土木類畢業論文精選(九篇)
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第1篇：土木類畢業論文范文
提高學生創新、獨立思考與工程實踐能力。實踐證明，重點加強力學基礎教學對土木工程專業畢業論文質量提升有明顯成效。
關鍵詞： 土木工程；畢業設計；力學教學；理論知識；工程實踐
中圖分類號：TU-4；G642477 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909(2012)04-0126-03
土木工程專業畢業設計是培養計劃中最后且最主要的綜合性實踐教學環節，也是人才培養目標的重要階段之一。要求學生將大學此前所學的專業知識融會貫通，并應用于實際工程，培養學生綜合應用所學基礎理論和專業知識，以及獨立分析和解決實際工程問題的能力［1］。然而，土木工程畢業課題大部分涉及力學分析和計算，但從指導學生畢業設計中可以看出，學生普遍不能很好應用力學知識去分析、解決問題。為此，加強力學基礎教學改革和實踐，確保學生畢業設計論文質量是高等院校面臨的一個重要課題。
一、土木工程專業畢業設計存在的問題
目前，土木工程專業本科畢業設計課題主要來源于工程建設類和研究項目的實際課題，但這兩類課題都涉及力學知識，若缺乏較強的力學分析和計算基礎則難以完成高水平的畢業論文。當前土木工程本科專業畢業設計存在的主要問題如下。
（一）缺乏解決實際工程問題的能力
房屋建筑結構方案設計方向論文內容主要包括結構選型、結構布置、建立模型、擬定計算簡圖、內力分析、內力組合、截面設計、構造處理等。顯然，合理的建筑結構設計是以力學分析和計算為基礎，然而在指導學生畢業設計的過程中筆者發現，學生嚴重缺乏利用所學的理論力學、材料力學，尤其是結構力學相關知識分析和解決工程實踐問題的能力。已踏入工作崗位的學生反映，雖然已學習了理論力學、材料力學和結構力學，且在期末考試中也取得了較好的成績，但進入畢業設計階段仍無從下手。如：畢業設計涉及的力學知識也許不能完全用書本知識解決，但對于簡單的力學問題，學生往往感到毫無頭緒，只能在教師的指導下做出正確選擇。這說明學生還無法將專業基礎知識、基礎理論知識在頭腦
中形成統一體系［2］，學生在本科階段學到的力學基礎知識沒有真正起到基礎和鋪墊的作用。缺乏知識綜合應用，尤其是應用力學知識解決實際工程問題的能力是土木工程專業本科畢業設計最突出的問題。表1為筆者所在的土木專業二本學生近年來畢業設計題目。從表中和筆者教學實踐調查可以看出，由于學生力學水平較差，因此畢業設計大多數為施工組織設計以及巖土工程方向，而房屋建筑結構方案設計方向的論文偏少，研究型論文的畢業設計基本沒有。
（二）結構設計概念模糊，缺少方案論證
土木工程畢業設計的實施過程歸根結底是一個結構概念分析的過程。所謂概念設計一般是指不經過具體的數值計算，主要依據整體結構體系與分體系之間的力學關系，根據現象和工程經驗得出基本設計原理和思想，從整體的角度確定建筑結構的總體布置以及抗震細部措施的宏觀控制，概念設計思想已逐漸被大范圍地推廣，并在結構的選型、布置、計算參數的確定等方面發揮越來越重要的作用。然而，目前的本科生由于力學基礎知識不牢固，工程實踐經驗不足，加之計算機的大量使用，導致結構設計概念模糊。
從目前筆者所在專業的畢業論文看，論文中普遍缺少方案選擇、比較以及方案論證，基本按照既有模式進行計算，有的甚至連計算方法都未弄懂，導致畢業論文中往往在選擇結構方案時對受力是否合理缺乏考慮，結構整體把握性差，空間想象力不夠，理性分析偏弱。
（三）學生定性分析以及手算能力不足
計算機的普及和高速發展為結構分析提供了多樣化的選擇，培養學生利用計算機分析結構已成為課程建設和教學的重要內容。為了培養學生利用計算機進行結構分析的能力，東華理工大學土木與環境工程學院在編制結構力學I課程教學大綱時重點增加了6個課時的上機操作，同時在課堂教學中增加了通用工程結構分析軟件介紹，如SAP2000，ANSYS等有限元分析軟件。然而，負面效應是學生過分依賴計算機分析軟件，當遇到必須通過手工計算才能解決的復雜結構時，大部分學生無法應對。另外，當計算出現錯誤或在使用過程中輸入錯誤參數時，學生無法較快地定性分析內力圖是否正確，更不知如何手工校核。
（四）缺乏創新思維和獨立分析能力
本科畢業設計目的是重點培養學生的創新思維和獨立分析能力。由于本科生知識面偏窄，限制了學生創新思維的發展，學生獨立分析與解決問題的能力薄弱，畢業設計時力不從心。通過對本專業2006級畢業生情況調查分析發現，學生對所學的各門課程，特別是對三大力學的綜合運用能力不強；對實際工程了解模糊，在將實際工程轉化為計算模型時，方法實施不明確，加之對結構構造要求不熟悉，欠缺獨立查閱文獻的能力，造成了學生過分依賴教師的情況出現。
二、產生原因分析
（一）理論與實際脫節
力學與工程密切相關，是土木工程專業最重要的課程之一。力學概念、原理和公式相對枯燥，教學與實際工程脫節難以吸引學生注意力。例如：材料力學、理論力學、結構力學的教學學時相互分割，以單門課程為中心進行教學，對知識的相互滲透與銜接不夠，導致學生學習吃力，一味強調強調計算方法和技巧的訓練，忽視了基本理論在實際工程中的應用，導致拋開工程背景一味學習書本知識的現象成為普遍。
第2篇：土木類畢業論文范文
20xx屆本科畢業論文(設計)工作自2013年10月啟動到2014年6月順利完成，取得了一定的成果，同時也存在一些問題。為總結經驗，進一步完善畢設相關管理制度和工作環節監控，現對20xx屆本科畢業論文(設計)工作開展情況總結如下：
一、基本情況
(一) 啟動階段
20xx年10月25日，教務處制發了《關于20xx年畢業教學實踐工作安排的通知》，標志著20xx屆本科畢業論文(設計)工作正式啟動。要求各專業本學期內完成選題和開題工作，規定畢業論文(設計)時間不少于9周。同時，文件對畢業實踐環節從前期準備、過程管理到成績評定都提出了要求。
20xx年11月22日前，各二級學院將20xx屆各專業畢業實踐教學工作安排交至教務處備查。
實踐教學科對20xx年7月編印的《本科畢業論文(設計)工作指導手冊》重新進行了修訂，并發到每位指導教師手中。
上述文件的制發，進一步明確了畢設工作的指導思想和工作方向，規范了管理環節，保證了工作質量，為畢設工作順利開展奠定了良好的基礎。
(二) 選題、開題階段
各學院成立了畢業論文(設計)工作領導小組，并對選題、擬題和審題、開題、論文寫作指導等工作環節提出具體要求。
選題、開題環節12個專業都能按照規范要求嚴格審查，并做到一人一題，來自社會生產一線的應用性選題比例較往年明顯增加。每個學生都下達了任務書，完成了開題報告，國際學院、人文學院還組織了開題答辯。
(三) 前期指導檢查階段
寒假期間，各專業本科畢業生在教師指導下按照任務書要求，收集畢業論文(設計)所需的相關資料，構思整體框架，開始畢業論文(設計)的初稿撰寫工作。指導教師按照學校的要求，采取當面指導、電話、網絡等多種方式，定期和學生聯系，指導論文寫作。
(四)中期指導檢查和整改階段
20xx年3月21日，教務處下發《關于開展20xx年本科畢業論文(設計)工作中期檢查的通知》，并于3月24日至3月30日組織開展了中期檢查。
本次檢查的重點是工作進度、論文質量和教師指導情況。同時，也是對學生前期調研、論文(設計)完成過程、進度、工作態度的綜合評價。檢查分二級學院自查和學校專家組抽查兩個階段。自查階段，各分院從20xx屆本科畢設是否做到一人一題，指導教師的資格和指導學生人數是否達到學校要求，工作進度和質量是否實現任務書目標等方面進行全面檢查，指導教師要為每為學生的工作態度和論文完成質量評價打分，學院對整體工作進行總結。抽查階段，學校組成文科和工科兩個專家檢查組，10為專家采取查閱資料、與學生座談、聽取匯報和質詢等形式，對分院的畢設工作給予綜合評價。
從檢查結果看，20xx屆12個本科專業均能按照學校的整體安排，嚴格有序地開展工作。據統計，全校20xx屆本科畢業生共1328人，1266人按時完成初稿，延遲完成62人。總體優良率為79.5%。中期檢查通過 1178人，占學生總數的 89%。87.9%的學生態度認真或較認真。
7個工科專業畢業設計在實驗、實習、工程實踐和社會調查等社會實踐中完成比例均大于50%的合格標準，文科、經管類專業中工業工程、人力資源管理專業達標，財務管理、漢語言文學和英語專業整改后能基本達到要求。
專家組從指導工作、學生狀況、教學管理、資料留存等4個一級指標及9個二級指標，對各專業畢業論文(設計)工作給出了量化的總體評價。同時，針對性的指出了各專業的成績和存在問題，提出了整改要求。五月下旬，校評建辦聯合教務處、教學督導團及二級學院教學副院長開展了全校教學資料“四查”，其中本屆畢業論文(設計)為重點檢查內容。學校教學副院長還組織召開會議，把檢查出的問題當面向二級學院反饋，并要求限期整改。
(五)論文答辯階段
20xx年4月30日，教務處下發《關于20xx屆本科畢業論文(設計)答辯工作的通知》，本屆本科生畢業論文(設計)答辯工作于本學期第十二周至第十三周進行。
各院成立由專業負責人、骨干教師組成答辯工作小組，負責評閱學生畢業論文(設計)質量，審定學生答辯資格，統一答辯要求和評分標準，審核答辯成績等項工作。
5月19-25日，各學院集中組織學生論文答辯。教務處對各個專業的答辯開展情況逐一進行了檢查，并就發現的問題現場提出意見和整改建議。
(六)論文抽檢
為端正學風、規范學術行為，保證畢業論文(設計)的原創性，學校對本屆學生提出了明確要求，每位學生在簽訂任務書時都同時簽署了獨立完成論文(設計)的誠信聲明。成稿前，教務處要求學生統一利用維普通達系統對自己的論文(設計)進行復寫率檢測，并根據比對結果進行整改，規定學生最終提交的論文(設計)復寫率不得高于30%，優秀論文不得高于20%。
(七)評優選優階段
5月8日，教務處制發了《西安思源學院優秀畢業論文(設計)優秀指導教師評選辦法(試行)》，進一步明確了優秀論文(設計)和指導教師評選工作的組織管理、評選獎勵辦法以及理工類和文史經管類優秀論文(設計)的評選標準。
經二級學院評選，有88篇論文(設計)被推薦參評校級優秀。這些論文經教務處審核，并組織專家進行二次評審，最終2014屆12個本科專業共評選出優秀畢業論文(設計)76篇，推選出優秀論文指導教師40名。經校專家組評審后，將正式頒發文件給予表彰和獎勵。
(八)資料歸檔階段
目前，20xx年畢設工作已基本順利完成，為做好畢業論文(設計)各項留存資料的整理歸檔工作， 5月24日，教務處下發了《關于20xx屆本科畢業論文(設計)資料歸檔工作的通知》，并提供專門的檔案袋，要求學生論文(設計)資料統一按照10項內容和順序歸檔保存。要求二級學院按照畢業實習和畢業設計2個教學環節收集整理歸檔資料。
二、畢設工作中發現和存在的問題
(一)學生層面
1.學生知識面窄，專業基礎理論欠扎實，缺乏論文寫作的專門訓練，造成論文完全是策劃或材料堆積，缺少實證研究;
2.由于學校對本屆學生論文的格式提出了統一嚴格要求，并反復強調檢查，使論文格式規范化程度整體上大為改觀。但少數學生仍存在格式不規范，摘要寫作質量不高等問題;
3.學生論文研究課題的獨創性不夠，有的設計性課題過于簡單，只覆蓋1-2門課程的內容，學生在畢設中得不到全面的訓練和提高，不能起到檢驗學業水平的作用。學生尤其是文史類學生論文在實習、實驗、實訓和社會調查中完成的比例有待進一步提高。
4.近一半的應屆畢業生由于提前找到了工作，有的已正式上班，沒有足夠的時間和精力保質保量完成畢設工作。極個別學生對畢設工作采取消極的態度，土木工程、建筑學、漢語言文學專業各有一名學生因為沒有及時提交論文 (設計)，成績不及格。
(二)教師層面
1.部分青年教師沒有指導畢設的經驗，個別教師不能勝任指導過程所有知識內容的要求，需要別的老師協助完成。
2. 外聘教師大多年事已高，沒有足夠的時間和精力與學生交流、討論，指導學生完成畢設;部分專業幾次更換指導教師，由于每個教師的指導思路和方法不盡相同，造成學生長時間適應不了，因而影響了論文的進度和質量。
(三)二級學院層面
1.機電學院在畢設寫作階段對學生監督檢查不嚴，嚴重影響了答辯進度。
2. 交通運輸專業提供給學生的選題中，分析類課題占50%多，設計類課題不到50%。學生論文內容敘述性文字多，專業知識含量和綜合技能的展示不足。
3.檢查發現，個別學院過程資料不完整，或表格填寫信息不統一，準確性不高。
(四)學校層面
1.大四學生沒有固定的自習教室，到圖書館作畢業論文(設計)時間有限，建議學校能給應屆畢業生提供專門作畢業論文(設計)的教室、場所。
2.電信、機電、能源等學院都有部分學生結合畢業論文(設計)，制做出實物成果，但學生和二級學院都缺少購買零部件的經費，建議學校能提供一定的經費支持。
三、改進意見和建議
讓學生到企業、工廠進行畢業實習，在實踐中完成畢業論文(設計)，是教育部合格評估的一項要求，也是培養學生綜合運用所學知識，分析和解決實際問題的能力，順利走上工作崗位的橋梁。總結2014屆本科畢設工作，經過幾年的努力，我們在過程管理和論文寫作形式的規范化方面已日趨完善，指導教師資格和工作量要求也基本達到，目前，最突出的問題是如何將畢業實習和畢業論文、設計兩個環節緊密結合起來，使更多的課題來自于企業生產一線，解決社會現實生活中的問題，使更多的學生在實習、實驗、實訓和社會調查中完成自己的畢業論文(設計)，真正作到“真刀真槍”、“真題真作”。
第3篇：土木類畢業論文范文
關鍵詞：土木工程；研究生培養；教學模式；創新能力
中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2013）02-0041-03
隨著中國高等院校研究生教育的普及，研究生教育和人才培養質量逐漸成為關注話題。研究生教育是繼本科教育基礎之上的更深層次的教育，是培養高技術人才和研究型人才的重要途徑，研究生教育的培養質量是中國能否向尖端技術領域快速發展的重要因素。因此，研究生尤其是工學類研究生的培養至關重要，畢業生的質量直接影響著今后社會和經濟的發展進度和方向，高等教育肩負著培養一大批理論研究型及工程應用型人才的使命，以保證國家和社會發展對高級人才的需求。
對土木工程學科而言，土木工程是國民經濟的支柱，土木工程學科的發展和人才培養影響著現代化建設的進程和基礎設施的完善。在土木工程專業研究生人才培養上，高校教育工作者應逐漸縮小高校教育和企業單位對人才需求的差距，使之順應社會發展的需要，使研究生畢業后能夠更好地將所學理論和研究成果應用于實踐。
一、研究生培養模式現狀
目前中國研究生招生規模逐漸擴大，可招收研究生的高校和專業也逐漸增多，為學生們提供了更多深造和學習的機會，但隨之而來的問題也逐漸顯現。在研究生的培養模式上，各大高校存在著不足和需要改進的地方。
首先，研究生培養模式單一。例如，悉尼大學的研究生培養模式體現了多元化的特點，既有研究型為主的研究型學位，又有以工程實踐能力培養為主的工程型學位，學生可以根據自己的特點和興趣選擇發展方向[1]。中國碩士研究生教育一般為2年半，學生在校期間，既要學習相關課程的基礎知識，又要撰寫論文，閱讀大量文獻，同時還要為找工作做準備，這使得學生難以深入研究領域。
其次，研究生教育教學模式傳統化。很多大學的研究生教學和本科教學并沒有本質區別，即教師以口授為主，學生思維禁錮，課堂氣氛不活躍，缺乏獨立思考和批判精神。傳統的教學模式不利于培養研究生獨立科研工作的能力。
再次，研究生教育大眾化，論文答辯形式化[2]。高校師資力量、基礎設施建設與研究生招生人數的快速增長之間的矛盾，導致研究生培養質量下降。研究生的畢業論文大多是羅列和堆砌前人的研究成果，較寬松的論文評價標準和流于形式的論文答辯體制是造成這種現狀的主要原因。
最后，研究生思想功利化。很多學生選擇攻讀研究生，其本身對科研并無興趣，而是基于本科和研究生就業待遇的差異，這就造成研究生不能專心致力于研究，缺乏做研究所需的基本科研精神。
二、中國土木工程專業研究生培養模式探索
（一）確定土木工程專業研究生的培養理念及目標
土木工程專業研究生的培養應在保證碩士研究生具有正確價值觀和良好道德情操、具備堅實理論知識和科研能力的基礎上，側重培養工程實踐能力，使之能夠具有解決實際工程中復雜問題的能力，成為與國際形勢接軌、掌握建筑領域尖端技術的高素質工程型人才[3]。
（二）明確土木工程研究生培養質量的影響因素
單一的培養模式和傳統的課堂教學模式，使學生的個性和特長得不到充分發揮，限制了學生的創造性思維發展，使研究生教育無異于本科教育，大部分缺乏獨立研究和創新的能力。就土木工程專業來說，更應偏向實踐和應用。
（三）研究生培養模式的建議
首先，高校應改革土木專業研究生教育模式。例如將土木專業研究生的培養類型細化到理論研究型和工程實踐型等方向，使研究生的培養更具有針對性。在課程設置上，由于土木工程學科所包含的知識面寬，涉及的內容廣，因此，課程設置要有針對性和普遍性，多設置基礎課程[4]，使學生主要掌握學習方法，而非單純地學習課程本身。同時，教師要使學生形成完整的知識框架和體系，使學生有機會接受該領域最前沿的知識和研究方法，使研究生從基礎知識的學習、查閱文獻到撰寫論文等工作中學到做科研應具備的基本素養和能力，并在此基礎上使研究生將自己所學的知識應用到實驗或實際操作中。
其次，針對研究生畢業后缺乏實踐和動手能力的現狀，高校應加強校企聯合培養模式。鑒于土木工程本身的學科特點，實踐與應用更是重中之重，因此，校企聯合的培養模式具有更重要的現實意義。在教育體制上應盡快為高校創造條件，如建立產學研培訓基地，使研究成果直接轉化成社會生產需要，企業可以為高校的科研工作提供資金支持，同時高校可以為企業運作帶來技術保障。高校還應為學生創造實踐機會，使學生能夠通過學校學習和社會實踐，真正掌握和更深刻地理解所做研究的價值和意義。高校應實行學校導師和企業導師雙導師制度，學校導師可以從事科研生產工作，企業導師也可進入高校學習和指導，這樣既可以加強高校師資隊伍建設，完善教育體制，又可以使土木工程研究生在科研能力和工程實踐能力上得到充分提高。
再次，應借鑒國外教育體制，實行研究生教育寬進嚴出制度，這樣既可以使更多的學生有機會接受更高層次的教育，又可以提高畢業生的素質和質量。嚴格控制畢業論文的通過率，提高論文評價標準，避免論文答辯流于形式。可以借鑒國外論文評價體制，對論文的質量采用等級制度，提高學生撰寫論文的積極性。同時，在就業上應縮小研究生和本科生的待遇差異，這樣既避免了研究生學習的功利性，又節約了國家教育資源，使土木工程研究生教育真正培養出具有科研精神和工程實踐能力的高層次人才。
最后，加強自主創新能力建設是中國經濟社會和發展的重要決策和部署，創新能力是人才所需要具備的重要內容。因此，研究生創新能力的培養是中國目前研究生教育的關鍵，研究生的創新能力培養是經濟需要也是時代所趨[5]。土木工程創新型人才就是要在該領域提出新理念、新技術、新方法、新技術、新材料，能在土木工程領域有所創新。由此，提高土木研究生的創新能力需要設立該學科的高校和教育工作者不斷探索和實踐，提出切實可行的措施，可以將部分高校作為試點，將土木工程研究生創新能力培養理念深入到教學和實踐中。
就土木工程專業的研究生而言，第一，高校應努力營造良好的創新文化氛圍，注重研究生的學術交流活動，開展各類能夠開發學生創新思維的比賽和活動。如建筑模型設計比賽或軟件應用競賽，或者舉辦學術論壇、設置創新課題等，提高和鍛煉研究生獨立思考的能力。第二，可以通過科學地改革課堂教學模式、調整課程安排，增強學生的創新意識，使研究生在課堂學習中得到創新思維的鍛煉并且養成創新思維的習慣，而不是單純地接受，墨守成規。第三，土木工程專業研究生教育應在保證研究生具有良好理論基礎和科研能力的前提下，加強實踐教學，培養研究生的工程實踐能力。第四，教師也應提高培養學生創新能力的意識，鼓勵學生積極思考和獨立完成科研工作，將創新理念貫徹到教學實踐中。
三、結語
通過對研究生培養模式的現狀分析，對土木工程研究生教育提出了建議，借以引起教育工作者對研究生培養的重視。研究生培養是一個系統的工程，對于學生本身，應以更好地促進研究生自身能力的提高為目的，需要研究生在理論和實踐之間找到平衡點。對于高校，從教學理念到教學模式都需要認真探索、科學改革，土木工程專業研究生培養更需要經過不斷地實踐和檢驗來找到一條適合經濟發展和社會需要的研究生培養模式，真正為國家培養出高技術人才，使之成為科教興國的中流砥柱。
參考文獻：
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Postgraduate training mode of civil engineering specialty
LI Fanghui， ZHAO Yongjiang， ZHAO Wenjun
（School of Architectural Engineering， Heilongjiang University， Heilongjiang 150080， P. R. China）
第4篇：土木類畢業論文范文
國家專業指導委員會制定的工程管理專業培養目標是:培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代管理科學的理論、方法和手段，具有項目經理能力，能在國內外工程建設領域從事項目全過程管理的復合型高級管理人才。這一目標是在金融危機和國家宏觀調控大背景下提出的，工程相關的上下游行業均受到不同程度的波及，這對工程管理專業畢業生的人才能力培養提出更大挑戰。中國工程管理教育普遍存在的問題是教育偏重理論而學生缺少實踐應用能力［1］，反映到工作實踐中就是工程管理專業畢業生能力偏弱，專業優勢顯現不出來，存在設計工程相關行業面廣而技術不足的問題。這種內外環境導致學生在工程相關行業中的就業競爭力下降，長期將會影響到專業就業和學科發展。究其原因，基于技術、經濟、管理和法律四大平臺的專業課程內容重復、關聯性不強，學生無法從眾多專業課程的學習過程中有清晰、整體的認識。為解決這一問題，并充分考慮到工程管理專業本科畢業生應兼具土木工程技術及與項目管理相關的經濟、管理、法律等基本知識，實現學生知識結構的交叉和融合，筆者從各方面做出了深入的探討和分析，希望從畢業設計環節入手構建工程項目全生命周期技能整合的實踐指導模式。通過此種模式讓工程管理專業的學生除了學好現有的理論知識，還能夠在全過程的工程項目管理中實現本專業四項平臺能力的整合，具有良好的交流能力和團隊精神，更重要的是通過這種畢業設計模式的引導，加深對本專業、本行業乃至社會、歷史、文化、環境等的理解和掌控能力，以此適應復雜的工程項目建設環境，提高實際的工作能力。
二、工程管理專業畢業設計指導模式現狀
(一)畢業設計選題不適應社會發展的需要
好的選題能夠使學生具有足夠的信心和動力，充分發揮專業特長和運用綜合知識的才能，同時還能激發學生的創新思維和創造潛能［2］。只有對理論有了本質的認識，對問題有了根本性的把握，才會有自己新的觀點，這樣寫出來的畢業論文才會有個性。江蘇大學工程管理專業是在原有建筑工程、交通工程專業的基礎上的新設專業，原有大土木工程學生數量眾多，每年畢業生約在200名左右，以前的畢業設計選題［3］較為單一，主要以多層框架結構的建筑、結構設計為主。而工程管理專業的學生也在很大程度上偏重這種類型的選題，近幾年來通過整合師資力量，有效拓寬了選題范圍，規范畢業設計選題管理，建立了師生雙向選擇的選題管理模式。2011年江蘇大學工程管理專業畢業設計題目仍然與土木工程的選題大致類似分為工程設計類(多層框架結構、小高層框剪結構、剪力墻結構形式)和施工技術與管理類(施工技術與施工組織、項目管理實施規劃)。可見，這種選題分類已經完全不適合學校工程管理專業學生綜合運用工程、經濟、管理、法律的四大知識體系的相關知識，更加無法體現本專業學生相關技能的融合程度、無法適應社會發展的需要。
(二)缺乏能力的訓練
從以上工程管理專業畢業設計選題可見，畢業設計的內容上過多地重視對已學知識的運用，而忽視了畢業設計教學應培養學生在工程實踐中解決實際問題的能力和相關技能融合的能力，這種能力的訓練對學生及其未來的工作是非常重要的。
(三)指導模式單一化
在江蘇大學已有的畢業設計教學中，教學雙方所采用的依然是一個指導教師對幾個學生的定期指導形式。工程管理專業是近年來新成立的，師資極度缺乏，學校中參與畢業設計的指導教師以年輕教師為主。這些年輕教師要承擔大量教學和科研工作，任務繁重，而傳統的學生畢業設計時間過于集中，這勢必會造成教師在畢業設計上投入的時間、精力嚴重不足，和學生互動不夠，這種指導模式必然會影響畢業設計質量。以上種種問題的存在直接或間接地影響了工程管理專業學生畢業設計的質量，對此，文中著重探討如何通過“群體”指導模式來提高工程管理專業畢業設計的質量。
三、“群體”指導模式的提出
(一)“群體”畢業設計指導模式
“群體”指導模式是指對學生進行畢業設計指導過程中，多學科滲透、多專業交叉、校內外相結合三種方式為一體的模式，課題組采用的方法是以工程項目管理全過程為目標，不同專業指導教師分階段介入的“群體”指導模式，具體做法是:由一名指導教師負責學生日常指導工作和管理工作，學生畢業設計過程中遇到的某些問題涉及相關專業輔助教師的研究領域時，專業輔助教師就有義務解答學生的問題，負責的指導教師還要在畢業設計初期組織相關專業教師對畢業論文的選題和內容進行討論。通過討論，學生可以得到更多的相關信息，課題組還會在畢業設計的初期和末期開展對學生畢業設計工作的總結和研討，討論會的內容由相應的指導教師負責。應該說，這樣的“群體”指導方式改變了原先教師“個體”指導的模式，構建了以指導教師為主、聯合課題其他專業教師為輔的“群體”指導模式，學生通過這樣的畢業設計，可以涉足本專業中較多的領域，通過相互之間的溝通和討論，拓展了學生的知識面，增強了其團隊精神。
(二)多學科滲透、多專業交叉、校內外結合模式
工程管理專業學生，畢業設計內容應貫穿工程項目生命周期的全過程。畢業設計多學科滲透、多專業交叉的設置和實施過程中，強調工程管理(造價方向)的全過程，涵蓋投資決策階段、設計階段、招投標及施工階段，一直到最后竣工及后評估階段。相應地，畢業設計的內容將設計多學科和多專業的交叉，可以在一個具體工程實例的基礎上針對不同選題提出不同具體要求。在設計開始階段，要求學生在工地熟悉一周時間，收集相關資料，在實施設計時可參考學習施工單位編制的類似工程施工方案和工程實例。現已建立較為典型、畢業設計效果較好的工程形成畢業設計選題庫，并擬今后繼續收集，使學生能夠根據自己的專業方向和特長，有針對性地選擇畢業設計課題。如表1所示，工程管理(造價方向)專業將畢業設計選題定位于項目建設全過程的能力整合，也就是將學生分組，不同組的學生按照自己的興趣側重于項目建設不同階段的能力培訓，并按照項目建設全過程對不同階段的小組成員進行項目建設過程模擬及能力整合的培訓。(1)項目決策階段，畢業論文選題側重在建設項目可行性研究報告。內容根據工程管理專業學習特點，主要是項目經濟評價和投資估算。(2)項目設計、造價階段，畢業論文選題側重招標和投標過程模擬。考慮到招投標的政策性較強，這一階段可以充分調動學生運用相關法律知識的能力。(3)招投標內容較廣，一般可以結合最新的法規政策，編制施工項目招投標。要求學生應掌握招投標的主要內容、程序步驟、評標辦法、投標技巧等。可以綜合運用建設工程合同示范文本和FIDIC合同條款編制工程項目招標文件的編制，包括國內標和國際標，相應地，工程項目投標文件也分為國內工程和國際工程投標文件的編制。(4)項目施工階段，使學生能夠根據一整套實際工程項目的施工圖紙、合同文本、現場地質勘查報告、招標文件以及相應的國標規范和標準圖集等資料，編制一份完整的施工組織設計文件。上述幾方面的設計內容幾乎涵蓋了大學4年所學的全部基礎理論和專業知識，并將工程計價、工程招投標、施工組織、合同管理等相關專業技能進行了第一階段的相應能力模塊訓練，培養了學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。
第5篇：土木類畢業論文范文
關鍵詞：道路工程；畢業設計；過程控制；教學改革
作者簡介：蔣建國（1973-），男，湖南洞口人，中南大學土木工程學院道路工程系，副教授；劉小明（1974-），男，江西瑞金人，中南大學土木工程學院道路工程系，副教授。（湖南 長沙 410075）
中圖分類號：G642.477?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）31-0113-02
畢業設計是本科生完成四年教學計劃的最后一個環節，這一過程是對學生在校四年學習內容、創新能力的綜合檢驗，也是學生在畢業之前的一次實戰演練。[1]隨著國家對基礎建設的大力投入，目前土木類專業人才需求十分旺盛，大部分學生都在剛進入大四就與單位簽訂了就業協議。筆者在中南大學道路工程專業上課時做得不完全調查顯示，每年11月份以前簽訂就業協議的學生占畢業生總人數的70%左右，簽訂的單位大部分是施工單位，一般期末基本已全部簽訂完協議，部分未簽訂的，往往是因為對工作單位要求太高。施工單位對道路工程本科畢業生的要求也更趨于全面，不僅需要扎實的專業理論知識，而且要求他們具有更好的動手能力、創新能力、適應能力以及與人合作的能力。[2]通過與已參加工作的畢業生聯系得知，一般單位要求畢業生不僅要具備相應的工作技能，還要具有“實戰經驗”，“上崗即頂崗”。不再是以前那種畢業生到工作崗位后，接受上崗培訓或實習一年左右的模式，往往是經過一個月培訓后即參與現場實際工作，部分學生因表現優異，一般一年左右即可具體負責一些實際現場工作，有的甚至只需要半年時間。這就要求道路工程專業畢業設計應該探索培養技術應用型人才。
一、目前道路工程專業畢業設計模式
通過近幾年畢業設計教學環節的實踐，道路工程畢業設計作為大土木工程專業方向，其基本流程基本相似：一般第一個月教師布置畢業設計題目，進行畢業設計、英語論文翻譯；畢業設計報告完成后，進行畢業課題設計。中南大學論文設計從始至終要求較為嚴格，從論文題目的布置及過程控制，都有相關要求。論文要求每人一題，同時設計全過程都在學校聘任的督導組的全程監督之下。
道路工程專業在學生入學后一般要求學生馬上進入狀態，采取的措施是按照學校要求，首先進行畢業設計動員和畢業設計的過程說明，布置近期任務與遠期目標，準備工作完成以后，就去現場進行畢業實習。畢業實習一般是選擇在建的道路工程，以高速公路居多。通過邀請施工單位專家講解、現場踏勘、教師講解等環節，讓學生了解道路工程中的每一個分部工程，包括路基、橋梁、隧道、涵洞、路面等，讓學生對道路工程有一個全面的立體的認識。實習回來寫完實習報告后就進入畢業設計階段，首先是由指導教師給每個學生一份地形圖，確定道路的始終點和道路等級，然后要求學生熟悉道路工程相關規范，再進行道路工程的各項設計。
這一過程應該說是一個比較成熟的模式，從現場到設計的各環節，學生都熟悉了一遍。但通過對近幾年的畢業設計的指導和對道路工程專業的認識，筆者認為道路工程專業畢業設計教學環節中還存在一些問題。
1.實習環節過于簡單
從目前發展形勢可以看出，大部分土木工程本科畢業生簽約單位是現場施工單位，但建設單位工序繁多，從工地組織結構，施工組織到施工工序都需要時日去了解，目前雖然畢業實習安排的是一個月的時間，但由于經費原因、時間安排等因素，實際在現場實習的時間不會超過二十天，有的甚至更短。筆者所在學校道路工程專業畢業實習雖然比較認真，但也只有二十天左右時間，時間的緊張導致實習環節形勢的簡單。道路工程專業畢業實習一般是先邀請施工單位總工或技術員做一次技術講座，內容包括實習工地的概況、施工單位組織結構、目前施工技術發展等；然后進行分部工程的實習，由于施工單位工期較緊，一般很難有相關技術人員陪同參加講解，主要由帶隊畢業設計指導教師進行講解。大部分的帶隊畢業設計指導教師現場施工經驗豐富，但由于選取工點的局限性，以及施工環節問題，導致現場畢業實習只是換了一種形式的講解教育，從課堂轉換到現場，學生看到的大部分只是一個靜態的施工場地。學生的現場感受應該說是足夠了，而且也能夠提出一些專業性的問題，但其實對于施工環節還只是停留在以前的課堂教育上。
2.畢業設計課題與實際工程存在距離
目前土木工程專業畢業設計內容主要采用與生產相結合的形式，課題大多是由指導教師根據畢業設計的時間安排、訓練要求而從實際工程圖紙中模擬出來的題目，由于受到工程量大小等因素的種種限制，常常使模擬課題與實際工程之間存在差距。而且大部分學校在畢業設計時強調創新性，因而一部分畢業設計指導教師為突出創新性，選定的畢業設計題目可以與碩士畢業論文題目媲美。應該說，實際工程應用與設計創新不存在沖突，但是在畢業設計時既要兼顧過程性又要重視創新性，這對指導教師提出了較高的要求。在畢業設計課題的確定過程中，首先必須明確，畢業生應該要熟悉本專業的基本流程，然后在此基礎上進行某一方面的創新性設計。然而由于時間有限，如何把握兩者之間的平衡，是一個值得研究的課題。
第6篇：土木類畢業論文范文
本科教育 畢業設計 長線教學機制 專業課程
一、引言
本科生畢業設計是應用型高等教育系統中一個十分重要的實踐性教學子工程，是鍛煉學生的綜合能力、提高綜合素質的關鍵性教學環節。畢業設計的內容非常廣泛，對學生的知識面、掌握知識的深度、運用理論結合實際去處理問題的能力、實驗能力、外語水平、計算機運用水平、書面及口頭表達能力都有著很高的要求。
本科階段的學習與碩士生和博士生有很大的不同，大部分時間學習基礎課程，少部分時間做畢業設計，因而出現了畢業設計不被重視，與前面所學知識游離，結果是從設計過程到結果包括論文撰寫都很不理想。原因是多方面的，有教師層面的，諸如指導方法、選題等方面做得不到位等；也有管理機制層面的，諸如保障措施、獎懲制度等。本文所講的長線教學機制是一個新的視角，充分保證知識的系統性和連續性，從學生進入大學就引導其圍繞畢業設計進入角色直至最終完成。教師根據自己指導的畢業設計多方總結，將經驗到融入各門課程、相關實驗以及課程設計當中，并通過各類競賽的參與和教師科研的注入為學生畢業設計提供有益的支持。
二、與畢業設計相關的課程探討
1.專業課程的授課面向畢業設計
大學的每個專業課程進程中的基礎課、專業基礎課和專業課都有很完善的體系，課程環環相扣，這些課程與畢業設計的聯系需要教師在教學過程中根據以往指導畢業設計的經驗傳授給學生，著重強調這些基礎知識理論對于解決實際問題的意義和價值，使學生從大一就不斷接受強化運用所學知識解決實際問題的意識。面向應用型的工科專業課，與畢業設計的關系更加密切，在專業課教學過程中應采取“淡化考試，重視實踐”的做法，在實踐中使學生對所學的知識得到鞏固與升華，以避免學生為考試而學習而造成知識掌握不靈活，實踐能力缺失的不良后果。
多數工科專業課程都有對應的實驗和課程設計，或通過大作業的布置提高學生的理論聯系實際的能力。大作業就是一個小型的設計，認真完成這樣的設計，可以將學生掌握的相對分散的知識整合在一起，真正將所學知識融會貫通。
2.實驗和課程設計培養學生創新能力
課程的相關實驗和集中的課程設計環節，同樣為畢業設計起到很好的鋪墊作用。實驗包括驗證性實驗和設計性實驗，由淺入深。驗證性實驗所占比例更大一些，經過一定數量的驗證性基礎實驗訓練掌握了較為系統的實驗基本知識之后，可要求學生根據自己的興趣愛好和知識水平選做設計性實驗，充分發揮學生的創造力，使學生的動手實踐能力得到提高。
課程設計的題目要求綜合性強，任務量低于畢業設計，需要的知識結構也相對單一，但認真做好每門課的課程設計將使自己的科研方法、感性認識及實踐能力的獲得顯著提升，幫助學生能夠更快更好地完成畢業設計。
三、與論文寫作相關的課程探討
1.文獻檢索課程養成良好的學習習慣
畢業論文要求選題新穎，就必須廣泛查閱有關文獻資料，了解與選題有關的前人或他人的工作，并指出存在哪些不足或空白，從而確定新的論題和研究方向。針對以上情況，在文獻檢索課程當中要有意識地引導學生及早查閱一些文獻資料，外圖書館應與教學單位應建立信息互通關系，為學生提供網絡學術資源導航服務，讓學生熟悉掌握圖書館及其他文獻信息機構的檢索，結合自己的知識和興趣有選擇性地閱讀文章，并對所學課程的研究現狀有一定的了解，為將來畢業論文寫作奠定基礎。并將文獻檢索能力培養滲透到各門課程的教學當中。經過文獻檢索能力的培養，使學生養成充分利用資源學習的習慣而成為一個終身學習者。
四、課外活動對畢業設計的催化作用
1.積極引導學生參加各類競賽
全國數學建模、電子設計、大學生“挑戰杯”、機械設計、土木專業“結構力學”等大賽其參賽內容既有理論設計，又有實際制作，與高校相關專業的課程體系和內容息息相關。學生參加這些競賽會使創新能力、動手能力、團隊協作能力獲得大幅度提高。整個過程包括設計、撰寫設計報告以及答辯，深度和廣度絲毫不亞于一次畢業設計。另外每年各個學校的大學生科技節活動也為學生提供了創新的平臺，參與這類活動也是一個很好的選擇，對創新能力的提高也大有幫助。
2.教師科研為畢業設計提供新鮮血液
產學研合作是高等工程教育的實際需求，將成為工科各專業畢業設計的基本導向。教師在畢業設計命題時應減少教學虛擬題和真題假做類的題目，引導學生參與教師科研課題使知識學以致用。在參與縱向課題和橫向課題的過程中要克服其相應的弊端，適當變通使學生更好的參與，達到雙贏的目的。縱向課題反映了技術的發展趨勢，其學術性強，具有理論深度，將研究成果介紹給學生有利于開拓思維、培養其創造性。組織本科生參與這類課題時要注意使學生有得做又不能不切實際拔苗助長。橫向課題重實現和應用，其工程性特點適合本科生參與，但應避免學生在參與過程中過分偏重實用而做簡單的重復勞動，學生得不到有效地實踐鍛煉，對畢業設計提供的幫助也就很有限了。
3.多學科交叉型畢業設計培養復合型人才
多學科交叉的方式可以克服某專業知識單一的問題，拓寬學生的知識面，為今后的就業提供更廣泛的空間。教師可組織各個專業學生之間相互學習，取長補短，在完成自己的子課題同時了解整個課題的思想是培養學生綜合素質。通過多學科交叉可使畢業設計的選題更加靈活，有利于培養復合型工程技術人才。通過多學科交叉綜合畢業設計，一方面給學生互相學習創建了合適的平臺，增強了學生的團結協作意識，更好地體現了科研團隊精神；另一方面多學科交叉綜合畢業設計也給指導教師提出了更高的要求，對師生雙方都是挑戰。
參考文獻：
[1]江平.論畢業論文的全面質量管理和監控[J].黑龍江高教研究，2009，(12).
[2]武衛紅.大學生就業看高校通識教育的問題與對策[J].黑龍江高教研究，2005，(1).
[3]宇.大學通識教育的根本出發點[J].中國高教研究，2008，(10).
第7篇：土木類畢業論文范文
【關鍵詞】翻轉課堂；土木工程；教學；改革
0 引言
土木工程專業是一個寬口徑的一級學科，包括建筑工程、交通工程、巖土工程和地下工程等二級專業方向[1]。土木工程專業以培養“復合型”工程技術人才為目標，以交通方向為例，本專業旨在培養適應現代化建設需要，有扎實的基礎理論和專業知識，又較強的實踐能力，從事道路橋梁工程的設計、施工組織管理等方面的工程技術人才[2]。大部分高等院校的教學計劃中有以下主干課程，三大力學、建筑材料、項目管理、道路勘測設計、施工技術等專業基礎課和專業課[3]。
翻轉課堂是和微課、Mooc緊密聯系在一起的新型教學模式，它的核心思想是提高學生的學習能力和主動學習性，讓學生成為教學活動中的主角。現階段的教學活動主要是老師講學生聽，老師在課堂上講授知識點，學生在課后完成相應的習題。而應用了翻轉課堂教學模式后，整個學習過程中的主角轉變為學生[4]。學生在課前可在免費的在線平臺觀看微課程，Mooc就是目前較為流行的一種大規模開放性在線課程。學生可利用手機或電腦在課前學習知識點，一遍聽不懂可聽兩遍，兩遍聽不懂可聽三遍，這樣就避免了課堂上教師教一遍而聽不懂知識點的困惑。課堂中教師只需解決學生的問題[5]。
基于土木工程專業的辦學特點和翻轉課堂的思想，下面從土木工程專業的專業基礎課、專業課和實踐類課程三大方面進行教學改革的探討。
1 專業基礎課教學改革
1.1 目前的教學方式中出現的問題
土木工程專業的專業基礎課有理論力學、材料力學、結構力學、測量工程和建筑材料等，除了測量工程有兩周的室外實際操作課程以外其余的課程均為課程講授課程。其中的理論力學、材料力學和結構力學是本專業核心基礎課，同時這三門課程也是多數同學學習中較為困難的課程。在一些土木工程專業院校，每學期補考率和重修率最高的課程都是這三門課程。以結構力學為例，目前的上課方式大多為板書加PPT，由于有大量的計算演示過程，即便是PPT授課，教師也需要用黑板加粉筆進行教學。教師按照教學大綱和進程計劃在45分鐘的課堂中將每一道例題和每一個知識點講解給大家。如結構力學超靜定結構的力法方程，這部分只是較抽象，知識點不易理解，課堂上教師講解一遍力法方程的原理，學生在沒有提前學習的情況下可能聽得懵懵懂懂。因時間有限，教師在有限的45分鐘內需繼續講解下一個知識點。往往，教師被一黑板一黑板的粉筆灰刺激的聲音沙啞、咳嗽不停，但講臺下的部分學生聽得云里霧里。長期以往，教師患上了咽炎等職業病，而學生由于聽不懂喪失了學習的興趣，把力學課程當成了大學生涯的攔路虎，很多留級甚至退學的學生中均有一兩門力學課程未達到合格標準。
1.2 翻轉課堂帶來的教學改革
隨著教育界科學技術革命的到來，翻轉課堂可以改變上述教學中出現的問題。
在微時代的潮流中，教育領域產生了“微課程”。教師針對某一個知識點在15分鐘，甚至更短的時間內講清楚。如上述的力法方程原理，學生在課前收聽或觀看教學音頻或視頻，聽一遍可能似懂非懂，聽兩遍可以接受并理解，聽三遍可能會加深印象，聽四遍或許能學以致用。如此，在課前學生已掌握了知識點，并能完成相關作業。而在課堂上，老師的職責是回答并進一步提高學生的應用能力，在翻轉課堂的理念下，利用微課程和Mooc將原來的教學模式徹底改革，以促進學生的主動學習性并使所有的學生都能理解某一難懂的知識點，同時將任課教師從大量的講解中解放出來。這種教學模式帶來的最大好處是，土木工程專業的學生不再對力學課程感到懼怕，有了堅實的力學基礎后可以更好地學習后續的專業課。
2 基于翻轉課堂的專業課教學改革
土木工程專業的專業課教學任務是通過學習使學生能夠掌握設計和施工技術與管理的基本技能，并具備一定的專業素養。以交通土建方向為例，專業課包括橋梁、隧道工程和施工技術等多門課程。以施工技術為例，傳統的教學方式為課堂講授，利用黑板、PPT或視頻資料，在32學時內需要掌握路基、路面、橋梁和隧道工程的施工方法，并學會施工組織設計。
本課程與實踐緊密聯系，如果在課堂中單純地介紹理論方法和設計理念，很難引起學生的學習興趣，但若能在課堂上播放相關技術的視頻資料再去講授，教學效果將會提高許多。但短短的32個小時，讓課堂的時間變得很珍貴，授課期間不可能觀看大量的視頻資料。目前，教師往往利用課間休息時間給學生播放視頻。如此，學生們對于現場操作較陌生，因理解不到某一技術部分學生對本專業失去信心。但是，基于翻轉課堂的教學模式下，學生可在課前觀看教師提供或在線免費的視頻資料。在課堂上，教師只需將施工方法進行總結和歸納，也可針對某一工程方法模擬一座橋梁或隧道的施工組織設計。翻轉課堂的教學模式讓專業課不再枯燥，同時讓學生在課后有迫切需要提高專業知識的緊迫感，最關鍵的是我們的本科生能夠在最短的時間內適應工作崗位。
3 實踐類課程教學改革
3.1 實踐類課程中出現的問題
土木工程專業的實踐類教學課程包括課程設計、生產實習和畢業設計，這類課程的教學目的是讓學生有一定的動手和設計能力。學生參與到實際工程中，運用學到的理論知識完成設計和施工中較為簡單的工作。仍然以交通土建方向為例，目前國內大部分高等院校的專業課中會增加一周的課程設計、一個月的生產實習和一個學期的畢業設計。課程設計主要在課程講授結束后教師指導學生操作，以某一個計算點為中心而完成相應的設計過程。如路面工程，一周的課程設計需要完成路面的結構組合設計、路面厚度計算兩大步驟。這類課程設計需要大量的反復計算，最終以數據來驗證成果。但隨著各類應用軟件的普及，如東南大學路面設計軟件可以讓一周的課程設計在一天內完成。如此，原教學計劃中課程設計的時間已顯得綽綽有余。生產實習的時間為大四第一學期的第一個月，施工和設計單位往往因時間短暫不便管理實習生而拒絕接受學生，很多學生只能應付著完成實習任務。這樣，生產實習的教學目的并沒有達到教學計劃。畢業設計有三個多月，時間在大學期間的最后一個學期，設計任務包括道路勘測設計和橋梁設計，工作的重點是在教師提供的路線圖或地質條件下計算相關參數。如此，在某種意義上學生只是完成了一套既定公式的計算。
3.2 基于翻轉課堂的實踐類課程教學改革
生產實習和畢業設計的時間可以安排在大四第一學期，生產實習和畢業設計可以同時進行。學生利用四個的時間（8月、9月、10月和11月）參與到施工和設計中，外業實習完成后利用一個月時間進行相關的畢業論文（設計）。大四的第二學期主要進行專業課教學，在畢業前一個月讓學生根據所學的專業知識和實習中掌握的現場經驗最后系統地完成畢業論文（設計）。課程設計可改完專業課的大作業，而不必再安排單獨的一周時間。
4 結論
筆者根據自身在教學中遇到的問題和感受，基于翻轉課堂的理念對于土木工程專業的專業基礎課、專業課和實踐類課程有了以上一些教學改革的思路。這些思路能否實施，還需在今后的改革中逐一驗證。
【參考文獻】
[1]丁以兵，黃偉，賈冬云.應用型土木工程專業本科畢業設計改革研究[J].安徽工業大學學報：社會科學版，2011（6）.
[2]薛剛，郭曉燕.土木專業畢業設計模式的探索與實踐[J].東南大學學報：哲學社會科學版，2012（2）.
[3]杜國鋒，趙彥.土木工程施工系列課程立體教學模式的探索[J].高等建筑教育，2006（2）.
第8篇：土木類畢業論文范文
[關鍵詞]實踐教學 經管類
2005年教育部《關于進一步加強高等學校本科教學工作的若干意見》第10條提出要“大力加強實踐教學，切實提高大學生的實踐能力。高等學校要強化實踐育人的意識，區別不同學科對實踐教學的要求，合理制定實踐教學方案，完善實踐教學體系。”。周濟部長在第二次全國普通高等學校本科教學工作會議上的講話也指出“要大力加強實踐教學。知識來源于實踐，能力來自于實踐，素質更需要在實踐中養成；各種實踐教學環節對于培養學生的實踐能力和創新能力尤其重要；實踐對于大學生成長至為關鍵。我國本科教學質量在世界上是先進的，但是也有嚴重不足，最為突出的就是實踐能力較差。”
國外大學在培養學生實踐能力方面，無論是工程實習、項目設計還是科研訓練、實驗等，都與社會實際情況緊密聯系，源于社會，用于社會，如英國工讀交替的“三明治”模式、德國校企合作的“雙元制”等工程實踐教育都取得了很大成功。國外大學增加課程設計和實踐教學環節的時間，給學生充分的實踐訓練時間，使學生在實踐中學習，在獨立或合作的設計過程中訓練能力，如慕尼黑工業大學土木工程專業的理論教學和實踐教學所占課時比例約為 2∶1，其中僅設計一項就包括大約 75 學時的專題研討、150學時的項目設計和3個月的畢業設計。在整個教學環節中始終貫徹實踐能力的培養，課堂教學環節注重自主性、研究性學習。
我國本科教育要培養“知識面寬、基礎扎實、能力強、素質高”的專門人才，實踐教學對于學生實踐能力的培養起著重要的作用，是提升學生核心能力的重要途徑。下面以我校商學院經管類專業的實踐教學為例，對實踐教學現狀進行分析，指出其中存在的問題并提出相應的對策。河北師范大學商學院各專業人才培養目標是培養具有扎實的理論功底和良好的綜合素質、外語水平高、實踐能力強的復合型經濟管理人才。
一、我校商學院各專業實踐教學現狀：
（一）商學院各專業的主要實踐環節構成：
1.軍事訓練，安排在第一學期由學校統一安排軍訓2周。
2.課程實踐教學，在組織本專業課程的課堂教學過程中，在模擬實驗室分別安排一定的實驗教學內容；應用性較強的專業課程，不低于總學時1/6的學時由企業家或實際工作者講授。
3.專業綜合實踐，安排在第6學期進行，為期8周。安排學生到專業實習基地或企、事業單位進行專業實踐鍛煉。
4.畢業實習，安排在第8學期進行，為期8周。安排學生到企事業單位進行實踐鍛煉。實習結束后，學生要提交符合一定要求的實習報告、由實習單位做出考勤記錄和實習鑒定。
5.畢業論文，安排在第7、8學期進行，其中第7學期結合畢業論文專題講座布置論文選題、確定指導教師，安排論文大綱和初稿的寫作；第8學期安排8周進行專門的論文寫作與答辯。整個畢業論文工作全程時間不低于6個月，共6學分。并且在第8學期的畢業論文工作期間安排專題講座。
6.課外教育時間，每學期由學院（或系）組織相關的學術報告和各種專題報告，并組織學生參加。
以上實踐教學活動可以歸納為兩類：課內實踐教學和課外實踐教學。課內實踐教學包括軍訓、實驗（實訓）、課程設計、課程論文、課程實踐教學等實踐性教學環節。課外實踐教學包括學生社團活動、各類講座、專題報告、考證、自主實踐、競賽與科技活動、專業見習、畢業論文和畢業設計、畢業實習、產學研合作教育等。這兩類類活動是相輔相成的關系，在學生實踐能力的培養上是層層遞進的，學生的實踐能力和創新能力隨著實踐活動的遞進而延伸，達到在課內培養學生的動手能力，通過課外專業見習和各類活動培養學生的實踐能力，通過畢業論文（畢業設計）、畢業實習、產學研合作教育培養學生的競爭能力，如圖1所示。
（二）商學院師資構成。
我校商學院現有教職工65人，其中教授13人，副教授16人；校級學術帶頭人1人，校級中青年骨干教師4人，碩士研究生導師16人；歸國留學人員3人，博士和在讀博士18人，具有碩士以上學位者占教師總數的86%。由此可見，教師的學歷達到了高等教育本科教學的要求。商學院教師年齡構成情況是40歲以下的教師占全院教師的60%以上，教師隊伍結構年輕化。
（三）商學院專業分布。
下設經濟學、國際經濟與貿易、人力資源管理、信息資源管理、財務會計、物流管理等六個系，有經濟學、國際經濟與貿易、人力資源管理、信息資源管理、財務會計教育、會計學和物流管理等7個本科專業，全日制在校本科生規模在1500人左右。商學院現有實訓室6個，穩定的校外實訓基地9個。
二、存在的問題
（一）教師方面的問題。
重視理論教學和科研，對實踐教學的重要性認識不夠。大多數老師在人才培養觀念上還存在著濃厚的精英教育色彩，過分強調理論教學和科研的重要性，認為實踐教學只是理論教學的延伸。
實踐教學流于形式，有個別教師怕麻煩就輕避重，甚至干脆不搞實踐教學。在實驗、實習時只是走過場，不愿動腦筋，更不愿動手，應付過關了事。
1.教師科研壓力大，沒有足夠的時間指導學生實踐，在學生進行課程設計實踐的過程中遇到很多問題得不到老師的指導和解答，因此弄虛作假，搪塞了事，導致教學效果大打折扣。
2.認為實踐教學僅是作為理性認識的驗證而依附于理論教學，學校教育質量的高低，主要看學生掌握理論的水平，而實踐能力則無足輕重，對課程實驗、實習的學時越壓越少。
3.由于實踐教學較理論教學難度大而有畏難情緒。實踐教學不但需要教材，而且需要實物；不但需要與校內各部門打交道，而且還要協調校外有關單位。教學組織工作較復雜，從實驗設計、實驗準備到實驗報告批改，特別是野外教學生產實習，除去學生方面難于管理的因素外，其衣食住行安全保障及實綱的檢查指導都要詳細安排，同時還要協調好與實習單位的關系。
4.實踐經驗豐富資歷深厚的教師往往講授實踐課時占比重較大的核心課程，但是缺乏實踐指導時間。
5.有些課程實驗室軟件要求教師具有很強的企業實踐經驗方能教學，我院教師雙師師資缺乏，高學歷的年輕教師都是由學校到學校，沒有實踐經歷，在指導學生進行實踐時沒有經驗。
（二）實踐企業方面的問題。
現在很多企業不愿意接收學生來實習，因為那樣一則會影響企業正常的運行，二則還得花費精力照顧學生的各個方面，這對追求經濟效益和利潤最大化的企業來講是得不償失的事情。對于經管類專業而言，學生人數多是少數企業難以消化的。即使有的企業愿意接收學生實習也只限于少數學生，沒有一個企業能夠接收整班的學生。
（三）實踐教學管理方面的問題。
1.實踐課程設計：社會實踐以規定內容居多，缺乏自主創新能力的培養，各種實踐活動都是按規定進行，使學生處于被動狀態，難以激發學生學習興趣。實踐課程沒有制定專門的系統實踐教學考核辦法和標準，無法對實踐教學質量作出公正的科學評價，僅是對學分、學時、考核等方面的定量規定，缺乏具體的評價標準。
2.實踐教學管理體系：缺乏科學完整的實踐教學全程管理體系，各類實踐活動還處于零散和孤立的狀態。在對實訓項目及學生進行實踐的過程監控中偏離職業需求，造成衡量實踐教學效果的較大差異，評價質量缺乏實質性內容的依據，實施的質量監控記錄和監督程序化、形式化特征明顯。
（三）學生方面的問題。
學生對實踐教學認識不足，缺乏對實踐教學質量的甄別、認識和良好的動手實踐心理，沒有投身實踐的勇氣和能力；多數學生持急功近利的思想，過于追求“立竿見影”。受傳統教育模式的束縛，以為只要聰明好學、安靜聽講、勤奮刻苦，記住教師傳授的知識內容，運用理論知識解釋實踐中的現象或解決實際問題就能達到實踐效果，而忽視了實踐教學中對知識的探索內容，不能掌握在實踐項目中獨立、合作、適應、勤勞、樂觀等多方面的技能。
雖然人才培養定位在基層管理者，強調職業道德和職業形象，掌握職業知識和職業技能，使學生在實踐教學中學會做人做事。但由于種種因素的影響，在實踐教學管理制度內容中，更多地強調守則意識，內容上延續理論教學管理思路，注重教育領域的管理和特點，缺乏根據社會企業業務崗位特征和職業化需求。因此，實踐活動看似開展得形式多樣，實質上多數停留在接受型教育模式上。
四、提高實踐教學效果的對策
針對高校實踐教學中存在的問題，應該從以下幾個方面進行努力，從而切實提高實踐教學的效果。
（一）教師要認真學習教育部和省教育廳有關實踐教學的文件，切實轉變觀念，提高認識水平；教師對實踐教學的把握上不但要從完善各類教學文件上下工夫，還要強化內涵，提高自身的實踐教學能力，真正深入企業一線積累實踐教學的經驗。
（二）組織行業企業的專家進行人才培養方案的論證，設置具有層次性、漸進性、可操作性的實踐教學內容，完善實踐教學體系。按照社會對各類專業人才的就業素質要求、區域經濟發展水平開展實踐教學，編寫實踐教學大綱和實訓指導書或者其他指導實踐教學的資料。
（三）將職業化要求的內容融合于實踐教學過程、實踐教學環境、實踐教學效果的教學管理制度建設中， 課程設計的時間可以安排在理論教學過程當中，但更多是安排在理論教學之后。在理論教學之后，學生才有比較集中的時間出去做實際調研。因為涉及到其他課程的教學安排，所以課程設計的實踐教學一般安排在每學期最后一至二周。
（四）加強實驗室和實訓基地建設。根據學校的開課情況做好實驗室建設規劃，提前落實教學保障的各項措施。要千方百計提高實驗室的利用率，避免資源閑置和浪費；通過校企合作，廠校聯合，學校與地方政府，其他社會組織協作等形式，建立數量充足，專業對口，互利雙贏的校內外實習基地，使實習基地成為學生實踐教學的重要平臺。
（五）加強實踐教學師資隊伍建設，引導教師開展實踐教學的研究，鼓勵教師進行實踐教學手段和方法改革，讓重視實踐教學的觀念深入人心，把重視實踐教學的措施落實到實處。在實踐教學師資的培養上采取切實可行的措施，提高教師實踐教學的質量和水平。對所有剛走上講臺的年輕教師進行教師職業知識與技能培訓，以使他們樹立職業觀念，具備職業道德和技能；給教師提供各種繼續受教育的機會，到對口院校接受培訓或者到有關部門、公司、企業掛職鍛煉，強化實踐教學理念，增加實踐教學的理論知識和技能。
（六）建立科學完善的實踐教學考核評價體系，對實踐教學過程進行全程考核評價。實踐教學的過程評價包括教學文件、教學理念、教學態度、教學內容、教學方法、教學效果等方面的綜合測評，因此對于實踐教學的評價要追蹤全過程，建立督導聽課評教制度、實踐教學常規檢查制度和學生信息員制度，有利于實踐指導教師的溝通交流并督促實踐指導教師及時收集、分析反饋教學信息。
作者為河北師范大學商學院教師，本文是河北師范大學教學改革研究項目成果
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第9篇：土木類畢業論文范文
畢業論文是教學環節中很重要的一個部分，是考察學生綜合使用所學理論知識的一個應用能力，發現和解決問題的能力也得到了重要體現。比如土木工程專業的學生，就能獲得在施工單位從方案環節到施工的整個過程的鍛煉，然后把這些理論和實踐都融匯到土木工程畢業論文中去。
通過畢業設計這一重要的教學環節，培養土木工程專業本科畢業生正確的理論聯系實際的工作作風，嚴肅認真的科學態度。 畢業設計要求我們在指導老師的指導下，獨立系統的完成一項工程設計，解決與之有關的所有問題，熟悉相關設計規范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法，具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因此畢業設計對于培養學生初步的科學研究能力，提高其綜合運用所學知識分析問題、解決問題能力有著重要意義。
在完成本次畢業設計過程中，我們需要運用感性和理性知識去把握整個建筑的處理，這其中就包括建筑外觀和結構兩個方面。還需要我們更好的了解國內外建筑設計的發展的歷史、現狀及趨勢，更多的關注這方面的學術動態，以及我們在以后的土木工程專業發展的方向。同時積極、獨立的完成本次畢業設計也是為今后的實際工作做出的必要的準備。
1.1研究現狀：
土木工程是建造各類工程設施的科學，技術和工程的總稱。土木工程是伴隨著人類社會的發展而發展起來的。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經濟、文化、科學、技術發展的面貌，因而土木工程也就成為社會歷史發展的見證之一。土木工程在我國可以分為：建筑工程、橋梁工程、公路和城市道路工程、鐵路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、給水和排水工程、環境工程。作為土木工程專業的學生，深知土木工程設計范圍之廣，以及和社會生活聯系之密切。我們在校只是學習了土木工程這一個小的分支并且著重學習了工民建部分。工民建方面就結構布置部分有以下幾種結構：框架結構、剪力墻結構、框架-剪力墻結構、板柱-剪力墻結構、框架-支撐結構、筒體結構、框架-核心筒結構、巨型結構等等。
就此次的設計題目，以及結合任務書所給定的各項條件，選擇了框架結構比較合理并且切合實際。
1.2發展趨勢：
框架結構由梁柱構成，構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力，這時，現澆樓面也作為梁共同工作的，裝配整體式樓面的作用則不考慮，框架結構的墻體是填充墻，起圍護和分隔作用，框架結構的特點是能為建筑提供靈活的使用空間，可提供較大的使用空間，也可構成豐富多變的立面造型。國外多用鋼為框架材料，而國內主要為鋼筋混凝土框架，框架結構可通過合理的設計，使之具有良好的延性，成為“延性框架”,在地震作用下，這種延性框架具有良好的抗震性能。
[1]鋼筋混凝土多層框架結構作為一種常用的結構形式, 具有傳力明確、結構布置靈活、抗震性和整體性好的優點, 目前已被廣泛地應用于各類多層的工業與民用建筑中。隨著社會的發展，多層框架結構的建筑越來越多了。但隨著結構高度增加，水平作用使得框架底部梁柱構件的彎矩和剪力顯著增加，從而導致梁柱截面尺寸和配筋量增加，到一定程度，將給建筑平面布置和空間處理帶來困難，影響建筑空間的正常使用，在材料用量和造價方面也趨于不合理。框架結構住宅是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱，再用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質板材隔墻分戶裝配成而的住宅。適合大規模工業化施工，效率較高，工程質量較好。
[2]框架結構房屋的布置應對稱、均勻，減小抗側剛度中與水平荷載合力作用線的距離，減小結構重心和剛度中心之間的距離，以減小結構發生的扭轉。由于框架構件截面較小，抗側剛度較小，在強震作用下結構整移和層間位移都較大，容易產生震害。此外，非結構性破壞如填充墻、建筑裝修和設備管道等破壞較嚴重。因而其主要適用于非抗震區和層數較少的建筑，抗震設計的框架結構除需加強梁、柱和節點的抗震措施外，還需注意填充墻的材料以及填充墻與框架的連接方式等，以避免框架變形過大時填充墻的破壞。框架結構是柔性結構，有水平位移，房屋的總水平位移越大，人的感覺越不舒服，而層間位移會影響建筑物的裝修和隔墻開裂，因而對這兩種水平位移進行限，這樣在設計中要增大房屋的抗側剛度。在框架結構的抗震設計中，柱頂、柱底、梁端易出現裂縫。
[3]作為一座辦公樓設計，在設計之前作為設計者必須深入實際，調查研究，了解其所屬位置地理、經濟條件。而作為本課題中框架結構的辦公樓，必須整體設計、大門入口設計要體現行政辦公特征。設計要滿足室內水、電、暖、訊、消防、抗震等配套設計要求。因此必須察看相應的規范、標準等。
1.3研究方法：
框架是典型的桿件體系，近似計算的方法很多，工程中最實用的是力矩分配法及D值法，前者多用于豎向作用下求解，后者用于水平作用下求解。
這些方法的使用都作了以下幾點的假定：
[1]忽略粱，柱軸向變形及剪切變形。
[2]桿件為等截面(等剛度)，以桿件軸線作為框架計算軸線。
[3]在豎向荷載下結構的側移很小，因此在做豎向荷載下計算時，假定結構無側移。
1.4應用領域：
框架結構可設計成靜定的三鉸框架或超靜定的雙鉸框架與無鉸框架。框架鋼結構常用于大跨度的公共建筑、多層工業廠房和一些特殊用途的建筑物中，如劇場、商場、體育館、火車站、展覽廳、造船廠、飛機庫、停車場、輕工業車間等。
2、課題任務、重點研究內容、實現途徑
本次畢業設計任務包括三個部分：建筑設計，結構設計和施工組織設計。
2.1建筑設計
2.1.1設計任務
根據設計任務書要求完成建筑平面、剖面及立面設計;根據相應的建筑設計規范并結合實際情況初步確定預設建筑物的平面形狀，立面外觀，側面外觀，單層平面尺寸，以及建筑物的層數;由功能分區的相關原則初步確定建筑物各部分的功能，最終初步確定出建筑設計部分的輪廓。
2.1.2設計成果：
(一)總平面圖：1：500要求標明建筑物位置、道路、綠化、標高、朝向等。
(二)平面圖：1：100或1：200平面圖應標明各房間名稱，固定設備布置。
1.底層平面圖：標注三道尺寸，注標高。
2.標準層平面圖：標注三道尺寸，注標高。
3.頂層平面圖：標注兩道尺寸，注標高。
(三)剖面圖：比例1：100或1：200(一個)
要求剖到樓梯，標注層高、樓梯平臺、屋頂、室內外地坪標高、標注兩道尺寸(門窗洞口、層高)。
(四)立面圖：比例1：100或1:200(二至三個)
1.入口立面
2.側立面或背立面
標注三道尺寸(墻段及洞口、層高、總高)，標明室內外地坪標高，屋頂標高。
(五)節點詳圖：(二至三個)比例自定
(六)設計簡要說明：
1.建筑總平面及概況。
2.方案特點及主要建筑技術措施。
3.防火設計簡要說明。
(七)主要技術經濟指標
1.總用地面積
2.總建筑面積
3.建筑密度(底層建筑面積/總用地面積)
4.容積率(總建筑面積/總用地面積)
5.綠地率(綠地面積/總用地面積)
2.1.3進度安排
第1周：講解建筑設計基本原理、建筑設計基本步驟，了解并掌握辦公建筑基本設計知識。完成“一草”。
第2周：深入方案，細化初步設計，為結構設計提供必要的條件。完成“二草”。
第3周：結構設計完成之后，完成施工圖設計。
2.2結構設計
2.2.1設計任務
根據建筑設計方案及設計原始資料，選擇結構體系，布置結構構件，進行結構內力分析，確定構件配筋，繪制結構施工圖。
2.2.2設計內容和步驟
1.根據房屋基本情況確定結構設計基本參數
2.進行結構平面布置
3.手算一榀框架，并用計算機程序PK復核
4.使用PMCAD,建立結構整體計算模型，用SATWE進行結構空間分析與設計
5.設計一部現澆板式樓梯
6.基礎設計
7.整理計算書，繪制結構施工圖
