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        船政學(xué)堂影響中西方文化論文

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        船政學(xué)堂影響中西方文化論文

        一、效法歐洲的辦學(xué)體制

        1.優(yōu)勝劣汰

        船政學(xué)堂開近代中國(guó)官方與海外合作創(chuàng)辦精英教育之先河,突破傳統(tǒng)以圣人遺訓(xùn)為主導(dǎo)的價(jià)值取向,主講洋文和造船駕船技藝,校規(guī)嚴(yán)苛,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。學(xué)堂學(xué)制五年,教材悉數(shù)來(lái)自外國(guó)原版,學(xué)生入學(xué)起就要過(guò)語(yǔ)言關(guān),他們從最基礎(chǔ)的算數(shù)、物理等自然學(xué)科開始就要架構(gòu)與語(yǔ)言學(xué)習(xí)同步的西方認(rèn)知體系,考核頻繁而嚴(yán)格。學(xué)堂規(guī)定“:每三個(gè)月考試一次,其學(xué)有進(jìn)境考列一等者,賞洋銀十元,二等者無(wú)賞無(wú)罰,三等者記惰一次,兩次連考三等者戒責(zé),三次連考三等者斥出。其三次連考一等者,除照章獎(jiǎng)賞外,另賞衣料以示鼓舞。”學(xué)堂隨時(shí)淘汰后進(jìn)生,以首屆為例,前后學(xué)堂共招生205人,僅72人畢業(yè)。但船政畢業(yè)生愛(ài)國(guó)圖強(qiáng),學(xué)貫中西,致力于實(shí)現(xiàn)中國(guó)近代的“海國(guó)圖夢(mèng)”。在晚清辦學(xué)的40余年里,與世界時(shí)局相對(duì)應(yīng)的管理機(jī)制一直貫穿著船政的育人歷程。

        2.洋師賢教

        優(yōu)勝劣汰制度不單應(yīng)用于學(xué)生,也適用于教師。在左宗棠的力薦下,船政學(xué)堂聘請(qǐng)?jiān)畏▏?guó)海軍上尉的日意格擔(dān)任正監(jiān)督兼首席技術(shù)指導(dǎo)。他在親自回國(guó)購(gòu)買設(shè)備之際,高薪聘請(qǐng)法籍教學(xué)管理人員、教員、技術(shù)員和技工,隨后又有一批英國(guó)專家來(lái)華任教。船政學(xué)堂采用西方合同的形式明確對(duì)洋教習(xí)的獎(jiǎng)懲條例,使他們成為中國(guó)大地上最早的國(guó)際合約履約人。洋教習(xí)行使責(zé)任制和導(dǎo)師制職責(zé),學(xué)堂對(duì)教工執(zhí)行績(jī)效考核。對(duì)于循循善誘、成績(jī)突出、令學(xué)生誠(chéng)服的外籍教師,學(xué)堂予以續(xù)聘并授以官祿。對(duì)于目無(wú)法規(guī)、辱虐學(xué)生、工作不力的洋教習(xí),學(xué)堂果斷按規(guī)范終止其聘用合同,以儆效尤。在近代化的管理制度下,洋教習(xí)不僅有條不紊地教會(huì)學(xué)生專業(yè)的理論與實(shí)踐,還幽默而直白地與學(xué)生進(jìn)行交流,鼓勵(lì)年輕人大聲說(shuō)出自己的見(jiàn)解,新奇活潑、知行合一、觸類旁通的西式教法激發(fā)了學(xué)生對(duì)新知識(shí)的渴望。

        二、師夷民生的留學(xué)泰西

        1.高端深造

        “泰西”是明清兩朝中國(guó)人對(duì)西方世界的統(tǒng)稱。1877年沈葆楨排除萬(wàn)難,為船政學(xué)子創(chuàng)造了留學(xué)西洋的機(jī)會(huì)。留學(xué)監(jiān)督日意格帶領(lǐng)30名畢業(yè)生抵達(dá)歐洲,其中18名前學(xué)堂學(xué)生前往法國(guó),12名后學(xué)堂學(xué)生趕赴英國(guó)。早在1872年至1875年間,就有120名平均年齡僅12歲的幼童留學(xué)美國(guó),他們大多心性稚嫩,很快被萬(wàn)花筒般的國(guó)度吸引,全盤美國(guó)化。船政留學(xué)生年齡大約20歲,有相對(duì)成熟的價(jià)值判斷,外語(yǔ)和專業(yè)功底扎實(shí),具備勝任留學(xué)任務(wù)及成為國(guó)家棟梁的充分條件。經(jīng)過(guò)中國(guó)首位駐英公使郭嵩燾的爭(zhēng)取,嚴(yán)復(fù)、薩鎮(zhèn)冰等六人獲得到當(dāng)時(shí)世界最高海軍學(xué)府格林尼治皇家海軍學(xué)院深造的機(jī)會(huì),劉步蟾、林泰曾等六人被派往英國(guó)艦隊(duì)見(jiàn)習(xí)。留法學(xué)生則進(jìn)入各類高級(jí)技術(shù)學(xué)校、兵工廠和大型船廠,其佼佼者還游歷歐洲其他國(guó)家。船政先后派遣111人留學(xué)泰西,他們觸及多個(gè)領(lǐng)域,見(jiàn)證并參與最先進(jìn)的生產(chǎn)方式,成為最早用曠達(dá)的國(guó)際視野推動(dòng)中國(guó)近代化的群體。

        2.關(guān)注社會(huì)

        1877年,恩格斯在《反杜林論》中闡述“:軍艦不僅是大工業(yè)的產(chǎn)物,更是大工業(yè)時(shí)代的縮影。”與之不謀而合的是,中國(guó)有史以來(lái)第一次向歐洲派遣的留學(xué)生在學(xué)習(xí)軍艦制造和駕駛的同時(shí),也在細(xì)致體察大工業(yè)背景下的當(dāng)?shù)厮枷牒兔袼住?yán)復(fù)早在1878年就完成手記《漚舸紀(jì)經(jīng)》,分析成就英法富強(qiáng)的社會(huì)根源,他還常與郭嵩燾探討中國(guó)落后的癥結(jié),比如嚴(yán)復(fù)提到“西方人筋骨皆強(qiáng),中國(guó)不能”,其原因在于西方國(guó)家重視體質(zhì)鍛煉,中國(guó)學(xué)生只關(guān)注學(xué)習(xí),通過(guò)借鑒西方教育之長(zhǎng),可以改良中國(guó)人的身體素質(zhì)。魏翰在法國(guó)學(xué)習(xí)造船之余還研讀了西方人文科學(xué),成為中國(guó)首位歐洲法學(xué)博士。陳季同在巴黎自由政治學(xué)堂深造期間被舉薦到駐法公使館任職,他將自己耳濡目染的東西方文明進(jìn)行淘洗和沉淀,用飛揚(yáng)的才情和獨(dú)特的風(fēng)采宣傳祖國(guó),讓歐洲全新認(rèn)識(shí)中國(guó)人。

        三、傳播思想的創(chuàng)刊譯作

        1.西學(xué)救民

        學(xué)成歸國(guó)的船政學(xué)生不局限于軍事救國(guó),還為政治改良和國(guó)民啟蒙作出了卓越貢獻(xiàn)。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后,他們中的幸存者滿腔憤懣地意識(shí)到,中國(guó)與日本幾乎同時(shí)開始近代化軍備建設(shè)“,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”與“明治維新”也發(fā)端于同一年代,清政府慘敗的原因在于沒(méi)有從根本上改革思想,幾十年來(lái)的“中體西用”已不能滿足改寫大清命運(yùn)的需要。嚴(yán)復(fù)興辦《國(guó)聞報(bào)》,強(qiáng)調(diào)平等,普及新知,主推以民智、民力、民德為核心的“三民主義”,翻譯《天演論》、《法意》、《原強(qiáng)》等著作,逐漸形成“嚴(yán)譯西學(xué)體系”,向國(guó)人宣傳西方哲學(xué)、政治學(xué)和社會(huì)學(xué)。羅豐祿的譯作《海外名賢事略》以西洋格致為體,服務(wù)于中國(guó)的外交事務(wù)。為了廣開民智,船政學(xué)堂法語(yǔ)教師王壽昌口譯名著《茶花女》,國(guó)文精妙的學(xué)者林紓整理篇章。一經(jīng)出版,茶花女為愛(ài)執(zhí)著、無(wú)畏世俗的西方凄美故事就風(fēng)行海內(nèi),深深感動(dòng)了東方讀者,這部第一次由中國(guó)人譯介的西方小說(shuō),在近代文學(xué)翻譯史上具有里程碑意義。

        2.矯正觀念

        擔(dān)任駐歐公使館官員的十余年里,陳季同不僅顯現(xiàn)出極深的法文造詣和過(guò)人的外交才華,還竭力破除西方人對(duì)中國(guó)的偏見(jiàn)和歧視。他向法國(guó)上流社會(huì)介紹中國(guó),將自己多次演講的內(nèi)容編輯為《中國(guó)人自畫像》。該書首次從中國(guó)人的立場(chǎng)出發(fā),描繪出一個(gè)美好的國(guó)家,讓巴黎各界對(duì)中國(guó)豐厚的文化底蘊(yùn)產(chǎn)生濃厚興趣。此后陳季同的《中國(guó)人的快樂(lè)》和《吾國(guó)》等作品也相繼問(wèn)世,并被譯為英語(yǔ)、德語(yǔ)等多種文字,遠(yuǎn)播海外。他率先將中國(guó)短篇小說(shuō)集《聊齋志異》譯成法語(yǔ),讓中華民族理解幸福的方式淋漓極致地展現(xiàn)在西方人面前。1897年陳季同在上海創(chuàng)辦《求是報(bào)》,翻譯并連載《拿破侖法典》和《法蘭西民主國(guó)立法律》,營(yíng)造通過(guò)宣揚(yáng)西方律法來(lái)優(yōu)化社會(huì)制度的文化陣地。無(wú)論是中學(xué)西傳,還是洋為中用,文化使者陳季同始終都在努力地沖破保守思想的桎梏,為近代中國(guó)謀求改革之道和國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。船政精英的共性在于他們最先接觸了中國(guó)官方“引進(jìn)來(lái)”的系統(tǒng)化西式教育,由于他們價(jià)值觀形成的青少年階段是在本土度過(guò)的,又學(xué)習(xí)過(guò)中國(guó)傳統(tǒng)的儒家典籍,他們有改變國(guó)家貧弱命運(yùn)的遠(yuǎn)大抱負(fù)。他們還是中國(guó)最早“走出去”目睹西方近代化,并探究其社會(huì)內(nèi)因的人。他們走在了時(shí)代的最前列,將所見(jiàn)、所學(xué)、所憂、所盼用獨(dú)特的行動(dòng)表達(dá)出來(lái),要么恪守海防、視死如歸,要么投身工業(yè)、科技救國(guó),要么啟蒙思想,文化興邦,他們所選擇的方向,在中國(guó)歷史變革的關(guān)鍵時(shí)刻,都是通往進(jìn)步和光明的。盡管當(dāng)時(shí)跨文化交流不如暴力強(qiáng)權(quán)的影響來(lái)得猛烈,但它的內(nèi)涵是以人為本的,正如一顆顆種子,在個(gè)體、民族乃至人類內(nèi)心落地生根,慢慢萌芽,憑著頑強(qiáng)的生命力開花結(jié)果,經(jīng)過(guò)歲月的洗禮長(zhǎng)成參天大樹。

        作者:張妍 單位:遼寧裝備制造職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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