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民用飛機設(shè)計與研究雜志簡介
《民用飛機設(shè)計與研究》雜志飛機制造刊物。配合我國當(dāng)前大力發(fā)展民用飛機的研制，對民用飛機的設(shè)計與研究動態(tài)進(jìn)行交流，報道最新研制成果及新技術(shù)、新工藝、新成就。
民用飛機設(shè)計與研究雜志欄目設(shè)置
本刊綜述、技術(shù)研究、分析報道、機種介紹、經(jīng)驗介紹、技術(shù)管理。
民用飛機設(shè)計與研究雜志榮譽信息
民用飛機設(shè)計與研究雜志訂閱方式
地址：上海市浦東新區(qū)金科路5188號，郵編：201210。
民用飛機設(shè)計與研究雜志社投稿須知
1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。
3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。
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民用飛機設(shè)計與研究雜志范例
CCAR25部第三次修訂對民機工業(yè)技術(shù)發(fā)展的影響
飛機型號研制可行性論證中的投資盈虧平衡分析算法研究
座椅墊油燃燒試驗方法研究
2000年年度索引
小波包分析對艙音背景聲中微弱信號的檢測
民用客機機翼熱氣防冰系統(tǒng)問題初探
噴氣客機重量、性能和經(jīng)濟(jì)性綜合評估方法研究
LED照明技術(shù)在飛機外部照明系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
民用飛機吊掛應(yīng)急斷離設(shè)計研究
駕駛艙仿真儀表顯示系統(tǒng)設(shè)計
P-ACE仿真器的設(shè)計與研究
民用飛機設(shè)計參考機種之一蘇霍伊“超級噴氣”100-95支線飛機
國外民機EWIS設(shè)計先進(jìn)理念的介紹與探討
中國市場直接運營成本(DOC)計算方法研究與應(yīng)用
民用飛機適航審定管理信息系統(tǒng)研究與開發(fā)
民用飛機設(shè)計與研究雜志數(shù)據(jù)信息
影響因子和被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
民用飛機設(shè)計與研究雜志發(fā)文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2012CB720100) | 2 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2010CB734104) | 1 |
| 教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”(NCET-10-0583) | 1 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家自然科學(xué)基金 | 16 |
| 中國航空科學(xué)基金 | 8 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 7 |
| 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 3 |
| 中國博士后科學(xué)基金 | 2 |
| 國家科技重大專項 | 1 |
| 廣東省自然科學(xué)基金 | 1 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 1 |
| 國家重點實驗室開放基金 | 1 |
| 江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程資助項目 | 1 |
