旅游服務、體育服務業要在產業融合中尋求發展，并要在發展中規范。

（三）生活業與旅游產業實現突破瓶頸的契機

新時代到來賦予我國生活業與旅游產業發展新的特性，也給產業發展提出了新的挑戰。因此，我國生活性產業與旅游產業的融合的狀況在這種背景和潮流為突破產業發展瓶頸而生。廣州正好借此契機，推動生活產業與旅游產業的融合，促進生活產業與旅游業的協同發展與產業的轉型升級。

二、生活業與廣州旅游產業融合的相關概念及其融合原因

（一）生活業的概念

生活業是服務經濟的重要組成部分，是國民經濟的基礎性支柱產業，它直接向居民提供物質和精神生活消費產品及服務，其產品、服務用于解決購買者生活中（非生產中）的各種需求。

根據《國務院關于印發服務業發展“十二五”規劃的通知》，大力發展生活業主要包括的重點內容包括：健康服務業；體育產業；商貿服務業；文化產業；家庭服務；法律服務業；養老服務業以及房地產業。

（二）產業融合的概念

產業融合是指不同產業或同一產業不同行業相互滲透、相互交叉，最終融合為一體，逐步形成新產業的動態發展過程。

（三）生活業與廣州旅游產業融合的原因

首先，旅游業與生活業的融合是現代旅游企業為實現利潤增值目標的主要舉措之一。因為，產業融合的可以帶來大量新業務和新產品，達到產業創新而由此獲得更廣范圍的經濟來源；而且產業融合的結果擴大了企業規模，從而達成規模經濟，從而提高收益，如旅游業與商貿服務業的融合，產生了商務旅游、公務旅游以及會議旅游等旅游產品。而廣州作為“三年冠”的“中國最佳商業城市”，為旅游業與生活產業當中的商務服務業的融合提供了良好的平臺，也為廣州旅游企業發展商務旅游與獎勵旅游提供了良好的助力。

其次，現在旅游需求的多樣性與特定性是旅游業與生活業融合的決定因素。超出單產業范圍的消費者需求，自然而然地在促成產業融合；由于消費者需求的多元化，促成企業多產業合作，開拓跨產業業務，形成新型的產業業態以及旅游方式。例如，隨著現代大眾生活水平與消費水平的提升，健身活動與旅游成為人們主要的鍛煉與休閑方式，旅游產業與生活業中的體育產業的融合而成的體育旅游方式極大地滿足了人們追求健美時尚的需求，體育旅游業應運而生。并且，隨著廣州2010年亞運會的舉辦，廣州國際女子網球公開賽的接連興辦，2015年亞冠足球聯賽的舉辦以及2015年萬達體育總部落戶廣州，都使得廣州體育產業的影響力原來越巨大，從而進一步促進了廣州體育旅游業的發展。

第三，激烈競爭的市場與產業現狀加快旅游業與其他服務業的產業融合。旅游業開放性強，產業壁壘低，是個競爭較充分的行業。而旅游業與生活業的融合可以更適應市場的變化以及現代市場競爭的特點，提升產業創新，增加產業價值，形成特色服務，應對市場競爭。例如旅游產業的與健康服務業的融合，形成食養旅游，依托“食在廣州”的盛名，形成了一項特色的旅游服務。

三、基于生活業與旅游業相融合的廣州旅游產業新業態探析

生活業與旅游產業具備很好的融合性，其需求潛力大、帶動作用強，兩者的融合表現在：首先，旅游業與商貿、食養健康、文化創意等生活業中的傳統服務業的融合發展，有利于廣州地區的優勢旅游資源的重新整合、拳頭產品的再打造以及精品線路重塑；其次，旅游業同廣州房地產業、咨詢教育等生活業相融合，不僅可以盤活原有的區域服務業資源與旅游業資源，還能促進兩大產業資源的資本增值與價值提升，并且可以達到兩大產業資源配置及融合優化升級的目標，最后有效促進基于生活業與旅游業相融合的廣州旅游產業新業態的形成。

（一）商務旅游業：商貿服務業與旅游產業的融合

隨著全球經濟一體化進程加快，世界各國經貿合作與國際旅游逐漸融為一體，商務旅游得到快速發展。廣州是“千年商都”，是我國重要的貿易之城，以及“一帶一路”沿線重要的核心樞紐城市，也是我國入境商務旅游流最重要的集散中心。廣州此得天獨厚的人文環境為商貿服務業與旅游產業的融合提供了良好的平臺。

而繁榮的商貿服務業能帶動了人文景觀的開發和發展，能夠更好地滿足游客多元化的消費需求，推進特色旅游商貿服務市場體系建設，帶動、促進商務旅游發展，培育旅游餐飲消費熱點，營造和諧旅游消費環境，為旅游業提供潛在的旅游資源。商貿物流業與旅游產業融合式發展的新模式，對于促進廣州都市旅游業的發展、經濟增長和民生改善都具有戰略性和全局性的意義。

另外，商貿服務業與旅游產業融合式發展的新模式，其內容更加豐厚，不僅包括只傳統旅游服務的“食住行游購娛”的內容，還能向具有會展策劃、旅游咨詢等需求的商務人士提供增值服務。并且，隨著“網絡+”時代的來臨，一系列商務流程都能通過網絡業務方式來實現。現在商務旅游業能以最大限度滿足商務旅游的企業或組織的個性化要求，提供量身定制的專業旅游產品。

（二）旅游房地產：房地產業與旅游產業的融合

隨著現代大眾生活水平的優化以及休閑概念的強調， 旅游的觀光功能不再能滿足大眾的需求，而休閑以及體驗的功能不斷被提及， 旅游業的產業結構優化升級與創新迫在眉睫；于此同時， 近期在宏觀政策調控的影響下，國內房地產業開發銷售前景不明， 房地產業的波動性增強，因此，房地產業也急需尋找一條可持續發展道路。在這種背景之下，旅游產業與地產業的融合能達成雙贏。旅游帶動了房地產項目的關注度以及人流量，提升了房地產項目的價值及內涵；而地產項目能為旅游項目的實施提供充沛資金，有利于達成盈利的局面。旅游地產是房地產開發中的對于資源整合和產業整合應用的最卓有成效的一種模式。

近幾年，我國旅游房地產業迅猛發展，試水旅游地產業的企業就接近兩百五十家，并且旅游房地產市場被業界肯定與看好，覺得有廣大的發展空間。其中以“觀景、野外活動、休閑體育旅游”為主題的度假式別墅、公寓以及酒店就有上百家。從最早的深圳華僑城旅游主題公園項目拉動地產開發到后來的海南“南海傳說”、三亞、博鰲等，旅游房地產項目原來越多，而且都基本取得了良好的市場反饋。在廣州花都，廣州萬達文化旅游城，將于2018年全面開業，預計每年接待超過2000萬世界游客，讓廣州成為世界級旅游目的地。萬達文化旅游城融合全球頂尖文化、旅游、商業、生活理念，包括大型室外主題公園、大型舞臺秀、酒店群、酒吧街等內容，是萬達集團將全球優秀的商業地產開發模式通過研究比對，予以萬達文化旅游城更多的文化特色，同時將旅游、觀光功能結合起來的巨無霸型商業消費王國。

（三）文化休閑旅游：文化產業與旅游產業的融合

隨著文化的散播以及大眾文化意識的提升，文化創意產業快速發展。旅游業是一個包容性、開發性高的產業，旅游資源開發的成敗與旅游產品設計的優劣是影響其產業發展的重要要素，而文化創意產業以其高包容度、強傳播性以及創新性等特點為旅游產業發展提供了打開了新的窗孔。實現旅游產業與文化創意產業的進一步融合發展，是旅游業發展的新形態與正確方向。

近年來，利用舊碼頭或舊劇院等改造而成文化創意產業園在全國許多城市中不斷涌現。廣州的創意園發展勢頭迅猛。從2005年廣州首個文化創意園――信義會館開園后，各具風格、各種規模的創意園便層出不窮，共同彰顯著廣州的文化魅力與城市風采。與此同時，這些創意園也逐漸發展成為一種新興的城市公共休閑空間，吸引著越來越多市民、游客前來參觀與游玩。廣州天古倉，以前還是破舊的倉儲碼頭，現在已經成為名聲在外的創意園。而位于廣州大學城的嶺南印象園更是其中的佼佼者，是集“吃住行游購娛”于一體，并能體驗嶺南鄉土風情和嶺南民俗文化的旅游景區，吸引無數游客前來體驗嶺南文化，進行休閑旅游。該景點連續三年被旅游行業評為最具吸引力文化旅游景區。

（四）體育旅游：體育產業與旅游產業的融合

隨著旅游業和體育業在國內外的蓬勃發展，產業體系與結構的日漸成熟，產業融合的步伐也在加快。體育產業與旅游產業融合是現今經濟發展的必然結果，而體育旅游的出現正是體育產業與旅游產業產業融合的產物。

廣州氣候四季宜人，水熱同期的氣候條件比較適宜開展各項體育活動。同時，廣州具有豐富的自然體育旅游資源，如有白云山風景區、從化溫泉、帽峰山森林公園與流溪河森林公園等，從山峰到湖泊，這些豐富多彩的自然資源形態都為開展多樣化的參與性體育旅游活動提供了場所。