金融信息化行業報告精選(九篇)

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第1篇：金融信息化行業報告范文

智慧城市是全球城市化演進和信息化發展到高級階段的交匯，是新一輪信息技術變革和知識經濟發展的產物。上海正處于轉型發展階段，同時面臨人口膨脹、交通擁堵、環境污染、資源緊缺等諸多問題，推進智慧城市建設不僅能促進云計算、物聯網、新能源材料等高新科技的發展，也可為戰略性新興產業在物流、醫療、建筑、環境、社區等方面的深化應用催生一大批新生業態。

2011年，《上海市推進智慧城市建設2011―2013年行動計劃》提出，要通過三年持續推進，基本形成“基礎設施能級躍升、示范帶動效應突出、重點應用效能明顯、關鍵技術取得突破、相關產業國際可比、信息安全總體可控”的良好局面，為上海信息化整體水平繼續保持國內領先、邁入國際先進行列奠定堅實基礎。時值2013上海智慧城市體驗周活動開幕之際，當下上海智慧城市工作進展如何，值得一一盤點。

信息基礎設施：要跑車，先修路

徐家匯商圈里人流如織，但排隊侯位的“吃貨”們卻篤悠悠地刷著微博，他們可不擔心刷爆流量，因為隨著上海在國內率先推出公共場所WLAN統一公共服務“i-Shanghai”后，市民在有“i-Shanghai”無線網絡覆蓋場所就可以通過統一登錄認證后獲得每天兩小時的免費無線上網服務。作為現代化城市發展最重要的基礎設施之一，上海信息通信基礎環境不斷優化，“信息跑車”在“信息高速公路”上真正實現飛馳。目前本市在光纖到戶覆蓋能力和用戶規模、WLAN覆蓋密度和規模、城域網出口帶寬、高清電視和高清IPTV用戶數、三網融合試點業務用戶規模等方面都走在全國的前列。

穩定高效的城市寬帶網絡是消滅信息孤島的基礎，截至2013年6月，全市光纖到戶覆蓋總量約為730萬戶，光纖接入使用用戶超過270萬戶，光纖用戶占全市家庭寬帶用戶比超過60%。光纖網絡覆蓋能力和用戶規模提前一年完成智慧城市三年行動計劃目標，并完成450萬有線電視用戶NGB網絡改造，完成郊區195萬有線電視用戶數字電視整體轉換，成為國內首個下一代廣播電視網建設示范城市。通過示范工程建設，也帶動實現了網絡核心設備、終端以及業務平臺的產業化。第三方專業維護工作目前也已初見成效，2011年，上海在全國率先創新網絡入戶運營模式，成立上海市建筑通信網絡有限公司，作為第三方專業機構統一協調網絡入戶前的“最后一公里”爭端，讓各家網絡運營商有機會在小區網絡接入上打破壟斷，實現了公平競爭。

隨著移動互聯網應用的普及，無線網絡現已成為不可或缺的信息服務。截至2013年6月，WLAN覆蓋場所總量已達1.8萬處，AP數近14萬個。所推行的統一公共服務“i-Shanghai”已完成全部450處場所建設并投入試運行。同時，上海正積極推進第三代移動通信（3G）網絡優化工作，基本實現全市1Mbps以上無線寬帶覆蓋，中心城區和郊區新城、中心鎮3Mbps以上覆蓋。自2011年至今，共計完成約1500處移動通信宏基站站點和800處室內覆蓋站點建設。隨著4G時代臨近，在TD-LTE試驗網建設等方面上海正加快腳步，現已基本完成700個室外宏基站和300個室內分布系統建設，覆蓋面積190平方公里，約占中心城區的30%。

在通信樞紐和功能設施建設領域，本市國際互聯網出口寬帶超過600G，城域網出口寬帶達到3000G，集約化基礎信息管線長度超過8000溝公里，接入樓宇超過4800棟。全市IDC機架數已超過30000個，并已基本完成上海超算中心四期建設預研工作。

自2001年“十五”計劃綱要首次明確提出“三網融合”理念，至今，上海全市IPTV用戶達184萬，數字電視用戶超過392萬。全市高清電視和高清IPTV用戶已達135萬戶。

合理規劃是上海信息基礎設施下一步發展的保證，《上海市公用移動通信基站站址布局專項規劃》、《外高橋保稅區信息基礎設施專項規劃（2012―2020）》、《上海市閔行區馬橋旗忠大型居住社區信息基礎設施專業規劃》等一批重點區域以及郊區新城的信息基礎設施集約化專業規劃和落實工作正有序開展。高速公路、部分重點產業園區的信息基礎設施優化建設方案也正逐步落實。

電子政務：審批“瘦身”更“塑形”

過去注冊企業，即便經工商審批通過已核發營業執照，企業到其他部門辦審批還需提供相同的數據、信息。但目前，本市已確定可供共享的審批信息2152類，將極大地減少企業提交重復材料，減輕企業負擔。這得益于近年政府對審批流程的“瘦身”，更是推廣實施的行政審批標準化及信息共享平臺為流程“塑形”的結果。上海在推進網上并聯審批的基礎上，確定了以網上審批平臺為依托，以著力推進單部門審批事項規范上網為抓手，以全力打造網上政務大廳一門式網上服務功能為目標，實現全部行政審批事項全程上網，打破各部門間的信息孤島，形成統一的城市管理平臺。

網上行政審批平臺自2010年上線至今，全市17個區縣全部完成區級平臺部署并實現市、區兩級業務聯動，為全市跨部門協同應用和單部門應用提供統一的基礎支持。網上政務大廳于2010年9月1日開通運行，截至2013年6月底，累計訪問量超過162萬。具體包括6大功能板塊，共匯聚了658個行政審批事項和17個區縣網上辦事平臺，1313項政府網上辦事服務項目。收錄了92個市政府部門、21個區縣政府行政服務中心、205個社區行政服務中心受理窗口信息，以方便申請人查詢辦理點信息，提高辦事效率。通過前期準備與研究實施方案，2012年12月初，確定了市質監局、市建設交通委、市環保局三家試點單位共6個行政審批事項以“雙軌制”模式進行試點工作，系統于2013年3月1日正式上線試運行。截至6月底，三家試點部門共6個審批事項總辦件數為6833條，實現了部門審批信息實時交換，試點初見成效。

“法人一證通”作為三年行動計劃中的重要信息化應用項目，以法人數字證書為載體，通過統一證書應用標識和接口，實現各部門業務系統證書互認。至2013年末，將實現各部門業務系統的證書互認，為各類法人在不同政府部門、不同業務系統在線辦事提供統一數字認證服務，使大多數行政許可、證照年檢、資質管理、信息申報、資格認定、招標采購、項目申報、統計申報、費用繳納等均可在線辦理。截止2012年12月，全年累計發放法人一證通10.2萬張，推動了各部門網上辦事業務的全面發展。在基礎信息庫建設方面，法人信息共享與應用系統（一期）現已包括企業、事業單位、機關、社會組織和其它等五大類法人主體，累計入庫法人信息達147萬戶，為20個委辦局提供了法人數據的查詢應用。2012年下半年啟動了法人信息共享與應用系統（二期）建設，完善進一步入庫信息和服務方式，充分發揮法人基礎庫的支撐作用。

誠信是公民在社會的立足之本，上海市公共信用信息服務平臺建設是一項關系上海社會信用體系建設新一輪發展全局的基礎性工作，是社會信用體系建設的重要支撐和關鍵環節。平臺主要采集來自政府部門、司法部門、公用事業單位3個方面與自然人、法人相關的公共信用信息。2013年6月3日，平臺已面向政府部門開通試運行，可提供查詢的登記類、資質類、監管類、違約類信息已達2.8億余條。

衛生信息化：聯動醫療惠及基層

在閔行區的各家社區衛生服務中心內，居民只需輕輕一刷手中的卡片，按照提示簡單操作，就能實現自助掛號、取藥、繳費、預約，同時可在閔行健康網上隨時查詢自己的健康檔案，而閔行區任一醫院的醫生也可以在需要時按規定讀取患者的檢查結果，了解患者的身體狀況。這種信息化醫療方法在上海已不是個例，在閔行、閘北等區開展的區域檢驗聯動工作使社區醫院所做診療結果通過信息網傳輸到三級醫院，由專家進行會診，極大地提高了診斷質量和效率，居民在基層就能享受到三級醫院專家的服務。這不僅極大地提高了醫療資源的使用效率，也提升了優質衛生服務資源的輻射能力。

這種醫療便利得益于2011年啟動的“基于市民電子健康檔案的衛生信息化工程”（即“健康信息網”工程），該項目旨在進一步完善各級各類醫療衛生服務信息系統，并通過新建的市、區二級平臺實現系統的互聯互通和共享交換，建立全體市民的健康檔案，并進一步促進健康檔案在各項衛生服務的利用。“健康信息網工程”經過兩年的建設，已網絡覆蓋全市近600家公立醫療衛生機構。同時，已完成上海衛生數據中心建設，建成健康檔案數據庫，實現了健康檔案的動態采集、動態維護，初步實現“記錄一生、管理一生、服務一生”的目標。目前，上海的健康檔案和電子病歷數據庫已經建立了3000多萬份動態健康檔案。電子病歷數據庫中已經采集24億多條個人診療記錄，每天新增1600萬條診療記錄。2012年，“健康網先期試點項目”還當選了年度全國十大最具影響力醫改新舉措。

此外，“醫聯工程”作為上海市有關部門為解決看病難問題而實施的大型醫療改革工程，致力于建設一個信息交換共享平臺，以此幫助醫生提高診治水平，幫助患者降低醫療費用。目前，基于醫聯平臺的統一醫療預約服務系統已開通運行，市民可通過網絡、電話等多種方式進行預約，大大方便市民就診。

智能交通：城市脈絡“疏通劑”

寶山區友誼路東段，10個公交站點的電子站牌正途徑的13條公交線路、共227輛公交車輛離停靠站點的距離信息，讓市民對路面情況一目了然，能準確把控自己的出行時間。而這只是上海“智能公交”系統的一個縮影。上海市基于物聯網的公交基礎管理與服務信息系統已基本完成，包括上海市公交線路站點統一編碼、公交基礎設施數字化管理系統、公交線網規劃分析系統、公交車電子營運證系統和電子標簽等系統都在逐步完善。2012年底，基于集群調度線路的“掌上公交”手機系統開通，通過智能手機就可以實時查詢公交車輛到站信息，受到市民的高度關注和歡迎。除了公交運營管理和調度信息化，軌道與公交換乘信息也正在逐步完善之中，這些都為上海城市交通脈絡的正常運行提供了支撐。

對于廣大自駕車主，一款名為“智行者”的軟件已實現用戶對上海市路況的整體了解，方便用戶及時掌握市內主要區域的道路狀況，根據不同的路況優化行車路線，節約旅行成本。當駕車駛入指定區域時，會提前彈出該區域的交通路況簡圖，并對事件、施工、阻斷等信息進行語音提示，使用戶可以提前掌握該區域路況，隨時變更行車路線。

自2008年12月31日，上海高速公路不停車收費系統ETC系統開通運行以來，本市已建成184條ETC車道，分布在19個主線收費站和64個匝道收費站。同時，為促進長三角交通一體化發展，于2012年7月底完成滬浙間ETC系統聯網測試，8月正式實現泛長三角區域ETC系統聯網運行。

停車誘導系統作為城市智能交通的組成部分，能合理安排停車，減少駕駛員尋找停車泊位而產生的時間浪費和附加的交通量及尾氣排放，已經成為體現一個城市智能交通水平的重要標志。黃浦區深化2012年原盧灣區域智能停車服務系統一期項目及LED節能改造的建設成果，擴展智能交通信息平臺的運用。2013年4月，原盧灣區域智能停車服務系統一期項目已正式通過驗收。楊浦區則通過停車誘導三期工程改造9塊二級誘導屏，新增10塊三級停車誘導屏，使得誘導覆蓋面涵蓋17個停車場，6838個停車泊位，緩解了交通壓力。

智能交通的發展同時帶動了車聯網技術革新，國產化汽車電子關鍵技術研究取得突破。本市汽車電子產業成為國內產業門類中最為齊全、配套規模最大的市場。2012年，全市汽車電子產值達830億元，占國內市場的30%。本市企業運營服務的車載信息服務用戶數已達到百萬級規模，實現服務收入突破8億元。

電子口岸：助力港口“大通關”

自從有了“一單兩報”試點，專職從事企業報關的工作人員們都舒心了不少，多個部門排隊敲章成了歷史，現在進出口貨物報檢、報關信息只需一次錄入，即可分別報送檢驗檢疫與海關兩個部門。這種以申報信息的兼容共享減少申報信息重復錄入的實施方案由市口岸辦會同上海海關、上海檢驗檢疫局相關業務部門聯手開展，目前試點企業逐步擴大到23家，優化了口岸通關環境，促進口岸貿易便利化進程。電子口岸“大通關”提高了口岸工作效率，為上海建設國際航運中心提供了更合理、規范、暢通且成本更低的物流交接。

除了“一單兩報”，上海電子口岸支持推動的全國海關稅費電子支付系統已經完成在全國關區的推廣工作，從2013年開始網上支付系統及上海EDI電子支付系統均切換到全國版系統。目前，累計用戶36641家，2013年累計交易金額達5102.47億元。同時，集中匯總征稅系統、全國海關稅費電子支付系統、特殊區域業務新版系統都已完成，并進入了穩定運行期。

檢驗檢疫業務電子一體化監管相關系統經過三年建設，已經基本實現了覆蓋企業申報、貨物檢驗檢疫審核、放行等環節的全程電子化。相關系統自推廣運行后，實現了空港、海港口岸入境貨物的全申報，加快了貨物在檢驗檢疫的放行速度。

郵政快件應用系統開發改造工作是由鐵路檢驗檢疫局、郵政單位以現有空運業務為參考模型，在2013年5月完成應用系統開發改造工作。目前正就統計分析方面的需求做深化開發，待郵政單位接口對接到位后正式啟動運轉。

中國海事數據備份中心于2012年進入常態化運行階段。2013年，交通部海事局正式將備份中心升格為“全國海事船舶動態監控中心數據中心”，2013年上半年，基于“全國海事船舶動態監控中心數據中心”，完成上海國際航運中心綜合信息平臺船舶動態系統可行性研究報告，目前該報告已送市發改委評審。

電子商務：“雙推”得共贏

上海燈具城在本地市場已打拼多年，隨著電子商務興起，上海燈具城順應照明行業分工精細化和專業化的趨勢建立照明快車網，通過線上線下的資源融合，全力打造整合產業鏈功能的服務型平臺，在研發設計、品牌銷售等方面贏得了更為廣闊的發展空間。照明快車網只是眾多小微企業觸“電”中的一個案例，近年來，本市電子商務一直保持較好發展勢頭，年交易額從“十一五”末的4253億元增長到2012年的7815億元，年均增長超過35%，其中B2B交易額占交易總額比重持續保持在9成左右。電子商務正向本市國民經濟各領域加速滲透，成為提升上海企業輻射力和競爭力的重要力量。

為順應電子商務應用與市場發展的需要，自2010年起，上海連續組織實施電子商務“雙推”工程，取得初步成效。4年來，從市信息化發展專項中累計安排4000萬元“雙推”資金，遴選“雙推”工程電子商務服務平臺35家，采用“政府貼一點、平臺企業讓一點、中小企業出一點”的資金支持方式運作。“雙推”工程契合了中小企業的實際需要，有效降低了中小企業的電子商務應用門檻，同時助推了電子商務平臺企業的市場拓展，極大激發了電子商務服務領域的創新精神，帶動電子商務服務市場的快速成長。

“兩化融合”：制造變身“智造”

在中國商用飛機有限責任公司里，全球協同設計、以數字化設備提升飛機制造水平已是常態，“兩化融合”使商飛集團業務流程、管理方式、節能減排能力提升到一個嶄新高度。目前，上海“兩化融合”漸入佳境，信息化時代的“制造”正逐步變身“智造”。

按照國家推進信息化與工業化深度融合戰略部署，加快以“兩化融合”促進上海“創新驅動、轉型發展”的探索實踐，2012年，上海“兩化融合”發展水平指數已達到75.53。隨著典型示范效應不斷顯現，“電梯制造和服務全過程的信息化集成”、“船用大功率柴油機數字化協同設計”、“大型海工裝備協同研發與制造”等一批業務協同和集成性信息化項目不斷涌現，“多維產銷一體化平臺”、“人力資源管理信息化平臺”、“時尚產業綜合信息化服務平臺”等一批平臺服務類項目投入運用。2012年，上電科“新一代智能配電與監控系統開發與產業化”等5個項目獲得工信部“兩化融合”專項支持，上海電氣、上汽等13家企業被工信部認定為國家級“兩化”深度融合示范企業。

隨著《“智慧園區”建設與管理規范通用規范》，上海提出智慧園區建設通用要求。在臨港產業園區提出智慧園區標準體系框架和標準列表，實現園區管理標準、工作標準和技術標準的全覆蓋。浦東等5個“兩化融合”實踐區在智慧城市、智慧園區、新興技術應用推進等方面開展了有益的探索。復旦等4個“兩化融合”研究中心和中國商飛等10個重點實驗室產學研協作機制進一步完善，推動了一批項目建設。

同時，“兩化”深度融合“進區縣、進園區、進企業”系列宣傳培訓活動也獲得進展，通過開展小型展覽、專題講座、政策宣講、企業診斷、參觀交流、信息化體驗等形式，為上海繼續“兩化融合”之路提供了保障。

信息產業：好案例引領新實踐

“讓碧云大管家查一查。”這句話現在經常掛在金橋鎮居民的嘴邊。這位“大管家”何許人也？原來“碧云大管家”智能家庭終端是在上海浦東新區推出的社區服務平臺，上至醫療、交通，下至家政、垃圾管理，“他”能提供的服務一應俱全，而新一代信息技術物聯網才是“大管家”真正的智囊。作為上海大力推進的戰略性新興產業，新一代信息技術制造業已成為智慧城市發展最有力的支撐。至2013年，上海電子信息制造業工業總產值已達6791億元，在全球經濟低迷的大勢下，為實體經濟企穩起到支柱作用。

作為我國物聯網技術和應用的發源地之一，2012年，上海物聯網產業在全國率先達到千億元規模，相關企業數超過300家。在關鍵技術研發及產業化方面，上海企業擁有的MEMS傳感器芯片、工業實時數據庫、海量實時圖像處理等一批關鍵技術打破了國外壟斷。在應用示范層面，政府搭建公共平臺和建設示范工程助推物聯網技術的規模化應用，在RFID、手機物聯網、車聯網等領域產生多個百萬數量級終端的規模工程，特別在民生領域，這些規模化示范工程為市民構建起便捷高效的出行網、安全網和健康網。

云計算是被認為繼個人電腦、互聯網之后電子信息技術領域的又一次重大變革，上海在推動云計算發展和應用上有頗多舉措。如推動東方有線等電子政務云平臺項目加快實施，已完成首批設備采購；推動中小企業服務云平臺建設，組織各類信息服務業企業與中小企業服務云平臺對接；組織銀聯、盛大等國家云計算示范工程項目中期檢查，進一步爭取國家專項支持；組織開展《上海市推進戰略性新興產業“云計算”專項工程實施方案》的媒體宣傳；征集編寫《上海云計算應用示范案例》。

在TD-LTE技術制造業領域，上海核心芯片的技術水平和產業化進度繼續領跑國內廠商，測試儀器的研發在國內率先取得突破。在2011年，獲工信部科技司支持成立TD聯盟上海分會、上海TD-LTE產業聯盟。在2012年深圳高新技術展上，上海專題館“TD-LTE從上海起航”獲得工信部和重大專項組的認可。

在經受2011年和2012年連續兩年世界經濟增長乏力、全球半導體市場低迷的背景下，本市集成電路產業仍然保持逆勢增長，2012年上海集成電路產業實現銷售收入668億元，產業整體實現利潤總額42.8億元，產業銷售規模占全球的比例提升到4.0%。在技術層面，2012年上海集成電路設計業開發成功的集成電路產品近120款。在集成電路封裝測試技術上，上海不斷引進或自主開發先進技術。在裝備材料業方面，中微半導體自主研發生產的90nm/65nm和45nm/22nm等離子體介質刻蝕機的整體性能指標達到了世界領先水平。

隨著信息技術的快速發展，信息服務業也同步推進。2013年一季度，上海信息服務業實現經營收入975.89億元，同比增長18.3%。預計2013年可實現經營收入4300億元，將同比增長18%；而在“十二五”末可實現6000億元的收入預期。為扶植高端軟件建設，上海制訂《上海市推進戰略性新興產業“高端軟件”專項工程實施方案》（送審稿）；在推進正版軟件使用方面，簽訂微軟Office365和Windows Azure的部署協議，目前Windows Azure中國運營已正式上線；征集國產基礎軟件優秀解決方案，對200多家市級預算單位開展國產基礎軟件宣傳與培訓；編撰《2013年上海軟件產業發展研究報告》。在新興業態方面，上海提前布局大數據產業，組織企業召開上海發展大數據產業研討會；積極跟蹤了解信息消費，開展擴大信息消費促進上海經濟轉型發展專題研究；指導網絡信貸聯盟加強媒體宣傳；指導舉辦首屆金融信息服務業論壇，探討信息技術與金融服務業融合發展的經驗。