土木工程概預算論文精選(九篇)

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第1篇：土木工程概預算論文范文

關鍵詞：土木工程；競賽；實踐教學；創新

基金項目：黑龍江省教育科學規劃課題項目 課題名稱 普通高校土木工程專業創新型人才培養模式研究。編號：GBC1211059

作者簡介：宋高嵩，男，1964年出生于山東省平度市，工學碩士，教授，從事工程：土木工程教學，研究方向：道路工程規劃設計。林莉，哈爾濱理工大學 ，副教授。王曉東，哈爾濱理工大學 ，講師。

1、土木工程專業實踐教學體系的內容及存在的問題

按照土木工程（建筑、道橋）專業人才培養方案，制定了包括必修課、限選課、任選課三個層次的教學計劃。該計劃的特點是：文理滲透的公共基礎，系統寬厚的技術理論，靈活多樣的專業方向，多維立體的實踐體系。在教學內容上[1] ，精選課程內容，做到厚基礎，寬口徑，減少必修課門數，增加選修課門數，提高新技術、新工藝、新材料等現代科學技術和現代管理技術的含量。方案設計[2]如下：

公共基礎課（人文社會+數理化+外語+計算機文化+體育等）一公共理科平臺

專業基礎課（力學+地質水文+測量+材料十結設十土木概論等）一大土木基礎平臺

（兩大平臺）+（道路+橋梁課程模塊）一道路與橋梁工程方向

（兩大平臺）+（結構工程課程模塊）一建筑工程方向

從以上人才培養方案來看，似乎沒有什么問題，但具體到每個細節和環節來看，如何提高學生素質，如何培養創新型人才方面，操作性不強，目標不明確，難道就是增加或者減少幾門課程就做到創新了嗎，人才的培養素質就提高了嗎？從事土木工程建設設計、施工和管理的人員必須具備吃苦耐勞的創業精神和精益求精的工程質量意識。以培養學生創新、創造和創業能力為重點，以造就適應現代知識經濟時代需要的高素質的應用型人才為目標，構建素質教育目標體系和工作體系。經過四年的學校生活，在濃郁的育人氛圍中，養成人才必備的優良素質。目前的三段式人才培養方案是沒有什么問題的，但在如何提高學生的工程實踐能力，培養創新型人才方面存在許多不足，尤其實踐環節，缺乏考核標準，尤其對學生的整體評價不合理。本文從土木工程專業的實踐教學環節從發，探索研究創新型人才培養的新思路。土木工程實踐教學環節包括實驗、實習、課程設計、畢業設計等。

1. 培養創新型本科人才，提高實驗教學效果的新思路

1.1計算機課程的上機訓練與考核的創新改革

傳統的上機訓練是學生上完理論課后，組織學生到計算機室練習，由于時代的發展，以及智能手機的廣泛運用，學生對計算機基本操作和練習非常不感興趣，尤其很多學生幾乎每人一臺筆記本，結果造成上機效果非常不好，打游戲，玩手機現象非常普遍。基于以上情況，結合學生的特點，把學生上機訓練的內容，設置成游戲通關的模式，學生每過一關，相當完成一個上機訓練項目，由易到難，由淺入深，循序漸進，根據學生的過關情況進行成績評定。這種既提高學生的學習興趣，又激發學生的創新能力，兩者結合，達到較好的教學效果。

1.2 土力學、建筑材料試驗課的創新改革

土力學、建筑材料試驗課與工程實踐結合緊密，但由于學生課前準備不充分，再加上目前學生普遍動手能力較差，另外，土力學、建材試驗課接觸的試驗原材料如沙土、水泥、石料等較臟，環境差，造成學生參與意識差，試驗無從下手，試驗數據不準確，效果不理想等狀況。這類試驗課改革的思路是教師上課前先把試驗項目告訴大家，讓學生分組上網收集資料編寫試驗項目所需的原材料、試驗儀器和操作步驟，當然，上試驗課程前教師可以先領著學生參觀試驗儀器，并檢查試驗準備情況。上實驗課時，教師主要負責檢查，糾正學生試驗過程中的錯誤，讓學生獨立完成試驗項目，并且鼓勵學生在實驗時提出自己對實驗方法、試驗儀器的改進、改良，這種方法可以提高學生的獨立思考和操作能力，由被動變為主動，由上實驗課時不知所措，到上實驗課時自己盡快完成，既節省了時間，又提高了學生的動手能力。一舉多得。當然，比較理想的的土力學、建筑材料試驗課程的上課方式是采用集中訓練的方法，土力學一周，建筑材料3～4周，讓每個學生在實驗室獨立系統地完成每一個試驗項目，采用抽簽比賽的方式進行考核，效果會更佳。另外，鼓勵學生積極參加全國試驗員資格考試，獲得試驗員資格證書的成績評定為優秀。

2. 培養創新型本科人才，提高課程設計教學效果的新思路

土木工程專業的課程設計包括混凝土樓蓋設計、預應力混凝土簡支梁設計、單層廠房設計、房屋建筑學、梁橋工程設計、結構工程基礎設計、橋梁基礎設計、鋼結構設計、路基路面工程設計、施工組織、道路勘測設計。這些課程設計概括起來，主要包括兩項內容：一是設計計算分析，另一種是計算分析和結構外形設計。

對屬于純粹計算分析的課程設計，例如，施工組織中的概預算計算分析，路面設計中的厚度計算、預應力混凝土簡支梁設計、橋梁基礎設計等、建議鼓勵學生使用計算分析軟件來代替繁瑣的手工計算，把學生從枯燥的計算中解放出來，學生盡可能地掌握軟件使用技巧，有可能的話，讓學生參與計算程序的修改和調試，提高學生的分析問題，解決問題的能力。鼓勵學生參加造價員從業資格等考試，對獲得造價員資格證書的學生，施工組織課程設計成績直接評定優秀。

對于屬于結構外形設計為主，計算分析為輔的課程設計，如房屋建筑學、橋梁工程設計、路基擋土墻設計、單層廠房設計、道路勘測線形設計等，建議教師在上理論課時就把課程設計題目提前布置下去，鼓勵學生采用紙質模型、繪圖渲染等手段表現設計效果，最后課程設計期間，鼓勵學生全身心投入設計中，采用競賽的方式進行成績評定，例如房屋模型大賽、橋梁模型結構大賽等形式，激發學生的創新激情，調動學生參與的積極性，充分發揮學生的主觀能動性，為培養創新人才奠定基礎。

3. 培養創新型本科人才，提高實習教學效果的新思路

土木工程專業的實習包括認識實習、測量實習、地質實習和生產實習

對于認識實習，傳統的做法是參觀城市的著名建筑、著名橋梁和預制廠等內容，寫實習報告的形式完成實習內容，為了增加認識實習的知識性、趣味性，在參觀的基礎上，聘請有關工程師、項目經理實地講解和講座的形式，實習成績考核采用知識競賽的形式進行評定。

對于測量實習，可采用與工程實踐相結合的方式，積極與學校附近的公園、小區聯系，為他們測繪地形圖，通過實踐提高學生的測繪水平，另外，開展測量競賽考核活動，例如，水準高程測量大賽、導線閉合測量大賽，既提高學生的測量技術水平，激發學生的學習興趣，培養學生的參與意識、創新意識，又可以公平合理地評定學生成績。同樣，鼓勵學生積極參加測量員資格考試，獲得資格證書的給予獎勵。

對于地質實習采取實地踏查與鑒別分析相結合，采用礦石鑒別大賽等手段，提高學生巖石鑒別能力，發揮學生的創新能力和鑒賞水平。

對于生產實習，多年來一直采取與生產相結合的辦法，學生直接參加工程建設第一線，頂崗掛職鍛煉，實習結束后寫一份實習報告和交一份實習鑒定進行評定成績，總體看來沒什么大問題，但在成績考核方面，應根據學生工地實際情況，在實習期間擬定論文題目，結合工程實際撰寫科研論文，實習結束進行論文答辯，對優秀論文推薦雜志發表，實習產學研一體化同步發展。使學生的創新水平得到真正實質性提高。

4. 培養創新型本科人才，提高畢業設計教學效果的新思路

學生的畢業設計是學生能力的綜合培養的重要階段，應該從選題開始，進行有針對性的引導和培養，根據學生大學近三年多來的學習體會、就業情況、考研情況以及將來的自身發展情況綜合考慮。

對于已經考上研究生的學生，著重從科研能力方面培養，在畢業設計階段跟著導師從事科研工作，撰寫切實可行的科研論文，對于能發表EI、SCI檢索的論文，畢業設計按優秀成績評定。

對于已經簽訂就業單位的學生，應根據就業單位的實際情況和將來的就業要求，實行雙導師制，由用人單位和學校各指派一名指導教師，共同研究和探討畢業設計題目，學生可以在用人單位提前實習就業，在此期間完成畢業設計或者論文，但必須和工程生產實踐相結合，解決工程中出現的疑難問題，或者有所創新，例如改良、改進試驗檢測方法、施工方法、施工設備等，只要有創新點，就可以完成畢業設計，有發明專利的成績直接評定優秀。

對于未簽訂就業單位的學生，重點從工程基本訓練方面選擇畢業設計題目，例如，道路線形設計、玻璃幕墻設計、超市設計等內容，在設計過程中，讓學生提出自己的創新思想，另外，鼓勵學生從基礎做好設計，把基本知識掌握牢固，一步一個腳印的做好每個設計。在設計中讓學生體會腳踏實地，不要好高騖遠，端正就業態度。最后取得設計、就業雙豐收。

5、結論

培養創新型土木工程本科人才，不是簡單的喊口號，應該從人才培養方案入手，貫穿教學的每個環節，處處體現培養創新型人才思想和方法、手段。我們從土木工程專業教學實踐的各個教學階段分析研究了培養創新型人才的創新模式和創新思想，在應用中取得了良好效果。開展實踐性教學是創新人才培養模式的重要方面，在教學計劃制定過程中，加大實踐性教學的比重，盡可能地將實踐性教學貫穿于高等本科教育的全過程，使教學方式從“以教為主”，逐步向“以學為主”轉變。學生只有通過實際演練才能提高學習的自主性和創造性，才有可能形成創新能力和實踐能力。在這方面，與企業的合作能夠起到有效的促進作用。本科教育要重視培養學生的創新能力、實踐能力和創業精神。當今社會對大學生的基本要求，不僅需要有全面的知識，而且需要有更好的適應性、開拓性，有更加靈活的創新意識和更加健全的創業心理。加強實踐教學為學生這些創新素質的培養和提高創造了基本條件。從這個意義上講， 創新型人才培養模式必須從細節入手，貫穿實踐教學的每個環節是實施素質教育、促進學生全面發展的重要載體。

參考文獻：

[1] 宋高嵩，曲貴民，林莉.構建土木工程（建筑、道橋）專業課程體系的研究探討[J].硅谷，2009，（7）：157.

第2篇：土木工程概預算論文范文

關鍵詞： 工程教育 教學改革 教學模式

引言

通過對齊齊哈爾工程學院土木工程專業學生實習去向，以及今年畢業生就業去向統計得出，學生受聘于設計單位的比較少，而受聘于建筑施工企業的卻在逐年增加。這說明地方院校培養的土木工程專業人才大多分布在生產和管理一線。應用型本科院校主要目標是培養工程技術型人才，主要強調學生的動手實踐能力和創新能力的培養。土木工程專業是一門技術性較強的工科專業，對學生的動手能力要求比較高。隨著社會的快速發展，要求土木工程專業的畢業生盡快適應工作的需要，因此，根據社會的需求，制定適應社會發展的人才培養方案是十分有必要的。作為應用型本科高校，正在加強土木工程專業人才培養的研究與實踐。鑒于我國的國情及學生的就業需要，當前土木工程專業人才的培養應向應用型人才培養模式轉變。如何加強大學生工程實踐能力的培養，讓學有余力的學生根據自己的興趣愛好得到更好的學習鍛煉機會，成為當務之急。

一、明確人才培養定位，堅持辦學特色

目前，全國有400多所高校開設土木工程專業，由于辦學歷史、辦學規模、師資力量、生源質量等軟硬件條件差異，存在不同的專業定位及辦學特色。根據近幾年設計院、施工企業等用人單位對畢業生的需求，齊齊哈爾工程學院土木工程專業人才培養定位為面向基層、面向工程一線，為地方、行業培養德、智、體、美全面發展;獲得工程師基本訓練，具備工程勘測、設計、施工、監理等方面的專業知識及實踐能力;在土木相關建設、開發、施工等領域從事技術和管理工作的應用型人才。

二、合理設置學期，實現人才循序漸進培養

土木工程專業注重對學生實踐能力的培養，每一學年分為四個學期，每年的9月―12月是第一學期，1月―2月是第四學期，3月―6月是第二學期，7月―8月是第三學期。大一至大三學年，每學年分4個學期，大四學年分2個學期，共14個學期。大四學年的第2學期安排畢業實習、畢業論文（設計）和答辯。各學年的第三學期設為8周。在專業教學過程中，根據企業需求制訂和隨時調整教學計劃，建立動態的教學管理。以職業教育理念為先導，樹立以社會需求為中心的理念，與企業共同制定人才培養方案，圍繞企業生產需求制訂教學計劃，確定相應的教學內容和培養模式;隨時對教學計劃進行調整，企業生產旺季時學生頂崗實習，淡季時學生回校學習，工與學交替。

三、構建理論與實踐“交替式”人才培養體系，實現專業核心能力

土木工程專業核心能力：

（1）建筑設計能力。具體能力為工程制識圖能力、工程材料運用能力、測量能力。

（2）結構設計能力。具體能力為工程力學分析與計算能力、工程結構設計實現能力。

（3）工程施工能力。具體能力為施工方案設計能力、施工現場管理能力、指導施工能力。

實踐教學是學生能力與素質培養的重要環節，其目標是培養學生的實踐能力、工程意識。近年來，通過教改立項等方式不斷推進實驗教學的研究與改革，從重新構建實踐教學體系、更新實踐教學內容、改革實踐教學方法、整合搭建實踐教學平臺等方面不斷深化實踐教學改革與建設。

在培養計劃中構建了與理論教學體系并行、并重的實踐教學體系，將實驗、實習、課程設計、畢業設計、軍訓及社會調查、課外認證與競賽等各種實踐教學環節統籌安排，從整體上保證學生從入學到畢業四年實踐教學不斷線，以實踐環節為主要載體，培養學生的實踐動手能力、工程意識及科研、創新潛質。

為實現上述核心能力，土木工程專業專業嚴格按照“大一年級熟練掌握初級崗位技能，大二年級初步達到技術員理論和實踐要求，大三年級熟練掌握技術員理論和實踐要求，大四年級初步掌握助理工程師理論和實踐技能”的基本原則，整合教學內容，適當前置專業核心能力培養課程，打通理論課和實踐課，構建理論與實踐融會貫通、有機聯系的課程體系。在基礎理論扎實的前提下，建構貫穿全學程的實踐教學體系。即，學生入學先從實踐學習為起點，各學年均實施工學交替方式，并且各學年的理論教學和實踐教學形成螺旋式上升關系。

土木工程專業構建了理論和實踐兩大課程體系。其中，理論課程體系四大類課程系列，分別為數學課程系列、力學課程系列、結構課程系列和施工管理課程系列。具體如下：

圖1 土木工程專業理論課程體系

實踐課程體系“技能訓練―結構設計―工程設計”為課程主線。技能訓練主要包括制圖與識圖、測量技能訓練、材料試驗與檢測、工程實踐、畢業實習、課程及獨立設置的實驗實訓等;結構設計包括整體式肋梁樓蓋結構設計、單層工業廠房結構設計、鋼屋架結構設計、基礎工程設計等;工程實踐包括、施工組織設計、畢業設計、工程概預算設計、現場實習等。

以專業課程《土木工程測量》為例，該門課程是本專業“三板斧”課程之一，本門課程很多高校開設在大二學年，為了能讓學生在大一第三學期能夠全部頂崗帶津貼實習，實現企業預備役的目標，本專業將此門課程前置到大一第二學期，直接對接第三學期，同時，為了讓學生在入學之初就對專業有更好的了解，在職業前瞻教育課程中，開設了《土木工程測量》實踐課程4學時，讓學生初步掌握水準儀器的使用。總體而言，該門課程的完成主要包含三個階段，第一階段：職業前瞻教育中的測量入門課程;第二階段：大一第二學期理論課程學習+測量技能“第三學期準入制”考核;第三階段：大一第三學期，在真實的職業環境中，完成相應的測量實訓任務，并通過第三學期總結考核。這種實踐理論實踐理論的教學模式，使學生更好地掌握專業技能，理論實現了理論教學和實踐教學螺旋式上升關系。

四、校企合作，培養具有創業創新能力的高素質人才

土木工程專業堅定不移地走“政校企合作、產學研一體、教學做合一”發展之路，校企共同開發理論―實踐一體化教材，確定課題、任務急項目指導書。以“適用、實用、夠用”為原則，體現工學結合。建立校內生產型實訓基地，以生產帶動實訓，實施“訂單式頂崗實習”，使學生在真實企業環境中從事生產性實訓，降低教學成本，促進產教結合、工學結合有效落實。特別對工科專業而言，與企業緊密合作共建校內實訓基地，接企業“訂單”，為企業加工零部件或產品，可使專業實訓教學由消耗型變為生產型，學用緊密結合。將企業內部人力資源管理機制融入對學生的評價指標體系中，建立突出學生職業素養的實習全程評價、校企多元考核的開放性評價體系，打破單純以課堂考試結果評價學生的傳統做法，注重技能考核，建立和完善第三學期準入機制，技能考核合格者，方可參加第三學期學習。教學―實踐―就業一體化，實現畢業生零距離就業。在企業確定人才需求的前提下，由企業提出用人數量和崗位要求，并參與制訂學生實習計劃、考核體系和評價標準等，實習期間按協議規定對學生進行全面管理。專業則依據教學計劃，結合市場需求和崗位職業能力標準及實習企業具體的用人要求制訂頂崗實習計劃和管理辦法。學生在企業頂崗實習結束后，經校企雙方考核合格后，共同簽發學生實習證書。鼓勵學生在第三學期實習過程中，結合專業課程及實習崗位，申請專利、發表相關論文。

五、加強實驗教學建設，培養學生實驗能力

實驗能力是學生素質教育的重要環節，為滿足不同發展規劃學生的實踐能力培養需求，我們在各環節均設計了不同類型、不同層次的實踐項目。以實驗教學為例，我們設計了演示性實驗、操作性實驗和研究性實驗三種類型，基礎型實驗、綜合型實驗、設計型實驗、大學生創新試驗項目等多個層次。

為調動學生的積極性，在開發豐富實驗項目的基礎上，采用了靈活、人性化的管理模式，學生可打破課程界限，在相關的實驗室任意選修需要的實驗項目，每積攢16學時，獲得1學分。每年有超過2/3的學生選修了擴展實驗，有效加強了學生工程意識、創新能力及科研潛質的培養。

結語

目前，按此專業培養模式已經試行了4年，從實施效果來看，學生普遍感覺到學習的自主性增強了，對土木工程的總體認識與宏觀概念相對清晰。誠然，土木工程專業人才培養模式的改革剛剛開始，最終效果尚需時間與用人單位的檢驗。在探索過程中，筆者深感仍需不斷努力，保障突出大工程觀、彰顯應用特色的土木工程專業培養模式的順利實施。

參考文獻：

[1]李曉春，等.工程訓練教學改革探索與實踐[J].實驗室研究與探索，2014.

[2]李培根，等.我國本科工程教育實踐教學問題與原因探析[J].高等工程教育研究，2012.

第3篇：土木工程概預算論文范文

畢業設計是要求學生綜合運用大學期間所學的各種基礎知識和專業知識，解決工程中遇到的實際問題的一個重要的實踐教學環節，是將理論知識和工程實踐相結合的重要平臺，是培養應用技術型人才的重要手段，是衡量本科教學質量的重要標志之一。但由于地方高校起點低、底子薄，畢業設計工作存在著諸多的問題，影響畢業設計質量。

1.1畢業設計選題局限性

選題的深度不夠，與工程實際脫節。地方高校土木工程學院多數沒有充足的校外實踐教學基地，多數課題都是由指導教師布置，缺少實際的工程背景及資料，涉及到的實際工程問題少，基本上都屬于假題假作類型，有些題目沿用多年，滯后于建筑行業的發展，使得設計題目沒有新意，跟不上時展。

1.2學校投入不足，師資力量薄弱

如何在高校持續擴招的情況下，不降低畢業設計質量，已是高等教育必須正視和解決的問題。隨著近幾年高校的擴招，學生人數越來越多，但專業繪圖教室及專業機房配套跟不上，學生做設計只能在宿舍完成；另外教師人數增加有限，每位畢業設計指導教師所指導的學生人數過多，同時指導教師還擔任其他課程教學任務和科研任務，使指導教師用于畢業設計的精力有限，每位學生的指導時間有限，指導不到位。

1.3就業壓力增大，學生重視不夠，時間投入少

根據培養計劃，畢業設計大多安排在第八學期，隨著就業壓力的逐年增大，第八學期大部分學生都忙于奔波在各大招聘會之間，真正靜下心用于做設計的時間很少。有些學生在前期基本上不做任何工作，到最后，隨便在網上找個相關內容復制粘貼，存在嚴重的抄襲現象，畢業設計的作用一點沒有實現，學生也學不到任何東西。

1.4評價體系不完善

部分高校管理體制不完善，沒有系統的畢業設計質量監控體系，成績評定時隨意性強，對一些不合格的設計不能嚴格要求。這樣也給學生造成了不良影響，認為畢業設計沒有不合格的，致使畢業設計質量逐年下降。

2地方應用技術型高校土木工程專業本科畢業設計模式

針對畢業設計中存在的諸多問題，結合該校應用技術型本科的發展定位，探求結合畢業生就業方向，采用團隊合作、分階段進行的畢業設計模式，提高畢業設計質量，使學生能真正在最后一個綜合實踐教學環節中得到鍛煉，實現從學校到工作角色的順利轉變。根據土木工程專業學生畢業去向分析，約70％同學在施工單位就業，其余是選擇考研，繼續深造，越占20％左右，剩余10％會去其他的一些方向，包括設計院所、業主單位、監理單位、檢測單位等與土木工程專業相關的單位。根據上述土木工程專業學生畢業去向的統計分析，將學生的畢業設計對應的選題方向分為兩種類型：科學研究型、工程實踐型。針對不同的畢業設計選題類型，提出適合每種類型的學生選題建議：科學研究型適合已經考取研究生的學生，工程實踐型適合畢業后從事施工方向的學生及其它就業方向的學生。目前，土木工程專業畢業設計安排在第七學期末至第八學期，基本是集中14周左右的時間，按照以下步驟進行：制定畢業設計任務書、收集和整理相關資料、與選題有關的中、英文文獻查閱與綜述、確定設計方案、理論計算和分析、經濟評價、圖紙繪制和說明書編寫、論文評閱和答辯。這整個過程是一個多學科知識綜合運用的過程，各學科在不同階段各有側重。因此，可以采用團隊協作學習，即學生以小組形式參與，小組成員之間相互依賴、相互溝通，相互合作、共同負責地學習，進而完成或達到共同目標的一種學習模式。結合該校師資力量現狀，進行畢業設計指導時，采用團隊協作模式，結合指導教師專業，實行畢業設計聯合指導組，每一組都配備一名有工程經驗的建筑學指導老師和一名結構專業指導老師，另外還可以根據條件配備一名建筑經濟與管理專業的指導老師。這樣畢業設計指導相對較全面，各專業都全過程參與指導，根據進度及設計內容分階段負責，有助于提高畢業設計質量。學生分組時結合畢業去向，每組成員均有去施工單位的學生和繼續讀研究生的學生組成，每位同學側重點不同，充分利用讀研學生扎實的理論基礎，結合準備做施工的同學了解的施工知識，相互配合，共同協作，高質量的完成畢業設計。在畢業設計的內容安排上，將畢業設計分為兩個部分：第一部分為建筑物的基本設計，主要考查學生對大學所學知識的綜合應用能力，側重大學所學專業知識的綜合應用，這一部分內容各種類型學生都要完成。第一部分任務完成后經指導老師確認方案可行后方可進入第二階段設計。第二部分為針對畢業去向的知識儲備和技能訓練，針對兩個選題方向分別制定不同的完成內容：工程實踐型的完成施工組織設計和工程概預算；科學研究型針對未來實際工程開展專題設計或專題研究。在成績評定階段，學生畢業設計成績由指導教師評定成績（50％）、評閱教師評定成績（20％）、答辯成績（30％）三部分組成，同時指導教師和評閱教師不參加自己學生的答辯，使成績盡可能真實的反映畢業設計質量和水平。

3結語

第4篇：土木工程概預算論文范文

充分利用業界和母體學校資源，開設多個畢業設計組

(一)開設多個畢業設計小組

土木工程專業畢業設計任務大多以結構設計為主，輔以建筑設計或簡單的施工組織、工程概預算設計。這種做法對學生結構受力分析能力的培養大有裨益，然而并不是畢業設計唯一的選擇。作為在省內本二批次招生的本科專業，至誠學院以培養應用型人才為主要目標。畢業生的就業去向以施工企業為主，占總人數的50%左右;此外到設計、基建管理或房地產、造價咨詢、檢測等企業就業的各占10%左右。其中施工、房地產、造價咨詢單位對學生的工程估價或成本控制能力都有較高的要求，希望他們在懂技術的同時能有很好的經濟意識和工程概預算能力。由于與母體學校人才培養定位不同，在畢業設計環節上采取以施工相關方向為主的策略，不僅能有效避免與母體學校在培養層次和師資上的沖突，充分利用母體學校的師資，而且能切合自身的培養目標，縮短學校與學生工作崗位的差距。根據專業方向設置、學生就業方向，采用學生自主報名形式，對土木工程專業在畢業環節進行分組，分別是:建筑結構設計、橋梁工程設計、公路工程設計、施工組織設計、工程投標報價、畢業論文。近幾年來的分組結果顯示:90%以上的學生選擇畢業設計形式，其中選擇施工組織和工程投標報價的約各占50%，只有考取研究生、公務員等少數學生選擇畢業論文形式。

(二)對各小組配備指導教師

至誠學院土木工程系充分發揮獨立學院體制靈活的優勢，合理利用自有教師、母體學校教師、業界工程師或業界專家，并考慮各組不同的特點為各小組配備指導教師。對人數較少且母體學校也有相應組別設置的畢業設計組，由母體學校共同組織。如建筑結構設計、橋梁工程設計、公路工程設計組，將學生編入對應的母體學校畢業設計組，適當增加指導教師人數，并指定自有帶隊教師全程跟蹤，負責聯系、服務及組織工作。在沒有影響母體學校教學組織的情況下，實現了優質資源的共享，同時也有利于自有教師的學習與成長，增進了學生之間的交流與合作。對需要集中指導的人數較多的組，則由至誠學院土木工程系獨立組織，通過聘請母體學校教師、與企業合作等方法解決師資不足的問題。如施工組織設計、工程投標報價組采用與省內知名企業合作方式開展畢業設計。每組的指導教師由本系選派的專業教師和企業選派的工程師團隊共同組成，雙方各指定一個負責人，企業方負責人優先選取有高校工作經驗的人員。在畢業設計輔導過程中，各有側重與分工。本系教師負責選題、相關理論、程序步驟、紀律等把關工作;企業指導教師負責提供合適的工程資料及對工程慣例、規范等實踐的把關工作。論文組則由母體學校具有碩士生導師任職資格的教師進行指導，由指導教師安排學生參加實習或到實驗室參與教師的課題項目，有針對性地輔導。

慎重選題，確保學生通過畢業設計得到充分訓練

畢業設計選題是否恰當，關乎整個畢業設計環節的成敗。在選題中最容易出現的問題有:選題重復，不能做到每人一題;題目過大或過小，導致不能按期完成或工作量不飽滿;題目陳舊過時，不符合工程實際;題目涉及面太窄，達不到綜合訓練的目的，等等。為了避免這些問題，土木工程系在省內高校和業界做了深入的調研工作，一方面向具有悠久辦學歷史、在業界具有良好口碑的高校學習經驗，另一方面尋求工程界的支持。此外，在畢業設計環節分多個組、與企業合作也對擴大選題范圍、結合實際選題方面有很大幫助。以建筑結構設計組與工程投標報價組為例，介紹土木工程專業畢業設計選題情況。結構設計組選題由母體學校組織，分為:教學樓、綜合樓、旅館、高層辦公樓、高層商住樓多個不同的小組。結構形式涉及鋼筋混凝土框架結構、框架剪力墻結構、鋼結構、組合結構，有的組還要求進行結構隔震設計等。建筑結構組的畢業設計從建筑方案做起，由建筑學和建筑結構兩方面的教師合作指導。由于組數多，給學生提供的參數不一樣，且每個學生所做的建筑設計方案本身就是獨一無二的，因此能保證每人一題。在工作內容上，包括建筑總平面、平面圖、立面圖、剖面圖、透視圖(自選)設計;結構基礎、框架、樓梯、樓(屋)面板的受力分析及設計。要求提交手繪圖紙、計算機繪制圖紙、手算計算書、電算結果等。工作內容豐富，工作量飽滿。投標報價組的選題中取自造價咨詢公司以往做過的實際的工程項目。由于有企業支持，采取真題假作的形式，題目數量多、切合實際且能每屆更新。3～5名學生共用一套圖紙，并對每位學生設定不同的參數。任務主要包括工程量核對與計算、編制詳細的施工方案、工程計價、交互審核等。還要求學生結合施工方案的編制，總結在計量、計價、審核過程中遇到的問題，總結并撰寫報告。設計過程既包括手算，也包括電算和上機計價操作等。

創新管理機制，加強教學管理，實行嚴格的過程控制

畢業設計是一個相當長的過程，各階段環環相扣，任何一個環節的疏忽都會造成畢業設計質量的下滑［2］。獨立學院建校時間短，在畢業設計環節組織上相對缺乏經驗，指導教師來源不一，構成較為多樣，部分學生主動性有待提高，這些都使得獨立學院在畢業設計管理和過程控制上存在一定的挑戰。為了做好畢業設計環節的質量控制，至誠學院土木工程系在管理機制上做了一些新的嘗試。

(一)教學與管理兩條線，全系動員共同做好畢業設計組織工作

獨立學院外聘的教師往往熱衷教學和對學生的輔導，卻不擅長教學管理。實際上畢業環節的教學管理是一個連續的、系統的過程，需要教學管理人員有計劃、有步驟、有針對性地實施。因此本系參與畢業設計的人員除了指導教師外，還有學院尚不具備輔導畢業設計資格的年輕教師、教學秘書、學生輔導員等。年輕教師參與到母體學校組織、或有業界專家參與的畢業設計組，主要負責該組的聯系、服務與過程控制工作，并通過學習提高能力、增長經驗;教學秘書負責在本系設組的指導教師的考勤與聯系、服務工作;輔導員負責學生考勤、維持紀律，以及對缺勤學生的教育工作。這樣既加強了畢業設計管理上的人員投入，使各組的過程控制都在掌握之中，也為自有師資的成長提供了良好的條件。

(二)明確進度安排，實行畢業答辯環節準入制度

將畢業設計任務分為多個不同的階段，在畢業設計任務書中明確進度安排與要求。在每個階段開始前，先以上課的方式集中講解本階段的任務、要求、關鍵問題，在該階段結束時及時驗收階段性成果，并總結存在的問題。在每個階段，對不符合進度要求的學生予以警告，當有3個以上階段進度不符合要求時，取消該生畢業設計答辯資格。

(三)對學生考勤，推廣實施可追溯的過程記錄制度

以工程投標報價組為例，在畢業設計一開始，就要求學生對計算書等過程文件作專門記錄，在輔導結束時，在記錄本上當天完成的內容下方簽名。提交時將教師簽名的頁面折起。在每個階段結束的時候，教學管理人員或教師可以根據學生獲得的簽名次數、兩次簽名間所完成的內容、記錄本書寫情況和修改記錄、正稿與草稿的對應情況等，來判斷學生的出勤情況、是否存在突擊、是否及時檢查修改、完成過程的獨立性等。對缺勤次數多的學生予以警告、扣分等處理，直至取消畢業設計資格。實踐證明，這種做法有效地杜絕了考勤時冒名頂替，或者個別學生應付點名的現象，在很大程度上消除了學生的僥幸心理。即使是不夠自覺的學生，也能較踏實、獨立地完成畢業設計的整個過程。記錄本作為畢業設計資料上交，一方面成為記錄學生畢業設計過程的依據;另一方面，給學生簽名也能反映指導教師的出勤情況。在輔導結束時簽名，客觀上要求輔導教師不能早退，在一定程度上對指導教師也是一種督促與制約。師生雙方認真負責的態度也能促進師生間相互信任與認可，給下一屆學生樹立了較好的榜樣，同時也有利于與母體學校和業界的良性互動及在業界形成良好的口碑。

因地制宜，制定合理的成績評定方法

大多數本科院校的教務部門都對畢業實踐環節的成績評定都進行了詳細的規定，這有利于統一管理和質量把關［3－4］。但是由于教務部門本身并不參加畢業設計的具體管理，獨立學院不同的專業在專業特點和畢業環節的組織方式上都存在一定差異，因此由各系自主制定畢業環節成績評定方法，教務部門予以把關和審批的方法更切合實際。至誠學院所推行的重心下移、對各系實施類似“事業部制”的管理機制在很大程度上提高了各系的主動性，有利于基層組織創造性地開展工作和專業特色的形成。經過分析，土木工程系認為，畢業設計成績評定主要考察3個方面的內容:成果完成的獨立性、上交書面成果的質量、對理論的把握程度及思維、拓展能力。考察方式為過程跟蹤、成果評閱和組織答辯。該專業畢業設計成績評定的方法有如下4個步驟。

(一)評價成果完成的獨立性

成果完成的獨立性由教學管理組打分和答辯組打分共同組成，見式(1)所示。α=0．7α1+0．3α2(1)式中:α為獨立完成程度系數，取值介于0～1之間，完全獨立完成的為1，找或抄襲完成的為0;α1為教學管理組給出的系數，取值介于0～1之間;α2為答辯組根據學生對自己所提交成果的熟悉程度，對學生完成成果的獨立性所打的分值，取值介于0～1之間。教學管理組根據學生的考勤情況、平時進度快慢、在過程中的表現進行量化評價。計算方法見式(2)所示。α1=0．3β1+0．4β2+0．3β3(2)式中:β1由考勤次數折算;β2由各階段進度分折算;β3由學生之間互相打分結果折算。三者的取值均介于0～1之間。通過同一個小組的學生相互打分，反應學生內部對各自完成獨立性的認可程度，也為了解課余時間學生的投入程度以及是否存在抄襲等現象提供線索。

(二)計算成果質量分值

上交書面成果質量的分值由指導教師組確定，在答辯前給出成果質量分值X1。由于畢業設計在指導上采取答疑并輔以集中講解的方式，教師輪流值班針對不同階段的逐個技術問題進行指導，學生與指導教師之間并不存在固定的對應關系。因此該專業并沒有要求指導教師獨立給出評閱成績。而是通過事先制定完善的評分標準，指導教師分工評閱，并集中商討完成本組學生成果質量評定。對成果質量的評分標準根據各組要求提交的成果有所不同。涉及成果的完整性、設計方案是否合理、設計深度、邏輯性、計算準確程度、圖紙表達情況及繪圖質量、設計說明書等文字內容的表達情況、是否滿足要求的形式等。此外，考慮到雖專業畢業設計任務重，相關的圖紙、參數多，前期沒有參與指導的人員難以在短時間內進行有效的評閱，因此沒有安排非指導教師評閱成績。

(三)考察學生理論基礎與綜合能力

通過現場答辯考察學生的理論基礎與綜合能力。該專業對畢業答辯非常重視，答辯委員會由本校教師、業界專家共同組成。答辯組從兩個方面打分:一是進一步考察學生對自己所提交的成果的熟悉程度，分辨是否存在找、抄襲、依葫蘆畫瓢的情況，對學生完成成果的獨立性打分，得到α2;二是對書面所不能反應出來的問題，如對畢業設計相關的基礎理論掌握的深度、靈活運用與獨立思考能力、發現與解決問題的能力等方面進行考察，得到該項成績X2。

(四)成績匯總與大組答辯總成績計算

成績匯總與大組答辯總成績計算見式(3)。X=α•X1+X2(3)式中:獨立完成程度系數α與書面成果質量分值是相乘的關系;X1的分值介于0～80之間;X1的分值介于0～20之間。計算出總分后，對擬評優秀與小組答辯有疑問的學生，最后再進行大組答辯，以慎重給出優秀與不合格的成績。出勤只代表“出工”，并不能代表成果質量，在畢業設計過程中將考勤次數折算成分數計入總分的方法不合適。通過考勤發現問題，并著重在答辯或階段性成果質量考核中確認學生成果完成的獨立性，將獨立性系數與成果質量得分相乘評定成績有助于避免“出工不出力”的現象，鼓勵獨立思考與自主完成。

第5篇：土木工程概預算論文范文

關鍵詞: 《建筑施工技術》 教學內容 教學方法 考核方式

一、引言

《建筑施工技術》是一門綜合性很強的課程,其設計的知識面廣、實踐性強,而且由于建筑工程施工技術發展迅速,因此其時效性較強。在現代高等教育中,在教學過程中最重要的工作是培養學生多方面的能力,這不僅包括學生的學習能力、實踐能力、創造能力、創業能力,而且包括交流溝通與團隊協作能力等。我通過在教學過程中教學內容、教學方法等方面的探索,簡單討論《建筑施工技術》這門課程在教學工作中需要注意的問題。

二、在教學內容上的探索

從教學內容上來說,《建筑施工技術》主要是以建筑工程施工中不同工種的施工為研究對象,根據其特點和規模,結合施工地點的地質水文條件、氣候條件、機械設備和材料供應等客觀條件,運用先進技術,研究建筑工程不同工種的施工原理和施工方法、施工質量驗收標準與安全技術措施等。通過對這些內容的研究,最終選擇經濟、合理的施工方案,保證建筑工程能夠按質按期的完成,做到技術和經濟的統一。本課程根據施工工種的不同可以分為土方工程、樁基礎工程、地基處理與加固、砌筑工程、混凝土結構工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、建筑防水工程、冬季與雨季施工等方面的內容。

三、在教學方法上的探索

建筑施工技術作為一門綜合性很強的學科,其涉及的知識面廣、實踐性強,在實際工程中施工技術發展迅速,所以在教學過程中,教師要注意理論聯系實際,為同學們補充大量的實際工程。從而讓學生從實際中深刻地了解實際工程的施工工藝和施工流程。同時在條件允許的情況下,教師應帶領學生參觀實習。本課程第一章土方工程主要講述了土的分類、性質和工程量的計算,以及土方施工機械化施工。在我校的校外有“育才新城”項目的土方工程的施工,教師可以帶領學生到施工現場去了解情況,更深刻地理解課本上理論知識。第二章基礎施工,在教學過程中除了給學生講解樁基礎施工工藝和流程外,教師還可以舉例中國當代比較著名的建筑,比如:水立方、鳥巢、國家大劇院、中央電視臺新臺址及T3航站樓的建設過程的基礎施工,使學生更深刻地明白基礎的重要性。現代建筑發展方程越來越多,新材料、新技術的使用越來越廣,教師一定要注意把實際工程引進到教學中來,使學生掌握更多的知識。在現代建筑結構中,鋼結構應用越來越多,比如鳥巢和水立方,在教學過程中,教師應注意引導學生注意建筑結構在實際工程中的應用和施工技術的發展。

四、在考核方式上的探索

《建筑施工技術》作為一門和實際工程聯系密切的課程,其考核方式不應該局限于傳統的考試,所以在考核方式上我們通過以下兩個方面的成績來進行考查。

1.期末卷面考試成績。試卷的成績主要考查學生對課本的理論知識的掌握情況,以及平時上課過程中對本課程的態度,占總成績的百分之六十。

2.課程設計。主要考查學生理論聯系實際、語言組織能力等,占百分之四十。鋼結構現在應用比較多,所以我們給學生布置一個關于鋼結構施工技術的課程設計,使同學們全面了解鋼結構在施工中需要注意的事項,以及新技術的使用,等等,全面提高學生的能力。

五、結語

《建筑施工技術》是土木工程和工程管理專業的一門重要的專業必修課程,更好地掌握其理論知識,了解其在實際工程中的應用是非常重要的。同時本門課程是《建筑工程概預算》等學科的前提知識內容,要求學生更好地掌握基礎知識,從而為其他學科打下良好的基礎。在學習過程中,同學們應掌握以下幾點:

1.建筑施工技術與建筑材料、房屋建筑構造、建筑工程力學既相互聯系,又相互影響。因此在學好建筑施工技術課的同時,還應學好上述課程。

2.必須認真學習國家頒布的建筑工程施工與驗收規范,因為這些規范是國家的技術標準,是我國建筑科學技術和實踐經驗的結晶,也是全國建筑界所有人員應共同遵守的準則。

3.由于本學科設計的知識面廣、實踐性強,而且施工技術發展迅速,所以學生在學習中必須堅持理論聯系實際的學習方法,并能應用所學施工技術知識來解決實際工程中的問題。

我主要在教學內容、教學方法和考核方式等方面進行了一定的探索,希望能為以后的工作提供更好的借鑒。

參考文獻:

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[2]現行建筑施工規范大全.中國建筑工業出版社,1999.

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[4]崔京浩.第十屆全國結構工程學術會議論文集,2002.

[5]江正榮.建筑工程師手冊.中國建筑工業出版社,1999.

第6篇：土木工程概預算論文范文

【關鍵詞】 卓越工程師 工程項目管理 課程體系改革

一、“卓越工程師”培養模式

應用型本科高校工程管理專業“卓越工程師”的培養應注重學生的實踐能力、創新能力和創業能力培養，以工程技術為主線，與國家建筑工程管理人才執業資格的要求對接，以培養應用型卓越工程師的眼光探索改革課程體系和教學內容，強化工程項目技術背景，重視工程的實踐性、應用性，著重培養學生的工程意識、工程興趣及工程能力。

應根據行業人才需求調研，依托本專業人才培養優勢和特色，通過專業指導委員會審定，制定應用型本科“卓越工程師教育培養計劃”培養方案，創建“卓越工程師”實驗班。總體思路應體現工程建設知識，工程素質和工程能力培養的綜合特征，特別在實踐教學環節的設計上，應與工程實際緊密結合。培養模式設計如圖1所示。

二、以項目管理知識體系為導向的課程體系設置改革

工程管理專業主要是培養能在工程建設領域一線工作的，能進行項目決策，有效組織、管理和實施工程實踐和技術開發活動的全過程管理的復合型高級管理人才，項目管理是工程管理專業人才的培養目標。中國工程項目管理知識體系（CPMBOK）是指以工程服務過程為主線，采用了“模塊化結構”，便于知識的按需組合和更新。工程服務過程包括了項目與工程項目、項目管理與工程項目管理等概念、特點、生命周期、過程模式等，以及工程項目及其管理在策劃評價、規劃設計、實施竣工等各階段的主要工作內容。

按照“卓越工程師”培養模式的要求，在培養目標和課程設置上應體現“模塊化”的工程項目管理學科知識體系和行業的最新理念。此模塊化的課程體系也是將原來強調學科知識體系轉變為以工程項目實踐為主線，在現有工程管理人才培養模式基礎上可采用“平臺+模塊”課程體系，平臺中的課程是學生必須掌握的共同知識，一般包括公共基礎、專業基礎等方面，反映了人才培養的基本規格和全面發展的共性要求。模塊是由多個相互獨立的專業模塊和專業方向模塊課程組成的，是可以由教師和學生共同根據自己的興趣和特長選修的專業層面的課程，按照工程服務過程和周期的知識模塊來設置課程，從淺到深、從先到后的邏輯順序，體現了人才培養的多元化要求。由此可見，“平臺+模塊”課程體系實際上是分別按照對學生的共性和個性要求進行設計和構建的一種模塊化課程體系。模塊化課程體系是一種能夠較好地滿足卓越工程師培養的課程體系結構。

三、國內外高校工程管理專業課程設置情況

美國工程管理專業開設的審批都是由美國建筑工程教委員會（ACCE）來完成，ACCE對各大學工程管理專業四年制本科進行專業評估，使畢業生具有對建筑項目全過程的管理和現場施工監管能力。工程管理專業主要是面向建筑行業，所以ACCE的課程設置總的要求是，使學生具備在建筑業中進行領導工作的能力以及成為對社會負責任的一員。課程反映出社會、經濟和技術方面的發展，以及行為科學、定量科學中新知識在建筑業中的應用。ACCE 規定的課程主要包括：一般教育（一學期18個周課時），包括人文、社會科學及交往溝通技巧等。數學與科學（一學期18個周課時），包括數學及各種定性、定量的方法，物理、化學、計算機等。建筑科學（一學期24周課時），包括建筑材料及實驗；靜力學、動力學、材料力學、土力學、水力學、力學；結構力學、機械學、電工學、道路、排水；工地臨時設施、模板、腳手架、基礎工程、工程測量；可行性研究、價值工程、現場規劃、房建法規等。預算與管理（一學期21周課時），包括微觀和宏觀經濟學；會計與財務、企業管理、房地產市場學等。建筑（一學期27周課時），包括制圖、規范、合同文件、計算機應用、報價與投標、項目設施、項目控制等，包含案例。其他課程（一學期12周課時）。

目前國內有300多所高校開設了工程管理專業，這些院校以綜合性質的、工科性質的和財經性質的院校為主。湖北地區有很多高校都開設了工程管理專業以及相關專業，如武漢大學、華中科技大學、華中農業大學、華中師范大學、湖北大學、武漢工程大學等。專業設置情況如表1所示。

四、工程管理專業課程體系結構

1、課程體系的價值取向

一是滿足培養目標需要的課程體系必須達到工程管理專業培養標準的知識、能力和素質要求，隨著卓越工程師的培養目標和培養標準的調整，課程體系要作相應的變化。

二是課程體系應體現學科專業領域整體的發展，既要重視學科的綜合性和交叉性，又要注重構成課程教學內容的知識和信息的有效性和穩定性，所以課程的確定要經過充分的人才需求調研。

三是課程體系和課程教學內容要注重系統性，具體到工程管理專業課程設置就是要按照中國工程項目管理知識體系的系統來決定課程和教學內容。

四是課程體系應體現學科發展的前沿性，在工程項目管理領域，知識和技術的發展日新月異，要把握國內外管理學科的最前沿知識，將最新的知識及時地融入到課程教學和實踐教學中。

2、模塊化課程體系結構

按照“平臺+模塊”的課程體系，工程化背景下的平臺課程的設置要求具有寬廣的覆蓋面，要具備一定的理論深度和知識廣度。平臺中的課程是學生必須掌握的共同知識，一般包括工程技術平臺課程、管理平臺課程、工程經濟平臺課程、法律平臺課程。工程技術類課程應占較大比例，以秉持“工管融合、以管理為方向、以工程為基礎”的學科發展道路。模塊課程體系的設置，首先按照培養目標的要求，以培養學生能力為主線，以工程項目生命周期為主線組織課程體系，可按照由淺入深的原則，以學年為單位設計四個模塊課程。

按照工程項目管理知識體系（PMBOK）的導向，根據工程管理專業應用型本科“卓越工程師”培養目標，構建模塊化課程體系結構魚骨圖，其中平臺課程主要指專業基礎課，平臺課程1指工程技術類課程，平臺課程2指經濟和管理類課程，模塊課程主要指專業課和專業拓展課，模塊課程1至4指按照工程項目生命周期為主線設置課程，如圖2所示。

五、工程管理專業課程設置

1、確定主干課學科和核心課程

一是主干學科：包括土木工程、管理學。二是核心課程：基礎核心課程包括工程力學、結構力學、工程經濟學、建筑結構、建筑材料、管理學原理；專業核心課程包括土木工程施工技術、工程項目管理、建筑工程概預算、建筑工程招投標與合同管理、房地產開發與經營、建筑法規。

2、確定模塊化課程體系的框架

根據工程管理專業“卓越工程師”培養模式下的模塊化課程體系結構，安排各學年的課程，如圖3所示。

課程體系的改革就是要強化工程意識，重視實踐教學環節，走產學合作的辦學之路。可以建立一批相對穩定的校外實習、實訓基地，同時在校內形成教學、科研、生產相結合的多功能實驗室和實習實訓基地。在課程教學中，重視課程的實踐環節和校企合作課程建設，充分利用實驗、實訓室進行課堂教學，努力塑造學生的工程意識和創新素質。

六、結語

課程體系在人才培養模式中處于核心地位，課程體系的改革是專業教育改革深入教學環節的最佳切入點。應用型本科高校應按照“卓越工程師教育培養計劃”要求改革工程管理專業人才培養的體制，形成一整套既適應經濟需要又適應行業需要的工程管理教學體系、知識層次和培養制度，以滿足經濟建設和社會發展對工程管理專業工程師的需求。我們的研究僅僅是一個小的分支，重點在于培養學生的實踐能力和創新能力，課程體系有待在實踐中加以檢驗，逐步完善，力圖形成一套科學可行的模式。

（注：本論文來自武漢市教育科學“十二五”規劃課題《面向武漢國家中心城市建設應用型本科專業人才培養模式創新研究──以工程管理專業為例》（2013C067）。）

【參考文獻】

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[13] 鄒祖緒、鄧彥兵：基于大土木環境中工程管理專業人才的培養[J].科教文匯，2011（11）.

第7篇：土木工程概預算論文范文

關鍵詞：情景模擬；畢業設計；建筑環境與能源應用；暖通空調

中圖分類號：tu；g642.41 文獻標志碼：a 文章編號：1005-2909（2013）02-0131-04

一、背景概述

在經濟和科技快速發展的今天，學生如何快速融入社會發展，把握專業發展趨勢，激發學生創造力和想象力，培養實踐能力是關鍵。重慶大學肖明葵等[1]在大學生科研訓練計劃（student research training program，srtp）中培養本科生的科研能力；北京交通大學文永奎等[2]在大學生創新實驗活動中培養學生發現問題、解決問題的能力；長江大學劉昌明等[3]提出“基地實訓—設計院”模式，增強學生的實際操作能力。可見，除傳統教學模式外，各個高校也在尋找新的人才培養模式。

建筑環境與能源應用工程專業（以下簡稱建環專業）屬于土木工程一級學科下的二級學科，屬于土建類專業，目前在全國范圍內需求量大。眾多用人單位面臨職位空缺卻招不到合適人選的尷尬境地。因此，如何培養合格的建環專業人才是一個重要而且緊迫的問題。

傳統的教學模式一般是這樣的：大一學習基礎課，大二學習專業基礎課，大三大四學習專業課，最后通過畢業設計環節，針對某棟建筑設計其空調、供暖、通風系統，達到綜合應用專業知識的目的。這種教學模式下，學生通過課程學習和畢業設計能積累一定的專業知識，但是，在專業能力和實踐能力的培養上存在較大的缺失。整個知識傳授過程是按照學科知識體系進行的，而實踐中會按照工作崗位和環境的要求進行，二者有較大的區別。這也是學生在進入工作崗位后較難及時適應工作要求的一個重要原因。

為此，文章提出情景模擬實踐教學法，通過模擬實際工程項目過程，培養學生實踐能力和溝通協作能力，并幫助他們初步了解行業發展形式，使之在畢業后能盡快適應工作要求。

二、課題實施方法

歐美的工科教學經驗值得借鑒參考。德國大學教育中有1～2年的時間供學生到企業實習工作，因此，德國的工科大學畢業生到企業工作后能較快適應實際工作要求。美國大學雖然沒有專門的學期供學生實習，但是美國學生從小獨立性強，參加社會工作較多，社會經驗較為豐富，再加上美國企業在員工培訓方面較為重視，因此，美國的畢業生也與社會需求較為吻合。

中國學生獨立性較差（包括經濟和心理方面）、社會經驗少（中學時期較少有工作和社工經歷），以及對專業實際認識較為模糊。隨著中國的經濟的快速發展，用人單位希望學生能盡快適應工作，而較少單位有耐心和資金對員工進行完善的培訓。目前在中國大學工科教育中，十分重視數理基礎和專業基礎課的教學，口授時間較多，專業實踐課程也僅局限傳統模式，且課時較少。同時，由于專業知識內容多，而且不同的職場發展方向需要的專業知識不盡相同，僅僅通過不同課程的學習往往讓學生感到頭緒眾多，無法從全局把握自身的發展方向。

文章提出的情景模擬實踐教學法，在進行課程設計、畢業設計或者科技創新項目時，抽象出本行業不同類型項目執行流程。學生通過模擬項目執行過程中不同公司的職能，認識實際項目執行過程，不僅能學習和運用知識，而且通過近似于實際項目的設計過程的鍛煉，提高實踐能力，了解本行業不同類型公司之間的定位與職責，并對工程實施過程中可能遇到的問題形成一定的概念，在實踐中提高專業能力，鍛煉實踐能力。

根據建環專業的特點，文章將該專業畢業生在社會中的工作項目分為三類：普通工程建設類項目、綠色與節能類項目和研究類項目。下面分析了三種不同項目的特點，并設計了各自的項目執行技術路線。

（一）普通工程建設類項目

工業與民用建筑類項目是大部分建環專業學生的主要工作內容。按照工作中的不同角色，將這個項目的實施路線制訂流程（圖1）。

項目中由教師扮演甲方的角色，制訂項目定位與計劃書。將學生分為四組，分別是咨詢公司、設計院、施工單位與設備公司。其中，咨詢公司根據甲方的項目定位與計劃，為甲方提供項目執行策略、方案設計以及施工監

服務。設計院根據咨詢公司的要求，完成施工圖紙與設計服務。施工單位根據甲方要求和設計院圖紙，在咨詢公司的監督下完成施工內容。設備公司負責提供滿足實際需要的設備；或者是由能源監測公司在咨詢公司、設計院的配合之下為甲方提供工程項目的能源監測方案、圖紙及監測驗證計劃。

在項目執行時，代表咨詢公司的學生的職責通過方案設計、模擬分析等手段來體現，并需要協調其他單位積極完成項目。代表設計院的學生的職責較為明確，與建環專業傳統設計內容基本一致。代表施工單位的學生的工作可以通過建筑信息模型（building information modeling，bim）軟件，通過計算機仿真施工過程來實現。代表設備公司的學生，需要對建筑設備系統作細致了解，根據設計單位的要求為該項目提供合理的設備，并為咨詢方提供設備價格和概預算，以便進行方案優化選擇。代表能源監測公司的學生，需要根據項目的具體情況，設計項目能源監測方案，編制能源監測軟件，并制訂能源系統的監測—驗證計劃。本項目的成果是業主需求書（por）、項目設計圖紙、施工組織方案及其在bim中的實現、設備及材料供應清單、能源監測軟件、圖紙等。

在項目執行過程中，通過與“合作單位”的共同協作完成項目，在實踐中了解本工作職位對專業知識的需求，培養學生的溝通能力，以及整個工程建設中各不同公司的職能、工作內容，提高實際工作能力。項目本身可以是實際或者虛擬的公共建筑、住宅建筑或者工業建筑中暖通空調與防排煙系統的工程內容。 　對工程項目設計、建設有興趣的學生可以選擇普通工程建設類項目。

（二）綠色與節能類項目

在近幾年國家提倡節能減排的大背景下，綠色與節能類項目增長很快。綠色建筑公司、節能評估公司以及節能改造公司近幾年也吸納了較多的建環專業畢業生。因此，文章將綠色與節能類項目作為一類主要的項目類型，在完成項目的同時，能較多地了解這類項目的特點，以及執行過程中可能遇到的問題。

如圖2所示，項目中由教師扮演甲方的角色，制訂綠色建筑項目或者節能改造項目計劃書，并將學生分為四組，分別是咨詢公司、節能公司、施工單位與設備公司。其中，咨詢公司則根據甲方的項目定位與計劃，通過技術方法如軟件等為甲方提供按節能公司設計的方案進行的綠色建筑項目評估、能源審計、節能改造潛力評估等服務。節能公司根據咨詢公司的所制訂的項目方案以及甲方的要求，完成節能改造項目實施方案與設計服務或改造工程設計服務。施工單位根據甲方要求、咨詢公司的改進方案和節能公司的實施方案，在咨詢公司的監督下完成施工內容。設備公司則負責為項目提供符合標準和改造要求的設備。本項目的成果有節能公司的節能方案設計說明書、綠色建筑評價報告與能源審計報告、綠色建筑材料與設備清單及其概預算、節能改造工程在bim中的實施方案。

項目本身可以是實際或者虛擬的綠色建筑評估項目。節能改造項目應選擇實際的節能改造項目，以供學生在項目中進行現場調研、能源審計等工作。

對建筑節能和綠色建筑感興趣的學生可以選擇綠色與節能類項目。

（三）科研類項目

在科研類項目中，教師扮演科研主管機構的角色，制定本年度研究項目指南與計劃，學生向科研主管機構遞交研究項目方案，申請成功后開展研究工作。

科研類項目的成果根據內容不同，形式和協作單位可有所不同，具體操作時應根據實際內容分別對待，此類成果一般為較高水平的科研項目申請書、綜述研究報告、科研報告或論文。

對解決工程實際中遇到的基礎問題感興趣，且有志于讀研究生的學生可以選擇科研類項目。

三、實踐內容及成果

情景模擬實踐課題的執行周期為3～6個月，實踐對象為大四學生。在大四上學期選擇實踐內容，準備就業的學生可以在前兩種項目中選擇，準備讀研究生的學生建議選擇科研項目。

筆者按情景模擬實踐教學思路，在2012年畢業設計環節中進行了嘗試。在實際操作中，采用了普通工程建設類項目模式。共有三位學生參加，其中：一位學生代表咨詢公司，負責能耗模擬與系統調試計劃的工作；一位學生代表設計院，負責空調系統設計工作（也是傳統建筑環境與能源應用工程專業的畢業設計內容）；一位學生代表能源監測公司，負責建筑能源監測系統的設計及測量與驗證（measurement and verification

，m&v）計劃的制定。

在課題實施過程中，前期由咨詢公司和設計院共同制訂出幾種系統方案，咨詢公司對設計院的方案進行能耗模擬和改進，通過經濟技術分析，選擇最佳方案。在此基礎上，設計院進行深化，出系統圖、施工圖等圖紙和計算說明書，而咨詢公司則形成建筑能耗報告，并對針對所選用的空調通風系統，按照ashrae（american society of heating，refrigerating and air-conditioning engineers，美國采暖、制冷與空調工程師協會）標準制訂調試計劃（ashrae標準的調試計劃較為全面，且滿足國際要求）。能源監測公司則針對該建筑與系統的特點，設計建筑能源監測系統，設計能源監測系統的界面、接口以及監測程序，并選擇末端監測設備，形成建筑能源監測的解決方案；同時，根據國際節能效果測量和認證規程（international performance measurement and verification protocol，ipmvp），制訂該建筑的m&v計劃。整個工程三個職能不同的公司合作關聯圖見圖3所示。

該項目經過約3個月的畢業設計實踐，甲乙丙三位學生的畢業設計題目等信息見表1所示，通過畢業設計和論文審閱以及答辯，其中兩位學生的畢業設計獲得優秀，一位獲得良好，畢業設計的質量獲得了大部分教師的認可。在畢業設計的過程中，代表咨詢公司、設計院和能源監測公司的學生在畢業設計過程中，不僅要學習專業知識，完成畢業設計，更要相互之間進行合作，才能完成該項目。在畢業設計過程中，學生對行業內不同單位所擔任的角色也有了初步的了解，能幫助他們在工作后盡快進入角色。

四、結語

文章通過對中國學生基本情況和目前高等教育實際情況的分析，提出了情景模擬實踐教學方法，并論證了其可行性和實效性。以建環專業為例，對該專業的實際工程項目進行梳理和分類，分為三種類型，并制訂了每種類型項目的實施路線。

在2012年度的畢業設計環節中，筆者應用情景模擬實踐教學法指導學生進行畢業設計，達到了較好的效果。該方法能切實幫助學生掌握知識、提高能力，提高了他們學習的主動性和積極性，使他們學會了在復雜工作中了解全貌，鍛煉了他們的溝通能力和專業知識的實際應用能力。面對目前工程行業越來越多的大協作、大交叉，情景模擬實踐教學法則是一種適應現代社會運作模式的應用型人才培養方法。

參考文獻：

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application of scene simulation teaching method in practice course of built environment and facilities engineering specialty

han xing， huang chen

（school of environment and architecture， university of shanghai for science and technology， shanghai 200093， p. r. china）

第8篇：土木工程概預算論文范文

關鍵詞： 工程；風險；管理；研究

中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：

1 做好工程項目的風險控制

風險控制貫穿于工程項目建設的各個階段，在工程建設整個建設周期內，都要牢固樹立風險意識，有效的規避影響目標實現的不確定因素，建立風險管理系統，通過風險識別、風險預警、風險分析、風險評估和風險報告等措施，全面控制經營風險和財務風險。

1.1 合理分配工程項目的風險

工程項目的參建方由業主、設計單位、承包商、監理人、供應商等組成。所有參建方必須要有一定的風險分攤，只有這樣才能最大限度的發揮項目管理的積極性，保證項目目標的實現。反之，如果某一方承擔風險過小甚至沒有風險，就很難讓他們積極主動的參與到項目建設管理中，對工程效益的最終實現十分不利。例如，業主在沒有施工圖紙的前提下簽訂成本加酬金合同，而又沒有規定最大的成本限額，承包商不承擔任何價格變化或工程量變化的風險，工程風險主要由業主承擔。這樣就造成承包商缺乏控制成本的積極性，想方設法增加工作量來獲取最大利益，對業主的投資控制和工期控制十分不利。又如，業主在施工圖紙不完備，施工地質條件和施工情況都不清楚的前提下簽訂固定總價合同，合同總價一次包死，固定不變，致使承包商承擔全部工作量和價格風險，承包商就會以防范風險為理由加大工程預算，業主也因沒有風險責任來盲目干預，最終的結果是可想而知的。因此必須由項目的各參建方共同來分擔風險，共同來參與項目管理，調動各方面的積極因素，通過風險分析來加強項目管理，將項目風險控制到最低。

1.2 風險與責、權、利相結合

①風險責任承擔者要有控制的權力和處理問題的權力；②機會與風險是對等的，風險的承擔者應該享受因承擔風險控制而所得的收益和機會收益等，也就是風險激勵機制；③承擔風險責任者應擁有計劃、時間控制條件等措施，在風險來臨或有可能預見的風險發生時有迅速采取控制風險的信息、時間等條件，從容的、理性的承擔風險。

1.3 常用的風險應對措施

1.3.1 權衡利弊后，回避風險是應對措施之一

項目風險事件發生的損失較嚴重或風險事件發生的可能較大時，應選擇風險小或適中的項目，主動放棄風險大的項目或變更項目計劃。這在項目決策中就應該提高警惕，對于那些災難性概率大的可能明確導致虧損的項目就應該回避，在風險事件未發生之前，要對可能造成的損失完全徹底的消除，而不只是減少損失及影響。對于那些超過自己承擔能力的風險，成功把握不大的有關項目要盡量回避，從而達到減少風險控制風險的目的。

1.3.2 采取程序法、工程法、教育法來降低風險發生的可能性是應對措施之二

我們通常采用完善的組織措施和先進的技術措施來進行風險緩解，在風險已經發生的情況下，要最大限度的限制擴展范圍以遏制損失繼續擴大，使風險損失降到最低。比如，承包商無力完成工程項目，經業主確認應立即撤換；業主誤期付款超過合同規定期限，應采取停止施工；如果有人受傷發生安全事故，立即進行救治，雷雨、大風天盡量讓有關人員做室內工作，防止意外，及時的采用可靠的安全保護措施。對項目的管理者選派得力的管理技術人員，采取有效的組織管理形式，并在實行嚴密的控制中實施施工全過程。

1.3.3 風險轉移是回避風險的措施之三

常用的風險轉移有購買保險、提出合理的保證金、采取合作方式共同承擔保險、采用二次經營策略等方法。用購買保險來轉移風險。是因為對于一些不以人的意志為轉移的風險，如自然災害，突發事件等等購買保險是轉移風險的最好辦法；對于資信風險，我們一般也要求對方出具擔保證件，如銀行出具的投標保證函件，政府出具的合資項目擔保書，履行有關合約出具的項目保証函以及預付款保證函等等。利用提取一定的風險保證金來轉移風險是大型資產購置、項目管理常用的方法之一。這是從財務管理的角度為防控風險做準備，在招標報價中預先增加一筆不可預見的風險費或者在付款中預留一部分風險保證金，以減少或者抵消風險發生時的損失。

2 在虧損與風險具存時施工企業的工程項目必須要有成本控制措施，才能保證盈利目標完成

2.1 必須正確的制定工程項目的盈虧指標和總成本目標

項目控制成本的基礎是制定成本目標。制定好成本指標，項目實施起來就能夠以各項指標為依據，隨時對成本控制情況加以比較并進行分析，從而總結出控制成本的教訓和經驗，在此基礎上不斷的對工作加以改進。經營能力和盈利能力的指標是通過項目部制定的盈虧指標來考核的，它不僅能反映出企業對項目部或者工程項目盈利指標或者虧損的預期，并為項目部努力完成或達到的基本的數值盡早采取有效措施。所以對每一項中標的工程項目，項目管理者必須在正式開工后適當時間內，和項目部以及有關的部門正確的核定該項目的目標總成本，特別是對材料費、人工費、及大型機械使用費和其它的間接費用要根據市場的調研情況作出比較準確的預算。如此，才能保證該工程項目達到預期的目標。

2.2 根據可控原則來控制成本是項目管理的重要方面

項目部、施工機組要分清各自所承擔的責任，在成本控制中要制定材料消耗定額、勞動定額、以及機械臺班定額等。如按工作量計算使用的工作日、材料消耗、所用機械的臺數。同時工程項目在施工過程中，根據所消耗數量隨時進行監控并與計劃應完成的施工進度加以進行對比分析，如有發現問題及時加以改正。工程項目成本的主要組成部分實行采購招標。如材料費、配件費機械使用費等等，這些他們可以說占項目總成本的 70%左右，這些基本成本控制住了，構成項目總成本的基本費用就能夠控制住了。在招標過程中材料費的單價和數量是兩個因素決定的，為了回避風險材料質量也是不可忽視的，材料單價的高低是決定工程項目成本高低直接因素，目前，市場的材料基本是供大于求，因此實行采購招標即有利于降低材料單價，也能貨比三家，購買到質量可靠的產品。

2.3 對工程項目管理要樹立安全就是大效益、質量就是大效益的新觀念，預防和減少甚至避免發生質量、安全事故

對多發的安全質量部位或事故易發區域要進行重點監控，避免或減少因安全、質量等原因增加項目的工程成本。企業要制定嚴格的安全、質量管理制度，對責任人要有嚴格的獎懲制度，使全體員工樹立起安全第一、質量第一的施工意識，將安全、質量事故和隱患消滅在萌芽狀態。

2.4 合同管理是降低成本的重要方面

各個項目部，負責合同管理的工作人員必須恪盡職守，對正在履行或者已經簽訂的工程合同進行嚴格細致審核、審查。對于與有關法律或法規不相容的合同，或條款不合理的合同要與對方通過協進行變更。對于無法變更或不同意變更的合同采取簽訂補充協議的辦法。如對方要求更改合同，應采取協商，在不損害我方利益的情況下進行修訂。其他與個人或者外單位的交易，如借款、運輸、租賃、技術、供用的風、水、電以及倉儲、保管等委托事項，用正式合同形式雙方去執行，不得口頭約定，不得隨意更改。

2.5 保證成本質量關，必須完善各項管理制度 ①建立概預算控制制度加強概預算的審核。②建立工程項目的價款支付制度。支付工程價款時嚴格審核工程合同、相關憑證及支付申請等。③建立竣工環節成本控制度。包括竣工清算、竣工決算、竣工決算審計及竣工驗收等。④建立監督、檢查制度。充分發揮資金使用效益。

參考文獻：

[1]趙文湘.美國建筑安全現狀.建筑安全.1997.12.117.

第9篇：土木工程概預算論文范文

【關鍵詞】橋梁工程；經濟預算；成本控制

1引言

隨著我國橋梁建設行業的改革與經濟發展，工程建設企業之間的競爭也越來越激烈。在這種環境下，若想推動橋梁建設企業的有效發展，應對橋梁工程的經濟預算與成本控制做好管理工作，在保證橋梁質量的同時，減少成本的投入，為企業帶來更大的利益，從而側面提升企業在社會和市場中的競爭力。然而，從當前形勢來看，對于橋梁工程經濟預算與成本控制的相關管理依舊存在方法欠缺、人員素質低等現象。因此，若想發揮橋梁建設的有效意義，確保橋梁企業的正常運行，應對經濟預算與成本控制采取相應的控制策略。

2經濟預算與成本控制的重要性及原則

在橋梁施工過程中，前期的工程設計及工程造價是尤為重要的，可保證企業獲得一定的利潤，在競爭激烈的市場中站穩腳跟，而項目成本預算是橋梁建設企業獲得較高經濟收益的重要保證。隨著橋梁建設行業的發展，雖當前橋梁建設企業可獲得一定的利益，但綜合來看，難以獲得較高利潤。為此，很多投資方在一定程度上提高了橋梁施工的成本，表面看增加了企業利益，實則使施工成本的投入及施工周期無法得到保障，工程預算成本無法確定，企業利益也難以得到保障。所以，在橋梁施工中，施工任務的順利完成對工程經濟成本預算的準確性與科學性有著極高的要求。由此可見，在施工建設中，經濟預算與成本控制發揮著巨大且重要的作用。經濟預算與成本控制的原則主要包含以下幾點：第一，具有貫穿性原則。在橋梁建設過程中，工程預算需具有一定的貫穿性。在施工前期，做好所有環節的預算，如設計概算、施工圖預算、機械施工預算、設備材料預算、人力成本等預算，只有做好這些相應的預算，才能保證在施工期間不會受到經濟、成本的影響，不但保障了施工任務的順利完成，還可提升了施工的質量。第二，具有綜合性原則。就橋梁工程而言，經濟預算與成本控制并不是一味地進行支出與管理控制，在施工前期與施工過程中，對成本的支出、質量的保證及工期的設定都要根據經濟預算與成本控制做好前期測算，因此，經濟預算與成本控制具有一定的綜合作用，因此，企業還需提高對其認知與控制水平，從而獲得較高利潤與效益。第三，具有全員參與原則。此工作并不是由一個單獨的部門完成，需要各部門進行配合、共同合作完成，只有這樣才能發揮出其結果的最大效益，為企業生存發展帶來保障。因此，若想各部門進行緊密配合，需要整體工作人員具有一定專業素質及意識，達到共同合作目的，使經濟預算與成本控制部門與其他部門達到互利共贏局面，從而提升企業的整體經濟水平。因此，在經濟預算與成本控制工作的開展時，全員參與具有一定的必要性與重要性。

3橋梁工程經濟預算與成本控制存在的問題

3.1相關人員綜合素質偏低

施工單位的人才儲備工作存在一定不足之處，為保證施工單位實現可持續發展，人才儲備是重要保障，然而，因造價工作具有較高的專業性，因此，對造價人員的能力要求較高，需造價工作人員具有相應的專業知識與一定的管理能力。然而如今工程造價形勢看，很多造價工作人員在工作中難以較為全面、完善地完成工作，部分人員存在專業知識、專業能力等方面的缺陷，以及部分造價工作人員思想上沒有上升到一定高度，認識不到工程造價的重要性，導致在工作中無法態度端正，難以發揮自身重要作用，使員工難以根據企業相關要求進行工作，為企業工程預算與成本控制帶來較大隱患，并且在很多環節的工作中，企業缺乏有效監管，難以發揮實質作用。

3.2施工方案編制不合理

為促進橋梁施工的順利開展，為施工階段的工程造價工作提供依據，在施工前，橋梁施工企業應根據施工圖紙及施工現場的實際情況制定一套科學的施工方案，施工方案對施工的進行不但起到引導作用，還可對施工情況進行管理，保證施工進度與施工質量。因此，施工方案必須要合理并符合實際，在進行施工方案的編制過程中，需進行實際、全面的考慮，如成本考慮、人員考慮、工期考慮等。然而就目前形勢看，很多橋梁施工企業在進行施工方案的編制時都沒有給予足夠的重視，施工方案的編制只是存在于形式之上，沒有實質性的指導意義，更無法使施工過程按照施工方案進行，這樣會使施工過程過于隨意，無法順利開展，為造價管理留下較大隱患。從一定程度來說，工程造價內容也處于“無用”狀態，可見，施工方案編制不合理會嚴重影響施工的順利進行，還可能會使工程造價出現一定的不合理性，無法根據工程實際情況制定標準與要求。

3.3經濟預算存在問題

橋梁工程完成時把所需費用全部累加，這就是工程的經濟預算，因此，在編制經濟預算時，要注意價格浮動較大的項目，可全部取最大值與最小值，算出2個經濟預算的結果，工程實際所需資金就在這2個結果當中，在建設過程中也不得超出此取值范圍。一般來說，工程造價的費用包括以下幾點：①人工費，一般不會輕易改變，屬于定額；②材料費，價格浮動較大，一般根據市場實際情況而定，一旦市場環境有所變動，可能會產生較高的材料費用，屬于不定額；③機械費，包括機械使用費與維修維護費用，屬于不定額，但企業可進行成本控制；④現場管理費，根據施工現場情況、地理位置、天氣情況等多種因素進行管理產生的費用，正常情況下此費用不會超過工程總和的8%，一旦超過會增加成本；⑤項目管理費，受制于項目部人員的組成情況，一般不可超過工程總價的3%；⑥項目部上級機構費用，組織施工生產經營等活動的總費用；⑦稅金，需進行詳細、合理、準確的計算。

4優化橋梁工程經濟預算與成本控制的策略

4.1完善考核制度

為完善橋梁工程經濟預算與成本控制的相關工作，要先制定完善的考核制度，橋梁建設單位應建立責任與權力相結合的考核制度，通過制度對工程造價的工作人員進行約束，使其工作順利開展。第一，確定工作人員的管理能力，根據工作人員的工作能力確定職責范圍，建設單位可形成一個以項目經理為核心的成本管理體系，在工作人員進行工程造價時，將項目施工費、管理費等費用細化與量化，再將管理制度分解到造價人員的管理中與施工人員的建設中，使員工工作的每一個環節都有相對應的量化考核標準，每個人都擁有并明確自己的職責范圍，在規定范圍內進行相應工作，實現責任到人。一旦在施工中出現問題，應從員工自身尋找原因，再追究領導責任及過失，給予相應懲罰，實現每件事故都有人負責，令全體成員都進行相對應的控制工作，增強施工人員的責任心。在施工過程中，可提升員工的主動性，進而使施工階段的工程造價得到有效的管理及控制，并通過全體員工對施工成本進行管理。第二，構建激勵機制，對人工費用進行支付與控制，對全體人員進行詳細分工，按照勞動定額將施工、生產等指標傳達，將技術含量相對較低的工作分包給其他承包商，從而節省工費與管理費用，降低企業管理難度，并將提高技術人員工資作為鼓勵，同時，提升施工現場的技術水平，進而提升整個內部組織的管理能力，保障勞動工人可有效、順利地開展工作。除此之外，工程造價員工應結合工程項目的區域位置及市場物價等多種情況對人工費用的成本進行制定，在準確制定的同時施工單位應制定可行的施工措施，以配合造價人員的工作。

4.2強化成本控制

強化成本控制，不但能夠節省項目資金，還可以節約工程所需資源，實現可持續發展。第一，對材料、機械費進行合理控制，此費用在整個施工過程中成本的占比較大，因此，在施工過程中，要合理使用機械工具，材料價格雖受市場影響較大，但可控制采購材料的數量、質量、運輸、驗收及施工間等，避免出現浪費等問題。首先，選擇優質材料，符合建設標準；其次，就近購買材料，降低運輸成本；最后，根據工期批量購買可存放的施工材料，做好材料儲備，減少資金占用。第二，對人工成本進行合理控制，運用具有較強專業能力的技術人員，根據經濟預算與當前市場標準進行員工薪資的制定，同時，簽訂勞動合同，保證工人可在工期內完成工作。除此之外，要注重員工人身安全，避免發生意外事故引起法律糾紛。一旦發生事故，不但威脅員工人身安全，還會增加施工成本。控制企業人員及施工人員的人數，對員工崗位進行合理調配。第三，對其他費用進行合理控制。其他費用一般是經濟預算之外的費用，如設備維修費、員工出現意外導致受傷或死亡的補償費用等，因此，要控制機械故障和安全事故的發生。在購買機械設備時，合理比選生產廠家，使設備符合施工標準，并在施工過程中及時維護，避免出現機械設備損壞，否則不但需要支付修理成本，還會拖延工期，增加成本。同時，加強員工安全管理，做好安全培訓，工作人員進行施工時要嚴格按照標準流程進行，設置獎懲制度，加強合同管理，做到有備無患，避免工人因自身原因受傷而增加企業索賠損失。

4.3加強人才培養

當前，施工單位缺少一定的技術人才，為了提升施工階段的施工質量與施工效率，利用新技術進行施工，首先需要領導層對施工人員的培訓工作高度重視，針對已有的技術員工，應令其掌握最新技術，開展相應的培訓工作，提高員工的整體技術能力與工作效率；其次施工單位應開展招聘工作，為企業增加技術型人才，提升企業綜合能力；最后橋梁建設企業可與相關高校、高職院校開展合作，企業為高校學生提供技術支持與實習機會，令學校幫助企業培養具有相關能力、相關專業技術的人才，滿足企業需要，同時，增加了學生的就業機會。針對橋梁建設單位而言，若想提高自身經濟效率，需要提高員工的綜合實力，可在內部開展調研，拓展員工知識覆蓋面。同時，為員工普及法律知識，增強管理人員的管理能力，使每位員工的法律、質量意識不斷提升。在此基礎上，完善其他工作。此外，在項目團隊的建設中，為使財務人員制定合理的經濟預算，對橋梁建設的整體資金投入有一個科學、合理的把握，提高綜合管理能力，在經濟預算與成本控制中，工作人員要提高自身責任意識，落實事故責任，整體提高工作效率。

4.4合理縮短工期

工期的合理縮短，可以減少成本的投入，提升工作效率。需要注意的是，不可為了減少成本而盲目地縮短工期，應在保證工程質量的前提下對不同項目采取合理的工程加速策略。若過度縮短工期，可能會影響整個橋梁施工的質量，造成返工甚至建筑報廢現象。因此，施工單位應科學地縮短工期。首先，對工程質量做好嚴格把關，做到精細、規范，進而合理地縮短工期，將項目分層縮短；其次，將工程成本控制在正常范圍內，均衡安排工程進度，為提高企業經濟效益發揮積極作用。

5結束

在橋梁工程中，相關人員應針對經濟預算與成本的控制與管理進行了解與掌握，并做好相應的設計預算，這也是為企業帶來更高效益、提升企業競爭力的關鍵手段。為了促進社會發展，加快工程建設步伐，本文對橋梁工程經濟預算與成本控制的相關工作進行分析，通過完善考核制度、強化成本控制、加強人才培養、合理縮短工期等策略對工程造價進行有效控制。有關部門應高度重視該項工作，從決策階段開始，根據施工現場的實際情況制定相應的成本管理制度，從而促進企業經濟效益和社會效益同步提升。

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