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        新能源航空雜志

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        新能源航空雜志省級期刊

        Green Energy Aviation

        同學(xué)科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊 部級期刊 省級期刊

        • 雙月刊 出版周期
        • 21-1619/V CN
        • 2097-2636 ISSN
        主管單位:遼寧省教育廳
        主辦單位:沈陽航空航天大學(xué)
        創(chuàng)刊時(shí)間:2023
        開本:A4
        出版地:遼寧
        語種:中文
        審稿周期:1個月內(nèi)
        類別:航空
        數(shù)據(jù)庫收錄:

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        新能源航空雜志簡介

        《新能源航空》創(chuàng)刊于2023年,發(fā)行周期:雙月刊,遼寧省教育廳主管、沈陽航空航天大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)期刊。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)和對可持續(xù)發(fā)展的追求,航空業(yè)作為溫室氣體排放的重要來源之一,正面臨著向更清潔、更高效能源轉(zhuǎn)型的壓力與挑戰(zhàn)。這份雜志旨在成為連接科研界、工業(yè)界以及政策制定者的橋梁,共同推動新能源航空的發(fā)展。雜志聚焦于新能源技術(shù)(如電動、混合動力、氫能等)在航空領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)展、技術(shù)創(chuàng)新及其商業(yè)化應(yīng)用。

        它不僅為專業(yè)人士提供了最新的技術(shù)和市場信息,也為學(xué)術(shù)界提供了一個展示研究成果的平臺。其內(nèi)容覆蓋了從基礎(chǔ)科學(xué)研究到實(shí)際工程應(yīng)用的各個方面,致力于促進(jìn)知識交流和技術(shù)進(jìn)步。新能源航空雜志對于推動航空業(yè)向低碳甚至零碳排放轉(zhuǎn)變具有重要意義。它通過發(fā)布高質(zhì)量的研究成果,促進(jìn)了跨學(xué)科的合作與交流,加速了新技術(shù)的開發(fā)和市場化進(jìn)程。此外,該雜志還關(guān)注國際間合作項(xiàng)目,鼓勵全球范圍內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)分享和技術(shù)轉(zhuǎn)移,以應(yīng)對氣候變化帶來的共同挑戰(zhàn)。

        新能源航空雜志欄目設(shè)置

        結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、總體及氣動、能源動力系統(tǒng)

        新能源航空雜志榮譽(yù)信息

        新能源航空雜志訂閱方式

        地址:遼寧省沈陽市沈北新區(qū)道義南大街37號,郵編:110136。

        新能源航空雜志社投稿須知

        1、盡量將結(jié)果和他人最新研究成果比較,以突出論文的主要貢獻(xiàn)和創(chuàng)新、獨(dú)到之處;突出文章的新意和價(jià)值,即:新理論、新技術(shù)、新領(lǐng)域、新進(jìn)展、新認(rèn)識、新建議、新評價(jià)、新方案、新工藝、新產(chǎn)品、新工具等。結(jié)論盡量從文章的“結(jié)論”中提取,并條理化。

        2、正文內(nèi)標(biāo)題力求簡短、明確,一般不超過五級。層次序號可采用一、(一)、1.、(1)、1);不宜用①,以與注號區(qū)別。

        3、為了使本書編排規(guī)范,敬請作者來稿時(shí)提供作者簡介,包括:姓名、性別、民族、工作單位及部門、職稱、學(xué)歷學(xué)位、主要研究方向、電子郵箱及電話號碼。

        4、腳注中的外文參考文獻(xiàn)要用外文原文,作者、書名、雜志名字體一致采用Times New Roman,書名、雜志名等用斜體,其余采用正體。

        5、本刊有權(quán)對來稿做技術(shù)性刪改,如不同意刪改,請?jiān)趤砀逯凶⒚鳌U撐膽?yīng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范,內(nèi)容表述清晰,語言流暢通達(dá),邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。

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        7、稿件篇名(題目)應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)規(guī)則,并控制在20個字以內(nèi)。

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        新能源航空雜志

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