汽車與配件雜志省級期刊

汽車與配件雜志簡介

《汽車與配件雜志創刊于1981年，是目前國內唯一的以汽車零部件為主要特色的技、經、貿周刊（每周一出版）；是汽車業內人事必讀刊物。本刊通過與國際出版集團合作過程，學到了很多辦刊的經驗、方法，使期刊的觀賞性、時效性、權威性、準確性均有大幅提升，并在發揮原有特色基礎上吸取國外先進理念，變革營銷思路，加大投入力度，以滿足廣大讀者和廣告商更大的超值回報。

本刊現已成為國內唯一的以汽車和零部件行業技術、經、貿為服務特色的權威媒體專業平臺，在汽車業內享有廣泛良好的品牌聲譽，是國內外各大汽車相關品牌供應商首選的專業媒體合作伙伴和廣告策劃供應商，也是汽車專業人士及供應/采購商優選的商業信息指南。

《汽車與配件》雜志辦刊宗旨：宣傳貫徹黨和國家關于汽車行業的方針、政策。溝通汽車行業生產、流通和使用情況的經濟技術情報信息,刊載汽車與配件新產品開發、試制、推廣應用及其信息反饋,介紹產銷企業改革動態,經營管理和技術服務經驗等。

汽車與配件雜志欄目設置

本刊主要版塊欄目：每周要聞、東方論壇、網絡商務、市場研究、知識與研究、發展動態、法規標準與質量、現代汽車故障排除、技術服務、輪胎之窗、汽車、隨筆、維修配件指南、企業報道、商業版。

汽車與配件雜志榮譽信息

• 中國優秀期刊遴選數據庫
• 中國期刊全文數據庫（CJFD）

汽車與配件雜志訂閱方式

地址：上海市仙霞路319號遠東國際廣場A座23樓2311室，郵編：200051。

汽車與配件雜志社投稿須知

（一）基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

（二）文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

（七）參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。

為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

汽車與配件雜志范例

滾壓的力量

變速器殼體的底面漆選用與涂裝分析

四門兩蓋包邊新工藝

標準體系的完善和評定參數的科學選擇對發動機性能的影響

新型耐沖撞結構膠

汽車塑料零部件應用呈上升趨勢

世界汽車企業商潮暗涌B2B

塞翁失馬安知非福——微車在環保市場的前途分析

汽車縮略語辨析(三)

21世紀世界汽車工業發展趨勢(十)——先進安全汽車(ASV)和汽車安全新技術一瞥

汽車空調維修中使用假冒偽劣產品的危害

紅旗轎車空調系統的檢查與調整

由血液聯想到汽車……

等離子淬火氣缸套淬火帶預留高度對氣缸套使用性能的影響

輪胎之窗

他們在追尋什么——溫州瑞安地區汽車零部件企業訪談錄(一)

售后服務必須有效積累品牌值——薩克斯貿易(上海)有限公司短訪