經濟運行分析精選(九篇)
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第1篇：經濟運行分析范文
2005年，**縣緊緊圍繞財政收入增長、城鄉居民增收、就業崗位增加、發展后勁增強的目標，齊心協力，真抓實干，認真落實年初確定的各項工作目標，全力推進“三化”進程，全縣經濟持續穩步健康發展。1—5月，全縣實現地區生產總值30149萬元，同比增長14.5%，其中第一產業增加值6097萬元，增長4.9%，第二產業增加值11156萬元，增長21.2%，第三產業增加值12896萬元，增長13.8%。在全面免征農業稅的情況下，預計全縣1—6月完成財政總收入3000萬元，比去年同期增長14.9%。其中地方財政收入1900萬元，比去年同期增長14.2%。
一、上半年經濟發展基本形勢
（一）農業產業建設穩步推進
繼續推進以竹、藥、菜、菌、茶、畜六大產業為主導的特色農業產業化建設。悉心培育、用心打造**特色的綠色、有機、無公害農產品品牌。到目前為此，全縣已落實無公害蔬菜10000畝，發展食用菌大棚755個，新增中藥村7900畝，其中草本藥材5200畝、木本藥材2700畝，新種有機茶400畝，轉換改造有機茶園1100畝。大力推廣“公司+基地+協會+農戶”等產業化模式，重點扶持農業龍頭企業擴大基地，提高產能，暢通銷售，增強示范和帶動功能。東莞世騰公司租賃大塘鄉全溪村、沙田鎮江灣村、周江村等地土地1000畝，種植青瓜、紅茄等反季節蔬菜；深圳鵬大公司在寒口鄉上東村租地種植白磨菇120棚；老桂崠食品有限公司在三洞鄉高龍村租地150畝創辦高山茶基地；寒口秋里草食動物開發公司投入資金20多萬元，養殖良種牛600頭、羊1000余只，播種黑麥草、三葉草等良種牧草5000多畝。與此同時，大力加強農村基礎設施建設，為農民穩步增收強基固本。整合利用農業綜合開發、扶貧、以工代賑等專項資金，加快以農田水利、飲水安全、通信通電、廣播電視、鄉村道路為重點的基礎設施建設，著力改善農業生產條件和農民生活環境。到目前為此，共新修和整修農田水利設施200處，改造中低產田1200畝，改造7個村41.3公里通村公路。與此同時，大力實施“以氣代薪”工程，抓好以沼氣為重點的農村生態能源建設，減少森林資源的消耗。全縣已建成沼氣池100余個，另有700多農戶提交了建池申請。
（二）工業經濟發展步伐加快
進一步挖掘水電潛能，使小水電成為名副其實的第一產業、第一財富，實現山水資源向山水經濟轉變。目前全縣在建電站項目43個，總裝機3.15萬千瓦，新建成投產電站5座，裝機3480千瓦。同時繼續做好化工冶煉業、勞動密集型工業發展文章。小水電、化工冶煉、農副產品加工幾大支柱工業相輔相成，相得益彰，工業經濟總量不斷擴張。目前，清泉、昌桂等硅廠完成了技術改造，達到了裝爐3600千伏安的要求，全縣新增硅廠裝爐5600千伏安，預計全年新增裝爐可達1.2萬千伏安。大塘電子廠、振興織衣廠、興業針織廠、興旺毛織廠等企業進展順利。1—5月，全縣實現工業增加值8324萬元，同比增長25.9%，其中規模以上工業3522萬元，增長26.7%。在加快工業發展的同時，堅持走可持續發展道路，大力推進新型工業化進程。通過逐步淘汰能源消耗高、就業水平低、投入產出比不相稱的項目，整合土地、電力等資源，優化結構，騰出發展空間。不再出口原竹、原木和未經人工栽培馴化的花卉、苗木，分批關閉小型的圓條、板材粗加工企業，重點扶持竹膠板廠、青天木業等優勢企業做大做強，優勢擴張。大力加強礦業秩序專項整治，禁止引進破壞污染環境的挖采項目，堅決關閉非法礦山，扶持引進精加工、深加工等能形成產業鏈、附加值高的項目。分步關停裝爐3600千伏安以下的金屬硅廠和其他小冶煉企業，重點扶持高氯酸鉀廠、湘肇化工廠加快技術創新和技術進步，千方百計引進一批安全、環保、有規模、回報率高的能耗項目，適當引進能創造就業崗位、繁榮市場的勞動密集型企業。
（三）城鎮建設不斷加強
在縣城大力實施交通暢達、亮點提升、舊城改造、南延西進戰略。打通車站路、北街、解放路和羅霄廣場東擴以及三臺寺建設工程各項前期準備工作正有序進行；湘桂大市場、羅霄大廈、檢察大樓工程建設步伐加快，年內可竣工投入使用；106國道新線路面硬化進展順利，沿線土地開發已立項，正準備實施；大塘工業小區“三通一平”已基本完成，正著手配套工程建設；沙田鎮農貿市場、政府辦公樓、周江至水泥廠道路改造等基礎設施建設正緊鑼密鼓進行。在加快城鎮建設同時，把加快發展以紅色旅游為主導和特色的城鎮第三產業作為工作重點，著力打好“紅色”和“綠色”兩張特色牌。搶抓國家大力發展紅色旅游事業機遇，大力加強對紅色老區的宣傳推介，積極實施紅色旅游發展規劃，讓**這塊紅土地熱起來，富起來。1—5月全縣共接待游客1.54萬人次，同比增長21%，實現旅游綜合收入847萬元，同比增長26%。
（四）招商引資成效明顯
繼續堅持實施開放帶動首選戰略，把招商引資作為加快縣域經濟發展的“第一菜單”，出臺了《關于進一步完善縣直部門招商引資目標管理考核的暫行規定》和《關于鼓勵投資的暫行規定》，進一步明確了各級各部門招商引資職責，加大了招商引資獎懲力度，強化了招商引資意識，營造了招商引資氛圍，形成了政府鼓勵招商、領導帶頭招商、部門積極招商、群眾自覺招商的良好局面。今年以來，全縣共組建各種形式的招商小分隊72個，對外招商320人次，組織各種形式的招商會、項目推薦會10多場次，簽訂20多個投資項目合同或協議，如香港利達公司投資1.6億港幣開發硅錳合金項目，香港橋通集團深圳投資有限公司一期投資360萬美元開發草食動物等。成功引進了永立毛織廠、興業針織廠、振興服裝廠、大塘電子廠等8家來料加工企業。1—5月，全縣合同引進資金2.6億元，實際利用內資1.168億元，同比增長55.1%，實際利用外資50萬美元，同比增長400%，出口創匯10萬美元，同比增長66.7%。
二、存在的主要問題
上半年，雖然我縣經濟發展取得了一定的成績，但也還存在不少的問題。一是經濟發展速度不快。據市統計局5月18日的數據，我縣1—4月實現GDP22906萬元，同比增長9.6%，比全市平均增幅低2.5個百分點，比增幅最大的永興縣低5.5個百分點；1—5月完成財政總收入2349萬元，同比增長17.1%，比全市平均水平低8.6個百分點。二是經濟結構不優。主要是第二產業特別是工業的比重偏低，1—4月，全市實現工業增加值51.5億元，占GDP的39.98%，規模以上工業增加值32.2億元，占工業增加值的62.52%，而我縣工業增加值占GDP的比重為25.34%，比全市平均水平低14.64個百分點，規模以上工業增加值占工業增加值的比重為47.7%，比全市平均水平低14.82個百分點。三是交通瓶頸制約嚴重。**地處偏僻，交通條件落后，物流成本較大，給招商引資增加了難度。四是由于鋼材、水泥等原材料及能源價格上漲，企業生產成本相應提高，一些企業運行困難，影響了工業生產。五是財政增收壓力大。水電資源開發已近飽和，開發難度較大，已發電企業受天氣影響大；農業稅全面免征；國企改制已接近尾聲，尚未完成改制的企業大部分地理位置偏僻、人員負擔沉重、工藝設備落后，改制難度相當大，新的財政增長點尚未形成，財政增收壓力大。
三、下一步工作措施
（一）進一步推進新型工業化進程
加快**經濟發展，潛力在工業，出路在工業，希望也在工業。當前，要認真貫徹落實全市工業化匯報會精神，大力實施開放帶動和“工業興縣、園區興工”戰略，大力發展循環經濟和資源深加工工業，大力推進企業改革和科技創新，突出抓好大產業、大項目、大企業、大品牌，努力實現工業經濟有速度、有質量、有效益的同步較快增長。一是進一步擴大工業經濟總量。全部工業增加值增長26%，其中規模以上工業增加值增長30%；規模以上工業實現利潤增長20%；工業增加值占GDP比重提高5個百分點以上；工業稅收占財政收入的比重提高5個百分點以上。重點抓好桂安林產、興旺毛織二期、青天木業二期、在建和籌建電站、沙田化工廠新建、流源化工廠擴建以及部分硅廠改造等項目的竣工投產，重點扶持高氯酸鉀廠、湘肇化工廠、竹膠板廠加快技術創新和技術進步。努力抓好小水電、竹木、藥材、蔬菜、食用菌的生產和加工等五大優勢產業建設，合理規劃，重點開發，形成產業集群。力爭全年新增5家規模以上工業企業。二是進一步提高工業發展水平。重點抓好15個投資3000萬元以上的工業大項目，扶持4戶年產值過5000萬元、稅收過500萬元的骨干工業企業。全年重點實施10個工業技術改造項目，完成技改投資8000萬元，增長35%；高新技術產業產值占全縣規模以上工業產值的比重達到20%。三是進一步轉變工業經濟增長方式。大力發展循環經濟，全面推進清潔生產和資源節約工作，力爭全縣萬元工業產值能耗同比下降6%，重點企業萬元工業產值油耗下降5%，萬元工業產值取水量下降10%，資源綜合利用實現產值5000萬元。四是進一步抓好工業園區建設。重點抓好大塘工業小區建設，使之成為全縣工業發展的示范區、產業轉移的承接地和縣域經濟的增長極，力爭年內有3—5家勞動密集型和技術密集型企業入駐。同時加快沙田工業小區發展。
（二）進一步做大做強特色農業
緊緊圍繞農業增效、農民增收、農村發展目標，努力做大做強特色農業，確保農民收入穩步增長，促進農村社會長治久安。一是要認真執行國家關于全面免征農業稅的政策，讓農民減負增收；全面落實糧食直補、良種補貼政策，調動農民種糧積極性，讓農民增產增收。二是依托氣候資源優勢，繼續加強竹、藥、菜、菌、茶、畜六大優勢農產品產業帶建設，形成一批有規模、有特色、有效益的農業主導產業，讓農民在產業結構調整中增收；進一步提高對農業龍頭企業在市場信息、農科技術等方面的服務層次和質量，大力扶持縣竹膠板廠、青天木業、深圳鵬大和老桂崠等農業龍頭企業加快發展，提升精、深加工能力，拉長產業鏈條，讓農民在多個環節增收。同時，要加大宣傳推介力度，實施名牌戰略，集中力量推介“桂峰牌竹膠（地）板”、“玲瓏茶”、“老桂崠”等品牌，使我縣品牌走出山門，走向世界，成為名牌。三是大力發展農民專業合作經濟組織。按照“民辦、民管、民受益”要求，培育、規范、壯大各類農村經濟聯合體，提高農民進入市場的組織化程度，提高農民抵御市場風險能力。四是立足于防大汛、抗大災，做好各項防汛、抗災準備。同時，要加快“5•11”水災水毀工程的恢復。
（三）進一步強化招商引資
要加壓奮進，抓緊時間，扎實工作，確保全年目標任務圓滿完成。一是要進一步樹立敢闖敢試、勇于創新以及不甘落后、奮勇爭先的精神，學會看長遠、算大賬，強化開放合作、雙贏共榮的意識，努力營造“時時以招商引資為先，處處以招商引資為上，事事以招商引資為重”的社會氛圍。二是要進一步提高服務質量。要多關心客商，設身處地、熱情周到地為客商服務；要多聯絡客商，有重點、有針對性地拜訪有投資意向、有產能轉移或整體搬遷打算的投資者，積極引導他們來我縣投資。三是要充分挖掘優勢，著力整合資源，認真抓好項目庫建設，以優質高回報率的項目吸引客商。四是要抓好已簽約項目的跟蹤落實。凡已簽約的項目，要明確專人具體跟蹤落實，當前，要特別抓好香港利達公司、香港橋通集團以及“港洽周”簽約項目的跟蹤落實，力爭簽約一個項目，履約一個項目。
第2篇：經濟運行分析范文
【關鍵詞】汽輪機；經濟運行；效率；分析
國民經濟的快速發展，使得人們生產生活用電量的需求急劇增加，無形之中增加了電力系統的壓力。汽輪機作為電力系統正常運行的關鍵組成部分，它的作用和地位在電力系統中得到了重視，要確保汽輪機能夠正常的工作和運行。隨著可持續發展理念不斷深入人心，人們對于節能減排的關注度越來越高，并且在電力系統正常運行的過程中，考慮到經濟的資金成本投入問題，不斷的對汽輪機進行完善和改進，以達到汽輪機能夠經濟運行的目的，從而節約能源資源，保護生態環境。
一、汽輪機運行的經濟指標
熱耗率反應的是汽輪發電機生產電能的過程中所需要的能量，能夠充分的反應出能源的消耗量，汽輪機的燃耗率可根據下面的公式進行計算：
（1）
公式中，HR――熱耗率，KJ/（kw.h）
Do――汽輪機所吸收的熱量和，KJ/h
Pel――汽輪發電機的電功率，KW。
汽耗量是汽輪發電機發電時所需要的蒸汽量，也能夠發應出能源的消耗量，汽輪發電機的汽耗量可根據下面這個公式計算出來：
（2）
公式中，SR――汽耗率，Kg/（kw.h）
Do――汽輪機所需要的汽量和，Kg/h
Pel――汽輪發電機的電功率，KW。
在汽輪機的運行過程中，汽輪機的經濟性受到熱耗量和汽耗量的影響，如果汽輪機的熱耗量和汽耗量過大，就說明汽輪機的發電成本也會增大，從而影響汽輪機的經濟運行。
目前，由于各國對于汽輪機的熱耗量和汽耗量在意識上存在著很大的差別，但大體上的經濟性標準和指標還是保持一致的，汽輪發電機的經濟性指標的范圍如圖一所示：
二、汽輪機的經濟運行的各項措施
1、汽輪機的溫度控制
汽輪發電機所需要的蒸汽所具有的飽和壓力是由蒸汽排出時的溫度決定的，要充分的利用機械設備控制汽輪機的凝結水量和給水量，使蒸汽不能進入凝汽器，從而減少汽輪機熱量的損耗，降低資源的浪費。如果給水溫度高的話，將會大大降低蒸汽在鍋爐中吸收熱量，從而提高汽輪機的熱經濟性能。例如：如果給水溫度高1℃的話，就可以節約0.05%的燃料，從而提高汽輪機的經濟運行率。因此，在汽輪發電機運行的過程中，要盡可能的提高給水的溫度，降低燃料的消耗量。
2、保持汽輪機的對內工作效率
汽輪機的對內工作效率不僅能夠反映出汽輪發電機的結構完善度，而且還能夠反映出蒸汽在汽輪發電機里的利用率。在保證汽輪機正常運行的前提條件下，盡可能的縮小軸封與各隔板之間的距離，減少汽輪發電機的漏氣量；還可以通過經常的清洗通流槽道，保持通流槽道內的清潔度，加大各部分的流通程度；對于凝汽器出現泄露的狀況，要及時的采取有效措施進行堵漏工作，提高補充水的水質情況，從而提高汽輪機的對內工作效率。
3、汽輪機在額定的參數下運行
提高汽輪機的熱效率最有效的途徑就是要保證汽輪機在它的最理想狀態下工作，嚴格按照汽輪機出廠時的標簽規定的額定功率、額定電壓以及所有需要注意的事項進行工作，使汽輪機的日常工作都是處在壓紅線的狀態下進行。汽輪機在標準的運行參數的狀態下運行，可以提高汽輪機內的工作效率，可以提高汽輪機的做功能力，提升汽輪機的經濟性能。
汽輪機在運行過程中，可以采用中間再熱的方式，來提高汽輪機的相對內效率，同時還可以降低汽輪機的排汽濕度的含量，可以提高汽輪機工作時的蒸汽初壓，增加汽輪機的容量，從而提高汽輪機的經濟性能，確保電力系統的正常運行，促進國民經濟的發展。
4、提高汽輪機的凝結器的真空度
目前，汽輪機的運行過程中普遍存在著凝結器的真空度偏低的狀況。汽輪機的排汽能力的提高，會導致汽輪機的各方面出現問題，最為嚴重的就是汽輪機的內工作效率會大大降低，會使得凝結水的溫度不斷的升高，會影響蒸汽量的利用率，從而導致汽輪機經濟性能的下降。因此，在汽輪機的運行過程中，一定要保證汽輪機的凝結器的真空度，從而確保汽輪機的經濟運行。
汽輪機在運行的過程中，還會受到其它因素的影響，例如高加停運、氣泵停運以及除氧器等機械零件的影響，除氧器在滑壓運行的過程中，如果汽輪機的熱耗率大大下降了，就說明汽輪機在運行的過程中降低了對能源的消耗量。
結語
綜上所述，影響汽輪機經濟運行的因素很多，但只要注意汽輪機運行過程中的節能工作，就能夠大大促進汽輪機的經濟運行。汽輪機運行過程中的各項注意事項加以控制，使汽輪機處在最理想的環境中，以最佳的狀態運行，就能夠大大提高汽輪機經濟運行的幾率，從而促進國民經濟的增長，確保電力系統的正常運行，加快GDP的增長速度。
參考文獻
[1]杜東明，高洪濤.350MW開式冷卻汽輪機循環水的優化運行[J].汽輪機技術，2009（01）
[2]宋欣亮.汽輪機低真空運行循環水供熱改造技術研究[J].赤峰學院學報，2008（06）
第3篇：經濟運行分析范文
今年一季度全縣地區生產總值（GDP）完成256644萬元，可比增長10.2%，總量居全市第一，增幅列全市第六，比居第一位的永豐縣（11.1%）落后0.9個百分點，其中第一產業完成33005萬元，增長3.8%，第二產業完成160153萬元，增長11.3%，第三產業完成63486元，增長10.1%。
1~3月份規模以上工業增加值159797萬元，可比增長11.2%，總量列全市第二，增幅列全市第六，列全市前三位的分別是永新（12.0%）、安福（11.8%）、永豐（11.6%），比永新落后0.8個百分點，比永豐落后0.4個百分點。1~3月份工業用電量達7193萬千瓦時，增長-7.2%。
1~3月份，500萬元以上固定資產投資完成178981萬元，同比增長22.1%，總量和增幅均列全市第七，增幅列全市前三位的分別是萬安（24.7%）、永豐（23.9%）、青原區（23.7%），比永豐落后1.8個百分點。
1~3月份財政總收入完成58894萬元，同比增長2.8%，總量居全市第一，增幅排位列全市第十一，比2月份前進兩位，其中稅收收入完成29670萬元，增長-6.5%，占財政總收入比重為50.4%，比上年同期下降4.9個百分點，排位列全市第十三。公共財政預算收入完成51767萬元，增長9.7%，增幅排位列全市第三，地方稅收收入完成22543萬元，占公共財政預算收入比重為43.5%，比上年同期下降2.3個百分點。
一季度全縣金融機構人民幣各項存款余額達1466955萬元，同比增長11.37%，各項貸款余額達674543萬元，同比增長21.4%，總量列全市第三，存貸比為45.98%。
1~3月份實際利用外資達2043萬美元，同比增長-30.96%，總量列全市第二，現匯進資40萬美元，增長-95.83%，實際利用省外5000萬元以上項目資金10.5億元，增長14.89%，總量列全市第三，增幅列全市第二。出口總額達8586萬美元，同比增長-58.3%，增幅列全市第十二。
受元旦、春節、元宵三節的疊加效應，消費品市場持續活躍，一季度社會消費品零售總額完成79965萬元，同比增長13%，總量列全市第四，增幅列全市第三。一季度城鄉居民收入繼續增加，城鎮居民人均可支配收入達6652元，增長11.2%，增幅列全市第五，農村居民人均可支配收入達1903元，增長11.8%，增幅列全市第四。居民消費價格總體保持穩定，比上年同期小幅上漲1.3%。
一季度經濟運行總體保持平穩良好態勢，但一些突出問題不容忽視：
一是財政收支情況不容樂觀。一季度財政總收入增幅列全市倒數第三，比全市平均增幅（5.6%）落后2.8個百分點，稅收收入為負增長（-6.5%），列全市第十二，比居第一位的永豐落后42個百分點，稅占比較上年同期下降4.9個百分點，列全市最末，重點稅源企業稅收大幅下滑，總體呈現負增長；一季度公共財政預算支出達74198萬元，同比增支13411萬元，增長22.1%，增幅比全市平均增幅高出5.9個百分點，列全市第四，在收入增長緩慢的情況下，全縣剛性支出不斷增加，民生保障標準不斷提高，收支矛盾非常突出，資金調度壓力大。
二是工業用電量持續低位運行。一季度工業用電量列全市第七，增幅為負增長（-7.2%），列全市第十二，與全社會用電量（13464萬千萬時，增長-1.2%）排位相同。自去年下半年以來，我縣工業用電量持續低位運行，__年1~11月份、__年度、__年1~2月份、__年一季度增幅基本上處于倒數前三位，難以支撐工業經濟指標的高位運行，若不加強調度，將影響到對規模以上工業經濟的考核。
三是開放型經濟形勢嚴峻。一季度出口總額、實際利用外資額、現匯進資額、合同外資額、項目數均呈現大幅度的負增長（分別增長-58.3%、-30.96%、-95.83%、-78.13%、-80%），增幅和排位較上年同期均出現大幅下滑，開放型經濟形勢較為嚴峻。
（一）密切關注形勢變化，加強對主要經濟指標和民生指標的監測分析力度。根據前兩年尤其是__年科學發展綜合考評情況，全縣各有關部門應及時總結經驗，吸取教訓，密切關注經濟形勢變化，加強對經濟指標尤其是考評關鍵指標（如規模以上服務業增加值、固定資產投資尤其是5億元以上產業和非產業項目固定資產投資、非公有制經濟增加值、規模以上工業增加值、稅收占比、工業上交稅金、國稅收入等）的跟蹤調度，及時與上級主管部門溝通協調，采取積極有效措施予以應對，為完成全年目標任務開好頭打好基礎。同時，要加強對與經濟社會發展密切相關的民生指標的監測力度，以客觀反映經濟社會發展成果，確保經濟建設與社會事業建設齊頭并進、協調發展。
（二）更加注重項目帶動，增強經濟發展動力。堅持把重點項目作為經濟發展的主抓手，保持主攻項目的強勁態勢，繼續加大重點城建項目、產業項目、基礎設施項目和民生項目建設的協調推進力度，要堅持“一月一調度，兩月一通報，一年一考核，全年交總賬”原則不動搖。今年最主要是要加大縣政府工作報告中安排的20個重點調度項目和40個重點幫扶項目的推進力度，為后續經濟發展和民生改善注入新的活力。
第4篇：經濟運行分析范文
關鍵詞：電網；經濟運行；分析；措施；損耗
中圖分類號：F41 文獻標識碼：A
1.概述
近年來，國家投巨資進行電網改造，重點加快了主網架的建設，使得電網結構日趨合理，作為電力企業，要最大限度地在保證安全、可靠、優質供電的基礎上，達到經濟運行的目的。從理論上看，電力系統的經濟運行主要包括電網的經濟運行、發電廠的經濟運行和變配電站的經濟運行以及綜合考慮整個電力系統的情況，其中電網經濟運行在電力系統的經濟運行顯得尤為重要，因此對電網經濟運行分析，同時提出相關措施，其意義重大。
根據各方面經驗與理論總結，電網運行降損措施包括的內容與種類較多，降損范圍與措施很多，本文從影響電網經濟運行重點因素探討電網經濟運行分析及相關措施。
2.合理改造電網
電網運行時變電容量不足，不僅影響了供電的安全和質量，而且也影響著線損。電力線路損耗和變壓器損耗共同造成了電網的線損，因此為了電網經濟運行，應該優化組合和擇優選擇電網中的所有變壓器和電力線路。因此，應重點從以下幾方面考慮：
（1）電力線損
按經濟電流密度優化合理原則可以采用兩線路并聯運行或增加導線截面，線路負荷重、供電半徑過長、線路迂回供電，是造成線路損耗增大原因之一。對此，可采取在線路上增設一條導線，讓兩條線路并列運行的方式。
理論上分析，增大導線截面的同時，也就降低了線路的電阻，從而降低線路的有功損耗。因此一條線路，不僅可有效地降低線損，還可提高線路供電的可靠性。
（2）配變的安裝地點
針對配變單端供電情況，為了達到低壓線路由一路輸出變為幾路輸出，減少線損提高電網經濟運行，應合理選擇配變的安裝地點，一般將配變安裝在負荷中心處。
（3）簡化電網的電壓等級
電壓如能簡化一級，這樣就減少相關設備，就減少維修和保養管理，同時線損也相應減少。配電中心盡可能用高壓，如具備相關技術資質和一定的經濟條件應對線路升壓改造，根據線路輸送容量和周邊的環境以及規劃合理選擇升壓方案，適當考慮升壓供電是可行的。合理設計、改善電網的布局和結構，減少供電半徑太大對提高電網經濟運行是顯著的。
（4）選用合理的變壓器
對目前正在使用的高能耗變壓器合理規劃，或者進行改造，予以更新或者淘汰。在電網改造設計中對新型變壓器的容量選擇，不僅應考慮到變壓器容量利用率，同時更應考慮到變壓器的運行效率。使變壓器運行中的有功損耗和無功消耗最低。通過調整變壓器的安裝地點可以提高電壓質量，降低線損，選用節能型變壓器淘汰高能耗變壓器可使變壓器運行中的有功損耗和無功消耗最低。
3 合理安排變壓器運行方式
（1）合理計算變壓器經濟負載系數
兩臺以上主變壓器的變電所應繪出主變壓器經濟運行曲線，確定其經濟運行區域，負荷小于臨界負荷時，一臺運行。負荷大于臨界負荷時兩臺運行。
（2）平衡變壓器三相負荷，降低變壓器損耗。
變壓器不平衡度越大，損耗也越大，因此，一般要求電力變壓器低壓電流的不平衡度不得超過10%，低壓干線及主變支線始端的電流不平衡度不得超過20%。
（3）合理考慮變壓器的特殊經濟運行方式，降低損耗。
變壓器由于使用范圍較廣，根據不同的運行方式與電網結構，需要考慮一些特殊的運行方式，達到最佳的經濟運行。
（4）根據不同用戶，采用一些特種變壓器。
在確保其安全運行的前提下，為了使變壓器經濟運行，應充分利用現有設備，通過擇優選取變壓器最佳運行方式、負載調整的優化、變壓器運行位置最佳組合以及改善變壓器運行條件等技術措施，降低電網損耗，實現經濟運行。
（5）變壓器經濟負載系數
合理計算變壓器經濟負載系數，使變壓器處于最佳的經濟運行區。變壓器并非在額定時最經濟，當負荷的銅損和鐵損相等時才最經濟，效率最高。
（6）平衡變壓器三相負荷
變壓器不平衡度越大，損耗也越大，電網如果在運行中三相負荷不平衡，會在線路、變壓器上增加損耗，因此要經常測量變壓器出口和主干線路的三相電流，做好負荷的平衡工作，減少電網損耗率。要定期、定時負荷測試，從線路末端開始對不平衡的負荷進行調整，力求單相負荷在各相線上對稱均勻分布。
（7）合理調配變壓器的并列與分列的經濟運行方式
按備用變、容量、臺數組合等因素，優先考慮技術特性及并列、分列經濟的變壓器運行方式。
同時變壓器由于使用范圍較廣，根據不同的運行方式與電網結構，要考慮一些特殊的運行方式。由于供電系統的用戶范圍廣大，對一些特殊用戶要考慮特殊的供電方式才能使投入的變壓器達到最佳的經濟運行狀態。如單相變、電爐變、調壓變、專用變等，以滿足專一用戶而不影響其他用戶的經濟運行。
4改善其潮流分布
電力系統的經濟運行主要是確定機組的最佳組合和經濟地分配負荷。電網要考慮的是全系統的經濟性，是在保證區域電網和地區電網的安全運行和保證供電質量的基礎上，充分利用電網中現有輸(配)變電設備，在系統有功負荷經濟分配的前提下，做到配電網及其設備的經濟運行是降低線損的有效措施。
合理調整配電線路的聯絡方式：配電線路應該采取最佳運行方式使其損耗達到最小，通過互為備用、環網、并聯線、雙回線路等是可以達到的。對于環形的供電網絡，正常需要運行斷開，應根據兩側壓降基本相等的原則，找到一個經濟功率的斷開點，使線路的電能損耗最小。推廣帶電作業，減少線路停電時間；對雙回線路供電的網絡，雙回線路并列是最經濟的，因此要盡量利用帶電作業，減少雙回線的停電次數與時間。
5運行電壓要合理
電網的運行電壓對電網元件的空載損耗、負載損耗和電暈損耗均有影響，當負荷不變時，電壓提高，與電壓成反比的負載損耗將減少。在額定電壓附近，當變壓器的分接頭位置不變時，電壓提高，變壓器的空載損耗將增加。至于電暈損耗，它不僅與運行電壓有關，而且與氣象條件及電網電壓等級等因素有關。超高壓線路，由于電暈損耗相當可觀，因此，對超高壓線路運行電壓的高低問題值得專門研究。
小結
要促進電網經濟運行，總的來說，要做好電網網架的規劃、建設和管理，使得電力輸、配網絡布局合理,結構優化,能滿足電網優化運行的技術要求,首先應提高電網規劃的預見性、經濟性,加強需求預測,做好電網經濟運行的前期工作。電網和電源布局的優化,是電力經濟運行的基礎,否則電力生產、流通過程的優化就將受到制約。電網經濟運行方式是在保證電網安全運行和供電質量及滿足供電需求基礎上，通過對電網中變壓器和電力線路不同運行方式所產生的損耗進行定量計算，通過對比優選變壓器及電力線路損耗最小的運行方式，從而達到降低電網損耗的目的。本文從重要的幾個方面進行分析，提出相關措施，提高電網的經濟運行。
參考文獻
[1]陳珩.電力系統穩態分析[M].北京：水利電力出版社，1984.
第5篇：經濟運行分析范文
【關鍵詞】三繞組變壓器；經濟運行；分析
變壓器經濟運行是指在傳輸電量相同的條件下，通過擇優選取最佳運行方式和調整負載，使變壓器電能損失最低。換言之，經濟就是充分發揮變壓器的效能，合理地選擇運行方式，從而降低用電單耗。本文以我局110kV東坡變電站兩臺主變為示例，分析三繞組變壓器的經濟運行分析。
1.主變參數
計算時只考慮有功降損，不考慮無功消耗對變壓器經濟運行的影響。
110kV東坡站有兩臺110/35/11kV三繞組變壓器，其型號與技術參數見下表：
表中，P0為變壓器固定損耗（鐵損），P1為高壓側短路損耗（銅損），P2為中壓側短路損耗（銅損），P3為低壓側短路損耗（銅損）。
2.主變有功損耗計算
變壓器高壓側為電源測，中、低壓為負荷側，三繞組變壓器有功損耗功率計算公式：
P= P0+（S/Sn）2*[ P1+C2P2+（1- C）2P3]
式中C為中壓側負荷分配系數，Sn為變壓器高壓側額定容量，S為高壓側功率。
其中，C等于二次側負載視在功率S2比一次側負載視在功率S1，取值在0和1之間，由于實際運行中C值是隨中、低壓側負荷變化的，不同的負載分配系數C，使變壓器經濟運行區間發生變化，而經濟運行方式不會受多大影響。
由于上述有功損耗計算公式中有S 和 C 兩個變量，為使分析計算更清晰明了，我們根據110kV東坡站變壓器實際負荷情況，先取C=0.68進行計算，然后再分析 S 和 C之間的關系，進而確定主變的經濟運行區域。
取C=0.68，得出如下情況：
（1）當#1主變帶全站負荷運行時：
Sna=40MVA
有功損耗功率：Pa=33.6+0.097086 S2 ①
（2）當#2主變單獨運行時：
Snb=31.5MVA
有功損耗功率：Pb=25.3+0.126061 S2 ②
（3）當兩臺主變并列運行時：
Snab=71.5MVA
有功損耗功率：Pab=33.6+25.3+0.054853 S2 ③
3.主變經濟運行負載區間
根據公式①、②、③得出如下有功損耗曲線：
由圖得出如下結論：
（1）當主變有功負荷S在0-16.92MVA時，#2主變帶全站負荷運行最經濟；
（2）當主變有功負荷S在16.92MVA-24.48MVA時，#1主變帶全站負荷運行最經濟；
（3）當主變有功負荷S在24.48MVA-71.5MVA時，#1、#2主變并列運行最經濟。
4.結束語
但實際運行中C值是隨中、低壓測負荷變化的，C值不一樣，曲線交點S就不一樣。因此，實際運行中，可根據中低壓側負荷情況，通過分析C值確定S，而安排主變運行。
【參考文獻】
[1]陳為化，張承彪.變壓器經濟運行研究[J].湖北電力，2009（33）.
第6篇：經濟運行分析范文
1、產品產量有增有減
截止2013年11月，電工行業重點統計的11種產品中，除個別產品高速增長以外，大多數產品產量增長緩慢，甚至接近一半的產品是負增長。市場需求仍不樂觀。（見表2）
2、產品價格低位運行
從電工行業28類重點產品來看，其中價格指數連續在100以下運行的有15種，占比53.57%，這15種產品包括電站鍋爐、水輪發電機組、互感器、隔離開關及斷續開關等重要電工產品。（見表3）
3、資產投資趨于理性
電工行業保持了10多年的高速增長，在此期間，固定資產投資也一直呈現高速增長態勢，造成產能過剩，電工行業中的某些細分行業過剩產能已經達到了市場需求的一倍以上。嚴重的產能過剩導致市場競爭加劇，致使行業盈利能力大幅度下降。由于市場機制的作用，近一兩年電工行業固定資產投資的增速趨于理性。2013年1-11月電工行業固定資產投資完成額為7327.21億元，同比增長僅為11.45%。但固定資產投資增長過低，一方面有轉型升級和結構調整的因素，另一方面也反映出企業市場信心的不足。
4、國際貿易優于去年
2013年1-10月電工行業進出口總額1289.92億美元，同比增長7.41%，增幅比去年同期增加了3.69個百分點。進口額467.63億美元，同比增長6.12%，增幅比去年同期增加了8.98個百分點。出口額822.29億美元，同比增長8.15%，增幅比去年同期增加了0.19個百分點。
二、電工行業重點細分行業運行情況
1、發電設備
1.1產量情況2013年發電設備預計完成1.12億千瓦，同比下降11.9%（44家發電設備重點企業統計數據）。其中：水電機組1883萬千瓦，占16.8%，同比下降18.9%；火電機組7409萬千瓦，占66.3%；同比下降8.7%；風電機組1288萬千瓦，占11.5%，同比下降14.5%;核電發電機599萬千瓦，占5.4%，同比下降46.6%。火電汽輪機8633萬千瓦，同比增長32.9%（含燃機442萬千瓦，同比下降27.3%）核電汽輪機242萬千瓦，同比下降75.8%；電站鍋爐7575萬千瓦，同比增長12.9%。30萬千瓦及以上發電機組占火電機組72.2%，超超臨界機組占火電機組45.4%。1.2行業概況及全年重點投運項目我國火電裝備的設計、制造能力已經處于世界前列。火電設備正在逐步地向大容量、高參數的方向發展。2013年生產百萬千瓦級超（超）臨界機組10臺套，至今累計生產80臺套。東鍋提供的、完全具有自主知識產權、世界最大容量（60萬千瓦級）、國內首臺白馬電廠超臨界循環流化床鍋爐已經于2013年4月投入商業運行，運行狀態良好。二次再熱機組已經在研制和制造中，預計2015年3月會投產。我國水電裝備的設計、制造能力處于世界一流水平，裝機規模位居世界第一，而且是世界水電裝機第二大國美國裝機容量的兩倍多。從2003年7月第一臺機組發電到2013年10月19日三峽電站累計發電7000億度，2012年，我國全社會用電量49591億千瓦時，三峽電站累計發電量相當于我國2012年用電量的近1/7。溪洛渡水電站18臺77萬千瓦機組，國產化機組達到15臺，東方電機廠為溪洛渡水電站提供的自主研發、制造的機組已經于2013年7月15日投產，現在已經投產12臺。向家壩水電站8臺80萬千瓦機組，國產化機組達到4臺，哈爾濱電機廠為向家壩水電站提供的自主研發、制造的機組已經于2013年10月24日投產，運行狀態良好，現在已經投產5臺。國產化高水頭仙游抽水蓄能電站1#機組2013年4月16日并網發電，標志我國抽水蓄能技術邁上新臺階，填補了國內國產化抽水蓄能機組的空白。二代加技術的寧德1#機組，紅沿河1#機組分別與2013年4月和6月投產，兩臺機組的國產化率高達75%。由一重集團大連基地制造的紅沿河1號機組反應堆壓力容器，是我國首全擁有自主知識產權、自主建造的百萬千瓦級核反應堆壓力容器。2013年我國風電裝機容量已經達到7160萬千瓦，裝機規模世界第一，規劃到2015年要達到1億千瓦。2013年繼歐美分別對我國出口光伏產品進行了“雙反”調查，并征稅，對我國光伏生產企業造成了嚴重的打擊，行業內進行了深度調整。光伏產業面臨的問題引起了國務院的高度重視，前不久國務院關于促進光伏產業將康發展的若干意見，明確提出了中國光伏產業發展目標和保障措施，預計2013年太陽能累計裝機1500萬千瓦，規劃到2015年太陽能發電裝機將達到3500萬千瓦以上。1.3招投標情況截止2013年12月17日，國內火電市場30萬千瓦及以上機組招標120臺，總計9985萬千瓦，同比增長39.16%。1.4投運情況2013年1-11月，發電設備新增裝機容量6931萬千瓦，其中水電2471萬千瓦，火電2956萬千瓦。預計2013年新增裝機容量9000萬千瓦。
2、輸變電設備
2.1總體情況2013年輸變電行業整體經濟運行情況處于平穩運行、穩中有升，主要經濟運行指標均有不同程度的增長。2013年統計的10707家輸變電企業1-10月主營業務收入達22026.37億元，同比增長13.44%，同比增幅高于整個電工行業1.63個百分點。實現利潤1145.52億元，同比增長10.26%，同比增幅與整個電工行業基本持平。2.2細分行業情況變壓器、整流器和電感器制造行業實現主營業務收入3182.95億元，同比增長15.59%；利潤總額123.68億元，同比增長1.43%。配電開關控制設備制造行業實現主營業務收入4309.37億元，同比增長16.49%；利潤總額320.73，同比增長18.87%。電容器及其配套設備制造行業實現主營業務收入317.61億元，同比增長15.01%；利潤總額19.91億元，同比增長26.73%。電力電子元器件制造行業主營業務收入1362.62億元，同比增長14.10%；利潤總額72.37億元，同比增長6.35%。其他輸配電及控制設備制造行業主營業務收入1553.77億元，同比增長26.74%；利潤總額99.66億元，同比增長13.83%。2.3投運和在建的特高壓交直流工程截止2013年12月，已有2條特高壓交流線路、4條特高壓直流線路在運行，3項特高壓交直流工程在建，另有5項特高壓交工程取得路條。國家電網管轄區域內已建成特高壓交流工程兩項(晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程、皖電東送淮南至上海特高壓交流輸電示范工程)，特高壓直流工程兩項(向家壩—上海特高壓直流工程、錦屏—蘇南特高壓直流工程)；正在建設的特高壓工程有三項(浙北—福州特高壓交流工程、溪洛渡—浙江特高壓直流工程、哈密—鄭州特高壓直流工程)。南方電網管轄區域內，已建成特高壓直流工程兩項(云南—廣東特高壓直流工程、云南普洱至廣東江門特高壓直流工程)。
3、智能電網
3.1國家電網公司加快以智能電網為特征的強大電網建設一是顯著增強電網接納新能源能力。目前國家電網并網風電裝機超過6200萬千瓦;太陽能發電裝機超過600萬千瓦。掌握了先進的新能源發電與送出聯合調控技術。建成具有10萬千瓦風電、4萬千瓦光伏發電、2萬千瓦儲能和30萬千瓦智能輸電能力的風光儲輸工程，二期工程正在建設，風電、光伏發電、儲能和智能輸電容量將分別達到50萬、10萬、7萬和66萬千瓦。二是電網智能化水平持續提高。已建成智能變電站575座，正在建設新一代智能變電站。實現了3100多條特高壓及高壓輸電線路狀態監測。在30個重點城市核心區建成技術領先、靈活可靠的智能配電網。預計2014年智能電網建設將達到一個新的階段。3.2南方電網公司竭力打造3C智能電網一是加強和優化電網建設。“十二五”期間投資4005億元建設電網，建成投產220千伏及以上交流輸電線路3.5萬公里，變電容量1.89億千伏安，直流線路5150公里，換流容量1460萬千瓦。到2015年達到：500千伏交流線路3.6萬公里，直流輸電線路9620公里，500千伏交流變電容量2.16億千伏安，直流換流容量2720萬千瓦。二是采用智能化技術手段，建設高效、可靠的綠色電網。首先是技術創新與管理創新相結合，提高電網資產利用效率；其次是通過標準化、一體化、全局化、實時化、和共享化等實現信息的互聯互通，增強系統的可測、可觀、可控和自愈；再次是促進新能源接入，推廣節能發電調度，降低網損，激勵合理用電、高效用電，迎接大規模電動汽車接入；最后是向用戶提供安全可靠、優質定制的電能。
三、2013年電工行業經濟運行中存在的主要問題
1、產能過剩
三大電站鍋爐廠的產能總共有9000萬千瓦，但實際的產量只有5300萬千瓦，產能利用率僅為58.89%。我國核電設備的產能在12臺套左右，但核準的只有3臺套，產能利用嚴重不足。電線電纜行業、變壓器行業、電爐及工業爐行業、風電行業產能過剩更為嚴重，目前電線電纜行業企業開工率嚴重不足。電爐及工業爐行業甚至出現一批企業倒閉的現象。風電行業的產能過剩與市場需求不足的矛盾非常突出。
2、電工行業進入到深入轉型期
我國已經成為電工裝備生產大國，但離電工裝備生產強國還存在一些差距。從目前的情況看，轉型升級是我國走向電工強國的必由之路，是電工行業企業擺脫經營風險的最好途徑，必須提高軟實力，提高自主創新能力。必須從簡單的制造轉向生產業。歐美裝備制造業巨頭60%的利潤來自服務收入。通用電氣服務創造的價值相對于海外工程總承包收入的70%。
3、環境保護對電工行業提出了更高的要求
第7篇：經濟運行分析范文
關鍵詞：變電經濟；運行方式；經濟運行
眾所周知，進行變電運行工作是以電網安全可靠運行為基礎的。變電運行的主要目的就是為了提高經濟效益。要實現電網的正常運行就應該做到對運行方式、變壓器、運行參數等都要進行合理的優選才能充分提高變壓器和線路的變電運行效率。
一、變電經濟運行的主要途徑
1.選擇相對經濟的運行方式
（1）由于變壓器長期的處于輕載的狀態，所以應該把變壓器換成較小容量的變壓器。
（2）由于變壓器長期處于滿載和超載的運行狀態，在這個時候應該改用容量較大的變壓器。
（3）適時的停用空載變壓器。
（4）針對季節性負荷波動較大的變壓器可以使用并聯變壓器的供電方式。根據經濟運行的基本原則對并聯變壓器進行及時的投切。
2.對變壓器和供電線路的功率因數進行一定的均衡并使其得到提高。
3.對三相負荷進行一定的平衡，并相應的見效符合波動。與此同時應減少變壓器的附加功率損耗。
4.對比變壓器的運行分接頭進行及時的調整，減少由變壓器過電壓運行而造成的功率耗損。
5.對變壓器的冷卻進行一定的加強并降低其損耗的同時提高變壓器的負荷力。
6.盡量的對低耗能的變壓器進行投運。
二、變壓器的負載率
經濟型是變壓器運行的一大特點，其也是合理選擇變壓器容量時要考慮的重點之一。
其中變壓器的最佳負載率為：
變壓器含網絡觀點的最佳負載率的計算公式為：
通過上述公式的種種分析我們可以看出：當負載損耗Pd 等于空載損耗Po的時候，變壓器的功率損耗則是最小的且運行率是最高的。當變壓器的最佳負載率逐漸的接近0.65～0.75時，變壓器的工作率就是最高的。當處于額定容量的30%以下的輕載和空載狀態時，其經濟性是最差的。我們應該從中了解到變壓器在高效率運行的時候其并不經濟。
三、變壓器的負載與損耗之間的關系
變壓器的有功功率損耗有兩個部分組成的：空載損耗和負載損耗。其中，空載損耗是一個常數，而負載損耗與變壓器的負載的平方是呈正比的。在一定的負載情況下，有功功率的公式為：P=Po+Pf
在此公式中：P為有功功率的損耗。Po是指空載的有功功率損耗，而Pf是指在一定程度的負載下的有功功率損耗。
四、不同運行方式下變壓器有功功率的損耗對比
（1）兩臺容量相同變壓器的運行方式對比
一般都是單獨一臺變壓器運行和兩臺變壓器并列的運行。假設變壓器的負載在這里為W，如果此時為這兩臺變壓器的并列運行，那么變壓器的總有功功率損耗應為：
P2t=2Po+1/4（W/We）2×Ph
如果在這兩臺變壓器的負載時是由一臺變壓器單獨運行而另一臺做備用的時候，那么有功功率的損耗就為：
P1t=Po+1/4（W/We）2×Ph
當P1t=P2t的時候，通過公式可以計算出單臺變壓器帶全部負載運行兩臺變壓器并列運行。
五、采用節能變壓器運行
國家經貿委電力在2002年的112號文件中有過相關通知，511型卷鐵心變壓器具有空載損耗比59系列變壓器降低25%～30%，并且其效果也較明顯，而S9系列變壓器的損耗值比S7相比，其空載消耗就會降低10%，而其負載損耗可降低10%。綜上所述，S9系列變壓器是最為合適的選擇。
六、對電網電壓進行適當的控制并降低供電線路和變壓器的損耗
電力網會出現線損的情況，一般情況下分為可變線損和不變線損兩種。可變線損是指變壓器繞組和線路到西安電阻之間的功率損耗；不變損耗是指變壓器的鐵心中的損耗和電容器之間的介質損耗。一般情況下，可變線損耗是根據電力網運行電壓升高的同時而下降，但是不變損耗則是隨著電力網運行的電壓的升高而升高的。當在電力網正常運行的時候，不變損耗大于可變損耗的時候適當的對運行電壓進行一定的降低會有利于降損。但是相對于35kv以上的電網組織，一般來講都是鐵損的網絡消耗總值所占的比重會小于50%，但是在10kv以下的農電配電網一般所占總比重都是大于50%的。
（1）應該適當的提高35kv供電網的運行電壓
在35kv供電網中，導線和變壓器繞組中的負載功率大于變壓器鐵心中不變損耗，要想達到總消耗率下降的目的就得使運行電壓的水平得到一定的提升。在這里變壓器鐵心損耗與總損耗的比率我們用D來表示、運行電壓用E來表示的話，那么供電網總損耗下降的百分數之比就為：
&PL（%）=〔1—D（E/Eo）2—（1一D）（Eo/E）2〕×100
根據相關總損耗下降和電壓水平提高之間的關系表可以看出其規律。但在這里我們應該注意一點，隨著水平電壓的提高，負荷所采用的功率就會有所增加。具體增加的情況為：當在額定電壓附近的時候，此時的電壓會提高1%，其中負荷的有功功率和符合的無功功率都會相應的增大1%和2%。綜上所述，只有將其限制在電業平移的規定標準之內就可以有效的提高運行電壓的總體水平。
（2）對10kv出線的電壓水平進行一定程度上的降低
一般情況下，10kv農村配電網中的變壓器鐵筍在配電網總損失中所占的比重是60%和80%之間，但有的時候會更高。產生此種情況的原因不外乎小容量變壓器的空載消耗相對較大，但此時農村電力的負荷率去普遍偏低，這就會使變壓器長時間處于輕載的狀態。另一點需要注意的是就是配電變壓器中高能耗變壓器所占的比重較大，相對10kv的農電線路來講，適當的降低運行電壓無疑是最好的降低功率和電能損耗的方法。
在額定電壓周圍電壓降低1%的時候，負荷的有功功率和無功功率這兩種功率將分別減少1.5%和3%，這樣就會適當的減少電網經過功率的相關損耗。其中也要將其限制在電壓偏移的允許范圍內。
七、對變壓器的分解開關進行及時的調整
35kv變電所的主變是有一臺調整電壓的載調壓變壓器，但是因為電網的運行電壓對變壓器造成的損耗相對較大，所以當變壓器過電壓5%運行的時候，鐵筍將會被增加到50%以上。同時也會使變壓器的空載電流增加，鐵心如果超過電壓5%運行的時候，空載電流將會被增加到一倍左右。綜上所述：無功損耗和電能的高度損耗將會隨著空載電流的增加而增加。
八、對功率因數進行有效提高并相對減少輸送的無功功率，加強變壓器的冷卻，降低變壓器損耗
通常，電力網中的原件電能損耗的基本計算公式為：
P=（P2+Q2）/E2×R
根據上述公式可以知道，元件的無功大那么變壓器的損耗就會變大。在電力網中用電容器來就地平衡無功，并能實現無功功率的相對平衡，不僅可以改善電壓的質量，也能提高供電網運行的經濟運行。在一定程度加強變壓器的冷卻，并使變壓器的損耗降低的同時提高其負荷力變壓器的自然壽命受溫度的影響。其中為95℃的時候，之后每升高6℃或8℃它的自然壽命就會被減少一半。
結束語
隨著當下科學技術和經濟的快速發展，所以對電力體制的改革的重視度也越來越高。調度好變電運行和調度工作降低網損并使電網經濟能正常的運行是至關重要的。綜上所述，我們應該在平常運行的時候對變壓器的平均升溫進行很好的掌握，在降低變壓器損耗的同時也應該相應的提高其負荷能力。
參考文獻
第8篇：經濟運行分析范文
近幾年我國出現的產品大量積壓、消費乏力現象,雖經政府一再出臺政策,連續八次降低利率,意在刺激消費,推動經濟增長,但效果并不明顯。筆者認為,造成這種局面的根本原因在于經濟運行的總成本太高,而商品價格又不能依據供求關系自由漲落。因此本文對經濟運行的生產成本、交易成本、消費成本和管理成本加以研究,對經濟活動中的實際成本、心理成本、預期成本和比較成本加以分析,并提出相應的降低成本,提高效率的途徑,以期能疏通經濟運行過程,提高經濟運行質量。
生產成本及其降低途徑
在經濟運行過程中,生產是起點,生產過程是要耗費大量的人力物力,因此生產成本就構成了產品成本的一個重要部分。影響生產成本的因素很多,比較重要的因素如生產技術水平的高低、企業經營管理的完善與否、生產批量的大小、生產能力的大小、員工素質與勞動生產率的高低等。目前我國企業的生產能力比80年代確有很大提高,但效率并不理想,特別是一些項目的盲目上馬、重復建設,導致不少行業開工率不足。例如,全國家電的生產能力發揮不足一半、賓館飯店的利用率也不足一半。
企業在降低生產成本方面應采取的主要措施是加快科技進步,改善企業管理、進行產業重組、聯合和產品結構調整,由過去的大投入、高成本轉入大批生產、大量銷售、低成本運營的軌道。當務之急是擴大市場銷售量,使企業生產能力得到有效發揮,這就勢必降低銷售價格,只有降價才能多銷,這也是當前我國企業所面臨的痛苦選擇。是降價促銷使企業在虧損中運作?還是保持高價格使企業停工或生產積壓?須知一個在虧損中運營的企業也遠比一個在積壓中盈利的企業對社會更有貢獻。
交易成本及其降低途徑
交易成本,即交換費用,是商品從生產者手中轉移到消費者手中流通過程中的耗費。在成熟的、規范的市場經濟條件下,交易費用十分低廉,交易渠道簡便暢通。對于我國來說,商業流通領域由于長期的國家壟斷,形成了嚴重的官商作風。近幾年的大規模建設,又使交易成本迅速攀升,有些商品的交易成本甚至遠遠大于商品的生產成本。例如一雙出廠價格在50—60元的皮鞋,在商場中要賣到200多元;一瓶生產成本5—6元的洗發水,在商場中要賣到20—30元;一些平均幾塊錢的藥品,在醫院中也要賣到幾十元甚至上百元。這種奇高的商業交易費用,大大阻礙了商品的流通。
如果仔細分析一下我國目前的市場,不難看出,這是一個縱橫交錯、高度壟斷和條塊分割的市場。比如煙草行業:除了國家煙草專賣局獨家壟斷之外,各省的煙草市場也是封閉的;再如酒店業,各地有各地的酒店,各行業有各行業的酒店,彼此以鄰為壑,很難逾越。正是這種市場的分割和壟斷、地方保護主義,造成了商業流通領域的高成本和低效率。要降低我國市場交易的費用,必須推進市場經濟進程,加強法制,堅決取締封閉和壟斷,打擊欺行霸市,強買強賣,建立一個統一的、公平的、等價的、自由交易的大市場。
消費成本及其降低途徑
消費成本,就是商品到達消費者手中后,在使用、消費過程中所耗費的成本費用。有些商品,如家具、電視機、自行車等,其使用費用很低;有些商品,如摩托車、汽車、攝象機、VCD機等,這類商品的使用費用很高,有的甚至遠遠高于其購買費用。中央電視臺曾經報道過:“農機開不動了”、“買得起房,住不起屋”,反映的都是使用費用太高,消費者難以承受的問題。
對于商品,其高貴者,它只能供少部分人擁有和使用。因此其購買和使用都是昂貴的。而有些大眾消費商品,它是供社會上的工薪階層、老百姓使用和擁有,它就必須具有低廉的購買和使用成本。如果要將某些高貴商品轉化為大眾消費品,那么它首先必須降低價格、降低購買和使用成本,舍此而大搞促銷,大力貸款或拉動,是沒有多少理性的消費者能為之沖動的。
管理成本及其降低途徑
管理成本,即政府各級管理部門及行業組織為履行其社會職責、協調經濟運行而收取的各種費用。當今社會所面臨的嚴峻挑戰是如何去建立一個高效、廉潔的政府和讓國民承擔較低的管理成本。據報道,溫州一位女士花費14·3萬元人民幣購買了一輛富康轎車,而隨后的各種管理費、附加費卻花去了15萬多元。有些地方的公民到民政部門領取結婚證書,竟也要支付數百元至上千元的管理費用。許多事例表明,我們這個社會的管理成本越來越昂貴。社會管理成本一般不是獨立存在的,而是分別附加于生產成本、交易成本和消費成本之中。主要表現形式是各個環節、各種形式的稅收和收費。近些年表現最為突出的是各級管理部門各種名目的攤派和亂收費,壓得企業喘不過氣來。尤其是農民,名目繁多的提留、統籌與收費,使老百姓不堪重負、上訪不斷,中央雖三令五申減輕農民負擔,而實際效果并不明顯。
管理成本的日益增高,已經成為制約經濟運行的重要因素,當務之急是堅決清理整頓各種名目的亂收費、濫收費,把各種合法收費轉成稅收,非稅收的收費一律停止,并逐步降低稅率。政府不應與民爭利,國家管理行為也不能追逐自身的經濟利益,而應該疏通經濟運行,促進整個經濟的增長和福利的提高。
實際成本、心理成本、相對成本和預期成本
經濟運行過程中除了上述四種成本外,其每種成本又可分為實際成本、心理成本、相對成本和預期成本。
1、實際成本,即經濟運行過程中實際發生、真正支付的成本。是相對名義成本而言的。有些經濟活動其名義成本和實際成本是相同的,但大多數情況下,二者是有區別的。這是因為經濟活動過程中存在一些幕后活動、非正常行為和成本轉嫁。例如一個建筑商承包開發一項工程,除了正常支付各項成本費用之外,還要有額外的費用用以打點各路“門神”。再如農民除了負擔收費卡上應交的費用之外,還要交許多帳簿上沒有的費用。此外還有一些單位名義上是自己支付的費用,而實際上已轉嫁到他人的肩上,從而使一些個人或單位的實際成本遠高于名義成本。
2、心理成本,是相對于現實成本而言。即消費者對某種商品或服務認可的、愿意支付的成本。對于消費者來說,雖然任何的經濟活動都要支付成本,但由于習慣性和價值觀,他們要對經濟活動有一個正常的、可以接受的心理成本,對支付的成本與獲得的福利要有一個衡量,看二者是否相近或相等。因此,商家和市場要能說服消費者認同價格是公道的,成本是最低的,商品真正是物有所值。如果價格背離人們的心理成本,那么經濟活動就很難發生了。
3、預期成本,即消費者心目中對未來成本的變化預測。例如我國加入世貿組織,機電產品的預期成本會降低,因此,消費者會持幣觀望,等待以后再購買。一般當通貨膨脹、物價上漲時,消費者的心理預期一般較悲觀,傾向于購買或囤積商品。而當通貨緊縮、物價下降時,消費者的心理預期較樂觀,會推遲購買或惜購。為了使國民有一個正常的、健康的心理預期,從而保持正常的經濟消費行為,國家必須穩定經濟,穩定政策。一個健康、持續、穩定運作的經濟體系,是居民心理預期的基礎。不然政策多變、經濟大起大落,居民將無法建立正常的心理預期。
第9篇：經濟運行分析范文
關鍵詞：海南；宏觀經濟運行；分析
中圖分類號：F820 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9031（2014）02-0076-07 DOI：10.3969/j.issn.1003-9031.2014.02.17
一、經濟金融運行情況
2013年，在國內外宏觀經濟環境依然嚴峻復雜的背景下，海南省以提高經濟發展質量和效益為中心，統籌推進“穩增長、調結構、促改革、惠民生”各項工作，全省經濟實現了平穩較快增長。初步核算，全年共完成地方生產總值3146.46億元，增長9.9%，人均地區生產總值5703美元②。
（一）三大需求協調增長，經濟運行平穩健康
2013年，海南省三大需求結構逐步優化，投資有力地拉動經濟增長，消費和出口發揮了重要作用。
1.投資保持較快增長，結構不斷改善。2013年，海南省繼續實施“項目建設年”，全力抓好項目建設促進經濟發展，全年固定資產投資比2012年增長27.0%。一是重點項目建設進展較好。全年265個重點項目完成投資1796.9億元，增長31.0%，完成年度計劃投資的119.4%。二是三次產業投資比例發生積極變化，第三產業投資占比高達80.2%，為促進全省經濟結構轉型打下了良好基礎。三是區域投資結構優化，西部市縣投資明顯加快。西部市縣投資增長72.9%，遠高于全省平均水平。四是各類保障性住房建設力度不斷增大。在省政府和各市縣政府的大力推動下，全年城鎮保障性住房新開工4.74萬套，竣工5.32萬套。
2.城鄉居民收入較快增長，消費結構升級加速。2013年，海南省積極促進就業，加大政策性增資和轉移支付以及支農惠農力度，有力地促進了城鄉居民收入較快增長。全省城鎮居民可支配收入增長9.6%，農村居民人均純收入增長12.6%。邊際消費傾向更高的農村居民收入增長快于城鎮居民，為促進消費增長和消費結構轉型升級提供了有力支撐。全省社會消費品零售總額增長14.0%，高于全國0.9個百分點。消費結構升級加速，服裝、汽車、通信器材等熱點商品銷售旺盛。鄉村消費品零售額高于城鎮4.1個百分點，農村消費市場進一步激活。
3.外貿進出口總額較快增長，利用外資規模持續擴大。2013年，海南省對外貿易進出口總值149.78億美元，增長4.6%；出口增長18.2%，進口增長0.8%。加工貿易方式增長加快，加工貿易進出口占比逐步提升。全年省內加工貿易進出口額占比27.3%，比2012年提升2.5個百分點。海南省抓住國際旅游島建設機遇，積極加大吸引和利用外資力度，全年實際利用外商直接投資增長10.3%。
（二）產業結構持續調整，現代服務業加快發展
2013年，海南省加大產業結構調整和發展方式轉變。農業基礎地位進一步穩固，工業生產較快恢復，服務業主導地位得到強化。三次產業比重為24.0：27.7：48.3，較2012年有所優化。
1.農業生產平穩增長，特色農業較快發展。2013年，海南省依托科技驅動和品牌戰略，繼續大力發展冬季瓜菜、畜牧、水果、橡膠等特色產業；加大西南中沙漁場開發力度，提升遠洋捕撈能力；依托羅牛山、雨潤等畜產品加工企業，擴大生豬、家禽生產能力，推進畜牧業規模化發展。各項支農、惠農政策的落實，有力支撐了全省優勢特色農業的穩定發展，全年農業增加值增長6.3%，蔬菜、瓜果、水產品、豬肉產量分別增長5.1%、8.4%、6.0%和4.9%。
2.工業較快增長，企業效益有所下滑。2013年，海南省努力克服國內外市場需求不足和石化行業骨干企業停產檢修的不利因素影響，不斷加強工業技術改造，持續擴大工業投資，加快工業園區建設，扶持縣域工業發展，加大對戰略性新興產業的發展支持力度，注重提升骨干龍頭企業的服務，全年工業增加值增長6.3%。受市場需求不足、生產要素成本明顯提高等因素影響，全省工業企業效益有所下滑，利潤總額同比下降6.4%，綜合效益指數327.9%，同比回落40.9個百分點。
3.服務業發展良好，旅游市場表現活躍。2013年，海南省第三產業發展良好，增加值增長12.1%，同比提升2.7個百分點。房地產業、批發零售業、金融業分別增長19.2%、16.2%和16.0%，是拉動第三產業增長的重要因素。隨著國際旅游島建設的穩步推進，全省打造了一批特色產品和精品旅游線路，新增了興隆熱帶花園旅游區、東山嶺文化旅游區、三亞亞龍灣熱帶天堂森林旅游區等3家國家4A級旅游景區；各市縣繼續實施“走出去，請進來”策略，加大了向島外推介特色旅游產品的力度；通過扎實有效開展“旅游市場整治年”，加強了旅游市場的整治和監管。全年共接待旅游過夜人數3672.51萬人次，增長10.6%；旅游總收入428.56億元，增長13.0%。
（三）物價溫和上漲，就業形勢良好
2013年，海南省物價調控取得明顯成效，物價漲幅整體處于低位，就業形勢總體良好，失業率控制在較低水平。
1.居民消費價格溫和上漲。2013年，海南省居民消費價格整體呈前低后高態勢，逐步攀升態勢，一、二、三、四季度CPI分別上漲1.9%、2.3%、2.9%和4.0%，全年CPI累計上漲2.8%，漲幅仍處于低位。在類消費品中，食品和居住類價格分別累計上漲3.9%和3.4%，是推動物價上漲的主要原因。
2.上游產品價格持續低迷。2013年，受需求不振因素影響，海南省上游產品價格指數整體處于低位。全年工業生產者購進價格指數累計下降3.0%，工業生產者出廠價格指數累計下降0.5%。
3.勞動力報酬穩步提升，就業形勢趨好。2013年，海南省著力提高中低收入者收入水平，適時調整企業最低工資標準，12月起將月最低工資標準上調70元。全年城鎮新增就業人數9.7萬人，增長2.1%；農村勞動力轉移9.50萬人，增長2.2%；年末城鎮登記失業率2.2%，繼續控制在較低水平。
（四）財政收入較快增長，民生保障重點突出
2013年，全省共實現地方公共財政收入480.52億元，增長21.6%，增速高于年度預期目標。“營改增”因面較小，增值稅雖較快增長，但總量較小，對稅收結構影響不大。全年增值稅收收入31.65億元，占全部稅收收入的7.7%。營業稅占比依舊最高，是支撐稅收增長的主要因素。全年營業稅收入158.95億元，占全部稅收收入的38.6%。財政支出結構得到進一步優化，繼續向保重點、保民生、保穩定方向傾斜。地方公共財政支出1009.15億元，增長9.8%。教育、住房保障、城鄉社區事務、醫療衛生、交通運輸等支出增長均超過20%。
（五）金融運行態勢良好，銀行業經營穩健
社會融資規模較快增長，融資結構不斷優化。2013年，全省社會融資規模為1083.99億元，增長11.1%，高于全國平均水平1.4個百分點。從融資結構看，銀行貸款新增734.84億元，占比67.8%，比2012年低3.5個百分點；委托貸款、企業債券融資占比分別為12.1%和8.9%，均較2012年有所提升。
存款同比大幅多增，年末沖量特征明顯。2013年末，全省本外幣存款余額5952.50億元，增長16.5%。2013年，全省新增存款839.88億元，同比多增240.21億元，新增量僅低于2010年的1041.60億元。其中，12月全省存款增加226.24億元，占全年新增存款的26.9%，同比多增110.85億元，環比多增149.52億元。年末全省存款爆發式增長，缺乏實際經濟背景支撐，是近年來銀行業機構季末、年末做大存款量的一個縮影。
銀行業經營穩健，效益較快增長。2013年末，全省各銀行機構不良貸款比年初增加0.92億元，不良貸款率比年初低0.15個百分點；全省銀行業效益較快增長，全年省內各銀行機構利潤增長41.3%。
二、值得關注的問題
2013年，海南省宏觀經濟基本面總體向好，但長期以來在全省經濟運行中的一些深層次結構性矛盾仍未得到有效解決，加之外部經濟運行中存在一定不利因素，諸多因素縱橫交織，對全省經濟金融運行平穩較快增長形成一定制約。
（一）消費增速減緩
2013年，全省社會消費品零售總額增長14.0%，比2012年回落1個百分點。社會消費品零售總額增速回落的原因：一是2012年11月1日實行的離島免稅額度由5000元提至8000元放寬政策翹尾因素作用結束。以四季度為例，當季化妝品類零售同比僅增長3.1%，日用品類增長9.2%。二是住宿餐飲業市場消費平淡。受厲行節約和限制三公消費等因素影響，2013年以來餐飲收入明顯回落。2013年，全省餐飲收入143.43億元，增長11.3%，同比回落8.4個百分點。三是居民收入增長放緩影響消費能力。2013年以來，受資本市場低迷、企業效益不佳、農產品價格較低等因素影響，全省居民收入增長緩慢。2013年，全省城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均現金收入增長分別比2012年回落4.3和2.3個百分點。
（二）工業增長乏力
2013年，全省規模以上工業增加值增速低于全國平均水平3.4個百分點。工業增長乏力的主要原因：一是行業結構單一。占海南工業產值1/3的海南煉化因制度性技術檢修及擴能改造導致停產兩月。此外，漢地陽光、華塑石化、實華嘉盛等煉化下游企業也被迫相應停產，影響8月、9月份全省工業生產明顯減緩。二是受市場需求不足影響，部分大中型企業生產下降或停產。全年省內汽車產量10.85萬輛，同比下降16.2%。優美內衣、盛之業、浩業等在省內較有影響力的工業企業均出現停產。三是企業經營成本費用上升，企業負擔加重，生產經營困難加大。我行工業景氣調查結果顯示，四季度，全省工業企業一線員工工資水平指數為25%，比上季度上升12.5個百分點；稅費指數為30%，比上季度上升7.5個百分點；固定資產投資支出指數為25%，比上季度上升5個百分點。
（三）存款穩定性下降
為達到內部考核要求和外部監管要求，銀行間資金頭寸跨行頻繁轉移，資金流量和流向的不確定性加大，存款增長穩定性較差。在下半年的季初（7月）全省存款減少11.61億元，而到年底全省存款突然增加226.24億元。從月度內存款變動來看，銀行月末存款增加，月初存款下降的現象更是屢見不鮮。存款的穩定性下降，一方面會帶來潛在的流動性風險，對商業銀行流動性管理提出了更高的要求。2013年6月和12月國內不少銀行甚至出現了“錢荒”，造成銀行資金拆借利率上升，年內全國銀行間隔夜拆借利率曾一度升至13.44%。另一方面，由于部分存款被轉移到表外，導致了金融數據的隱性化現象存在，影響了金融管理部門對金融形勢和金融部門內在風險的判斷，增大宏觀調控壓力。
（四）銀行不良貸款有所抬頭
2013年年初以來，受經濟周期和產業結構調整影響，省內部分企業生產經營陷入困境，資金鏈緊張，省內部分商業銀行陸續出現較大規模的不良貸款。此外，作為反映不良貸款先行指標的關注類貸款出現較快增長的趨勢。2013年12月末，全省不良貸款余額比年初增加0.92億元，關注類貸款比年初增加54.91億元，增速5.8%，比年初提升0.3個百分點。當前全省經濟運行仍面臨著不確定性，部分企業、個人可能因財務狀況惡化導致違約風險；此外，政府融資平臺將陸續進入大規模償債周期，而地方政府財政收入增幅明顯放緩、剛性財政支出較快增長。在此背景下，部分銀行機構不良貸款出現反彈值得關注。
（五）銀行同業業務創新增加金融監管難度
在買入返售資產業務的帶動下，2013年12月末，海南省同業資產規模504.08億元，比年初增加140.50億元（其中，買入返售資產余額228.62億元，比年初增加132.19億元）。據調查，目前海南省主要有7家銀行開展買入返售資產業務，業務主要分為三個部分：返售票據余額120.60億元、返售信托受益權余額64.43億元、返售債券余額43.59億元。值得注意的是，買入返售資產業務的標的本身可能存在風險，一旦風險暴露，可能在金融機構間傳導；另一方面，就整個返售資產業務而言，銀行間通過相互轉讓，導致銀行信貸資金由表內資產向非信貸資產的轉移，增加了金融監管難度。
三、預測與展望
2014年，海南省經濟運行中有利因素與不利因素并存。
有利因素方面：一是外部環境改善有利于增加需求。今年以來，世界經濟總體上處于緩慢復蘇態勢，美、日等主要發達經濟體復蘇趨勢得到進一步確認，發達經濟體重新成為世界經濟增長的主要驅動力。經合組織11月在秋季經濟展望中預計2014年全球經濟增長3.6%，美國經濟增長2.9%，成為繼2005年以來第二高增長年份。我國經濟在二季度經濟增速觸及7.5%的下限目標之后，國家及時釋放了一系列“穩增長、保下限”的政策信號，全年GDP增長7.7%，出現企穩回升態勢。二是國際旅游島建設以來聚集的發展動能將加速釋放。根據發達地區的發展經驗表明，開發開放的前5-10年是政策效應釋放的黃金期，2014年國際旅游島建設將進入第5個年頭，此前國際旅游島建設聚集的動能有望加速釋放，進一步推動全省經濟發展。三是兩大國家戰略疊加政策優勢將逐步顯現。國際旅游島建設和三沙設市兩大國家戰略疊加，進一步夯實了海南發展的政策優勢。四是新增產能的釋放有望改善工業低增長局面。2013年以來省內一批新增重點項目陸續投產，將逐步釋放產能逐步，可拉動工業經濟回升。五是銀行機構的陸續入駐有望給海南經濟發展提供充裕資金支持。近年來，全國股份制商業銀行入駐海南速度加快，明年興業銀行、華夏銀行將會陸續開業，加上之前的一些股份制商業銀行陸續度過開業保護期，信貸額度可進一步放開，全省信貸資金來源充足將有利于促進全省經濟發展。六是銀行家和企業家對未來經濟增長預期提升。根據四季度我行銀行家問卷調查和企業家問卷調查，銀行家和企業家對下季度全省宏觀經濟預期指數分別為44%和-25%，分別較上季度提升2個和5個百分點。
不利因素方面：一是項目儲備不足，投資能否實現20%以上增速存在不確定性。隨著系列大項目竣工投產，2014年海南省重點項目儲備相較前兩年明顯偏少。二是房地產市場面臨不確定因素。中國人民銀行海口中心支行典型樓盤調查顯示，目前省內房地產庫存銷售周期從2012年底的20個月左右上升至2013年平均40個月，開發商庫存壓力較大。此外，十八屆三中全會明確指出“加快房產稅試點并適時推進改革”，由于海南購房者七成來自島外，且均為島外購房者二套或三套房產，正是房產稅的征收范圍，房產稅征收的預期可能對海南樓市產生較大影響。三是消費快速增長受限。隨著中央加強對三公消費的審查力度，國內公務會議、消費減少，海南作為旅游省份，受到的沖擊更為明顯。此外，近年來網購力度增大，海南省居民向外地購買支出增多，直接對本地消費造成沖擊。據相關部門估計，網購支出占全省社會消費品零售額的比重接近10%。
綜合以上分析，初步預計全年全省地區生產總值增長10%左右，在國內外經濟環境相對穩定的大背景下，未來2-3年全省經濟增速應穩定在10%-11%之間。
