防災減災的方法精選(九篇)

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第1篇：防災減災的方法范文

關鍵詞：人工影響天氣；氣象防災；減災

中圖分類號：P48 文獻標識碼：A

近年來，隨著科技的不斷進步，采用高新科技影響氣象災害對人們的影響越來越彰顯重要的地位。人工影響天氣是利用飛機、高炮等運載工具向云層中輸入碘化銀、干冰等催化劑，從而達到降雨的作用，其應用十分廣泛。人工影響天氣技術在我國必不可少，在防御和減輕氣象災害、營造美好的生活環境以及合理利用水資源等方面發揮著重要的作用。

1 人工影響天氣及其作用

我國是世界上受自然災害影響最嚴重的國家之一，而氣象災害又由于種類多、強度大、頻率高的特點當屬其中之最。據統計，在我國，所有自然災害造成的經濟損失其中氣象災害就占約71%。隨著近年來，全球氣候變暖，我國氣候變化引起的極端天氣氣候事件頻率與強度明顯上升，國民經濟的發展和社會穩定受到嚴重影響。

利用人工影響天氣，將在抵御氣象災害、適應氣候變化上作用顯著。人工影響天氣的項目主要有：人工降水、人工消霧、人工防雹、人工削弱臺風、人工消云、人工防霜凍、人工抑制雷電等。目前，我國開展較多的有人工降雨、人工防雹、人工消霧這3項。自從我國在某些地區率先使用人工影響天氣技術之后，收效顯著。比如，在各地多次抗旱中，及時開展人工增雨作業，為農民保豐收；森林草原大火撲救過程中，組織增雨作業，挽回經濟損失；組織人工增雨（雪）作業，有效增加生態用水和湖泊蓄水，為營造美好生活創造了基礎條件。

2 人工影響天氣存在的問題

我國自從1958年起全國人工影響天氣作業規模逐步擴大，其作業規模已居世界首位，有效減輕了各種氣象災害給國民經濟帶來的不利影響。但是，其在實施中也存在著很多的問題。

2.1 實施技術尚不成熟

我國采用人工影響天氣雖然實施面積和規模較大，但是其一般采用的方式是飛機播撒碘化銀和干冰或者采用大炮將干冰和碘化銀發射到低空云層中，以引導降雨，在技術上并未完全成熟。人工影響天氣還是一門年輕的、發展中的科學技術，還有許多科學技術問題有待解決；我國這項科學技術與國際先進水平還有較大差距。這種狀況自然造成了一個突出的矛盾，那就是社會需求與科學技術能力的差距。

2.2 人員素質有待調整

我國雖然開展人工影響天氣作業規模大，但實施的技術人員卻存在著年齡大、學歷低、專業知識貧乏、流動性較強等劣勢，嚴重影響各個地區人工影響天氣的技術發展。隨著近年來空中航線的不斷增加，所要求技術人員工作作業的空域時間縮短趨勢明顯，必須要求操作人員搶抓作業時機，適用現代化探測裝備，不安全隱患因素的存在，這都是對現有人員的一種挑戰。

3 人工影響天氣發展建議

3.1 加大現代化科技技術和人員支撐

加強人工影響天氣現代化建設和科技支撐體系的建設，建設一支高素質的隊伍，提高基層作業人員素質，科技實施和組織作業是核心。時代在發展，科技在不斷的創新，加快研發人工影響天氣作業條件預報、監測、催化和效果檢驗技術及新型裝備，推進科技成果轉化，是必須解決的硬件措施。技術在不斷創新的同時，加大人工影響天氣專業技術人員培訓力度，是必經之道。學習、掌握人工影響天氣這門復雜的科學技術，需要一大批高素質人才來承擔。

3.2 強化法規標準和安全管理體系建設

無規矩不成方圓，任何組織的開展都必須有制度嚴格、措施到位的安全管理體系。修訂人工影響天氣管理條例，完善地方相應配套法規規章，從宏觀上建立人工影響天氣作業安全強制性標準。利用已有的設備和技術，加強試驗研究，并在國家法規及作業規范方面給予界定，全面提高科技水平。加強空域申請、彈藥儲運、轉場交通、作業人員安全等方面管理；加強高炮、飛機、火箭等的作業能力，推出經濟投入更小、效益更高的產品，是大勢所趨。

4 結語

做好新時期人工影響天氣工作，機遇好、要求高、責任大。地區的差異性導致各地氣象災害存在差異，因此，應對癥下藥，面對不同的問題采用不同的解決方法，及時發現問題，解決問題，將氣象災害扼殺在搖籃里，把災害造成的損失降到最低。我國技術人員應加強人工影響天氣的研究，深入貫徹落實科學發展觀，堅持需求牽引，更加注重提高人工影響天氣工作水平和服務效益；務必把這種高新技術廣泛推廣利用，不但要求用于解決災害，還要用于預防災害、減少災害發生。

參考文獻

[1] 王昌明.氣象防災減災中人工影響天氣的探究[J].農業與技術，2012（10）.

[2] 趙鋼，周，姜永征，等.人工影響天氣在氣象防災減災中的作用及發展建議[J].現代農業科技，2010（14）.

第2篇：防災減災的方法范文

1、修剪前先準備好鋒利的刀子，可以保證切口的平整性，確定好位置將頂梢剪除，動作要迅速一些。因為枝葉中會流淌出乳汁，所以修剪后用草木灰封住，能防止水分流失過多。

2、為了使霸王鞭的株形長得更加飽滿、旺盛，所以需要適當修剪。時間選在每年的春季，此時氣溫溫和，修剪后適合恢復。

（來源：文章屋網 ）

第3篇：防災減災的方法范文

關鍵詞：房屋建設，質量，安全，造價，管理

Abstract: housing construction and social production and residents life, along with China's rapid economic development, to satisfy people's needs for housing, housing construction project in our country are widely to ask. In the global economic integration under the situation of quick, construction enterprises face the unity of the international market, more competitive, the quality safety quality become the key for successful competition. So management department must be in construction take necessary measures to improve the management of engineering quality and efficiency, and strengthen the quality of housing construction control and management work. This is not only related to the whole housing construction engineering project success or not, and directly related to people's life and property security. Below in housing construction project construction management in the process of discusses control.

Keywords: housing construction, quality, safety, cost and management

中圖分類號：F253.3文獻標識碼：A 文章編號：

第4篇：防災減災的方法范文

關鍵詞： 防雷減災管理 理論 技術

Abstract: lightning meteorological disasters has always been the most serious kind, the annual Leizai will bring a lot to the country's property loss and casualties. Lightning disaster-prone residents around the mine first, because the lack of resilience, coupled with the security risks caused by lightning disaster, the corresponding level of technology has not kept pace, which is directly to the actual work to bring mine obstacles. This article will lightning theoretical basis to analyze the form and damaging effects and mitigation techniques for mine commenced further explored.

Keywords: mine disaster reduction management theory and technology

中圖分類號：TU856文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

一、雷電的基礎理論

雷電是眾多大氣現象中的一種，具有極強的破壞性。雷電的過程伴隨著大量的放電現象，能夠促使無機物合稱為各種氨基酸，也正是因為如此，很多科學家認為雷電促進了生命的起源。在地球上空有一層電離層，其中分布著很多正電荷，正是這層電離層隔絕了很多來自宇宙中有傷害的射線，讓地球上的生命受到保護。這些電荷以平均1800A的電流強度向大地放電，而雷電的產生及時對于流失的電荷進行補充，使得電離層的電荷基本趨于平衡，從而維持了其保護地球的作用。

二、雷電的形式及破壞作用

雷害事故大部分都是由于輸電線遭遇雷擊所致，事故的形成大致經歷如下四個階段：首先輸電線路受到雷電的作用，緊接著由于電壓作用導致線路發生閃路，然后輸電線會從沖擊閃路轉變為穩定的工頻電壓，隨之會發生線路跳閘，供電也就被終斷了。

近年來由于各地雷擊事故而導致的輸電線故障履見發生，這對線路的正常輸電造成很大障礙，也為人們的生活和工作帶來不便。雷擊是一種難以避免的自然現象，是難以消除的，因此有效的防雷技術及措施是可以避免或減少損失的。

三、現代防雷減災技術概論

雷電災害一直以來都是氣象災害中最為嚴重的一種，每年的雷災都會給各地帶來大量的財物損失及人員傷亡。雷擊災害事件頻發，究其原因，首先是各地區的人民在防雷意識上還較為落后，尤其是對于雷害事故的防患及防護措施，很多居民完全不了解，在很多地方的教育體系內這方面的知識普及也不受重視。這不僅造成各地居民的防雷意識極其薄弱，其次，當雷擊災害發生時，由于缺乏必要的防雷知識，事故現場完全不知道該如何應對，這也是雷害頻發的一大成因。其次，隨著社會的進步，科學技術水平的不斷提升，各種通訊設備及電腦、空調等家用電器在各個家庭中越來越普及，然而，存在的一個很大的問題是很多地區在架設相應的線路及設備時極不科學，線路分布隨意，掛拉現象處處可見，這是雷害事故發生的一個很大隱患，也是其直接的促成原因。

想要對于雷電災害有有效的防范，制定好的雷電災害防御規劃是很有必要的。規劃在制定前各個地區要對當地的自然環境及氣候特征有了解，雷災發生的頻率、時段、特點和每個地方的自然狀況是有直接聯系的，只有以區域氣候環境為參照，才能夠制定出有針對性的防御規劃。同時，每個地區可以統計一定時段內的地閃數據，計算出相應的地閃密度，這可以作為雷電分布的參考指標。此外，對于雷電高發地區的防范措施要做好進一步規劃，各地可以根據當地的統計數據歸納出每個地方的雷電災害風險度，這樣，也能針對每個地方的不同特征采取有針對性的防御措施。

四、防雷減災防護技術探討

1．直擊雷防護

當帶電的云層與地球上特定的一點發生迅速而猛烈的放點現象時，這時產生的就是直擊雷。對于直擊雷可以架設避雷線，架設避雷線的主要目的在于防止雷電直擊導線，同時還能起到如下作用：首先可以一定程度分流，減少流經輸電線的雷擊電流，降低輸電線上的電位；然后由于產生的耦合作用從而降低線路絕緣子的電壓；第三輸電線對于導線能夠產生一定的屏蔽作用，用來降低導線上的感應電壓。直擊雷中另一種常見的類型是球星雷，在強雷暴時空中普遍閃電最頻繁的時候會出現一種橙色或紅色的類似火焰的發光球體，這種通常稱為球星雷。籠式避雷網對于球型雷的防護是有很好的抵御作用的。

2．感應雷防護

感應雷的產生主要是由于靜電感應和雷電電磁脈沖所致，架設避雷網將能有效的抵御直擊雷，從而起到相應的防護作用。建筑物內本身就存在大量的金屬材質，這給避雷網的架設提供了很多便利，避雷網不僅能夠有效防雷，還能夠對于建筑內的電子設備進行有效的屏蔽。

3．等電位連接

等電位連接的防雷方式是將雷電的“路”斷掉，通過將分開的導電裝置與相應的電子信息設備以等電位連接導體連接，從而能夠減少相互間產生的電位差，進而達到避雷的目的。

4．現代建筑物防雷接地裝置

接閃桿是現代建筑物防雷接地最常用的一種裝置。通過接閃桿的安裝，當有雷擊發生時，雷電會迅速被吸引到接閃桿上，強大的雷電流沿著接閃桿而流入大地，從而避免了對于線路的雷擊。在雷電經由接閃桿流入地下的過程中，雷電流周圍會形成強大的磁場。而一般的自然屏蔽裝置由于對于強大的電磁效應的屏蔽作用不能達到屏蔽效果，通常容易使保護區的弱電設備由此造成損壞。

五、加強防雷減災管理

防雷減災的管理首先需要制定防雷技術的實施細則，這是確保各項工作能夠得以準確實施的保證。防雷是一項系統而又瑣碎的工作，想要提高減災避害能力，首先要對于雷電的發生做好充足的防范措施。對于各種房屋的搭建要強制加入雷電防護設備，這樣才能很好的防患于未然。其次，居民在使用各種電路設備時要嚴格參照相關的技術細則，不能讓各種線路隨意掛拉，一旦發現這樣的情況要馬上拆除。此外，除了要加強居民的雷電防護意識外，一旦有雷電發生后要讓相應的處理措施在居民中普及，這不僅能很好的避免雷擊的損害，還能減少不必要的人員傷亡。最好是有相關的監督部門定期到居民家里進行檢查，看看是否有違章的房屋搭建，是否有和不規范的線路掛拉，一旦有這樣的情況要立刻讓進行相應處理。

結 語：雷害事故的發生不僅對于居民的生活造成影響，很可能還會帶來不必要的財務損失及人員傷亡。想要提升各地減災避害能力，首先要明確政府對于雷災的管理職責及重視程度，這樣才能進一步提升居民的防雷意識。其次，要制定有效的防雷技術實施細則，編制雷電災害防御規劃，這才能從技術層面提高各相關區域的防雷水平。只有從多方面共同進行防雷減災綜合管理，才能真正提高減災避害能力。

參考文獻：

第5篇：防災減災的方法范文

關鍵詞：高層建筑；抗震；結構

中圖分類號：TU972+4 文獻標識碼：A

1概述

從上個世紀70年代以來，結構設計工程師通過多年的地震災害實踐經驗總結中明白，宏觀的“概念設計”對與工程結構抗震來說比“數值設計”來的更重要些。所謂的概念設計就是從結構總體方案設計的時候就運用人們在工程實踐中總結的正確的建筑結構抗震知識處理結構設計中遇到問題，以宏觀的原則評價、鑒別為基礎，做出必要的計算和構造措施，消除建筑物抗震的薄弱環節，從而達到合理的抗震設計的目的。因此，這就要求結構工程師必須從主體上了解結構抗震特點，振動中結構的受力特征，突出主要矛盾，用正確的概念設計，才能達到抗震減災的目的。

2 地震災害多發點

2.1 結構層屈服強度比較薄弱的樓層

由于很多高層建筑在結構設計上存在很大的不均勻性，一旦遇到比較大的能量沖擊，屈服強度比較薄弱的結構層就會被屈服，造成彈塑性變形急劇發生，導致彈塑性變形大面積擴展的現象。比如，1976年的唐山大地震中，由于13層的蒸吸塔框架中第6層和第11層屈服強度較弱，導致該蒸吸塔6層以上全部倒塌。

2.2 柱端和節點處

高層建筑結構中一般是梁輕柱重，柱子的頂部重于（終于）柱子的底部，特別是角柱和邊柱更容易受到地震破壞。柱子容易受到彎曲破壞，輕則發生水平或斜向斷裂，重則混凝土被壓垮塌，導致里面鋼筋崩脫。當柱子的一側有強度較高的砌體填充墻嵌砌時，柱頂受剪切力破壞嚴重，甚至會轉移到窗口上下處，以及出現短柱受剪切力的破壞。

2.3 砌體填充墻

砌體填充墻雖然剛度很大，但其變形能力很差，在強烈的地震S形沖擊波的破壞下會遭受嚴重的破壞。

3 影響高層建筑結構抗震能力的主要因素

3.1 高層建筑結構所用的材料及施工質量

眾所周知，建筑結構的施工材料質量越差，地震對建筑所造成的破壞越大，但是這個問題往往被人們所忽視。在建筑物的樓板、墻體、框架、隔斷、圍護墻等構件中，假如能廣泛使用多孔磚、硅酸鹽砌塊、陶?；炷痢⒓託饣炷涟濉⒖招乃芰习宀牡容p質材料，將會顯著改善建筑物的抗震性能。因此，在整體施工過程中，一定要對施工的每個環節都加以重視，任何一個環節出現紕漏，都有可能影響建筑結構本身的抗震能力。

3.2 高層建筑結構本身結構設計問題

一棟建筑物假如平面布置復雜，導致質心和剛心不在同一點，就很容易在地震作用下產生扭轉彎曲，加劇了地震的破壞力。例如，臺灣的9?21地震中，一棟高層建筑由于結構平面不規則，在水平的地震作用下，產生扭曲效應，導致建筑坍塌。對于結構平面布置不規則的建筑，我們應注意偏離結構剛心遠端的抗震墻和框架柱的承載力計算。對于建筑的立面，要避免頭重腳輕，盡量將結構的重心降到最低。

3.3 建筑場地

建筑選擇工程地址時，一定要進行詳細的地質勘探，熟悉地形地質情況，挑選對建筑抗震有利的地形。由于地震時地面的強烈運動會導致建筑在振動過程中，喪失整體性和穩定性而遭到破壞，甚至會造成水壩倒塌、海嘯、火災等次生災害的發生。斷層錯動、山崖崩塌、河岸滑坡地層陷落等地面嚴重變形造成的災害可以通過工程措施加以防治，而很多災害單靠工程措施是很難達到預防目的，而且會讓人們付出慘痛的代價。因此，要盡可能避免對建筑抗震不利的場地，不管是什么情況，都不能在抗震不利場地中建造對人員傷亡和造成巨大經濟損失的建筑物。

4 高層建筑結構抗震的具體設計

4.1 重視建筑結構的規則性

在高層建筑結構設計中，結構的均勻性主要體現在以下幾個方面：一是，由于實際的高層建筑結構都是三維立體的，而實際的地震作用和風荷載都是比較復雜多變的，具有多向性，所以高層建筑中主體抗側力結構的兩個主軸方向的剛度和變形特性都要相似，才能使得高層建筑的兩個主軸方向受力比較均勻，這樣才能具有良好的抗震力和抗風性。二是，高層建筑主體抗側力結構在豎向斷面、構成變化上比較均勻，不能由于某種情況產生突變。特別是主體結構的層剪切剛度不能發生突變，因為均勻的高層建筑結構能夠避免由于建筑薄弱層破壞而導致整個建筑物遭到破壞。三是，高層建筑主體抗側力結構應注意同一主軸方向上的各個抗側力結構剛度均勻，避免在主體結構布置中設置一些剛度特別大而延性較差的結構，比如長窄的實體剪力墻，雖然長窄的實體剪力墻在結構上能滿足對稱性和剛度的要求，但其個別結構剛度很大，在地震作用下，會吸收很大的能量，導致應力集中，首先遭到破壞，從而會導致整體建筑結構的破壞。而同一主軸方向上的抗側力結構剛度均勻就會在水平荷載作用下應力分布均勻，這樣有利于結構抗震延性的實現。

4.2 建筑結構體系的合理選擇

高層建筑結構體系選擇是結構設計考慮的關鍵，結構方案是否合理，對安全性和經濟性起決定性的作用。結構體系需要有明確的計算簡圖和合理的地震作用傳遞途徑，如建筑物梁的布置應盡量使垂直重力荷載以最短的路徑傳遞到豎向構件墻、柱上去；盡量使豎向構件在垂直重力荷載作用下的壓應力水平接近均勻，避免豎向構件之間形成二次壓應力的轉移；布置轉換結構時，盡量使上部結構豎向構件傳來的垂直重力荷載通過轉換層不超過2次轉換，傳遞到下部結構的豎向構件上去；由于抗側力結構一般有框架、剪力墻、筒體、支撐等組成，為了使它們貫通連續，在整體抗側力結構上必須體系明確，傳力直接，若它們沿豎向有變動，變化也要緩慢均勻，不能產生突變。結構體系需要多道抗震防線，框架-剪力墻結構就是具有良好性能的多道防線的抗震結構。剪力墻既是主要抗側力構件，又能充當第一道抗震防線。所以想結構體系中有相當數量的剪力墻，使得它的結構底部地震傾覆力矩不小于底部總地震傾覆力矩的50%。同時，剪力墻可以通過合理設置連梁，組成多肢聯肢墻，使其具有優良的多道抗震防線性能。連梁的剛度、承載力和變形能力應與墻肢相匹配，避免連梁過強而使墻肢產生較大拉力而過早出現剛度和承載力退化。為了能夠承受剪力墻開裂后重分配的地震作用，任何一層框架和墻協同作用分配的地震剪力，不應小于結構底部總地震剪力的20%和框架各層地震剪力最大值的1.5倍之兩者的較小值。

主體抗側力結構的剛度選擇合理是高層建筑結構設計中重要指標之一。首先，主體抗側力結構的剛度須滿足規范上規定的水平位移、整體穩定、強度延性等要求。但在多年工程設計的經驗中總結出，高層建筑主體抗側力結構的剛度不宜過大，由于結構的延性和安全儲備主要依靠合理的結構構造和精心的設計，高層建筑的主體抗側力結構剛度滿足規范值即可；而主體抗側力結構剛度過大，也會造成結構的基本自振周期短，隨著地震作用的加大，結構承受的水平力和傾覆彎矩也加大，地基基礎的負擔也加大，導致結構的截面和相應的構造配筋增加，大大降低了其經濟效率。

5 減輕地震災害的措施

5.1 對舊有建筑進行加固

由于我國部分地區發展相對滯后，還存留了很多70年代前后的建筑物，這些建筑物在建造時大多數都沒有或者很少考慮到抗震問題，以至于現在很多建筑都存在基礎沉降、墻體裂縫、傾斜、面層剝落等現象和隱患。為了確保人民生命財產的安全，同時又能充分利用舊房資源，我們對不符合抗震要求的建筑進行加固，對部分建筑進行修繕，達到滿足抗震的目的。消能減震技術在抗震加固中具有獨特的優點，它擺脫了常規加固中以構件承載力為主的加固模式，而是通過減小建筑物上地震作用的途徑，使結構和構件滿足抗震要求。這對地震頻繁，人口眾多的我國來說，對工程結構抗震具有大的意義。

5.2 研究開發更為合理的結構形式

隨著科學技術的不斷進步，高層建筑結構逐漸向自重輕、跨度大、功能多樣、施工周期短的方向發展。因此，質量輕強度高的新型建筑材料的研制和更為合理的建筑結構形式的研發成為各種新型結構體系發展的必然趨勢。例如，開合屋蓋結構，是一種在短時間內部分和全部屋蓋可以移動或開合，其結構是將一個完整的屋蓋結構劃分為幾個可移動的單元，可移動單元能夠按照一定軌跡移動達到開啟和閉合的作用。

5.3 建材及建筑結構體系的合理選擇

第6篇：防災減災的方法范文

關鍵詞：廢氣；加載減速；額定功率

中圖分類號：U467.48 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）24-0024-01

我國的現行檢測設備在檢測柴油車加載減速法廢氣排放的過程中往往存在著較差的安全性、操作性和準確性，而且由于這些問題的存在導致出現了很多弄虛作假的檢測。比如通過較大的加載動態掃描功率對其及功率比值進行計算，就能夠使不合格的車輛變成合格，在部分油門工況下松油門開展廢氣檢測，然后使不合格的車輛變成合格。有鑒于此，本文分析并且研究了加載減速法廢氣檢測實施方式，希望能夠使這些問題得到有效的解決。

1 我國現行的加載減速法廢氣檢測方法存在的問題

①十分嚴重的動態掃描過加載，具有較長的檢測時間，容易使柴油機和車輛受到損傷，因此具有很差的檢測安全性。

②存在著比較嚴重的掃描最大輪邊功率錯檢問題，動態掃描錯檢最大輪邊功率，同時做出了錯誤的動力性評價。

③發動機機體振動式轉速傳感器具有較差的操作性和精度。

④所測最大輪邊功率車速存在著較為嚴重的VelMaxHP錯誤，而且在錯誤的3個車速點檢測光吸收系數。

⑤檢測設備并不具備額定轉速數據庫和額定功率數據庫，因此很難將準確的評價做出來。

⑥檢測報告單中并未對3個車速點穩態檢測的驅動力、功率和車速記錄下來。

2 加載減速法廢氣檢測的原則

①必須要在發動機全負荷高速范圍內穩態檢測廢氣排放，這樣就能夠將在部分油門踏板位置工況下自由加速法檢測出現的弄虛作假的情況克服掉，同時行駛不存在的自由加速工況被實際行駛高速全負荷工況所取代。

②在最大輪邊功率車速的80%、90%、100%這3個測速點開展檢測廢氣的工作，而在這三點的工況范圍內可能出現車輛的實際行駛情況，一般不會再具有車速更低情況下的發動機轉速工作中，從而對實際行駛高速全負荷下的最大的柴油車廢氣排放進行檢測和控制。

③必須要保證在正常的發動機技術參數情況下開展檢測廢氣排放的工作，從而有效的避免出現各種弄虛作假的情況。

因此加載減速法廢氣檢測主要包括三個，也就是最大輪邊功率車速下的光吸收系數、發動機轉速和最大輪邊功率。而具體的實施方案就是選擇最大輪邊功率點將額定功率點取代。

3 確定發動機理論最大功率車速的方法

發動機理論最大功率車速就是全負荷工況下的車輛發動機的額定功率車速。在遵守相關要求的基礎之上，選擇新的加載減速法廢氣檢測方法，選擇最大輪邊功率點將額定功率點取代，直接對額定功率點進行尋找，從而能夠將目前檢測設備對功率進行動態掃描的過程中存在的各種缺陷有效地克服掉。現在的檢測設備在動態掃描功率方面存在著較大的測量誤差，相對于實際的額定功率轉速而言，其測出來的發動機轉速往往要低，再加上臺架系統和柴油車具有三次曲線形式的損耗功率曲線，因此如果車輛具有較重的驅動輪就會產生較大的系統損耗功率，在高速的時候三次曲線的斜率也會變大，最終會進一步的使最大輪邊率發動機轉速偏移到更加低速的方向。

檢測發動機理論最大功率車速的方法為：首先將車速-驅動功率和車速-驅動力的兩個曲線假設為近似直線，然后對全負荷工況下的柴油車發動機的相關驅動功率、驅動力和車速等進行測量，以低車速與驅動功率或驅動力的曲線斜率為根據對額定車速功率Vd進行計算。將在底盤測功機上柴油車的最高車速Va檢測出來，將該車速點驅動力設置為Fa=0。隨后在調速曲線段將b點確定下來，在外特性曲線段將c點確定下來。選擇兩車速穩態測功率或者慣性動態掃描功率或者單車速穩態測功率，將Fb、Fc這兩個在b點和c點的驅動力得出，并且將車速Vb、Vc和驅動功率Pb、Pc得出。比如計算驅動力，就能夠將驅動力斜率得出，也就是：

Fb/（Va-Vb）=KF，

Fc（Va-Vb）/ Fb=Fc/KF=Va-Vd，

Va-Fc（Va-Vb）/ Fb=Vd。

如果額定功率車速具有比較低的精度要求，這時候就可以對Va進行首先檢測，設定百分比Q，隨后從82%～94%范圍內對Vd進行計算。

4 發動機額定轉速和額定功率的基準值

作為調速器將要起作用車速，Vd具有十分重要的作用。為了能夠確保高速期待穩定恒態檢測的過程中不會發生作用，因此需要在（Vd-2）車速點進行檢測。假設發動機附件損耗功率在（Vd-2）車速點為10%額定功率，在車速點穩態恒速檢測其廢氣排放和功率之后，卸載電渦流機，在這種情況下勵（下轉26頁）（上接24頁）磁電流就是零，要將油門滯后松開，在出現超過（Vd+5） km/h的車速之后，將油門松開，掛上空檔，然后讓車輛自由的滑行。將2.5% m1（車輛基準質量）作為空擋底盤傳動系的車輛當量慣量，隨后對系統在（Vd-2）車速點的減速度進行測量，將系統當量慣量作為2.5% m1與底盤測功機的臺架慣量的和，隨后再經過計算就能夠將系統損耗功率Pf在（Vd-2）車速點的數值計算出來，最后將發動機輸出功率得出來。采用這種方法能夠將由于不同的底盤測功機結構參數和不同的汽車底盤傳動系技術狀況而導致的各種誤差消除掉。

因為現在檢測設備并不具備額定轉速數據庫和額定功率數據庫，因此很難將準確的評價做出來，導致發動機轉速的評價和檢測都具有非常強的空、假、虛的特點。雖然不同車型的發動機在同一車型中的額定轉速具有非常大的離散型，然而直接擋發動機額定轉速卻具有非常小的對應車速離散型。這時候就可以將發動機額定轉速對應的基準車速作為直接擋檢測車速VP。將其統計的離散性假設為±5%，然后再將±10%誤差加入進去，在±15%VP內的Vd就是合格的，在將車型登錄進去就能夠將VP自動確定下來，這種方法具有快捷、簡單以及準確的特點。在采用加載減速工況法檢測柴油車的時候，由于大部分的變速箱擋位都只是適合掛直接擋，次直接擋傳動比與直接擋傳動比比起來在除去1.5后會產生太低的檢測車速，而超速擋傳動比除去0.8之后會產生太高的檢測車速。

5 結 語

從基本原則上來說我國的標準加載減速法是正確的，然而由于沒有采用符合國家標準要求的檢測設備，因此導致在具體的檢測中存在著較多的問題，并且使得弄虛作假的現象具有可乘之機。在本次研究中，在符合相關標準的前提下對額定功率點進行直接尋找，選擇了一種安全、快捷、準確的實施方式將Vd固定下來，除了可以以Vd穩態輪邊功率為根據實施動力性評價之外，也可以采用對發動機實際額定功率進行測量的方式實施動力性評價。

參考文獻：

[1] 吳曉偉，彭美春，方榮華，等.基于PEMS的柴油公交車排放測試分析[J].環境科學與技術，2012，（1）.

[2] 蔡正權，吳明.加載減速法廢氣檢測的新實施方式[J].公路與汽運，2011，（2）.

[3] 吳明.加載減速工況法廣東地方標準分析[J].公路與汽運，2010，（1）.

第7篇：防災減災的方法范文

【關鍵詞】樓房建筑；建筑施工；施工問題；解決方法

【中圖分類號】TU651【文獻標識碼】【文章編號】1674-3954（2011）03-0279-01

一、樓房建筑施工存在的問題

1、在樓房建筑施工中引發的環境污染問題

樓房建筑工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染等。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90dB(A),混凝土澆搗時的噪聲達80dB(A),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題；而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染；而光污染是近年來才提出的問題,城市建設中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

2、在樓房建筑施工中存在的安全問題

建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦山,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業的進一步發展。據有關統計分析,90％左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成,80％以上的事故發生在民工、臨時工身上。引起安全事故的主要原因有以下幾點:（1）一線操作人員安全意識和技能較,（2）以包代管,導致安全管理薄弱,（3）安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。

3、在樓房建筑施工中出現的管理問題

在傳統設備管理體系中,設備管理在設備的技術、經濟、管理三者關系方面,側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理,工作主要集中在設備的維修方面,很少注意到設備全過程的管理,并把設計制造過程的管理與使用過程的管理嚴格區分開來,這種管理體系缺乏系統的觀點,因此也就存在一定的局限性。還有就是因為現在的施工單位大部分是以包代管,管理制度相當不完善,導致出現安全問題,所以有的管理專家常說,所有的問題都是管理的問題。

4、在樓房建筑施工中出現的質量問題

當前建筑工程施工質量從總體上講是逐年不斷提高,但由于一些施工企業的技術素質低“質量管理差”懂技術管理的人員少,對規范、規程、質量標準貫徹不到位,以至產生一些質量通病,嚴重影響工程質量。常見的質量問題主要有:①質量保證內頁資料方面存在的問題,②砌體結構存在的問題,③地面工程存在的問題,④暖衛工程存在的問題等等。

二、樓房建筑施工問題的對策與建議

1、倡導綠色施工

綠色施工技術對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數施工現場都會引起重視。而可持續發展思想在工程施工中應用的重點在于將“綠色方式”作為一個整體運用到工程施工中去,實施綠色施工,以便在建造過程中對環境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現,是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面,如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。實施綠色施工應遵循一定的原則,如減少場地干擾,尊重基地環境,結合氣候施工,節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。

2、建立健全完善的安全制度

首先要規范建筑市場。從招投標、資質審批、施工許可等多個環節加以把關。通過整頓規范建筑市場,將市場行為嚴重不規范和不符合質量安全生產基本條件的企業徹底清出建筑市場, 形成一個公平、有序、規范的市場環境。同時企業要進一步建立健全以安全生產責任制為核心的各項安全管理制度,加強基礎工作, 形成自我約束、不斷完善的安全生產工作機制,使安全工作做到有法可依, 違法必究。在完善制度、健全安全生產監管體系的同時,還要加快建立安全生產法律、信息技術裝備、宣傳教育、培訓和應急救援六大體系,以形成對安全生產綜合監管工作的有力支撐和有效保障。

其次要倡導依照施工安全標準化工地進行現場管理,努力創建省級文明工地, 并制定科學、合理、經濟和具有可操作性的創優措施。企業要逐步實施由過去的告知性安全檢查轉為隨機性檢查、抽查、巡查, 避免突擊整改、增大投入、掩蓋問題,必要時應采取旁站式監督。要切實加強安全生產專項治理工作, 重點開展高處作業、觸電、土方坍塌、物體打擊、機具傷害、火災等多發性事故的專項治理：（1）加強督導檢查,做到真整、真治；（2）加強安全生產專項施工組織設計、施工方案及安全技術交底的落實；（3）建立起重機械等特種設備、腳手架(模板支撐體系) 所用材料及配件的安全管理機制,實行動態跟蹤管理；（4）積極推廣、應用安全生產的新技術、新成果、新工藝、新設備, 擴大計算機遠程監控在施工過程中的應用,使安全生產工作始終處于受控狀態。

最后要不斷加大設備更新、安全設施維護、勞動者個人防護資金的投入, 為生產中的關鍵安全設施配備足夠的安全保障系統, 爭取從根本上改變安全工作的被動局面。在進行新建、 改擴建工程中要認真堅持“三同時”“五同時”原則, 確保安全生產資金的投入。要大力培養安全人才, 壯大安全技術隊伍和豐富人才貯備,并提高其工作待遇。

3、加大管理力度、實現多管齊下

管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術、經濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構,不要僅僅以包代管,更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題,每每我們都會看到因為安全管理疏漏而導致的悲劇。

4、嚴把質量關、做好驗收工作

建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意,一定要嚴格執行國家的標準,認真驗收,發現問題及時地與施工單位進行協商。

三、結語：

建筑施工安全問題是個系統工程, 需要我們堅持不懈的努力,不斷探索, 不斷改進,采取有效的對策, 把安全措施落到實處,才能杜絕重大事故的發生和減少事故的損失。只要都能認認真真的按照建筑規范進行施工管理,聯系實際,理論指導實踐就能大大提高我國的建筑施工水平,保證建筑工程質量,杜絕和防止建筑事故的產生?？傊? 安全管理是一種動態管理, 是企業生產管理的重要組成部分,是一門綜合性的系統科學。

參考文獻：

[1]張利,田寶華,肖正直.建筑施工中的施工污染環境問題與防治措施[J].四川建筑科學研究,2005(6)

[2]周志斌.探討怎樣進行建筑施工現場的安全管理[J].鐵道技術監督,2005(11)

第8篇：防災減災的方法范文

關鍵詞：防滲施工；水利渠道；應用

1 防滲墻種類

1.1 多頭深層攪拌水泥土

多頭深層攪拌樁機一次多頭鉆進，將水泥通過噴射的方式壓入土體之中，令其同土體混合，結成水泥土樁，通過搭接的方式將樁與樁之間連接成為防滲墻。其優勢較為突出：施工方式簡單方便，不會受到泥漿污染，最主要的是造價較為低廉，可以用作砂土、砂礫以及淤泥、粘土層的防滲處理。

1.2 鋸槽法

該種方式下可以通過排渣系統將鋸下的土體通過正循環或者反循環方式排除槽外，其護壁方式主要采用了泥漿法。該種成墻方式的有點在于工效高、成槽連續并且質量好，城墻較深能夠在砂土層以及粘土層或砂礫層中應用；結合自凝灰漿等可以獲得不同抗滲指標以及強度的防滲墻。

1.3 鏈斗法

該種成墻工藝主要通過鏈斗式的開槽機進行取土，同時確定成墻深度，并將排樁下放至該深度，開槽機在一邊前進一邊開槽，并設置護壁，方式同鋸槽法相類似。該種開槽方式開槽寬度范圍為16cm-50cm，深度可至10m-15m?？梢栽偕巴翆?、粘土層以及粒徑小于槽厚的礫石層中適用。

1.4 薄型抓斗

該種成墻工藝主要采用了薄型抓斗進行挖土開槽，護壁方式為泥漿護壁，防滲墻的材料采用自凝灰漿或者塑形混凝土，成墻深度最深可達到40米。能夠在砂土層、粘土層以及卵石層中適用。

2 防滲施工方法

2.1 地基的處理

2.1.1 在進行防滲處理施工前，需要進行渠道的施工放樣工作，放樣的尺寸應當按照設計要求予以確定。將渠道的渠口線以及渠道底腳線進行放樣，根據放樣的四條線進行開挖，無論采用機械還是人工，開挖作業都應當提前進行，如此可以使得水分能夠自然風干，增強土基強度，減少凍脹破壞。

2.1.2 襯砌渠道需要根據地形進行建筑方式的選擇，有些需要進行開挖，有些則需要進行填方。采用挖方的方式進行渠道建設的基礎較為堅硬，但開挖的過程中，開挖面會發生松動，因此需要在鋪筑防滲體前將松動的開挖面進行清理，之后再予以回填，將渠道基礎夯實整平。在渠道防滲工程的改建中，應當提前停止放水，并將渠道基礎扒松自然風干，待風干后依據渠道的情況，進行回填，采用分層夯實的措施改善渠道基礎狀況。在此需要注意的是，無論是對原有的渠道進行防滲改建還是對新建的渠道予以防滲加強，在進行回填夯實作業前，應當將渠床中存在的淤泥、垃圾以及腐殖土和磚石等進行清理。

2.1.3 在削坡時，表面干燥以及施工的人為因素和自然因素會對渠道的防滲工程質量造成影響，為避免破壞以及起塵對工程的影響，削坡作業應當在澆筑混凝土前一天進行，應當對削坡表面的平整度以及高程進行嚴格的控制，可以采用掛線的方式進行精削。

2.2 水泥質量

根據具體的情況進行水泥的合理選擇，通過對水泥的質量進行控制，提高工程的質量。

2.2.1 在使用過程中應當優先選擇散裝水泥進行使用。

2.2.2 水泥不能混裝。水泥運送到工地后應當根據水泥標注的品種、強度等級以及廠家和批號進行分門別類的儲存。

2.2.3 應當注意預防水泥在運輸過程中以及貯存過程中受潮沾水，若水泥受潮結塊則應當進行檢驗，合格后才能使用。

2.2.4 水泥庫房應當保持干燥，所以應當設置相應的通風和排水措施。水泥袋在堆放時應當設置防潮層，至少距離墻和地面30cm，保證堆放高度低于15袋，并留有運輸用的空間。

2.2.5 按照出場的順序使用水泥。

2.2.6 在使用過程中避免水泥的浪費和散失，做好環保工作，避免水泥對環境造成污染。

2.3 骨料的質量。在水電工程的施工建設中應當做好統籌，綜合規劃，對砂石骨料的物理學指標以及儲量和雜質含量進行深入研究。

2.3.1 料場的選擇。骨料的來源主要是料場，料場的

質量直接決定了出產骨料的質量，而高質量的骨料是保證工程質量的關鍵。在選擇骨料料場的時候首先要滿足渠道建設中對骨料的質量要求，在料場中，其儲量能夠滿足設計級配的各種需要，即儲量必須要大。其次，料場所在地應當開闊、質量好、儲量豐富。

2.3.2 質量的要求。首先從骨料自身來看，其能夠分成粗骨料以及細骨料兩種骨料形式。防滲施工在骨料的質量要求上主要是：骨料在強度以及抗凍性上能夠滿足防滲工程的要求；在大小以及形狀上能夠達到設計的標準，骨料中的雜質含量在規定范圍中。

2.4 混凝土的配比以及拌和

施工中所使用的混凝土必須經過充分的實驗，對其配合比予以驗證，尋找出最佳的配合比，以使得混凝土能夠滿足施工要求和技術指標，必須經過審批，待合格后予以使用。混凝土的配料需要經過審核，審核合格后予以簽發，而在配料時必須嚴格按照配料單上所標注的內容進行配料，不得擅自對混凝土配料進行更改。拌和出的混凝土在和易性上應當同施工條件匹配，當結構件具有較小的截面時，或者鋼筋密集度過高、通過人工進行振搗，那么坍落度需要選擇較大的，反之則選擇坍落度較小的。

2.5 運輸

運輸是連接混凝土澆筑以及拌和之間的橋梁，通過運輸將拌和好的混凝土送去澆筑，而由于混凝土的性質使得其必須隨時拌和，隨時運輸，隨時提供。根據施工的要求差異，混凝土的運輸必須使用專車。并且保證夏季的混凝土運輸更加迅速，以防由于水分的迅速蒸發，損失坍落度，通過對混凝土溫度的控制，降低溫度裂縫產生的幾率。在運輸過程中，無論外界環境如何，運輸時都應當對運輸工具進行遮蓋保溫，避免外界環境對混凝土質量造成影響。

2.6 澆筑混凝土

澆筑施工是混凝土施工中的重要環節，其主要過程有澆筑的事前準備工作，澆筑過程中入倉輔料，進行振搗平倉以及養護工作。

2.6.1 處理基礎面?；A面的處理是保證澆筑質量的關鍵，針對砂礫地基應當對基建面盡情清潔和整平，再以低標號混凝土進行澆筑，用作墊層，防治漏漿。而針對土基，則應當事先鋪設碎石，在碎石之上鋪設濕砂，進行壓實后，進行混凝土的澆筑。

2.6.2 處理施工縫。所謂的施工縫主要是指施工中一種臨時的結合縫，主要是澆筑塊之間垂直、水平的接縫，也是新混凝土同老混凝土之間的結合面。老混凝土一般表面都會含有水泥膜，因此在進行新混凝土敷設之前需要用高壓水槍湖綜合人工設備對其進行清理，使得老混凝土表面半露識字，形成一個麻面，有利于層間結合。而縫面則不能鑿毛，只需要進行清理，用以保證灌漿效果。

3 結束語

通過施工技術水平的提高以及混凝土質量的管理，結合合理科學的配比和在拌和、運輸、養護、澆筑等過程中的有效監管，對防滲工程質量予以保證，做到經濟、安全、合理、優質，使得渠道的防滲能夠達到預期的效果。

參考文獻

[1]李田濤.水利渠道工程防滲施工方法淺析[j].民營科技，2011年02期.

第9篇：防災減災的方法范文

關鍵詞：分析；房建項目施工；工程管理方法；

Pick to: this paper discusses the characteristics of the construction of the project room, and according to the characteristics of the engineering management methods of concrete analysis.

Keywords: analysis; Project construction fittest; Project management methods;

中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號：

房建項目包括房屋建筑本身及與其配套的線路、管道等一系列工程，房建項目的工程管理即對房建項目從各類工程設計到實體的全過程管理，其中房建施工管理是房建項目工程管理的重中之重。因此，有效的房建項目施工工程管理是保障房建工程質量，確保房建項目如期交付以及開發企業取得足夠投資回報的關鍵，為此，有必要針對房建項目施工中的工程管理方法進行分析。

一、房建項目施工中的工程管理特點

房建項目施工的工程管理與其他類型的建筑工程項目管理有著建筑項目的共性，同時也有著明顯的區別。它同樣包括項目施工的成本控制、質量控制、技術管理、以及進度控制，但在工程管理上，相較其他類型的建筑工程它對技術管理的要求相對較低，然而房建項目工程管理涉及的范圍卻更廣，具有更高的宏觀管理要求，這在居室項目施工中，體現得更加明顯。

鑒于此，房建項目工程管理，除了要考慮如何組織人力、物力和財力進行有效搭配，并在施工中對施工人員、施工材料以及施工設備進行有效的監控，從而保證實現項目工程的成本控制、進度控制和質量控制的三大目標外，它的管理方法更加側重監督和檢查。

1、質量管理

房建項目施工中的質量管理是房建項目質量的重要保證，其直接關乎到企業的經濟效益以及企業的信譽度。房建工程是安居工程，因此相較其他類型的建筑工程而言，在質量要求方面，它對質量的要求有過之而無不及。因為，其他類型的建筑工程主要是以國家和地方政府的相關施工質量驗收標準為參考，而房建質量則是以業主為前提，滿足了業主的質量要求，才是質量真正達標，這就為房建項目提出了嚴峻的考驗。因此，從建筑工程上看，質量管理不但是房建工程管理中的關鍵點，而且是建立在符合業主要求的基礎上的。

2、成本管理

相較其他類型的工程項目而言，房建項目在成本上，關注的并非是工程合同規定的成本控制，而是對房建項目投資回報成本如何最大化來體現。與此同時，其除了顯而易見的影響企業經濟效益外，其對房地產行業間的競爭力也關乎重大。目前，我國房建土地成本逐步提升，各種建筑材料價格也水漲船高，而業主對住房的要求也逐步提升，在質量的前提上，更加注重美觀、適用和個性化。所以，有效提高房建項目施工中的成本管理是適應市場，滿足業主要求，使企業利潤最大化，取得高利潤回報的重要手段。

3、進度管理

一般，房建項目的施工周期較長，施工環節較多，因此其受到周圍環境的影響較大，比如天氣氣象的影響、當地政府政策的影響以及周圍房建市場及材料市場的波動都對房建項目的進度有著一定的制約。因此，房建項目施工管理不像其他類型的建筑工程只負責工程本身管理即可，它要從業主宏觀控制的角度出發，對整個房建項目進行全盤布局籌劃，進而科學合理地安排工期，從而形成各個施工的有效對接，因此房建項目工程管理的進度管理是房建項目的重要組成部分。

4、房建項目施工管理中的監督和檢查

由于房建項目的宏觀度高、管理范圍廣，所以，一般房建項目施工管理中的監督和檢查占有房建項目施工管理中的大部分時間。

二、房建項目施工中的工程管理方法

基于房建項目施工中工程經過管理方法的特點，也決定了其工程管理方法的特點，為此，筆者根據對房建項目施工中的質量管理、進度管理、成本管理以及如何將監督和檢查融入其中進行了相應的分析：

1、房建項目施工的質量管理方法

房建項目質量的重要性不言而喻，其不但關乎居民生命財產安全是否可以得到保障，同時也是企業投資回報的基礎。一般房建項目施工質量管理主要從施工人員、施工材料、施工機械設備、施工工藝技術以及施工環境5個方面來進行管理。

（1）施工人員的管理

人是房建項目工程施工的具體指揮者和操作者，因此房建項目質量與人的關系重大。合理搭配、科學管理、明確質量人員責任制是優質房建工程的保障。因此，在房建工程質量管理中人的管理上應做足功夫，具體方法主要體現在以下幾方面：

①質量意識教育，即加強工人的項目質量教育工作，提高工人的質量意識，比如可在特殊的天氣，雨天或者北方冬天停工期間對工人進行相關工程質量重要性的培訓課程；

②工藝技術培訓，即對于房建項目中一些新材料、新設備、新技術上，應對工人即時交底，讓資格較老、經驗豐富的工人首先了解、適用，并在掌握后采取一幫一、一帶一的方式在施工隊中鋪開，正確的技術操作是工程質量的保證，應用先進的施工工藝和引進先進的施工機械同樣可提高房建項目的質量；

③安全意識教育，安全教育是施工質量的重要保證，因為安全事故將給企業帶來嚴重的信譽影響、社會負面效應、經濟損失，并且嚴重影響工期，所以應結合當地作業環境實際，以及工人的安全意識，做好相關安全措施的鋪設以及強制措施，對于一些違法安全規則應嚴肅處理，尤其是在晚間作業時，應對施工工人進行嚴格要求，并配備專職的安全員；

④建立健全崗位質量責任制，質量責任制是施工質量的有效措施，系統而完善的質量責任制度，不但可以有效地控制施工質量，而且當出現質量問題時，方便對號入座，查明出現質量問題的原因。另外，在質量責任管理制度中，應明確相關獎懲條例，以便激勵工人的熱情，提高工人的自我約束能力，方便進行有效的互相監督；

⑤科學合理分配施工人員，對施工人員應有充分的認識和了解，比如年齡、工作經驗、身體狀況、技術水平特長以及工人性格、心理有一定的掌握，對于一些技術復雜要求精度高的工作應盡量安排經驗豐富、技術純熟的工人實施，尤其是一些特種作業人員，應嚴格要求，必須是經過專門部門的相關培訓持證上崗，這不但能降低工程質量出現問題的幾率，而且有效地調配可以讓人員實現合理的搭配，提高了工作效率；

⑥加強房建施工的現場監控，對于施工人員，應實行定期和不定期的身體和工作狀況檢查，以便出現問題及時發現和處理，同時也是保證施工人員人為破壞施工質量的最佳方法，比如混凝土灌溉后的建筑面不可以上人等。當發現施工人員在施工中有為了節省時間投機取巧或者不懂裝懂等違章行為，應立即制止并給與正確疏導和相應的處理。

（2）材料控制

房建項目所需的材料量大而繁雜，而材料質量又是房建施工項目質量的基礎，因此在房建項目施工管理中對于材料質量的控制是工程管理的重要環節。若材料質量不合格，那么房建質量也無從談起。因此，在項目施工中，應嚴把材料質量關，對一些原材料、成品和半成品，以及構配件等要驗明正身即產品出廠合格證以及質量證明材料要齊全，并做好備案。比如，對常用的鋼筋和混凝土的原材料采購，應要求供料方提供出廠質量證明和試驗報告，并且親自進行驗收，合格后方可有采購員和庫管員進行簽字，同時要在合格的原材料上做好合格標記，以便出現混淆。另外，一些對于需要加工的材料，除了要保證原材料有產品的合格證書和產品性能檢測報告外，還要嚴格執行加工程序和要求，比如房建項目中的砌筑作業，常會涉及到砌筑砂漿，一般砂漿是由水泥、砂、石灰膏和攪拌用水，以及外加劑等按照一定比例配制而成，因此在配制的過程中，一定要按照相應的標準規范操作。

2、房建項目施工管理中的成本控制

房建項目施工管理的成本控制體現在兩方面，一方面是降低工程造價，節約程度上不大，另一方面是保證工程質量提高項目投資回報率，這是成本控制的重點，以上已經提出了相應質量的控制方法，因此筆者只對工程造價做簡要闡述。比如在施工材料的選擇上，在保證質量的前提下，貨比三家，結合交通運輸成本、人力投入等成本綜合考慮進而購入物美價廉的材料。另外，應嚴格控制簽證范圍，對于涉及金額巨大的簽證應開專會研討。

3、房建項目施工管理的進度控制

房建項目涉及的范圍廣、時間跨度大，因此在進度控制上更講究統籌管理，在具體的施工作業中，應科學合理的安排各個施工隊的銜接，并應適當引進體力付出少、科技含量高的機械設備，從而縮短工期，另外應考慮到一些意外情況的發生并制定相應的應急預案，管理人員應有專門成立的小組負責收集可以影響施工項目進度的信息，比如當地的環境、當地政府部門的相關政策改變，以及市場行情等，這是保證項目按期竣工、提前完工的保證。

總結：

房建項目是安全工程，在房建施工設計時還應做好抗震設計，監督檢查好房建的質量是企業獲取回報的前提，因此在房建項目施工中，應科學而合理的將監督和檢查工作融入到質量管理、成本管理以及進度管理之中，以保證企業獲得最大經濟效益。

參考文獻：

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